你知道歐美各國安全工程師的職責(zé)是什么

一些發(fā)達國家和地區(qū)對涉及公共安全和人民生命財產(chǎn)安全領(lǐng)域，實行了嚴格規(guī)范的注冊安全工程師制度，歷史有幾十年甚至上百年之久，雖然名稱各不相同，但實質(zhì)上是一致的，那么一起來看看外國安全工程師的相關(guān)職責(zé)是什么呢？一起跟著我了解一下吧。

美國注冊安全工程師

美國于1911年成立了安全工程師協(xié)會，實行注冊安全工程師制度，是執(zhí)業(yè)資格制度發(fā)展最早也是最完善的國家之一。美國注冊安全工程師委員會（BCSP）向符合條件的人員授予注冊安全工程師（CSP即Certified Safety Professional）證書。注冊安全工程師的主要職能是為企業(yè)制定或建立安全生產(chǎn)相關(guān)的程序、方法、標準、規(guī)范和系統(tǒng)，最大程度的減少或控制危及人身、財產(chǎn)和環(huán)境的風(fēng)險和危險。

申請人員需要學(xué)習(xí)安全科學(xué)、原理、實務(wù)和其他課程。獲得證書需要通過6小時的考試，考試內(nèi)容為安全基礎(chǔ)知識，與我國注冊安全工程師考試類似，通過考試后獲得注冊助理安全工程師（ASP）證書。取得該證書并工作3年后可以申請參加綜合考試，通過綜合考試后獲得注冊安全工程師（CSP）證書。美國與新加坡、加拿大、澳大利亞等國家已經(jīng)達成互認。

新加坡注冊安全工程師

新加坡第1部工作場所安全和健康法律——《工廠法令》于1958年頒布，1960年6月1日生效，1973年修訂，并改名為《工廠法》。該法要求工廠聘用合適類型的安全工程師。申請注冊為安全工程師，須年滿21周歲，有理工類或主管部門認可的專業(yè)背景，2年以上工作經(jīng)驗，完成規(guī)定的培訓(xùn)課程。

每位安全工程師每個月應(yīng)按照規(guī)定形式向工廠主、總經(jīng)理或者其他主要負責(zé)人提交一份安全評估報告。報告內(nèi)容包括工廠決策對《工廠法》的符合性，工廠已經(jīng)采取的安全健康措施，工廠發(fā)生的工傷、職業(yè)病事故和危險事件，隱患辨識與個體防護情況，事故調(diào)查報告，安全培訓(xùn)與意識活動，存在的問題及改進建議等。工廠主、總經(jīng)理或者其他主要負責(zé)人收到報告后3周之內(nèi)，應(yīng)根據(jù)實際具體情況，簽署報告，報告要妥善保管至少5年，以備政府監(jiān)察。

英國職業(yè)安全健康工程師

英國自上世紀80年代初開始推行職業(yè)安全健康工程師執(zhí)業(yè)資格制度，已有10萬多人通過了不同等級和專業(yè)的職業(yè)安全健康考試，為保障英國職業(yè)安全健康的發(fā)展做出了巨大的貢獻。負責(zé)組織考試的機構(gòu)是“職業(yè)安全健康國家考試中心”（The National Examination Board in Occupational Safety and Health 簡稱NEBOSH），創(chuàng)建于1979年。

英國安全專業(yè)技術(shù)執(zhí)業(yè)資格考試分為兩個等級，覆蓋了所有能夠提高職業(yè)安全健康工作能力標準的知識領(lǐng)域：獲得安全專業(yè)技術(shù)一級執(zhí)業(yè)資質(zhì)者，具備成為英國職業(yè)安全健康協(xié)會會員的基本資格，可從事職業(yè)安全健康組織的技術(shù)型安全工作，懂得采取相應(yīng)的控制與應(yīng)對措施處理常規(guī)風(fēng)險。獲得安全專業(yè)技術(shù)二級執(zhí)業(yè)資質(zhì)，則可成為職業(yè)安全健康機構(gòu)的成員，具備解決和應(yīng)對高風(fēng)險領(lǐng)域通常的安全健康問題，能夠應(yīng)用安全規(guī)范和技術(shù)來分析、解決專業(yè)問題。取得資格證書的方法是通過培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、書面測試和工作場所的實際檢驗等方式。

獲得英國注冊安全專業(yè)技術(shù)執(zhí)業(yè)資格的人員，主要是企業(yè)的管理人員、監(jiān)督人員、職工代表和其他非安全健康專業(yè)人員等，他們對生產(chǎn)過程中的職業(yè)安全健康負有責(zé)任。主要工作內(nèi)容是危險的`識別和控制和職業(yè)安全健康管理。

加拿大職業(yè)安全健康工程師

加拿大在各專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域廣泛推行了執(zhí)業(yè)資格制度。很多專業(yè)技術(shù)或管理人員，僅僅有在校學(xué)習(xí)的學(xué)歷而沒有取得職業(yè)資格，不許從事專業(yè)工作。并且執(zhí)業(yè)資格不是終身的，如果專業(yè)水平下降或服務(wù)質(zhì)量不高，將會喪失執(zhí)業(yè)資格。

加拿大注冊安全工程師管理局成立于1976年2月10日，是非營利機構(gòu)。其職能是保證和促進加拿大職業(yè)安全與健康、環(huán)境安全和公共安全。有經(jīng)驗的安全工作人員可申請成為注冊安全工程師，在加拿大開展安全與健康服務(wù)。要取得注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格，必須經(jīng)過加拿大注冊安全工程師管理局評估認可的課程學(xué)習(xí)，取得學(xué)歷證明，并通過四門執(zhí)業(yè)資格課程考試。

注冊安全工程師得到加拿大各行業(yè)和政府的認可。許多企業(yè)非常愿意接受加拿大注冊安全工程師管理局為企業(yè)選派的注冊安全工程師，注冊安全工程師具有廣泛的安全技能，能有效的控制對有害物質(zhì)的接觸，降低人員、財產(chǎn)和環(huán)境的危險。加拿大注冊安全工程師個人可以直接接受企業(yè)的聘用。

香港注冊安全主任

上世紀70年代初，香港注冊安全主任制度開始起步，一些大型企業(yè)和跨國企業(yè)開始聘用“安全主任”從事安全管理工作。從此“安全主任” 聘用制度開始逐漸推廣，更多企業(yè)聘用安全主任，更多人投身到安全主任行列。1977年成立了“香港工人健康中心”標志著安全主任制度在香港已經(jīng)成熟。

1955年香港以英國1937年的《工廠法》為藍本，制定了《工廠及工業(yè)經(jīng)營條例》，以后又不斷修訂。1986年訂立《工廠及工業(yè)經(jīng)營（安全主任及安全督導(dǎo)員）規(guī)例》，規(guī)定了安全主任的資格及注冊制度，同時也規(guī)定了建造行業(yè)承建商在雇用200人以上時須聘用“注冊安全主任”，政府首次強制性要求某些危險行業(yè)雇用專職的安全主任。1995年規(guī)例做出修訂，200人的基數(shù)改為100人，并且將強制性聘用全職注冊安全主任的要求擴至船廠。1997年通過的《職業(yè)安全及健康條例》，將法例的保障范圍由工業(yè)經(jīng)營擴展至各類經(jīng)濟活動。

在香港注冊為安全主任至少要有1年工作經(jīng)驗并且有學(xué)歷要求。安全主任的職責(zé)是協(xié)助有關(guān)的工業(yè)經(jīng)營的東主保障工人的安全健康。主要工作是，為保障工人的安全及健康，向東主提出安全健康措施意見，并在東主批準下實施；開展安全檢查或受政府指示開展檢查，查找事故隱患；向東主報告檢查情況，并提出改進措施與建議；調(diào)查企業(yè)發(fā)生的任何意外或危險事故，提交調(diào)查報告，上報東主并提出改進建議；每周收取、討論及加簽由安全員定期上交的每份報告；每個月底之前，向東主呈交一份規(guī)定格式的安全工作報告。

德國安全工程師

德國安全工程技術(shù)人員分為安全工程師、安全技術(shù)員、安全員三個層次，通稱為安全工程師，都可以申請加入德國安全工程師協(xié)會。安全工程師（不含安全技術(shù)員和安全員）的基本條件是：大學(xué)本科畢業(yè)，從事安全工程技術(shù)工作，有兩年以上實踐經(jīng)驗并參加由行業(yè)勞動保險協(xié)會或安全工程師協(xié)會和聯(lián)邦勞動保護總署組織的專業(yè)理論強化培訓(xùn)，通過考試合格獲得安全工程師證書，成為可以受雇于企業(yè)的高級技術(shù)人員。培訓(xùn)時間在1995年以前規(guī)定為6周，1996年以后根據(jù)歐盟的規(guī)定，改為12周。

安全工程師依法實施勞動安全管理與監(jiān)察，并在企業(yè)、政府、學(xué)會中按照不同的工作特點，從不同角度發(fā)揮作用。企業(yè)中的安全工程技術(shù)人員依照國家法律，實施企業(yè)內(nèi)部的勞動安全保護和職業(yè)衛(wèi)生的監(jiān)察。安全工程師一般擔(dān)任企業(yè)家的安全顧問，負責(zé)企業(yè)勞動安全方面的政策咨詢，制定企業(yè)勞動安全決策計劃和建議。企業(yè)一旦發(fā)生事故，安全工程師要采取應(yīng)急處理措施并及時向企業(yè)主報告。安全工程師與職業(yè)醫(yī)生在企業(yè)內(nèi)的服務(wù)時間為企業(yè)職工每人每年服務(wù)小時。安全技術(shù)員負責(zé)對企業(yè)內(nèi)部執(zhí)法情況的檢查、監(jiān)督，并進行執(zhí)法宣傳和組織安檢活動；安全員是企業(yè)安全技術(shù)的具體操作人員和執(zhí)行者，與我國企業(yè)中的安全員所承擔(dān)的工作相似。

德國在統(tǒng)一之前，安全工程師一般只在大、中型企業(yè)配置。統(tǒng)一之后，法律條款作了修改，現(xiàn)在規(guī)定對小企業(yè)也要提供安全技術(shù)服務(wù)保障，但配置專門人員又做不到，為此出現(xiàn)了許多跨地區(qū)、跨行業(yè)的“安全工程師服務(wù)中心”，使安全技術(shù)保障工作逐步社會化、市場化。

6:50 ：起床洗漱，收拾約25分鐘后出門。7:20 ：到達離公寓約300m的單位職工食堂，花10分鐘吃早飯。單位的食堂會在每周的工作日時間內(nèi)供應(yīng)一日三餐，菜品種類多、價格略貴，味道嘛，確實不敢恭維。8:00 ：從食堂步行約25分鐘，趕在8點之前到達工位并刷指紋簽到。（特別說明一下，因為做材料的工藝車間建在離單位行政辦公區(qū)較遠的一個地方，因此每天上下班步行算是鍛煉身體了。）電腦開機后第一件事是打開內(nèi)網(wǎng)首頁，瀏覽一下最近兩日的“所內(nèi)要聞”，并重點關(guān)注一下“所內(nèi)公告欄”，這里會有一些信息通告，比如每季度的“質(zhì)量技術(shù)評審會”、所內(nèi)組織的“課題立項會”等一些重要會議通知。瀏覽完信息后會跟同事進行確認，跟同事進行工作交接。9:00 ：換上單位統(tǒng)一的工作服，帶上自己的工藝記錄本，去車間生產(chǎn)線。因為目前的崗位是材料工藝師，因此在生產(chǎn)一線呆的時間比較多，與技術(shù)人員和工人們多接觸的過程中也能學(xué)到很多東西。去的第一個地方是車間庫房，昨天剛到了一批炭纖維，是準備投入下個型號生產(chǎn)的原材料，需要去現(xiàn)場確認一下原材料的批號和數(shù)量，與庫房管理員做好核對工作。看完原材料后再去針刺工藝組，這個工藝組主要負責(zé)炭纖維預(yù)制體的針刺制備。與現(xiàn)場工作的工人們再次確認了針刺工藝參數(shù)和預(yù)制體的規(guī)格與數(shù)量，并與他們探討了針刺過程中出現(xiàn)的問題，如針刺時是否有炭纖維滑移、針刺不均勻、刺針受損變形等現(xiàn)象的出現(xiàn)。個人能處理的問題就會與其他技術(shù)人員協(xié)調(diào)合作并在現(xiàn)場解決了，遇到本人不能解決的就做好工藝記錄，寫下工人和技術(shù)員對該問題的想法，并準備盡快找資歷更深的工藝員探討解決方案。10:40 ：做完上述的工作，時間已經(jīng)過去了一個小時，回到自己的工位上，接杯熱水并稍作休息。接到部門領(lǐng)導(dǎo)電話，通知本人下午去行政辦公樓第三會議室參加一季度的保密工作學(xué)習(xí)，并催問了情報課題的開展情況。個人申請的情報課題就是對本領(lǐng)域某一前沿技術(shù)的文獻調(diào)研活動，需要寫出文獻綜述。由于本單位是國家一級保密單位，內(nèi)部所有電腦均不能連接互聯(lián)網(wǎng)，因此在自己的筆記本電腦上查閱的相關(guān)文獻和撰寫的文獻綜述需要通過一個“網(wǎng)絡(luò)中轉(zhuǎn)機”導(dǎo)入到內(nèi)網(wǎng)電腦上。辦理這個資料的導(dǎo)入還需要在內(nèi)網(wǎng)中填寫電子申請單，并由領(lǐng)導(dǎo)審批后方可進行導(dǎo)入，流程是復(fù)雜了些，但是也能看出來做好保密工作真的對我們這個行業(yè)來說是很重要的一個職責(zé)。11:05：在走廊里碰到了課題組的老

工程師分為很多種，我們通常說的工程師指的是職稱類的，也就是說一般工作滿5年，去當?shù)厝松绮块T評定的中級職稱，也叫工程師。現(xiàn)在評定工程師的人太多了，如果在大的集團工作，由集團人資部的人統(tǒng)一去評定，通過率較高。此類工程師只能證明在你的工作領(lǐng)域內(nèi)有一定資歷，大多只能幫你在待遇上提升一點，實際的工作內(nèi)容，該搬磚還是搬磚，沒什么影響。第二種工程師就是國家執(zhí)業(yè)資格類工程師：包括一級建造師、一級造價工程師、消防工程師等。此類工程師需要通過國家組織的統(tǒng)一考試，并順利通過相關(guān)資格審查后才能得到，是高端人才的代名詞。此類工程師做的工作大多是管理類、技術(shù)類崗位，收入高，責(zé)任大，專業(yè)領(lǐng)域強。當然，相關(guān)考試也很難通過。例如一級造價工程師，通過率只有5%～10%左右。簡單來說，第一種工程師是大多數(shù)，含金量較低，取得后不影響你目前的工作狀態(tài)；第二種門檻高，含金量高，取得以后可以慢慢向上晉升，獲得較好的職業(yè)通道。當然兩種工程師都非常重要。

工程學(xué)是一門多種多樣的學(xué)科，也適用于各種各樣的專業(yè)領(lǐng)域。參加工程研究生課程可能是你正在考慮的一個選擇，因為這個方向的職業(yè)道路將在很大程度上取決于自身的技能、經(jīng)驗和知識。

那么，如果你正在考慮從事工程方面的工作，你的選擇到底是什么呢？我整理了以下相關(guān)內(nèi)容，一起來看看吧。

1、航空工程師

航空工程師研究、設(shè)計和制造飛機和航天飛行器，它們的工作會涉及機身、液壓、發(fā)動機和燃料系統(tǒng)。他們還為飛機、導(dǎo)彈、衛(wèi)星和宇宙飛船開發(fā)控制和通信系統(tǒng)。在當今快速變化的環(huán)境中，航空航天工程的創(chuàng)新對工業(yè)、制造業(yè)和運輸業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。英國皇家航空學(xué)會（Royal Aeronautical Society）注冊了合格的會員，成為特許工程師。

薪資水平： 航空航天工程研究生的起薪通常在每年萬英鎊到萬英鎊之間。經(jīng)驗豐富的工程師根據(jù)他們的專業(yè)地位，可以掙到萬英鎊或4萬英鎊以上。高級工程師的薪水從萬英鎊到6萬英鎊不等。

2、土木/結(jié)構(gòu)工程師

土木工程師可以參與如橋梁建設(shè)、隧道挖掘、運輸和海岸線開發(fā)等各種各樣的建設(shè)項目。他們可以作為管理團隊的現(xiàn)場承包商，或作為設(shè)計和規(guī)劃顧問，或者作為公共服務(wù)的顧問，調(diào)查橋梁和隧道等公共結(jié)構(gòu)的需求和維護。結(jié)構(gòu)工程師主要參與結(jié)構(gòu)設(shè)計，較少參與道路和管道等交通項目。