一級造價工程師的考試難度不小，其難度不亞于一級建造師。

一級造價工程師考試專業(yè)技術(shù)與計量科目分為分為四個專業(yè)：土木建筑工程、安裝工程、交通運輸工程和水利工程。考生需要選擇其中一個專業(yè)進行報考。

雖然造價工程師考試新政實施后已經(jīng)進行了一年，但是2019年是交通運輸工程和水利工程新開考的第一年，所以各專業(yè)科目的考試難度還不能確定。不過目前已知的是：安裝工程的更加抽象一些，而土木建筑工程專業(yè)的計算量大一些。

擴展資料：

土木工程

首先從大多數(shù)人報考的土木工程專業(yè)談起，土木工程造價建議其名稱是建筑施工中土方、基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)和防水等工程造價計算。正是因為土木工程包含了很多工程項目和步驟，所以工程量的計算非常多，也非常詳細，不同的步驟，不同的工程造價的計算方法是不同的，這就需要記住很多計算規(guī)則。然而，土木工程的造價大多是通過軟件計算完成的，手工計算的要求相對較低。

因此，土木工程造價專業(yè)考試需要很多的時間來審查和記住各種工程項目的計算規(guī)則，它幾乎不需要全面成本行業(yè)經(jīng)驗和手工計算的能力，這也是為什么大多數(shù)人認為土木工程專業(yè)是更好?；谶@個原因，我們建議參加造價工程師考試的新人，特別是如果他們的大學專業(yè)不合適的話，選擇土木工程專業(yè)。

安裝工程

安裝工程是機電工程，涉及給排水、強弱電、火災(zāi)報警、通風系統(tǒng)、煤氣、照明、配電、電梯等領(lǐng)域和專業(yè)。沒有學習過這些專業(yè)，沒有經(jīng)驗的人會覺得內(nèi)容太抽象、太復雜而無法開始復習。也涉及到設(shè)備和材料的市場價格，還有很多計算內(nèi)容，不是很困難，需要人工計算。計算軟件的相關(guān)開發(fā)不如土木工程成熟，所以不建議初學者從安裝工程開始學習。

水利和交通

水利工程與交通工程，根據(jù)原水利部門的造價劃分的考核難度來判斷，大致比土建造價簡單。水利工程中的大壩和水壩比房屋建筑中的各種結(jié)構(gòu)更簡單。因此，測試的計算難度應(yīng)該比土木工程師的要小。交通難度也可以在一定程度上參考交通部原有的公路成本劃分測試。

此外，等級公路成本交通部分工和等級的水利部水成本部門不能直接轉(zhuǎn)換為A級交通工程部門和水利工程部門的住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部。從這個角度來看，A級造價工程師的考試難度無疑要高于之前的交通部和水利部。

一級造價工程師考試難度較大，通過率普遍偏低，從網(wǎng)上各種數(shù)據(jù)綜合來看，通過率不超過10%，更有不少地區(qū)通過率僅6%左右，正因為一級造價工程師考試的通過率不是很高，市場的需求量還很大，所以一級造價師證書的含金量非常高。

多年來一級造價工程師的通過率在5%-10%左右，考試肯定是有難度的，不過由于近幾年官方也沒公布具體數(shù)值，這個數(shù)據(jù)只能作為參考。

預(yù)計2023年一級造價工程師考試還是有一定難度的。因為考試內(nèi)容比較多，包括了4個不同的科目，每個科目都有各自的特點，需要大家進行充分了解后，再展開針對性備考。

(1)造價管理

一造造價管理科目考察范圍廣泛，知識點零散，知識點之間關(guān)聯(lián)度較低，但是知識點都相對來說比較簡單，沒有很難理解的點，整體來說難度不大。

(2)工程計價

一造工程計價科目計算題較多，各章節(jié)內(nèi)容關(guān)聯(lián)性較強，學習時思路一定要清晰，較好是配合思維導圖進行學習，難度中等，重在理解，注重計算題。

(3)技術(shù)與計量

技術(shù)與計量科目也是一造考試難度較大的一科，涉及到大量的計算公式，而且考察的方式也非常靈活，是四個科目中難度較大的一科，需要多花時間進行備考。

(4)案例分析

案例分析是一級造價師4個科目中較難的一科，也是很多考生較頭疼的科目，綜合性非常強，計算量大，每個題目涉及多個知識點，與前面三個科目都有關(guān)聯(lián)，需要在掌握了前三門科目的基礎(chǔ)上，再用相關(guān)知識點進行靈活運用。

肯定不好考啊，一級的證都難。

（1）不太好考，尤其是案例分析，通過率不到10%。（2）教材要多看幾遍，多做題目，提高答題技巧和速度。（3）不要放棄，持之以恒，準備兩三年的時間，會如愿以償。

一級造價工程師的考試難度不小，其難度不亞于一級建造師。一級造價工程師證書因起含金量所在，所以一級造價工程師考試是有一定難度的，歷年通過率大概在10%-15%左右。但是大家不要被這個數(shù)字所嚇到，因為每年都會有大量的考生因為工作或者個人原因棄考，還有很多考生只是報名了卻沒有好好備考，所以沒能通過考試。2018年造價工程師的考試政策做了一些改革，作為改革實施前的一年和改革實施的第一年，2018年和2019年的一級造價工程師考試難度都比往年小一些，通過率是歷年中最高的兩年。一般來說新政實施的頭幾年考試難度會較小一些，所以如果你對一級造價工程師證書有需求的話，在這兩年報考還是比較合適的。造價工程師考試各科目特點造價管理：1、造價工程師的基礎(chǔ)課程，考生需對造價管理的基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)形成整體框架；2、結(jié)合會計、經(jīng)濟學知識，理解和學習教材中的計算方法和計算公式；3、科目知識點繁多，信息量大，需要全面掌握。工程計價：1、科目考點很多，需要記憶的知識點也多，備考復習中需要對各知識點形成整體框架；2、考試難度相對適中，但是教材中的計算公式需要理解并掌握；土建計量：1、科目中各章節(jié)的內(nèi)容相互獨立，知識點較為分散；2、需要備考者有一定的現(xiàn)場施工經(jīng)驗以及工程計量的基礎(chǔ)知識；3、熟悉土建施工技術(shù)及市政施工技術(shù)的基礎(chǔ)知識。安裝計量：1、需將各章節(jié)知識點形成完整的、系統(tǒng)的知識框架；2、需了解一定的電氣、管道知識來理解教材中的安裝規(guī)范和計量；3、掌握通用設(shè)備工程、安裝工程、管道和電氣工程的體系和相關(guān)知識。案例分析：1、題目綜合性強，每個題目涉及多個知識點；2、題型相對固定，但計算量較大；3、與前三門課程的關(guān)聯(lián)性強，需要有一定公共課程的基礎(chǔ)。