工程師實習總結(jié)（精選5篇）

艱辛而又充滿意義的實習生活又告一段落了，回顧過去這段時間的實習經(jīng)歷，收獲頗豐，這時候需要好好地寫一份實習總結(jié)了。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是我?guī)痛蠹艺淼墓こ處煂嵙暱偨Y(jié)（精選5篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

短短的一個星期時間很快就結(jié)束了，在這五天時間我學到了在以往的大學四年中未曾學習到的知識。其中包括工藝生產(chǎn)流程、生產(chǎn)工藝要求以及在樣機組所學習到的基本知識等各個方面。

工藝生產(chǎn)流程。本公司主要的產(chǎn)品是LED驅(qū)動電源和其他各種驅(qū)動電源。驅(qū)動電源的主要生產(chǎn)部分就是電子線路板的制作。首先，電子線路板由研發(fā)部門設(shè)計并研發(fā)出線路板并測試出較適合的元器件。然后將整個設(shè)計方案交給工程部有關(guān)人員。工程部將產(chǎn)品清單交于樣機組，樣機組人員將元器件和經(jīng)過SMT工藝生產(chǎn)流程的線路板以及整個驅(qū)動電源所需要的組裝部分進行樣機試制。樣機組經(jīng)過元器件組裝、波峰焊、產(chǎn)品組裝、灌膠、測試等幾個部分，完成新產(chǎn)品的試制并得到新產(chǎn)品的相關(guān)數(shù)據(jù)。工程部相關(guān)人員將樣機組的測試數(shù)據(jù)進行評估，分析新產(chǎn)品是否能夠用來生產(chǎn)，如果可以，則將新產(chǎn)品進行產(chǎn)線生產(chǎn)。在產(chǎn)線生產(chǎn)的過程中，要對量產(chǎn)異常進行分析，并改善產(chǎn)線直通率。PE助理工程師的主要職責是：新產(chǎn)品導入、試產(chǎn)跟蹤、量產(chǎn)異常處理及問題點追蹤、產(chǎn)線直通率提升改善、處理客訴不良品分析、協(xié)助PE工程師，完成日常工作。

生產(chǎn)工藝要求。線路板上面每一個元器件的設(shè)計都是經(jīng)過非常嚴謹?shù)姆治龊筒粩嗟臏y試所得出來的設(shè)計方案。在產(chǎn)線生產(chǎn)的過程中，元器件的引腳長短、元器件的方向、元器件是否點膠、元器件是否需要橋接在線路板上、引腳是否出現(xiàn)虛焊、漏焊現(xiàn)象，每一個問題都是生產(chǎn)工藝中所需要解決的問題。在生產(chǎn)的過程中，人為因素的影響是最大的。產(chǎn)線需要減少人為影響因素，改善生產(chǎn)直通率。

樣機組的學習。在樣機組的這幾天，主要了解的產(chǎn)品生產(chǎn)流程，對產(chǎn)品的性能、元器件的組成、元器件的在組裝過程中所需要做的準備和注意的方面有了一些了解和認識。

1、在電路板交到樣機組之前會將電路板的部分元器件進行貼片流程，將貼片元器件用紅膠粘在電路板上。

2、產(chǎn)品在組裝前需要進行剪腳，元器件的腳較長在波峰焊的過程中會對刮到錫爐，較短則過波峰焊無法進行焊接。元器件還需要進行K腳和橋接，則需要根據(jù)線路板的設(shè)計進行調(diào)整。部分元器件，例如三極管和電容需要加磁珠，磁珠則起到了電感的作用。

3、插件是剪腳后的下一流程，根據(jù)工單要求將元器件對應不同的位置進行插件，要注意元器件的方向，例如二極管、三極管和鋁電解電容之類的元器件。

4、焊接好以后檢查焊接效果，并對虛焊、漏焊以及元器件不出腳的現(xiàn)象進行處理，使整個線路沒有任何差錯。并將輸入輸出線進行焊接，將電源的外殼進行組裝。

本星期在樣機組新產(chǎn)品的跟進結(jié)束于產(chǎn)品外部組裝，學習知識大致在以上幾個方面，細節(jié)并未一一列舉。希望以后可以學習到更多的知識，盡快熟悉公司產(chǎn)品性能。學習的過程需要處處留心，時時在意，多思考，勤交流，我會多向工程部的同事請教，希望能盡快勝任工作。

在實習期間，由xxx老師帶領(lǐng)去進行維護維修和裝機。進行了大量得維護，維修和裝機。在這些過程中積累了很多的實際工作經(jīng)驗?；舅袉栴}都是在xxx老師的指導下完成。在xxx老師細心和耐心得指導下，在理論技術(shù)知識和實際動手操作能力方面?zhèn)€人感覺有了比較大的提高，在一些細節(jié)和客戶溝通方面的處理也有相應的改善。在各個方面都跟xxx老師學到了很多東西。首先在技術(shù)方面，個人已經(jīng)能獨立完成一般的報修，對故障得判斷和維修都一定得經(jīng)驗積累。在新裝機包括物理定位和電子安裝都可獨立完成。以下為個人對維修流程得一個簡單總結(jié)：

1.根據(jù)客戶提供的故障現(xiàn)象，判斷故障的部位。

2.對故障部位進行確認。可以通過現(xiàn)場查看，也可以同過查看錯誤代碼。對故障得判斷務必要做到準確無誤。這樣才能從根本上解決問題。

3.根據(jù)故障部位給出相應的維修方法。切不可粗枝大葉，敷衍了事。以免造成故障得反復，給客戶留下不好印象。

4.在新裝機時得培訓工作也相當?shù)弥匾Ａ己玫门嘤柨梢越o以后得工作帶來很大的便利。也可以減少很多不必要的麻煩。

5.每個月定期對機器進行維護，可以有效的減少故障率。

6.良好的技術(shù)永遠是良好服務的基礎(chǔ)。

對于一些機器比較常見的問題，xxx老師更是給我們進行了總結(jié)歸類，并逐個給出常用的比較簡便的方法。如取款項經(jīng)常沒有得各種原因及解決方法，還有一些常見的錯誤代碼，總結(jié)得十分詳細，從中我也學到很多東西。更重要的是讓我了解到，要把一份工作做好，就要不斷的學習和總結(jié)。

在服務態(tài)度以及魚客戶的溝通和交流方面：

1.客服工作主要與客戶打交道，禮貌與形象尤其重要，在外的個人畢竟代表著公司的形象。

2.作為準員工，首先要有過硬的技術(shù)，技術(shù)是服務的基礎(chǔ)。牢記“技術(shù)是在客戶服務的生存手段”

3.其次要注意自己與客戶交流的能力，良好的交際能力能使我們的工作更加得心應手。

4.機器鎖出現(xiàn)的問題，要做到清楚明白，解決思路要清晰。并且對客戶要解釋清楚，盡量做到有問必答，自己也不太清楚時要及時跟客戶道歉。

雖說客服的工作是以技術(shù)為基礎(chǔ)，但是與客戶得溝通也是相當重要的一個環(huán)節(jié)。也能為我們得工作帶來更多得便利。

在這三個月得實習過程中，增長了理論知識和實踐能力，當然也碰到了很多問題，犯過錯誤。使自己了解到了自己還有很多不足之處。明白自己還有很多東西要學習和探索。在以后，本人一定更加努力的學習和工作，讓自己早日成為一名優(yōu)秀的客服工程師。能獨立，快速，更加讓客戶滿意的處理好機器的問題和故障。客戶和公司的需要就是我的努力方向。

我實習的單位是學院，這是一所由市教委、(集團)公司與德國基金會合作的一所探索、實踐德國“雙元制”職業(yè)教育模式的全日制中等專業(yè)學校。我在學校里主要是負責校園內(nèi)網(wǎng)的管理，其涉及到校園網(wǎng)網(wǎng)站的正常登陸和訪問，校園內(nèi)各系部主機是否正?；ヂ?lián)，有無被病毒感染、傳播。使得校園網(wǎng)內(nèi)的計算機能夠正常運行，做好校園網(wǎng)的管理和維護工作。

從學生到實習工程師，短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面，最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發(fā)生變化，對人才的要求也越來越高，要用發(fā)展的眼光看問題，得不斷提高思想認識，完善自己。作為一名it從業(yè)者，所受的社會壓力將比其他行業(yè)更加沉重，要學會創(chuàng)新求變，以適應社會的需要。在單位里，小到計算機的組裝維修，大到服務器的維護與測試，都需要一個人獨立完成。可以說，近3個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：

第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去網(wǎng)絡中心實習，心里不可避免的有些疑惑：不知道老師怎么樣，應該去怎么做啊，要去干些什么呢等等吧!踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“老師早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和老師們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我，愿意分配給我任務。

第二是溝通：要想在短暫的實習時間內(nèi)，盡可能多的學一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到網(wǎng)絡中心，老師并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟老師很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。通過溝通了解，老師我我有了大體了解，邊有針對性的教我一些知識，我對網(wǎng)絡部線，電腦硬件安裝，網(wǎng)絡故障排除，工作原理應用比叫感興趣，所以老師就讓我獨立的完成校內(nèi)大小部門的網(wǎng)絡檢修與電腦故障排除工作。如秘書處的辦公室內(nèi)局域網(wǎng)的組件，中心服務機房的服務器監(jiān)測等，直接或間接保證了校園網(wǎng)的正常運行和使用，在這方面的工作中，真正學到了計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識，鞏固了舊知識，掌握了新知識，甚至在實踐中****了書本上舊有的不合實際的知識，這才真正體現(xiàn)了知識的真正價值，學以致用。

第三是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時，老師就跟我說，想做電腦網(wǎng)絡這一塊，激情與耐心必不可少，在產(chǎn)品更新方面，這一行業(yè)就像做新聞工作，補斷的更新，這就需要你有激情，耐心的去不斷的學習提高自己的專業(yè)水平。在一些具體的工作當中也是這樣的：記得剛來學校實習的時候老師安排我去綜合部安裝win98操作系統(tǒng)，我本想對我來說是非常簡單的事，可沒想到出現(xiàn)了很多問題，開始是硬件問題：光驅(qū)不能用使我在一開始安裝系統(tǒng)時就出現(xiàn)了急躁的情緒，然后順利解決后，98系統(tǒng)的驅(qū)動問題又讓我大傷腦筋!

從一開始的u驅(qū)動慢慢的安裝，再通過硬件監(jiān)測軟件查看硬件型號，到最后把系統(tǒng)安裝成功，用了整整兩天的時間，通過自己的捉摸，調(diào)試，自此，我算是真正的搞明白的計算機的硬件安裝，維護和更新，接著我又進行了各種計算機操作系統(tǒng)的反復安裝調(diào)試，一遍又一遍的調(diào)試安裝，自然有些煩，但我用我的熱情耐心克服這些困難，問老師，查資料，一個個問題迎刃而解，自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識在這里真的實踐了，才算是真正的掌握了，也讓我認識到了自己的不足，告誡自己，不管做什么，切忌眼高手低，要善于鉆研。

還有我感觸比較深的就是查看log日志記錄，因為服務器的維護是復雜又艱辛的，既要保障物理安全又要保證系統(tǒng)安全，這就需要通過查詢log日志記錄，每一分鐘的服務器狀況都有l(wèi)og日志記錄，而且它一是數(shù)據(jù)量大、二是有大量無用信息，所以查看log使非?！巴纯唷钡氖虑?。像這些工作我熬深深地感覺到每有激情與耐心是做不好的。

轉(zhuǎn)眼間，來到公司接近一個月了，從校園里走到實習崗位，學習環(huán)境變了，與周圍的人的關(guān)系變了，一開始最重要的就是做好角色的轉(zhuǎn)變，融入到環(huán)境中。從學校學生到公司員工是一次非常重要的角色轉(zhuǎn)變，同時也是一次人生的跨越。對于大學生來講，這不是一道不可逾越的障礙，實習的機會也將是我未來職業(yè)生涯助力的跳板。在實習的適應階段，我最重要的轉(zhuǎn)變就是態(tài)度的變換，我自己也體會到態(tài)度決定著一切。作為一個新人，在加入新的團隊中，態(tài)度是最應該去注意的。要有學會反思的習慣，回顧這一周的學習情況：

作為一名Java開發(fā)工程師，Java虛擬機是必須要了解的，其中的內(nèi)存劃分，工作原理自己要熟悉，所以這一周花了一部分時間閱讀了Java虛擬機規(guī)范文檔，學習了classloader機制，了解并熟悉了虛擬機內(nèi)存的劃分以及其中的各項參數(shù)。先說一下什么是classloader機制?

當我們寫好一個Java程序之后，不是管是CS還是BS應用，都是由若干個.class文件組織而成的一個完整的Java應用程序，當程序在運行時，即會調(diào)用該程序的一個入口函數(shù)來調(diào)用系統(tǒng)的相關(guān)功能，而這些功能都被封裝在不同的class文件當中，所以經(jīng)常要從這個class文件中要調(diào)用另外一個class文件中的方法，如果另外一個文件不存在的，則會引發(fā)系統(tǒng)異常。而程序在啟動的時候，并不會一次性加載程序所要用的所有class文件，而是根據(jù)程序的需要，通過Java的類加載機制(ClassLoader)來動態(tài)加載某個class文件到內(nèi)存當中的，從而只有class文件被載入到了內(nèi)存之后，才能被其它class所引用。所以ClassLoader就是用來動態(tài)加載class文件到內(nèi)存當中用的。

Java虛擬機提供了三層classLoader

Bootstrap classLoader：采用native code實現(xiàn)，是JVM的一部分，主要加載JVM自身工作需要的類，如.、.等; 這些類位于$JAVA_HOME/jre/lib/。Bootstrap ClassLoader不繼承自ClassLoader，因為它不是一個普通的Java類，底層由C++編寫，已嵌入到了JVM內(nèi)核當中，當JVM啟動后，Bootstrap ClassLoader也隨著啟動，負責加載完核心類庫后，并構(gòu)造Extension ClassLoader和App ClassLoader類加載器。

ExtClassLoader：擴展的class loader，加載位于$JAVA_HOME/jre/lib/ext目錄下的擴展jar。

AppClassLoader:系統(tǒng)class loader，父類是ExtClassLoader，加載$CLASSPATH下的目錄和jar;它負責加載應用程序主函數(shù)類。

其實了解了classloader機制，個人覺得比較重要的`還是要學會自定義類加載器。為什么要學會自定義類加載器?

JVM提供的類加載器，只能加載指定目錄的jar和class，如果我們想加載其他位置的類或jar時，例如加載網(wǎng)絡上的一個class文件，默認的ClassLoader就不能滿足我們的需求了，所以需要定義自己的類加載器。

您好!由于最近這段時間公司的工作很忙，所以一直沒有空或靜下心來寫實習總結(jié).但愿這份遲交的總結(jié)能讓老師滿意.

初踏社會，心情激動、緊張、難過。激動的是我終于可以長大了，可以開始我真正的人生;緊張的是不知自己是否能適應這個社會，戰(zhàn)勝這新環(huán)境;難過的是從此我就要在這純真的學生生活上畫上句號了。心里矛盾，腦子里翻天覆地。

我現(xiàn)在在xxx科技有限公司工作，擔任運維工程師職位。來公司已有半月之多的時間了，在這半個多月的時間里真是感觸頗多啊。這半月多的時間說多也多說不多也不多啊!說多對于熟悉公司的工作制度、工作環(huán)境、工作流程已經(jīng)足夠了，說少對于熟悉公司的網(wǎng)絡架構(gòu)、技術(shù)服務還遠遠不夠，這還需要我自己不斷的努力，在技術(shù)上充實自己才能夠更好的去成為公司的一位合格的員工。

這半月里我漸漸的熟悉了公司的工作制度和工作環(huán)境，對于能否完全勝任這份工作現(xiàn)在說還有些早，我不能自吹說或不負責任的說自己可以出色的完成任務，即使這樣說也沒有人會相信我(哈哈--.)?；仡櫸襾磉@半個月的時間，我還沒有真正的自己獨立的完成公司安排給我的任務。說了這么多了，還沒有說到自己來公司都做了些什么呢，現(xiàn)在該介紹介紹我來公司的這段時間的主要做了些什么吧。

剛進公司，公司就給我們新來的幾個人組織了一周的培訓，培訓內(nèi)容也主要是介紹公司的工作流程、工作中需要注意的事項還有就是簡單的介紹了公司的網(wǎng)絡拓撲和網(wǎng)絡配置，就是這簡單的介紹也讓我發(fā)現(xiàn)自己不會的東西太多了，還有很多東西需要學習啊!

來公司的這段時間里，我每天的主要的事情也就是熟悉公司的網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)和配置的同時練習服務器操作系統(tǒng)的安裝，在這里系統(tǒng)的安裝也不是簡簡單單的把系統(tǒng)裝好就可以了，而是要根具客戶需求的不同而練習安裝不同的操作系統(tǒng)，所裝的操作系統(tǒng)也不是單一的windows2003或liunx了，還有像freebsd、centos等等我們沒有接觸過的操作系統(tǒng)。因為客戶的需求不同所要求安裝的系統(tǒng)也就不同了。

要說給服務器裝系統(tǒng)對于我們初出校門在學校里面沒有怎么練過的人來說是一件比較困難的事情，那么服務器故障排除對于我們來說那就是更加困難了。故障排除要求一個人要有足夠的實踐經(jīng)驗，熟悉實際工作中常出現(xiàn)的故障，而這一切對于一個初出校門的學生來說都是不具有的。面對眼前的困難，我不會氣餒，相反我會更加努力的去學習，不斷的用知識去武裝自己，讓自己能夠盡快的去融入公司，盡快的去勝任公司里安排給自己的任務，盡快的成為公司里面一位合格的員工。下面在介紹一下我值班的情況吧。

第一次給公司值班的時候，心里面還有些緊張，雖說在值班前公司已經(jīng)通知我們幾個新來的要值班，自己心里也是做了相應的準備，可是令我沒有想到的就是第一個值班的就是我，面對當天突然來的通知而且還是就是當天值班，是我所料不及的，令我一下不知所措。

擔心自己遇到問題處理不了，擔心自己會出錯，幸運的事最后還是在同事的幫助下比較順利的完成了值班任務。再講講值班時主要的任務吧，聽起來很簡單，也就是監(jiān)控網(wǎng)絡，如果發(fā)現(xiàn)客戶的機器不能ping通或丟包很嚴重就通知客服讓客服通知客戶。

但是在通知客服之前我們還需要判斷客戶的機器是在那里不通或是在那里開始丟包嚴重，是自己公司網(wǎng)絡的問題還是公網(wǎng)上的問題還是客戶自己網(wǎng)絡的問題，這都需要我們判斷出來以后通知客服。而這都是我不熟悉的，都需要自己去學習的東西。

最后把我在公司工作中遇到的問題做一下簡單的總結(jié)：

1. 客戶反映某機房延遲特別大，丟包。

分析方法:首先登陸到外地的測試機上(電信、網(wǎng)通)先做ping測試，看是否延遲大，如果延遲確實大，就做tracert測試，分析是從哪一跳延遲開始增大，如果在tracert結(jié)果中發(fā)現(xiàn)是從中間位置延遲開始增大的，那即可判斷問題發(fā)生在骨干網(wǎng)，如果在tracert結(jié)果中發(fā)現(xiàn)延遲是從最后一跳開始增大的，那即可判斷問題是發(fā)生在機房。

2. 客戶反映連接不上某機房的機器。

分析方法：首先自己親自連一下客戶的機器，如果連不上，先從網(wǎng)絡方面分析情況，先ping此機器的網(wǎng)關(guān)ip是否能通，a：如能通，則此段網(wǎng)絡是正常的，再判斷此服務器是否宕機，網(wǎng)線是否有問題(查看網(wǎng)卡指示燈是否正常)，是否有arp欺騙攻擊(可用綁定mac地址的辦法解決);b：如不通，則登入到外地的測試機上做tracert測試，檢查到哪一跳不通，進而得到問題原因。

3. 重裝系統(tǒng)時找不到硬盤

1. 無物理硬盤設(shè)備

2. 硬盤線纜連接問題

3.沒有安裝硬盤控制器驅(qū)動或驅(qū)動不相符(查找相應的驅(qū)動程序)

實習是為將來打基礎(chǔ)的重要階段，珍惜自己每一個工作的機會，不論什么人，什么學歷，從事什么工作，好好的表現(xiàn)、展示自己的能力，不要錯過好的機遇。沒有一件事情是輕輕松松的，但每一件事都是讓人成長的，經(jīng)歷一段過程，喜悅或是艱辛，盡管經(jīng)歷的方式不盡相同，但它的結(jié)果是相同的，我們都會因涉事而成長。

以上就是我這些日子來的體會，我的不足之處希望老師給予糾正和指導，謝謝!

工程師技術(shù)工作總結(jié) 報告 范文 1

我是一名剛踏入社會的大學 畢業(yè) 生，20--年畢業(yè)于西安石油大學材料成型及控制工程專業(yè)，畢業(yè)后就職于河北華北石油工程建設(shè)有限公司內(nèi)蒙古項目部技術(shù)組。到20--年8月工作已滿一年，在這短暫的一年時間里我學到了許多學校里無法學到的知識，開闊了眼界，提高了專業(yè)技術(shù)水平和工作能力。

一、參加的工程

在這一年之中，我參加了廣東大亞灣80萬噸聚乙烯工程，采油三廠留十八接轉(zhuǎn)站(二期)改造工程、里二站改造工程、路70聯(lián)合站改擴建工程以及目前正在施工的華北油田二連分公司太53井組試采地面工程。剛到單位就到廣東大亞灣南海石化項目部工作，南海石化項目是由中石化和外企合資建設(shè)的工程，在南海石化項目中我參加了1014區(qū)塊的技術(shù)資料的整理和圖紙的翻譯工作，后期在1012區(qū)塊負責防腐保溫和消尾項工作?；氐饺吻鸷髤⒓恿瞬捎腿龔S留十八接轉(zhuǎn)站(二期)改造工程、里二站改造工程，留十八和里二站工程都是老站改造工程，站內(nèi)動火連頭地方多危險性高，加上地方關(guān)系復雜，對施工造成很大的不便，在我們技術(shù)組張增杰的指導下我主要負責這兩項工程的技術(shù)資料的整理。今年3月份參加了路70聯(lián)合站改擴建工程，路70聯(lián)合站地處--鄉(xiāng)與--鄉(xiāng)兩地交界處，古陽河以北，本次擴建的內(nèi)容有：增建外輸系統(tǒng)及脫水系統(tǒng)，增建注水部分及污水處理系統(tǒng)。

目前參加的工程是太53井組試采地面工程，在該工程中我主要負責站內(nèi)工藝、站外單井和土建部分的施工。烏里亞斯太油田位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟東烏旗北7km，與蒙古國相距約50km，距離阿爾善油田基地約165km，屬于二連盆地馬尼特凹陷東北端的烏里亞斯太凹陷。太53井組試采地面工程由計量拉油站、天然氣壓縮、站外系統(tǒng)、阿一聯(lián)調(diào)壓站四部分組成。新建計量拉油站1座，位于太53井北側(cè)，站內(nèi)建9頭計量撬1座，分離器2具、換熱器2臺、天燃氣干燥器1具、除油器2具、熱水泵2臺、注水泵1臺、40m3高架油罐4具、10m3回水罐1具，此外，站內(nèi)還設(shè)有分離器操作間、值班室、熱水泵房、配電室、維修間、注水泵房、庫房、化驗室等廠房;

站外系統(tǒng)有9口油井和4口注水井的施工;太27注水泵房的擴建工程和3口注水井的試采地面工程;天然氣壓縮部分位于烏里亞斯太油田太53井北側(cè)，在計量拉油站內(nèi)中部。該裝置為接受一級生產(chǎn)分離器來的試采伴生氣，伴生氣進裝置，經(jīng)過露點控制撬塊分離脫水、脫炔。然后一部分天然氣去燃氣發(fā)電機作燃料，一部分去天然氣壓縮機增壓至25MPa后，進分子篩脫水裝置脫水。經(jīng)增壓、干燥后的天然氣，充裝到CNG高壓拖車拉運至阿一聯(lián)，經(jīng)調(diào)壓后為加熱爐作燃料;阿一聯(lián)調(diào)壓站接受從太53計量拉油站來的CNG壓縮天然氣，進站經(jīng)卸氣口進入調(diào)壓撬塊，經(jīng)2次換熱、2級節(jié)流后，去加熱爐作燃料。

二、對專業(yè)知識的提高

我是學材料成型及控制工程專業(yè)，也就是以前的焊接設(shè)備與工藝。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，工地是我學習和實踐的好地方。到工地后發(fā)現(xiàn)以前在學校學的理論知識太膚淺，實踐起來非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問，經(jīng)過一年的工作實踐，增加了自己的專業(yè)知識，提高了自己的實踐能力，把理論和實踐很好的結(jié)合起來。在南海石化項目中，官方語言是英語，為了能夠更好的完成工作，利用中午時間和晚上的時間學習專業(yè)詞匯和練習口語，在工地上盡可能和外國人交流，通過學習和交流我的英語水平有了很大的提高，尤其是口語水平。充分利用業(yè)余時間先后系統(tǒng)地學習了油田生產(chǎn)、管理方面的理論知識，虛心向老師傅學習，深入現(xiàn)場施工一線，注重在實踐中積累 經(jīng)驗 和吸收教訓，很快就適應了工作，努力完成自己的工作。

三、參加工作的體會

以前聽說油建干活累，工人非常辛苦，來到工地后感受到了工人們的.辛苦，在二連地區(qū)工人們就用四個特別來形容，特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻、特別能忍耐。工人們一年四季有三季在外施工，照顧不了自己的父母、妻子和孩子，他們?nèi)蝿谌卧沟毓ぷ鳎瑥膩頉]有一句怨言，這種無私奉獻的精神是我必須學習的。在和工人的交流中我學會了怎樣面對困難，怎樣做人，樹立了正確的人生觀、價值觀。不論在南海石化還是在采油三廠以及二連地區(qū)，對工程質(zhì)量的要求越來越高，技術(shù)人員必須要嚴格把關(guān)，尤其是對低老壞問題和強制性條文的管理。通過一年的工作和學習我感到作為一名技術(shù)人員必須要細心、認真，作好每一步工作，對工藝流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規(guī)范更要熟悉，還要繼續(xù)學習和工程相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識，用知識武裝自己。

四、對公司的建議

隨著社會的發(fā)展，人們對質(zhì)量的要求越來越高，質(zhì)量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。質(zhì)量的提高靠工人的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技工和管理人員是公司的重點。

過去的工作中，在領(lǐng)導的關(guān)懷和同志們的支持與幫助下，經(jīng)過不斷努力，我適應了這種工作，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，為適應油田建設(shè)發(fā)展的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術(shù)、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)驗，提高業(yè)務能力和工作水平，為公司的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻。

工程師技術(shù)工作 總結(jié)報告 范文2

我從一個對平衡機毫無了解的門外漢變成一個熟悉平衡機原理熟悉公司各種產(chǎn)品的專業(yè)技術(shù)人員，而且在對部門的管理和與人溝通方面我也有了更深層次的認識，我深知我取得的這些進步和公司領(lǐng)導的培養(yǎng)是分不開的。沒有他們不厭其煩的教導和一次次的給予機會我不會取得今天的進步，展望--年是機遇和挑戰(zhàn)并存的一年，我將團結(jié)在公司領(lǐng)導核心周圍，努力工作，艱苦奮斗，為公司向更高層次發(fā)展做出自己的貢獻。

回首--初，雖然在--年公司取得了可喜的成果，但是公司領(lǐng)導并沒有沾沾自喜，反而為--年制定了更高的目標。我也在經(jīng)過短暫的調(diào)整之后馬上進入自己的角色，當時按照領(lǐng)導的指示，我負責研發(fā)部管理和電氣車間生產(chǎn)管理的工作。、我首先指定的部門工作范疇細則，明確了整個部門的工作任務。又對每個部門的成員在整個部門工作中所負責的范疇做了規(guī)定并已書面的形式發(fā)放到他們手中，我制定了部門成員結(jié)構(gòu)組成圖，明確上下級的從屬關(guān)系。我想在完成公司交給的部門任務的同時建立一個有紀律，有向心力的團隊更好的為公司服務是領(lǐng)導更希望我能做到的。在----年初我的部門人員發(fā)生了很大的變化，首先是李鑫的 離職 按照公司領(lǐng)導的指示我迅速調(diào)整了部門的結(jié)構(gòu)，將原來主要負責電氣生產(chǎn)的董建軍接替李鑫的研發(fā)工作，將原來只參與電氣生產(chǎn)的許建文安排在負責生產(chǎn)管理并參與生產(chǎn)的位置，在我整理李鑫的工作備份時候，我發(fā)現(xiàn)一體機單片機程序不能正常工作，我用其他 方法 找到李鑫要回了能用的程序，并完成當時李鑫負責的一東項目， 4月份董建軍離職，影響了第一臺微電機自動平衡機部分編寫，為了保證設(shè)備參展，我連續(xù)加班，五一長假也不例外，最后實現(xiàn)了設(shè)備參展前有流暢動作的目標。

這時公司領(lǐng)導也不斷的給我提供新的技術(shù)人員來補充部門工作。在新的人員還不能完全勝任的階段，為了能完成生產(chǎn)任務，我經(jīng)常是身兼多職，從電氣圖設(shè)計，到指導和參與配電完成再有新plc程序和觸摸屏程序編寫，設(shè)備廠內(nèi)調(diào)試都由我一個人來完成。很多時候為了不耽誤工程的進度我就利用自己的業(yè)余休息時間加班加點。加班到很晚沒有車我就自己花錢打車回家。

工程師技術(shù)工作總結(jié)報告范文3

進入公司已經(jīng)有將近半年的時間，在公司領(lǐng)導的強有力的領(lǐng)導以及關(guān)心支持下，個人在20--年度取得了不小的進步。本人在工作過程中，較好地完成了20--年年度工作目標?，F(xiàn)將有關(guān)20--年度個人工作情況作如下總結(jié)：

一、年度工作情況

1、熟悉了解公司各項 規(guī)章制度

我于20--年-月進入公司，為了更快更好地融入公司這個團隊，為以后的工作打好鋪墊，我加緊對公司的各項規(guī)章制度的了解，熟悉公司的 企業(yè) 文化 。通過了解和熟悉，我為能進入公司這個團隊感到自豪，同時也感到自身的壓力。在以后的工作中，我將以公司的各項規(guī)章制度為準則，嚴格要求自己，廉潔自律，在堅持原則的情況下敢于創(chuàng)新，更快更好地完成工作任務。

2、熟悉項工程的結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場情況

作為土建工程師，熟悉和了解現(xiàn)場對以后的工作是相當有利的。為了以后能更好地開展工作，我多次深入現(xiàn)場，對現(xiàn)場的布置做更深層次的了解。在掌握第一手現(xiàn)場資料之后，我查閱相關(guān)技術(shù)資料，對工程的結(jié)構(gòu)情況進行研究，對以后施工重難點進行分析，對項目的基礎(chǔ)形式進行分析，通過研究和分析，我對項目施工管理的實際情況做較為客觀的預測，為下一步方案的編制提供了可靠的依據(jù)。

3、參加工程部管理制度的修改

為了便于以后工程部管理，我結(jié)合公司的要求以及工程部的實際情況，并參考博愛以及 其它 比較知名的地產(chǎn)企業(yè)的相關(guān)制度，編制修改了工程部工程管理的各項規(guī)章制度，制度的編制有利于明確各個崗位的職責，為工程管理提供保障。通過這次編制，我對項目開發(fā)其它專業(yè)有了進一步的了解，也使自己下一步工作更加明確。

4、分析20--年天氣情況

為了完成20--年公司的項目開發(fā)任務，并做出科學而且符合實際的20--年工程部的工作內(nèi)容以及項目施工進度計劃，我對20--年全年的天氣情況進行分析，結(jié)合武陟縣的常年的天氣狀況，對20--年的天氣進行了預測，同時將天氣情況和工程進度互相結(jié)合，對工程進度進行合理的調(diào)整，抓緊施工良好季節(jié)，避開雨季大規(guī)模施工，并做好雨季以及高溫季節(jié)的施工以及安全保護 措施 。

二、存在的不足以及改進措施

20--年即將隨風逝去，回想自己在公司將近半年的工作，雖然工作量比較大，但是閃光點并不多，許多工作還有不盡如意之處，總結(jié)起來存在的不足主要有以下幾點：

1、缺乏溝通，不能充分利用資源

在工作的過程中，由于對其他專業(yè)比較陌生，又礙于面子，不積極向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出現(xiàn)錯誤，不能達到優(yōu)勢資源充分利用。俗話說的好“三人行必有我?guī)煛保谝院蟮墓ぷ髦?，我要主動加強和其他部門同事的溝通，通過公司這個平臺達到資源共享，從而提高自己的業(yè)務水平。

2、缺乏計劃性

在工作過程中，特別是項目開發(fā)的施工階段，由于缺乏計劃性，工作目的不夠明確，主次矛盾不清，常常達到事倍功半的效果，領(lǐng)導不滿意不說，自己還一肚子委屈。在以后的工作過程中，我要認真制訂 工作計劃 ，做事加強目的認識，分清主次矛盾，爭取能達到事半功倍的效果。

3、專業(yè)面狹窄

作為一個現(xiàn)代化人才，他應該是一專多能的，這樣的人才才符合時代以及公司的需求。自己的專業(yè)面狹窄，對房地產(chǎn)其它專業(yè)認識不夠，特別是 營銷策劃 以及法律法規(guī)，這都限制了自身的發(fā)展。在以后的工作過程中，我將加強其他專業(yè)的學習，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取能成為一專多能的復合型人才。

工程師技術(shù)工作總結(jié)報告范文4

本人一直從事專業(yè)技術(shù)工作及技術(shù)管理工作，在工作中，我始終堅持理論與實踐相結(jié)合，積極、主動地深入工程施工第一線，堅持謙虛、踏實、勤奮的工作準則，積累了較豐富的實踐經(jīng)驗，取得了一定的工作成績，得到了廣大職工、單位領(lǐng)導及建設(shè)單位的認可。現(xiàn)對今年工作進行總結(jié)。

在此期間，我歷經(jīng)多項重點工程施工，完成了多類工業(yè)、民用項目電氣工程安裝、調(diào)試、系統(tǒng)啟動運行等工作，編寫了大量的施工組織設(shè)計、施工方案、系統(tǒng)試運行方案，對施工、安裝過程中的技術(shù)管理、生產(chǎn)管理有了較全面、系統(tǒng)的了解。多年在施工一線的辛勤工作，從廣度和深度上很大地拓展了自己的專業(yè)技術(shù)知識、提高了管理能力。

一、電氣調(diào)試工作

參加了各類電氣設(shè)備的調(diào)試及系統(tǒng)聯(lián)合試運轉(zhuǎn)等工作。包括：發(fā)電系統(tǒng)、變配電系統(tǒng)、交直流調(diào)速系統(tǒng)、程序控制系統(tǒng)等方面。從編制調(diào)試方案、送電方案、系統(tǒng)啟動方案入手，到單元件調(diào)試、系統(tǒng)調(diào)試的實施。這樣從始至終的工作，增強了自己的系統(tǒng)概念及把握全局的能力。電氣調(diào)試工作是一項技術(shù)含量很高的工種，是對工程中從設(shè)計、產(chǎn)品到設(shè)備安裝等各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量大檢查，是施工過程中的關(guān)鍵步驟。

我們克服了資料不全，無其他經(jīng)驗可借鑒等困難，認真研究設(shè)備性能，制定切實可行的調(diào)試方案并順利付之實施。受到甲方及外方技術(shù)專家的好評和肯定。正是在這一階段，我真正對電氣安裝調(diào)試工程有了深刻的感性認識，第一次將專業(yè)知識應用于實踐，并實現(xiàn)了理論與實踐的第一次結(jié)合。也正是在這一階段，我初步具備了獨立地組織和實施并最終完成施工任務的能力。

二、技術(shù)質(zhì)量管理工作

協(xié)同分公司主任工程師組織貫徹各項技術(shù)質(zhì)量管理制度、施工驗收技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程以及上級頒發(fā)的各項技術(shù)規(guī)定，及時解決實施中存在的問題;組織編制了多項工程的施工組織設(shè)計及技術(shù)方案，參加并組織了分公司的技術(shù)人員參加由公司組織的重大工程的施工組織設(shè)計的編制工作。

三、質(zhì)量檢查工作

組織、參加分公司的質(zhì)量檢查，并組織了多項工程的質(zhì)量評定工作;在施工項目中積極開展技術(shù)革新和合理化建議活動，組織“四新”技術(shù)的推廣應用;主持編制并組織實施了分公司的冬季、雨季施工措施，使分公司的施工項目的季節(jié)施工安全、有序地進行;在公司技術(shù)部的領(lǐng)導下，大力開展技術(shù)培訓工作，提高了技術(shù)工人的素質(zhì)，保證了施工隊伍的技術(shù)水平。

總之，在領(lǐng)導的支持、幫助下，在工程技術(shù)專家、前輩的培養(yǎng)下，我在不同的工作崗位上取得了一定的成績。成績已成為過去，我面臨的是來自新世紀、新技術(shù)、新問題的挑戰(zhàn)。面對挑戰(zhàn)，我深深地認識到自己的不足，差距很大。我必須一如既往地努力學習、勤奮工作，不斷地增長知識，提高能力，為企業(yè)的發(fā)展，為社會的進步盡自己的一份力量。

工程師技術(shù)工作總結(jié)報告范文5

一、施工方面

1、鐵路方面。從上半年3月份到下半年11月份，施工任務幾乎是全年連續(xù)封鎖，任務之重、施工強度之大是公司歷史上從來沒有過的，領(lǐng)導們統(tǒng)籌部署、身先士卒，廣大員工不顧疲勞、轉(zhuǎn)戰(zhàn)千里、連續(xù)作戰(zhàn)，順利完成了千余名職民工從--到--的千里大轉(zhuǎn)移，次次安全正點完成封鎖任務，為集團公司再一次贏得了聲譽。

2、公路方面。--隧道施工，到--年5月份進入了攻堅階段，先后克服了地質(zhì)條件差、資金嚴重制約等困難，于--年10月18日提前13天勝利竣工開通，受到了業(yè)主和監(jiān)理的一致好評。--高速公路明確要求工程要倒排工期，合理組織生產(chǎn)，層層包保到人，細化分解到工序、工班，確保工程的期到必成。

二、開發(fā)工作積蓄力量，厚積而薄發(fā)

--年雖然個人 簡歷 我們的一些開發(fā)項目落空，但我們積累了經(jīng)驗，鍛煉了隊伍，全體開發(fā)人員勤練基本功，在信息處理、投標報價、標書編制水平等方面的能力有了很大的提高。開發(fā)人員素質(zhì)明顯提高，開發(fā)投入從弱到強，力度不斷增大，開發(fā)體系逐步實現(xiàn)專業(yè)化和規(guī)范化管理?！芭c其臨淵羨漁，不如退而結(jié)網(wǎng)”待到山花爛漫時“，我們會迎來一個明媚的春天。

三、企業(yè)文化建設(shè)成績突出，學習氣氛日益濃厚

以《企業(yè)文化指導手冊》為標準，以開展“企業(yè)文化月”為載體，大力開展企業(yè)文化建設(shè)活動，在全公司上下營造積極向上的精神風貌，培育團隊協(xié)作精神，弘揚“求實創(chuàng)新、追求卓越”的企業(yè)精神，倡導勇于創(chuàng)新、爭創(chuàng)一流、自我超越的意識，使企業(yè)精神成為全體員工的行動指南。通過有效的文化灌輸、文化傳播和強有力的思想工作，廣大員工對企業(yè)文化從認識、服從到轉(zhuǎn)化為自覺的意識和行動，有效促進了企業(yè)整體工作的提高。通過實施“項目標準化管理”，進一步規(guī)范了施工現(xiàn)場管理和施工作業(yè)程序，大力開展爭創(chuàng)“文明工地”、“文明駐地”、“文明辦公”等一系列活動，并采用抓試點，選樹典型，以點帶面，在全公司范圍內(nèi)進行推廣，營造創(chuàng)建安全文明工地的良好氛圍。達到了：作業(yè)區(qū)內(nèi)道路硬化、材料標識準確、機械管理有序，施工過程中，施工人員著裝整齊，持證上崗，操作規(guī)范，整個施工現(xiàn)場井然有序，對外起到了樹立了企業(yè)窗口新形象的作用。

四、實現(xiàn)安全質(zhì)量、施工進度的雙贏

今年實行責任包保，深入開展“兩搶三保一創(chuàng)建”勞動競賽，提前保質(zhì)保量的完成了施工任務。安全工作堅持事前預控，超前防范的原則，進一步加強安全管理七項機制建設(shè)，深化安全管理逐級負責制。今年全年 安全生產(chǎn) 穩(wěn)定，沒有發(fā)生任何事故，在---封鎖施工、---站場改造及---提速施工70余次大型封鎖施工期間，我們次次安全正點，并實現(xiàn)了“一事未出、一人未傷、一章未違、一點未延”的好成績，尤其--提速換岔，在上下行正線正常160公里速度下進行施工，沒有發(fā)生一例影響列車的紅光帶出現(xiàn)，受到--局的好評，全面落實了安全工作奮斗目標。截止12月底，實現(xiàn)安全生產(chǎn)---天。

質(zhì)量工作是施工企業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是企業(yè)的永恒主題。用“不爭一流，就是落后”的企業(yè)理念，精心施工，塑造精品。--框構(gòu)取得了頂進方向、高低零偏差的好成績，得到領(lǐng)導的高度評價，--提速換岔施工質(zhì)量多次得到--局的贊揚，為企業(yè)樹立了形象，提高了信譽，為市場競爭奠定了良好的基礎(chǔ)。今年來分項工程719項，其中優(yōu)良719項;分部工程178項，其中優(yōu)良178項;單位工程53件，其中優(yōu)良53件，優(yōu)良率均達到100，驗交工程10項，優(yōu)良率100。

五、全面推進責任成本管理，實行承包預算，進行資金控制。

按照年初制定的全面預算計劃，重點控制，落實到人，確保各項指標的實現(xiàn)。從公司到項目部形成一套系統(tǒng)網(wǎng)絡體系，專人負責、重點控制。強推全面預算管理，抓成本過程控制。新開工程項目都編制了施工圖預算和責任成本預算，形成了

先算后干、工程盈虧事先心中有數(shù)、全員控制成本的良好氛圍。真正做到干前有預算、干中有核算、干后有決算。通過規(guī)范管理，項目成本得到了有效控制。今年由于施工任務重，施工點多，資金十分緊張，但我們加強資金控制，保證了工程所需的急需資金。這都是我們深化管理，加強成本控制所帶來的結(jié)果。

成績只能說明過去，過去已經(jīng)成為歷史，我們重視過去，能增強我們的自豪感和自信心，但決不是沾沾自喜，固步自封。當前，我們面臨著新的機遇和挑戰(zhàn)。我們相信，在全新的集團公司正確領(lǐng)導下，在全公司廣大員工的齊心協(xié)力下，沒有什么困難是克服不了的，沒有什么工作是干不成的;我們也相信也看到了公司的將來是多么的美好，公司的明天是多么的朝氣蓬勃。

當萬家燈火、共享家庭幸福溫馨時，可曾看到那徹夜不眠的燈光;當歡天喜地、分享豐厚的報酬帶來的喜悅時，可曾看到奮戰(zhàn)在施工一線辛勤工作的人們。在各個施工戰(zhàn)場上，從鐵路到公路，從橋梁到隧道，到處灑滿了公司全體員工辛勤的汗水，更留下了踏實的足跡。

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