無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)好不好？是很多同學(xué)以及家長關(guān)心的問題，本文中，小編為大家整理了這個(gè)專業(yè)的相關(guān)內(nèi)容，歡迎大家閱讀。

1無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)簡介

無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)，?？茖I(yè)，學(xué)制三年。培養(yǎng)掌握無人機(jī)飛行原理、無人機(jī)生產(chǎn)制造、無人機(jī)設(shè)計(jì)、無人機(jī)組裝調(diào)試、無人機(jī)檢修，無人機(jī)駕駛操控、無人機(jī)數(shù)據(jù)處理等方面的相關(guān)知識和實(shí)踐技能，具備獨(dú)立開展整個(gè)無人機(jī)操控和數(shù)據(jù)處理過程的能力，可在國土測繪與調(diào)查、無人機(jī)遙感數(shù)據(jù)采集與處理、環(huán)境監(jiān)測、電力巡查、農(nóng)業(yè)植保、影像航拍、攝影測量等無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域從事應(yīng)用及管理等方面工作的高級技術(shù)人才。

2無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)主要課程

機(jī)械制圖、電路分析，模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)、數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)，C語言程序設(shè)計(jì)，單片機(jī)技術(shù)，傳感器與檢測技術(shù)，空氣動力學(xué)、專業(yè)英語、無線電遙控技術(shù)、無人機(jī)設(shè)計(jì)與制作，無人機(jī)造型設(shè)計(jì)、自動編程與加工、無人機(jī)模擬飛行、特種加工技術(shù)、計(jì)算機(jī)輔助繪圖、飛機(jī)原理與構(gòu)造、無人機(jī)構(gòu)造與制做、無人機(jī)故障診斷，通用航空概論，無人機(jī)管理與維護(hù)，無人機(jī)導(dǎo)論與飛行法規(guī)等。

3無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)就業(yè)崗位

本專業(yè)主要的就業(yè)崗位，主要在各個(gè)無人機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用、教學(xué)、訓(xùn)練等單位進(jìn)行從事無人機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修、營銷、飛行、應(yīng)用、后期處理、地勤、教員、訓(xùn)練、表演等崗位工作，無人機(jī)操作員根據(jù)各個(gè)行業(yè)不同需求，可在多個(gè)領(lǐng)域運(yùn)用無人機(jī)技術(shù)，包括但不但不限于以下領(lǐng)域：農(nóng)業(yè)植保、電力巡線、土地測繪、軍警安防、交通勘察、地質(zhì)勘探、影視拍攝等。

無人機(jī)實(shí)際上是無人駕駛飛行器的統(tǒng)稱，包括無人飛艇、無人直升機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機(jī)等。無人技術(shù)目前主要應(yīng)用在無人機(jī)、無人駕駛汽車等領(lǐng)域。由于無人機(jī)具有運(yùn)行成本低、無人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便、安全高效等特點(diǎn)，越來越多的行業(yè)、部門和單位正在和希望用無人機(jī)取代傳統(tǒng)的工作方式。全球無人機(jī)網(wǎng)作為無人機(jī)領(lǐng)域的權(quán)威網(wǎng)站，曾于2019年3月7日發(fā)文稱無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)受到熱捧!由此可見，無人機(jī)人力資源供不應(yīng)求，具備實(shí)際操作能力的無人機(jī)操控及維護(hù)人員將成為炙手可熱的高薪人才，在我國就業(yè)形勢異常嚴(yán)峻的大背景下，專業(yè)無人機(jī)操控技能將顯示出超強(qiáng)的競爭力。無人機(jī)技術(shù)是一項(xiàng)涉及多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的綜合技術(shù)，它對通信、傳感器、人工智能和發(fā)動機(jī)技術(shù)有比較高的要求。無人機(jī)與所需的控制、儲存、發(fā)射、回收、信息接收處理裝置統(tǒng)稱為無人機(jī)系統(tǒng)。我國的無人機(jī)發(fā)展速度極快，無論在軍事領(lǐng)域還是在民用領(lǐng)域都有大量人才需求，我國到2020年需要的無人機(jī)操作維護(hù)等人員達(dá)200萬人。無人機(jī)真正的剛需是無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用。目前廣泛應(yīng)用在航拍、農(nóng)用植保、石油管道巡檢、防恐救災(zāi)、警用安防、快遞運(yùn)輸、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、新聞報(bào)道、影視拍攝等領(lǐng)域，潛在市場空間極大。飛手、教員、產(chǎn)品方向、軟/硬件工程師。由于人才緊缺，無人機(jī)專業(yè)人才薪水誘人，比如“飛手”月入2萬是常態(tài)，有的“飛手”最高的時(shí)候甚至一個(gè)月能拿到十萬。無人機(jī)操作維護(hù)等人員對于整個(gè)市場一直以來是一個(gè)比較大的需求點(diǎn)，其就業(yè)前景是非?？捎^的。西安高新技師學(xué)院緊跟市場需求，擁有電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)室、單片機(jī)實(shí)訓(xùn)室、通信技術(shù)實(shí)訓(xùn)室、無人機(jī)實(shí)訓(xùn)室等多個(gè)無人機(jī)仿真實(shí)訓(xùn)室。全方位培養(yǎng)學(xué)生的理論知識和實(shí)操應(yīng)用技能。學(xué)院秉承“培養(yǎng)學(xué)生快速適應(yīng)對口企業(yè)崗位的需求或自主從事專業(yè)相關(guān)的工作"理念，將專業(yè)知識和技能應(yīng)用嵌入課堂，根據(jù)市場需求和崗位能力，編制人才培養(yǎng)計(jì)劃，形成任務(wù)驅(qū)動、項(xiàng)目導(dǎo)向的工學(xué)結(jié)合教學(xué)模式。學(xué)院采用“校企合作、訂單式培養(yǎng)”模式，推行“雙證”教育，將課程教學(xué)與職業(yè)技能證書培訓(xùn)相結(jié)合；并且注重實(shí)踐教學(xué)，學(xué)生真實(shí)參與項(xiàng)目制作。學(xué)生畢業(yè)之后可從事影視航拍、農(nóng)林植保、國土測繪與調(diào)查、公安巡邏、城市物流、城市檢測、環(huán)境監(jiān)測、電力巡線、影像測量、無人機(jī)制造等相關(guān)工作。

航測的產(chǎn)品已由二維轉(zhuǎn)向三維，應(yīng)用已經(jīng)突破傳統(tǒng)測繪行業(yè)，在植保、電力、應(yīng)急、安防等...

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根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級無人機(jī)，均不到 ，直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。國內(nèi)無人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類：UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無人機(jī)知識，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解?；埏w無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心，是全球無人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)。慧飛采用國內(nèi)首個(gè)專注于無人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系，該體系由中國航協(xié)通航分會與中國成人教育協(xié)會聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測繪、安防五大專業(yè)，讓客戶將先進(jìn)的無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在工作中，獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果。慧飛在近年來陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。

機(jī)械制圖、電路分析、模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)、數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)、c語言編程、單片機(jī)技術(shù)、傳感器與檢測技術(shù)、空氣動力學(xué)、專業(yè)英語、無線遙控技術(shù)、無人機(jī)設(shè)計(jì)與制作、無人機(jī)造型設(shè)計(jì)、自動編程與加工、無人機(jī)模擬飛行、

該專業(yè)的主要就業(yè)單位主要是各無人機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用、教育、培訓(xùn)等單位，從事無人機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修、市場營銷、飛行、應(yīng)用、后處理、地勤、教師、培訓(xùn)、表演等崗位，無人機(jī)操作員包括但不限于以下領(lǐng)域。

無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)，?？疲瑢W(xué)制3年。 掌握無人機(jī)飛行原理、無人機(jī)生產(chǎn)制造、無人機(jī)設(shè)計(jì)、無人機(jī)裝配調(diào)試、無人機(jī)檢修、無人機(jī)操控、無人機(jī)數(shù)據(jù)處理等方面的知識和實(shí)踐技能，具備獨(dú)立開展無人機(jī)操作和整個(gè)數(shù)據(jù)處理過程的能力，具備國土測繪與調(diào)查、無人機(jī)遙感數(shù)據(jù)的具備在環(huán)境監(jiān)測、電力巡檢、農(nóng)業(yè)植保、影像航空攝影、攝影測量等無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域從事應(yīng)用與管理等工作的高級技術(shù)人才。

無人機(jī)技術(shù)是涉及許多技術(shù)領(lǐng)域的綜合技術(shù)，對通信、傳感器、人工智能、發(fā)動機(jī)技術(shù)有比較高的要求。 無人機(jī)和必要的控制、儲存、發(fā)射、回收、信息接收處理裝置統(tǒng)稱為無人機(jī)系統(tǒng)。 我國無人機(jī)的發(fā)展速度極快，無論是軍事領(lǐng)域還是民用領(lǐng)域都有很多人才需求，到2020年我國所需的無人機(jī)操作維護(hù)等人員達(dá)到了200萬人。 無人機(jī)的真正需求是無人機(jī)行業(yè)的應(yīng)用。 目前廣泛應(yīng)用于航拍、農(nóng)用植物保護(hù)、石油管道巡邏、反恐救援、警用安全、快遞運(yùn)輸、野生動物觀察、傳染病監(jiān)測、新聞報(bào)道、電影拍攝等領(lǐng)域，潛在的市場空間極大。

飛行人員、教師、產(chǎn)品方向、軟件/硬件工程師。

專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握電工電子技術(shù)、傳感器技術(shù)、無人機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)、通信與操縱系統(tǒng)組成和原理等基本知識，具備無人機(jī)裝配、調(diào)試、維護(hù)、維修與操控能力，從事組裝、調(diào)試、維修、操控、地勤和無人機(jī)作業(yè)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握電工電子技術(shù)、傳感器技術(shù)、無人機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)、通信與操縱系統(tǒng)組成和原理等基本知識，具備無人機(jī)裝配、調(diào)試、維護(hù)、維修與操控能力，從事組裝、調(diào)試、維修、操控、地勤和無人機(jī)作業(yè)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。2、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向主要面向無人機(jī)制造企業(yè)、國土資源局、軍事部隊(duì)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、救援系統(tǒng)、影視公司，在無人機(jī)組裝與調(diào)試、無人機(jī)操控、無人機(jī)維修、無人機(jī)作業(yè)等崗位群。

無人機(jī)的培訓(xùn)分為兩個(gè)部分：理論和實(shí)操。無人機(jī)的理論包括：無人機(jī)的飛行結(jié)構(gòu)，飛行原理，氣象知識，法律法規(guī)等等。實(shí)操包括：懸停，起降練習(xí)，360°自旋和8字型平穩(wěn)飛行。