車務(wù)段是管轄了若干個(gè)二等站及二等站以下的車站的鐵路基層單位。其具體工作應(yīng)該說(shuō)比較繁雜。主要有以下幾項(xiàng)：1：列車的運(yùn)行組織，即列車運(yùn)行的指揮工作，比如通過(guò)某站或在某站?？康榷加善湎聦俣纫韵抡镜男盘?hào)樓進(jìn)行控制。2：負(fù)責(zé)二等站及二等站以下的車站的貨運(yùn)組織工作，包括貨物的裝卸、車皮計(jì)劃的提請(qǐng)、貨車車皮的甩掛命令執(zhí)行（就是常說(shuō)的調(diào)車）、以及貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理等，其工種主要有貨運(yùn)員、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)（調(diào)度助理）、調(diào)車長(zhǎng)、連結(jié)員、制動(dòng)員等。3：負(fù)責(zé)二等站及二等站以下的車站的旅客運(yùn)輸組織工作，包括售票、組織旅客進(jìn)出站、上下車等，其工種主要是客運(yùn)員。4：負(fù)責(zé)二等站及二等站以下的車站的旅客列車行包運(yùn)輸組織工作，即各次旅客列車行李車上的行包托運(yùn)工作，主要由行李員負(fù)責(zé)。5：另還有少部分的車務(wù)段會(huì)負(fù)責(zé)一些短途慢車的乘務(wù)工作，即大家最熟悉的列車上的乘務(wù)員。針對(duì)上海鐵路局，一般進(jìn)局后會(huì)有一年的見(jiàn)習(xí)期，見(jiàn)習(xí)期一般為一線職工（做苦力），工資大約在3000，加上雜七雜八的獎(jiǎng)金（包括百日安全獎(jiǎng)），有四千左右。一年后轉(zhuǎn)正，轉(zhuǎn)正后工資將近翻一番，獎(jiǎng)金也如此，一般工人能拿到6000+，而干部職工能拿到7000左右上海鐵路局，是中國(guó)鐵路總公司管理的大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)的18個(gè)鐵路局之一，簡(jiǎn)稱“上鐵”、“上局”。

稀亂的公司，就不去農(nóng)民工，特別是青島1號(hào)線供電項(xiàng)目部，綜合部無(wú)人管，只手遮天！

中鐵電氣化局的待遇如下：平均工資4740左右，轉(zhuǎn)正后五險(xiǎn)一金，有節(jié)日福利、加班費(fèi)。

中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司的前身是鐵道部電氣化鐵道工程局，1958年10月伴隨著我國(guó)第一條電氣化鐵路寶成線的建設(shè)應(yīng)運(yùn)而生，在近半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展歷程中，幾代電氣化人勵(lì)精圖治，頑強(qiáng)拼搏，為我國(guó)電氣化鐵路建設(shè)事業(yè)做出了重大貢獻(xiàn)。

如今，中鐵電氣化局集團(tuán)公司已發(fā)展成為集科研、設(shè)計(jì)、施工、器材生產(chǎn)、工程咨詢、建設(shè)監(jiān)理、運(yùn)營(yíng)維管、電信研究、物資供應(yīng)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)為一體。

中鐵電氣化局集團(tuán)公司能夠承擔(dān)鐵路電氣化建設(shè)接觸網(wǎng)、電力、變電、通信、信號(hào)、房建、土木工程、城市地鐵、輕軌等各項(xiàng)專業(yè)工程設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)管理等任務(wù)的國(guó)家大型技術(shù)密集型綜合集團(tuán)企業(yè)，被譽(yù)為我國(guó)鐵路電氣化建設(shè)的“主力軍”、“國(guó)家隊(duì)”。

北京鐵路信號(hào)有限公司技術(shù)部電路設(shè)計(jì)工程師工資待遇好。北京鐵路信號(hào)有限公司技術(shù)部電路設(shè)計(jì)工程師平均月工資15k，七險(xiǎn)二金，員工宿舍，交通補(bǔ)貼，餐費(fèi)補(bǔ)貼，租房補(bǔ)貼，采暖補(bǔ)貼，防暑降溫補(bǔ)貼，通訊補(bǔ)貼。北京鐵路信號(hào)有限公司(簡(jiǎn)稱北信公司)是集科技研發(fā)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品銷售、技術(shù)服務(wù)于一體的鐵路信號(hào)專用設(shè)備和軌道交通信號(hào)控制設(shè)備專業(yè)公司。北信公司目前擁有國(guó)際水平的電子裝聯(lián)生產(chǎn)線和鈑金柔性加工生產(chǎn)線，擁有列控系統(tǒng)設(shè)備的調(diào)試檢測(cè)生產(chǎn)線及相應(yīng)產(chǎn)品的實(shí)驗(yàn)、檢測(cè)、測(cè)試系統(tǒng)設(shè)備。公司具備生產(chǎn)制造全系列的中國(guó)鐵路CTCS0-3級(jí)列控系統(tǒng)設(shè)備的實(shí)力，具備提供列控系統(tǒng)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)的支持能力，并得到顧客與業(yè)主的充分肯定。

國(guó)家對(duì)從事電氣專業(yè)工程設(shè)計(jì)活動(dòng)的專業(yè)技術(shù)人員實(shí)行執(zhí)業(yè)資格注冊(cè)管理制度。

注冊(cè)電氣工程師執(zhí)業(yè)范圍涉及很廣，可以從事電氣專業(yè)的監(jiān)理、招投標(biāo)、評(píng)標(biāo)、技術(shù)咨詢等工作。根據(jù)中國(guó)在加入WTO時(shí)的協(xié)議，屬于服務(wù)性行業(yè)也要向世界開(kāi)放，在保護(hù)期內(nèi)國(guó)外設(shè)計(jì)公司在國(guó)內(nèi)只能做方案、擴(kuò)初，施工圖設(shè)計(jì)必須由國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)單位承擔(dān)或和國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)單位合作。

2006年全面對(duì)外開(kāi)放設(shè)計(jì)市場(chǎng)，國(guó)外的設(shè)計(jì)公司將進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。未來(lái)的挑戰(zhàn)，在設(shè)計(jì)領(lǐng)域?qū)嵤┳?cè)制度是勢(shì)在必行的，這個(gè)制度主要起到技術(shù)壁壘的作用。

工作內(nèi)容

1、繪制，審核、把關(guān)和保管電氣工程圖紙；

2、審核電氣施工方案，檢察施工過(guò)程中材料的規(guī)格、品牌、技術(shù)性能等與圖紙是否一致，對(duì)一般性質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)處理并上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)；

3、督促檢查施工現(xiàn)場(chǎng)電氣施工情況，現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試電氣設(shè)備，分析處理現(xiàn)場(chǎng)故障；

4、制定電氣設(shè)備及計(jì)量?jī)x器的各項(xiàng)規(guī)章制度及操作sop，維修計(jì)劃及周期檢查計(jì)劃，并協(xié)調(diào)日常的維修、保養(yǎng)及計(jì)量檢查等工作。