emmazhaoyang
戰(zhàn)斗鴨鴨
1 不需要隨飛機(jī)。2 氣動工程師是研究和設(shè)計(jì)飛機(jī)的專業(yè)人士,他們需要在辦公室或?qū)嶒?yàn)室中進(jìn)行計(jì)算、模擬和試驗(yàn)等工作來保證飛機(jī)的設(shè)計(jì)和制造符合標(biāo)準(zhǔn)和要求。沒有必要隨飛機(jī)。3 然而,氣動工程師在飛機(jī)試飛階段需要前往試飛現(xiàn)場對飛機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和調(diào)整,以確保安全和飛機(jī)性能。因此,部分氣動工程師可能需要隨飛機(jī)出差或前往試飛現(xiàn)場工作。

hanhan0124
不一定,一般情況下,氣動工程師不會隨飛機(jī)一起飛行,但是在一些特殊情況下,比如飛機(jī)在國外航線上出現(xiàn)故障時(shí),氣動工程師可能會被要求隨飛機(jī)一起前往維修地點(diǎn),以確保機(jī)組能夠盡快將飛機(jī)維修好,并安全地完成飛行任務(wù)。
石小魚苗
1 不需要隨飛機(jī)2 氣動工程師主要負(fù)責(zé)航空器的氣動性能設(shè)計(jì)、計(jì)算、測試和驗(yàn)證等工作,需要在地面上完成。在航空器設(shè)計(jì)的不同階段,需要對不同部位進(jìn)行測試和驗(yàn)證,但這些測試都是在地面上進(jìn)行的。3 當(dāng)然,氣動工程師也需要在飛機(jī)上進(jìn)行實(shí)地考察和測試,但這些工作通常由試飛員和機(jī)組人員來完成。氣動工程師需要對測試結(jié)果進(jìn)行分析和評估,以便對飛機(jī)的設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。
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