準(zhǔn)備報(bào)考2022年一級(jí)制造工程師了！ 今年準(zhǔn)備考試的考生，特別是零度基點(diǎn)和小白們，對(duì)“考試時(shí)間、新教材什么時(shí)候出版、怎么應(yīng)聘、怎么復(fù)習(xí)”等問(wèn)題，可能還不是很了解吧。 馬上跟著小葉調(diào)查一下今年的考試指南吧！01考試基本內(nèi)容一級(jí)造價(jià)工程師全國(guó)統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織、證書全國(guó)有效?？荚嚳颇浚喉?xiàng)目考試科目一級(jí)造價(jià)工程師《建設(shè)工程造價(jià)管理》（基礎(chǔ)科目）《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》（基礎(chǔ)科目）《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》（專業(yè)科目）《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》（專業(yè)科目）工作內(nèi)容(一級(jí)造價(jià)工程師工作范圍包括建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程工程造價(jià)管理與咨詢等，具體工作內(nèi)容(一)項(xiàng)目建議書、可行性研究投資估算與審核、項(xiàng)目評(píng)估造價(jià)分析； (二)建設(shè)工程設(shè)計(jì)概算、施工預(yù)算的編制和審查； (三)建設(shè)工程招標(biāo)文件工程量和造價(jià)編制與審核； (四)建設(shè)工程合同價(jià)款、結(jié)算價(jià)款、竣工結(jié)算價(jià)款的編制和管理； (五)建設(shè)工程審計(jì)、仲裁、訴訟、保險(xiǎn)成本評(píng)估、工程成本糾紛調(diào)解； (六)建設(shè)工程計(jì)價(jià)規(guī)范、造價(jià)指標(biāo)的編制和管理； (七)工程造價(jià)管理的其他事項(xiàng)。02歷年考試、注冊(cè)情況1996年，國(guó)家開始實(shí)行造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格制度； 1998年，全國(guó)首次開展造價(jià)工程師資格考試2018年，造價(jià)工程師考試正式分為一級(jí)造價(jià)工程師考試和二級(jí)造價(jià)工程師考試。改革時(shí)期，參考人數(shù)約28萬(wàn)人，報(bào)考人數(shù)逐年增加，但合格率還不到10%。目前，一級(jí)制造技術(shù)人員注冊(cè)人數(shù)呈逐年上升趨勢(shì)，累計(jì)人數(shù)達(dá)萬(wàn)人( 237182人)，其中2023年達(dá)到最大值的為52042人。03報(bào)考條件早在3月，人社部就發(fā)布了降低或取消部分準(zhǔn)入類職業(yè)資格考試工作年限要求的通知，表明該政策正式落地。一級(jí)造價(jià)工程師最低學(xué)歷要求大專，專業(yè)不限，工作年限有限制，具體要求如下符合下列條件之一的，參加一級(jí)制造工程師考試可以免除基礎(chǔ)課：1、已取得公路工程造價(jià)人員資格證書(甲級(jí))； 2、取得水運(yùn)工程造價(jià)工程師資格證書； 3、取得水利工程造價(jià)工程師資格證書。04成績(jī)有效期一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試成績(jī)實(shí)行四年為一個(gè)周期的滾動(dòng)管理辦法，在連續(xù)四個(gè)考試年度內(nèi)全部考試科目合格，方可獲得一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格證書。不報(bào)考部分科目的人必須在連續(xù)兩個(gè)考試年度內(nèi)通過(guò)報(bào)考科目。05關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)時(shí)間2022年全國(guó)一級(jí)造價(jià)工程師試驗(yàn)時(shí)間為11月12日、13日。報(bào)名時(shí)間可能因省級(jí)一級(jí)造價(jià)工程師報(bào)名時(shí)間不同而有所差異，參考往年一級(jí)造價(jià)工程師考試報(bào)名詳情，小葉預(yù)計(jì)，2022年一級(jí)造價(jià)工程師考試報(bào)名時(shí)間為考前2-3個(gè)月左右，即8-9月。教材的出版時(shí)間為每年原價(jià)協(xié)會(huì)發(fā)布試驗(yàn)新版教材，將于今年7月出版?，F(xiàn)在可以根據(jù)2023年的教材進(jìn)行基礎(chǔ)性復(fù)習(xí)。 大綱的內(nèi)容會(huì)改變，但基礎(chǔ)的理論知識(shí)不會(huì)改變。成績(jī)公布時(shí)間為每年12月的第二或第三個(gè)星期五。合格標(biāo)準(zhǔn)為滿分的60%，近5年來(lái)沒(méi)有變化。即《建設(shè)工程造價(jià)管理》 《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》 《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》和《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》四門課的合格標(biāo)準(zhǔn)分別為60分、60分、60分、72分。 該科目的試卷分別為100分、100分、100分、120分。06申請(qǐng)費(fèi)一級(jí)造價(jià)工程師的考試費(fèi)(申請(qǐng)費(fèi))各有省略，一般每科在50元-100元之間。 具體收費(fèi)以當(dāng)?shù)貙徟募械氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)繳費(fèi)。備注2022年參加考試的學(xué)生，建議從現(xiàn)在開始抓緊考試，早點(diǎn)吃知識(shí)點(diǎn)，增加通過(guò)考試的機(jī)會(huì)。自考/成考有疑問(wèn)、不知道自考/成考考點(diǎn)內(nèi)容、不清楚當(dāng)?shù)刈钥?成考政策，點(diǎn)擊底部咨詢官網(wǎng)老師，免費(fèi)領(lǐng)取復(fù)習(xí)資料：

一級(jí)造價(jià)師歷年一級(jí)造價(jià)師考試通過(guò)率大約在5%-10%之間，相對(duì)于其它考試來(lái)說(shuō)是很低的，比較難考。

《建設(shè)工程造價(jià)管理》為基礎(chǔ)科目，知識(shí)點(diǎn)繁多，信息量大，需要全面掌握。及格容易，得高分難。

《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》科目知識(shí)點(diǎn)較多，需要記憶的知識(shí)點(diǎn)也多，復(fù)習(xí)備考中需要對(duì)各知識(shí)點(diǎn)形成整體框架，考試難度相對(duì)適中。

《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（土建）》需要備考者有一定的現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)以及工程計(jì)量的基礎(chǔ)知識(shí)，考試難度適中。

《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（安裝）》需要了解一定的電氣、管道知識(shí)來(lái)了解教材中的安裝規(guī)范和計(jì)量；掌握通用設(shè)備工程、安裝工程、管道和電氣工程的體系和相關(guān)知識(shí)?？荚囋囶}較難，不容易通過(guò)。

《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》綜合了以上4個(gè)科目，要考的知識(shí)點(diǎn)很多，且考試題目計(jì)算題居多，難度僅次于安裝計(jì)量。

1、一級(jí)造價(jià)師報(bào)考條件專業(yè)的約束條件變寬。一級(jí)造價(jià)工程師的考試報(bào)考條件開始放寬，與此同時(shí)一級(jí)造價(jià)師的專業(yè)限制也相應(yīng)的放寬，這樣一來(lái)報(bào)考就有更多專業(yè)的人可以報(bào)考，這無(wú)疑在很大程度上加大了一級(jí)造價(jià)工程師考試了。所以在無(wú)形之中，也在很大程度上地增大了考試的競(jìng)爭(zhēng)力，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開始逐漸變多，也是從另一方面增加了考試的難度。

2、造價(jià)考試改革后，一級(jí)造價(jià)師考試的成績(jī)有效期已經(jīng)從兩年變成了四年。一級(jí)造價(jià)師考試的周期變長(zhǎng)了，但這并不意味著一級(jí)造價(jià)師考試的難度就會(huì)降低，也不意味著試題會(huì)變得簡(jiǎn)單。想想注冊(cè)會(huì)計(jì)師考試，周期確實(shí)長(zhǎng)，但考試難度大也是有目共睹的，所以在造價(jià)考試成績(jī)四年滾動(dòng)實(shí)施之日起，大家就別指望考試難度會(huì)降低了。

3、一級(jí)造價(jià)師考試大綱以及考試的內(nèi)容變化較大。一級(jí)造價(jià)師職業(yè)資格考試使用全國(guó)統(tǒng)一新大綱。新大綱歷年變化程度也達(dá)到30%左右，加上新開專業(yè)，大家想要順利拿下一級(jí)造價(jià)工程師也需要付出一定的努力才行。