德國(guó)的機(jī)械 化工和啤酒專(zhuān)業(yè)比較好

你好，汽修學(xué)校以學(xué)技能為主，現(xiàn)在也有很多這樣的學(xué)校，關(guān)鍵是選擇一所能學(xué)真技術(shù)的學(xué)校，那么怎么選擇呢？建議如下：1、教學(xué)設(shè)備，汽修行業(yè)是一個(gè)專(zhuān)業(yè)性非常強(qiáng)的行業(yè)，汽修行業(yè)的技術(shù)革新也非?？?，所以，設(shè)備是否專(zhuān)業(yè)，設(shè)備是否先進(jìn)等等都在我們的考察范圍之內(nèi)。2、學(xué)校知名度，首先必須是正規(guī)化的學(xué)校，知名度高的學(xué)校辦學(xué)實(shí)力強(qiáng)，有實(shí)力更有保障。其實(shí)民辦的院校比公辦的有優(yōu)勢(shì)，民辦學(xué)校的課程設(shè)計(jì)更切合市場(chǎng)需求。3、實(shí)訓(xùn)課程，學(xué)汽修重在實(shí)訓(xùn)，考驗(yàn)動(dòng)手能力，基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)好的同時(shí)，精進(jìn)實(shí)操更是十分重要，實(shí)訓(xùn)課程決定了汽修學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量。實(shí)訓(xùn)課程的比例要比理論課程高，只有將理論實(shí)訓(xùn)結(jié)合，學(xué)習(xí)效果才能構(gòu)建最大化。4、看管理，一所汽修學(xué)校的好與壞，除了看否能教給技術(shù)以外，還要考慮到能否提高個(gè)人素養(yǎng)，只有不具備了較好的個(gè)人素養(yǎng)和高超的技術(shù)后，在社會(huì)的工作中才會(huì)有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。

新能源汽修電動(dòng)汽車(chē)維修培訓(xùn)學(xué)校，電動(dòng)汽車(chē)維修培訓(xùn)，電動(dòng)汽車(chē)培訓(xùn)，電動(dòng)汽車(chē)維修學(xué)校，學(xué)修電動(dòng)汽車(chē)高級(jí)新能源汽修電動(dòng)汽車(chē)維修培訓(xùn)學(xué)校職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校，今天已發(fā)展成為山東省著名的職業(yè)教育品牌學(xué)校。學(xué)校以培訓(xùn)市場(chǎng)緊缺的高技能人才為目標(biāo)，突出特色辦學(xué)。學(xué)校開(kāi)設(shè)熱門(mén)專(zhuān)業(yè)：電動(dòng)車(chē)組裝與維修培訓(xùn)、摩托車(chē)組裝與維修培訓(xùn)、電動(dòng)汽車(chē)組裝與維修培訓(xùn)、機(jī)電維修培訓(xùn)、制冷維修培訓(xùn)、叉車(chē)培訓(xùn)。高級(jí)講師、國(guó)家考評(píng)員任教。校企合作，全國(guó)知名的摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、機(jī)電制冷設(shè)備制造廠等優(yōu)秀企業(yè)提供技術(shù)支持。全天實(shí)習(xí)，快速成才。技術(shù)人才的搖籃。新能源電動(dòng)汽車(chē)維修培訓(xùn)培訓(xùn)目標(biāo)：高級(jí)新能源電動(dòng)汽車(chē)維修學(xué)校，適應(yīng)現(xiàn)代新能源電動(dòng)汽車(chē)維修的新潮流，技術(shù)不斷升級(jí)，滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)制造廠和售后服務(wù)高標(biāo)準(zhǔn)的要求，為祖國(guó)培訓(xùn)優(yōu)秀的高級(jí)新能源電動(dòng)汽車(chē)維修工。課程簡(jiǎn)介：系統(tǒng)培訓(xùn)電動(dòng)汽車(chē)的組成、控制系統(tǒng)、輔助控制系統(tǒng)工作原理與故障排除知識(shí)。培訓(xùn)內(nèi)容：1、 直流電機(jī)的分類(lèi)、特點(diǎn)、驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)、故障診斷與排除。2、 交流異步電機(jī)的分類(lèi)、特點(diǎn)、驅(qū)動(dòng)技術(shù)、故障診斷與排除。3、 永磁同步電機(jī)分類(lèi)、特點(diǎn)、驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)、故障診斷與排除。4、 輪轂電機(jī)分類(lèi)、特點(diǎn)、驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)、故障診斷與排除。5、 掌握純電動(dòng)汽車(chē)電氣結(jié)構(gòu)基本知識(shí)。6、 掌握混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)電氣結(jié)構(gòu)基本知識(shí)。7、 掌握交流電動(dòng)汽車(chē)電氣結(jié)構(gòu)基本知識(shí)。8、 學(xué)習(xí)電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障與排除。9、 新能源電動(dòng)汽車(chē)變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)、行駛系統(tǒng)。10、 新能源電動(dòng)汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障診斷技術(shù)、整車(chē)組裝、檢測(cè)、與調(diào)試技術(shù)。

新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)主要學(xué)習(xí)：新能源汽車(chē)構(gòu)造、電工電子技術(shù)、汽車(chē)電控技術(shù)、電動(dòng)汽車(chē)、動(dòng)力電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)、汽車(chē)新能源與節(jié)能技術(shù)、汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷等。新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)可以到上海博世汽車(chē)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校了解一下。上海博世汽車(chē)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校，旨在核心培養(yǎng)“學(xué)歷+技能”或純技能汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才的汽車(chē)院校，保時(shí)捷授權(quán)品質(zhì)實(shí)習(xí)生項(xiàng)目（PEAP）上海培養(yǎng)基地，德國(guó)T_V授權(quán)新能源智能汽車(chē)認(rèn)證培訓(xùn)中心，國(guó)家教育部批準(zhǔn)中德合作項(xiàng)目華東“德國(guó)汽車(chē)機(jī)械電子師資格證書(shū)項(xiàng)目”授權(quán)單位等，隸屬上海市交通學(xué)校全日制中專(zhuān)月羅路分校，上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院成人大專(zhuān)月羅路分校。上海市交通學(xué)校始建于1960年，是全日制國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中專(zhuān)學(xué)校，全國(guó)汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)緊缺人才培訓(xùn)基地、豐田汽車(chē)中國(guó) T-TEP樣板學(xué)校，先后與上海大眾、上海通用、德國(guó)奔馳等企業(yè)成立校企合作實(shí)訓(xùn)中心等。上海博世汽車(chē)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校，同時(shí)具備北京交通大學(xué)遠(yuǎn)程教育（本科）招生資質(zhì)單位等。 學(xué)校專(zhuān)業(yè)為社會(huì)提供汽車(chē)技術(shù)教育培訓(xùn)服務(wù)，多年辦學(xué)以來(lái)，一直遵循“專(zhuān)一、專(zhuān)注、專(zhuān)業(yè)”汽車(chē)服務(wù)行業(yè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，為蓬勃發(fā)展的中國(guó)汽車(chē)行業(yè)提供更優(yōu)秀的高知識(shí)高技術(shù)復(fù)合型人才。傾力打造的一所中國(guó)大型汽車(chē)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校。 學(xué)校背靠行業(yè)，面向社會(huì)，形成了職前職后并舉，中、高職接軌的教育體系，培養(yǎng)了近數(shù)萬(wàn)畢業(yè)生，社會(huì)培訓(xùn)了數(shù)萬(wàn)名職業(yè)技能人才，覆蓋交通運(yùn)輸、汽車(chē)維修、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)美容裝潢、汽車(chē)鈑金噴漆專(zhuān)業(yè)人才。上海博世汽車(chē)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校師資力量雄厚，擁有一支具備行業(yè)認(rèn)證水平和國(guó)內(nèi)一線技師、企業(yè)技術(shù)總監(jiān)職稱(chēng)的雙師型隊(duì)伍，他們素質(zhì)高、技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富，教學(xué)質(zhì)量精益求精。新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)主要教學(xué)內(nèi)容為新能源汽車(chē)技術(shù)的車(chē)輛運(yùn)行原理、日常保養(yǎng)及檢測(cè)、車(chē)輛維修等，使得學(xué)生從根源上了解并掌握新能源汽車(chē)的相關(guān)技術(shù)。在實(shí)操教學(xué)中，采用比亞迪、江淮、眾泰等國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主流新能源車(chē)型，從而保障了技術(shù)與市場(chǎng)的貼合性，極大提升了學(xué)生進(jìn)入市場(chǎng)后的適應(yīng)力，縮短了從學(xué)生到技術(shù)員工的轉(zhuǎn)變時(shí)長(zhǎng)。畢業(yè)后，學(xué)生則可以從事新能源汽車(chē)的養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)、維修、鈑金、美容等全系列技術(shù)工作，使得學(xué)生的就業(yè)選擇面更為廣泛。而新能源汽車(chē)屬于新興技術(shù)產(chǎn)業(yè)，學(xué)生所選擇的企業(yè)也將是更為高品質(zhì)的汽車(chē)企業(yè)?？萍嫉陌l(fā)展、環(huán)保理念的不斷升級(jí)和推廣，傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)將面臨向新能源汽車(chē)的轉(zhuǎn)型。作為從事汽車(chē)技術(shù)人才培養(yǎng)的職業(yè)院校，也必須順應(yīng)行業(yè)變化，在人才培養(yǎng)上進(jìn)行轉(zhuǎn)型。新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)主要學(xué)習(xí)課程有汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)電控技術(shù)、電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)原理、動(dòng)力電池與電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)故障診斷技術(shù)等。主要學(xué)習(xí)：新能源汽車(chē)構(gòu)造、電工電子技術(shù)、汽車(chē)電控技術(shù)、電動(dòng)汽車(chē)、動(dòng)力電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)、汽車(chē)新能源與節(jié)能技術(shù)、汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷等主要學(xué)習(xí)：新能源汽車(chē)構(gòu)造、電工電子技術(shù)、汽車(chē)電控技術(shù)、電動(dòng)汽車(chē)、動(dòng)力電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)、汽車(chē)新能源與節(jié)能技術(shù)、汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷等。

目前學(xué)計(jì)算機(jī) 還是挺不錯(cuò)的好就業(yè)，計(jì)算機(jī)分很多專(zhuān)業(yè)如平面設(shè)計(jì)，UI設(shè)計(jì)，互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)，電競(jìng)，動(dòng)漫，都是非常好就業(yè)的專(zhuān)業(yè)哦，選擇自己喜歡的專(zhuān)業(yè)

你先要去讀大學(xué)的車(chē)輛工程或者汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)，至少要能進(jìn)北京理工 武漢理工 上海交大 西安交大 等汽車(chē)工程比較好的學(xué)校，畢業(yè)以后讓學(xué)校直接保研去德國(guó)的汽車(chē)工程比較好的學(xué)校

德國(guó)最好的是機(jī)械，法律和醫(yī)科。后兩者可以放棄了。一個(gè)不對(duì)外授課，一個(gè)要讀要博士而且還必須是德國(guó)國(guó)籍才能當(dāng)律師。德國(guó)留學(xué)費(fèi)用便宜，大部分學(xué)生都能獲得全額獎(jiǎng)學(xué)金免學(xué)費(fèi)。但是德國(guó)大學(xué)都是寬進(jìn)嚴(yán)出，所以必須努力學(xué)習(xí)，否則畢不了業(yè)。專(zhuān)業(yè)方面，德國(guó)的工業(yè)工程，電子工程十分厲害。去德國(guó)留學(xué)最重要的就是語(yǔ)言，最好在國(guó)內(nèi)先強(qiáng)化的學(xué)一年德語(yǔ)，否則去德國(guó)之后語(yǔ)言不過(guò)關(guān)，很有可能什么都聽(tīng)不懂。其次你要找想要申請(qǐng)的學(xué)校還有專(zhuān)業(yè)的資料，看申請(qǐng)對(duì)方學(xué)校的要求是什么。申請(qǐng)德國(guó)學(xué)校，必須要考德福而且還要通過(guò)aps的審核的。還有一個(gè)辦法就是先去德國(guó)讀一年預(yù)科，然后在那邊考當(dāng)?shù)氐拇髮W(xué)。費(fèi)用的話，德國(guó)那邊一般是沒(méi)有學(xué)分的，有的是注冊(cè)費(fèi)，一年大概400歐，折合人民幣是3200元，加上生活費(fèi)大概是5萬(wàn)。一般在那邊本科4年大概就是20萬(wàn)左右了。