頭發(fā)長(zhǎng)很慢
wanguofang
當(dāng)然環(huán)評(píng)難幾個(gè)數(shù)量級(jí)感覺。一建市政考完出考場(chǎng)基本就知道能不能過(guò),環(huán)評(píng)你就別指望了,坑多的不要不要的。。。。。。外行考的話難度系數(shù)環(huán)評(píng)五星,市政勉強(qiáng)一星感覺。

月兒丸丸
一級(jí)建造師的考試通過(guò)率在5%-10%之間,這是整體的通過(guò)率,大立教育小編提醒,一級(jí)建造師的通過(guò)率再高也不會(huì)超過(guò)10%,
snake20001981
一建市政的難度很大,因?yàn)槔锩姘ǖ膶I(yè)比較多,考點(diǎn)多并且雜,超綱的內(nèi)容比較多,通過(guò)率也不高。但目前十大專業(yè)中含金量最高的是市政工程方向,因?yàn)槭姓I(yè)市場(chǎng)需求量大,薪資待遇好,所以報(bào)考市政專業(yè)的人還是很多的。
一級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)這門課程涉及到城鎮(zhèn)道路工程、城市橋梁工程、城市軌道交通工程、城市給水排水工程、城市管道工程、生活垃圾填埋處理工程、城市綠化與園林附屬工程七個(gè)專業(yè)的內(nèi)容。一般來(lái)說(shuō),一級(jí)建造師市政市政實(shí)務(wù)科目每年通過(guò)率為3%左右,相對(duì)其他實(shí)務(wù)科目來(lái)說(shuō)算是難度稍大的??荚囃ㄟ^(guò)率低的主要原因是:
1.考生的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)缺乏,做過(guò)的專業(yè)工程類別一般不超過(guò)2項(xiàng),其他都沒有接觸過(guò);
2.考生的學(xué)習(xí)時(shí)間不充分,專業(yè)知識(shí)不夠,時(shí)間分配不合理,沒有抓住重點(diǎn);
3.考生重視程度不夠,忙于工作等建議考生在學(xué)習(xí)過(guò)程中多瀏覽一些專業(yè)的施工技術(shù)資料來(lái)幫助自己理解教材。
報(bào)考人數(shù)最多的專業(yè)建筑工程作為最為普及的專業(yè)方向,其報(bào)考人數(shù)在每年都穩(wěn)居首位。目前,房建企業(yè)對(duì)建筑工程一級(jí)建造師需求量大,雖然每年選擇建筑工程方向的學(xué)員比其他的多;但因其考試難度相對(duì)較低,在十大專業(yè)中保持相對(duì)較高的合格率,對(duì)于沒有太多實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的建造行業(yè)新人來(lái)說(shuō),建筑工程是個(gè)不錯(cuò)的選擇方向。
含金量比較高的專業(yè)是市政專業(yè),但市政公用工程專業(yè)難度較大。涵蓋給水排水、供熱供氣、垃圾填埋、橋梁、道路、地鐵等多個(gè)專業(yè),對(duì)毫無(wú)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的考生來(lái)說(shuō)難以消化和運(yùn)用。因其知識(shí)點(diǎn)密度大、考點(diǎn)遍布,市政公用工程雖報(bào)考熱度升溫,但合格率仍不高。
比較有前景的專業(yè)有水利、公路和市政等,因?yàn)橥晟苹A(chǔ)設(shè)施建設(shè),是國(guó)家穩(wěn)步發(fā)展的必要前提。水利、公路和市政發(fā)展正旺,因此,這些專業(yè)方向的一建工程師前景也備受看好。另外,民航工程雖是偏門科目,但國(guó)家正式發(fā)展通用航空時(shí)機(jī),建筑入門,增項(xiàng)市政和民航,也是不錯(cuò)的選擇。
xuliduruixue
環(huán)評(píng)比一建更加難。一建過(guò)關(guān)率大約8%,環(huán)評(píng)過(guò)關(guān)率大約3%。報(bào)考一建推薦優(yōu)路教育,優(yōu)路教育為學(xué)員提供涵蓋建筑工程、消防安全、醫(yī)藥衛(wèi)生等領(lǐng)域的職業(yè)考試培訓(xùn)和職業(yè)技能提升培訓(xùn)服務(wù)?!军c(diǎn)擊在線咨詢問(wèn)題】環(huán)評(píng)工程師是全名環(huán)境影響評(píng)價(jià)工程師,是指取得《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)工程師職業(yè)資格證書》,并經(jīng)登記后,從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作的專業(yè)技術(shù)人員。一建市政是一級(jí)建造師中的一個(gè)專業(yè),就業(yè)方向主要是道路、橋梁、城市軌道交通、管道(自來(lái)水、污水、燃?xì)猓?、垃圾填埋?chǎng)、園林這幾個(gè)方面。想要了解更多關(guān)于一建的相關(guān)信息,推薦咨詢優(yōu)路教育,優(yōu)路教育從服務(wù)人員到管理層,從產(chǎn)品/教輔資料研發(fā)到開展教學(xué),從授課到答疑,從人才培養(yǎng)到就業(yè)指導(dǎo),優(yōu)路教育打造咨詢+教學(xué)+答疑+就業(yè)+職業(yè)發(fā)展規(guī)劃的服務(wù)閉環(huán),為學(xué)員提供知識(shí)服務(wù)。
開開`心心
大家都知道市政教材中總共包含七大專業(yè)板塊的內(nèi)容,除了“道路”、“污雨水管道”、“橋梁”這些“傳統(tǒng)”市政專業(yè)以外,還包括了"軌道交通"、"給排水廠站"、"熱力燃?xì)?、"綠化自來(lái)水"這幾個(gè)聽到就覺得頭大的陌生領(lǐng)域,不愧是叫市政公用工程,包羅萬(wàn)象啊,不服都不行。敢說(shuō)沒有哪一個(gè)市政從業(yè)者從事過(guò)教材中所有的專業(yè)施工,頂多從事過(guò)其中的幾個(gè)項(xiàng)目,那就以經(jīng)非常了不起了,所以市政公用工程相比建筑、機(jī)電這些比較“單純”的專業(yè)而言,那就太復(fù)雜了,隨便拿出一個(gè)項(xiàng)目,都可以當(dāng)做一個(gè)專業(yè)來(lái)考了,跨度之大,令不少考生汗顏啊,這就導(dǎo)致學(xué)習(xí)起來(lái)十分困難,經(jīng)常會(huì)有找不著北的感覺!
二、市場(chǎng)需求大,并且還在增長(zhǎng),同時(shí)報(bào)考人數(shù)也很多。
現(xiàn)在網(wǎng)上流行一種調(diào)調(diào):“建造師市政飽和了,證書要爛大街了”,事實(shí)果真如此嗎?我表示呵呵了!我?guī)缀趺刻於寄芙拥街薪楣敬騺?lái)的電話,問(wèn)有沒有證掛(也不知道他們從哪里找到我的電話,可能信息泄露?。?。從中介們急切的態(tài)度上看建造師市場(chǎng)依然火熱并且會(huì)持續(xù)火熱,并沒有所謂的要爛大街的現(xiàn)象,要不我們單位怎么會(huì)男女老少全報(bào)考;上上下下都參與,現(xiàn)在就連我買車4S店的經(jīng)理也說(shuō)要報(bào)考建造師了。很明顯報(bào)考人數(shù)的增多會(huì)直接產(chǎn)生二個(gè)“惡果”:1考試難度加大,2通過(guò)率的降低。
三、考試難度越來(lái)越大,需要的施工經(jīng)驗(yàn)越來(lái)越多。
現(xiàn)在的一級(jí)建造師考試,光考教材上的理論知識(shí)以經(jīng)阻止不了意志堅(jiān)強(qiáng)的”考證大軍“了,前些年論壇中經(jīng)常會(huì)有一些全職媽媽發(fā)帖曬成績(jī),對(duì)這些通過(guò)個(gè)人努力取得證書的“門外漢”我們是很敬重的,但現(xiàn)在出題專家是不會(huì)輕易放過(guò)這群人的,這幾年的考題越來(lái)越與施工經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合、與圖紙相結(jié)合、與實(shí)際工作相結(jié)合。以后你只會(huì)死看書沒一點(diǎn)施工經(jīng)驗(yàn)也許真的再也別想通不過(guò)了。
四、通過(guò)率很低,考過(guò)的人自然就少。
“通過(guò)率”這個(gè)東西,憑我多年的觀察感覺他是的確存在的,不是嚇唬人的。拿我們單位來(lái)說(shuō),每年報(bào)考一級(jí)市政的人在四十人左右,而每年能通過(guò)實(shí)務(wù)考試的人是多少呢?只有一兩個(gè)人(也許有人考過(guò)了沒對(duì)單位說(shuō)自已掛出去了)。各大網(wǎng)校每年也統(tǒng)計(jì)通過(guò)率,市政專業(yè)的大約在3%左右。隨著逐年報(bào)考人數(shù)的增多,我個(gè)人感覺這個(gè)通過(guò)率還會(huì)被人為的壓的更低,你感覺考完后估分96就萬(wàn)歲了?等待你的將是無(wú)情的結(jié)果。還是盡可能的往高數(shù)里作答吧,“通過(guò)率”這個(gè)東西寧可信其有也不要不重視他。
丘比特來(lái)來(lái)
不能看通過(guò)率,說(shuō)不定這一年考題很難,監(jiān)考很嚴(yán),學(xué)藝不精,所以不能以偏概全,自己好好努力。
優(yōu)質(zhì)工程師考試問(wèn)答知識(shí)庫(kù)