隨著信患技術(shù)的發(fā)展,物流在現(xiàn)代社會中的需求日趨旺盛。那么,培養(yǎng)適合我國的物流管理專業(yè)人才尤其必要。下面是有物流專業(yè)大學生職業(yè)生涯規(guī)劃書，歡迎參閱。 物流專業(yè)大學生職業(yè)生涯規(guī)劃書 范文 1 一、前言 一個人如果沒有了規(guī)劃，那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向，職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈，為我們照亮了前進的方向! 二、自我分析 1、自我興趣盤點：讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)(看一些經(jīng)典影片)、喜歡玩 羽毛球 、 籃球 等。 2、自我優(yōu)勢盤點：積極進取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。 3、自我劣勢盤點：有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。 4、自我劣勢克服：把握好機會，積極參加 社會實踐 ，增加參加社會實踐的次數(shù)，從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待，努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境，博覽群書，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習、工作、生活能力，從而全面提高個人綜合素質(zhì)。 三、職業(yè)分析 專業(yè)介紹： 1、物流概念：所謂物流，即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機結(jié)合。 2、物流管理專業(yè)課程設置范圍：包括經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識。 3、物流管理專業(yè)核心課程：物流 企業(yè)管理 、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。 4、物流管理專業(yè)學生應有的知識和能力： 1、 知識結(jié)構(gòu) (1)掌握理解物流管理專業(yè)所設課程 (2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài) 2、 能力素質(zhì)結(jié)構(gòu) (1)具備物流管理的應用程序操作能力 (2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力 (3)能進行物流系統(tǒng)分析、設計和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力。 環(huán)境介紹： 1、家庭環(huán)境：所在家庭是一個很普通的家庭，同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民眾，沒有特別的關(guān)系背景，因此需要靠自己闖出未來，興旺家族 。 2、學校環(huán)境：所在學校是一個民辦的本科院校，但事在人為、天道酬勤，同時所學專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細介紹)。 3、社會環(huán)境：現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴峻，找到一份令自己滿意的好工作很難，因此應在大學中好好利用時間，不能虛度光陰，應充分利用時間提高自己各方面的素質(zhì)，為自己的就業(yè)打好基礎(chǔ)，做好準備。 4、職業(yè)環(huán)境：隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體系建立、 世界經(jīng)濟一體化進程的加快和科學技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長點。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設和企業(yè)經(jīng)營管理之中。但是我國的物流 教育 仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。因此需要學好專業(yè)知識，提高綜合素質(zhì)，才能把握住機遇，創(chuàng)造自己美好人生。 四、職業(yè)定位 可供職業(yè)選擇： 作為物流管理專業(yè)的 畢業(yè) 生可在物流企業(yè)、貨運公 司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟管理部門、和與物流相關(guān)的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關(guān)務、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服，物流企業(yè)類型：有做運輸?shù)摹⒂凶鰣箨P(guān)的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。 自我職業(yè)定位： 我更傾向于從商而不是從從政，因此會選擇在物流 企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作，而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務而展開的，可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務的崗位(如物流企業(yè)財會部門、銷售部門)。 五、計劃實施 1、短期目標：在大二、大三學好各門專業(yè)課程及相關(guān)重要課程，通過物流師考試。 2、中期目標：在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業(yè)進行實習，為做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，加強溝通，虛心求教、學習，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。 3、長期目標：2014-2016年：在物流企業(yè)基礎(chǔ)崗位工作，積累工作 經(jīng)驗 。在工作期間，充分利用好時間擴展、補充所需的知識和技能。 2017-2019年：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。 2019年以后：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術(shù)，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。 六、評估調(diào)整 規(guī)劃評估： 目標是否被實現(xiàn)了，應進行評估，進行 總結(jié) 。一般情況下，我將會每年做一次評估規(guī)劃，當出現(xiàn)特殊情況時，我會隨時評估并進行相應的調(diào)整，對自己的努力程度及目標是否可實現(xiàn)進行評估，以使自己更能適應社會發(fā)展的需要。 規(guī)劃調(diào)整： 只要自己不斷努力，持之于恒，堅持不懈，心中緊記自己的理想，那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經(jīng)濟高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的，現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在，會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標有所出入，所以我會及時、準確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化，但可以進行適時調(diào)整，以此抓住機遇、把握好機遇! 七、結(jié)束語 計劃的制定是一個重要方面，但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情，一步一個腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐，這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸! 物流專業(yè)大學生職業(yè)生涯規(guī)劃書范文2 有人說,21世紀是屬于中國的世紀。而在21世紀上半葉，將是我們當代大學生一展身手的黃金時期。 但是，如果我們?nèi)狈Ρ匾木蜆I(yè)前的職業(yè)生涯規(guī)劃，缺少就業(yè)的前瞻，將有可能使我們在以后的就業(yè) 中產(chǎn)生失落感。因此，我們在學習過程中就應該做好 職業(yè)規(guī)劃 ，為將來的求職做好準備。一個人的大學時光一生中只有一次.少壯不努力，老大徒傷悲。與其渾渾噩 噩地消磨掉四年的光陰，不如抓緊時間為自己充電，然而光有決心是遠遠不夠的，只有有了具體的規(guī)劃，才能把握好目標與方向，才能時時鞭策自己。為了更有效的 完成走向社會前的學習，把握好自己的未來，我也擬訂了一份自己的大學生涯規(guī)劃，以時時激勵自己奮發(fā)前行： 一、自我盤點 1、基本情況 1. 興趣 愛好 ：喜歡運動、音樂、看一些 勵志書籍 、交友、逛街等。 2. 優(yōu) 點：學習和適應能力強，勤于思考，做事仔細、認真、塌實和負責，積極主動性強，時間觀念強，自信心強，考慮問題深入而全面，待人友善。 3. 缺 點：性格偏內(nèi)向，交際能力一般，做事過于執(zhí)著頑固，有點保守缺乏足夠的冒險精神，辦事略顯急噪，有點惰性。 4. 生活教訓：少一點抱怨，多做點實事。 二、社會環(huán)境和職業(yè)分析 1. 社會總體環(huán)境 在科技發(fā)展迅速、全球經(jīng)濟一體化的環(huán)境中，我國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，對全球經(jīng)濟發(fā) 展扮演著越來越重要的角色，特別是在加入WTO之后，跨國企業(yè)不斷涌入中國市場，促使我國企業(yè)不段提高自身競爭力，力爭走 出國 門 “國內(nèi)市場國際化、國際競爭國內(nèi)化”的新競爭格局已經(jīng)形成。然而企業(yè)之間的競爭歸根到底是人才的競爭，這就促使了人才競爭日趨激烈化，于是怎樣在社會競爭 中處與不敗之地，成了當今求職者必須面對和解決的問題。 2. 管理職業(yè)分析 中國的管理科學發(fā)展較晚，且 管理知識 大部分源于國外，中國的企業(yè)管理還有許多不完善的地 方。中國急需管理人才，尤其是經(jīng)過系統(tǒng)培訓的高級管理人才。因此企業(yè)管理職業(yè)市場廣闊。同時要在中國發(fā)展企業(yè)，必須要適合中國的國情，這就要求管理的科學 性與藝術(shù)性和環(huán)境動態(tài)適應相結(jié)合。因此，受中國市場吸引進入的大批外資企業(yè)都面臨著本土化改造的任務。這就為準備去外企做管理工作的人員提供了很多機會。 三、行業(yè)分析 21世紀,全球市場上只有供應鏈而沒有企業(yè),市場競爭將是供應鏈與供應鏈的競爭,而不是企 業(yè)與企業(yè)的競爭。企業(yè)作為供應鏈中的一環(huán),必須與上游、下游的其他企業(yè)共同合作,形成有力、有效的供應鏈，以此與對手企業(yè)所組成的供應鏈進行市場競爭。對 物流與供應鏈進行有效的管理,就是企業(yè)實施降低成本的過程,也是企業(yè)在日漸激烈的市場競爭中奪取競爭優(yōu)勢的重要源泉。這就促使整個社會尤其是企業(yè)需要一大 批一流的具有物流與供應鏈管理相關(guān)知識的人才。 1. 短期規(guī)劃(畢業(yè)五年之內(nèi)) 目標：繼續(xù)發(fā)揮自己優(yōu)點，不斷克服自己的缺點，通過爭取社會實踐機會不斷提高自身的綜合能力，完成學士學業(yè)，最終考上研究生以獲得更好的深造條件。 本科方向：電子商務及其相關(guān)產(chǎn)業(yè) 2. 中期規(guī)劃(畢業(yè)五年之后) 目標：掌握過硬的專業(yè)知識，獲得研究生獎助金，考到物流工程師證，主動利用各種實踐機會來增加自身含金量，完成碩士學業(yè)，最終在東南沿海進入著名企業(yè)以找到一份滿意的工作。 方向：物流與供應鏈管理 3. 長期規(guī)劃(工作10年以后) 開設自己的公司企業(yè)，利用邊境貿(mào)易的優(yōu)勢條件盡可能迅速的溶入并占領(lǐng)一定份額市場，并通過 各種關(guān)系盡量快而全面的理通各直屬上頭部門，不能讓自己的事業(yè)死在一些沒有防備的意外上面,使得公司步入正軌，開始大面積贏利，同時考察國外市場，使自己 的公司盡量打入東南亞市場，并開始著手對跨國工廠或公司的打造. 4. 晚期規(guī)劃 通過不斷加強自身修養(yǎng)和持之以恒地學習，且學習的內(nèi)容必須聚焦，力爭在管理的 某個方面成為專家，塑造個人競爭力最終形成 知識創(chuàng)新。使自己的職業(yè)轉(zhuǎn)型，如擔任培訓師、管理咨詢師、學術(shù)專家等職業(yè)。 四、改進自身的舉措 1. 教育培訓 在校學習期間，不斷補充自己所需要的知識和技能，獲取相關(guān)職業(yè)資格證書;工作期間充分利用學習培訓機會并爭取更多，不斷給自己充電去適應新事物。 2. 實踐鍛煉 養(yǎng)成良好的生活、學習、飲食習慣;鍛煉自身的注意力以及做事情時的關(guān)注度;加強自身修養(yǎng)，提高自己的交際能力，擴大交際圈，重視同學交際圈、重視和每個人的交往，不論身份貴賤和親疏程度。 3. 討論交流 在校期間，多和老師、同學、朋友交流討論一些有實際意義的話題，提高自己的傾聽能力和表達能力;工作后，多和同事和上司交流，獲得同事支持和上司的肯定。 五、 成功標準 個人事業(yè)和家庭生活協(xié)調(diào)發(fā)展，先立業(yè)再成家，28歲左右擁有幸福的家庭，有房有車，每年擁有足夠的基金和節(jié)假日用于陪伴家人，比如旅游等。 六、 對此職業(yè)生涯的說明 總體方向不變的前提下，根據(jù)時事的變化作出相應的調(diào)整，靈活多變，富有彈性，不會因為壓力太大導致遭遇過大的挫折。不時得拿出自己的職業(yè)生涯的規(guī)劃書看看來激勵下自己，力爭各個擊破，最終實現(xiàn)人生的理想。 七 、結(jié)束語 人的一生，七分靠打拼，愛拼才會贏。在大學四年中，一定要按自己規(guī)劃的那樣，持之以恒的堅持下去。我一直相信一句話：天道酬勤。我相信：只要我一直努力，一定會闖出屬于自己的一片天地，我的未來不是夢。 物流專業(yè)大學生職業(yè)生涯規(guī)劃書范文3 一，學校環(huán)境分析 高校的核心工作是培養(yǎng)人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進入二十一世紀，世界發(fā)展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇，知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學的培養(yǎng)模式的根本立足點。 我認為，人才培養(yǎng)的根本不在于知識的傳授，而在于能力的培養(yǎng)。因此，在德智體全面發(fā)展的基礎(chǔ)上，應著力于加強基本技能、創(chuàng)新能力、實踐能力、自學能力的培養(yǎng)。同時，人才培養(yǎng)應當努力適應社會經(jīng)濟發(fā)展對人才提出的需要，即復合型的、一專多能的專業(yè)人才.針對我讀的四年套讀模式，學校提供學歷+技能+就業(yè)保障的學習模式，要求我們定位自己，選定成才方案。學校在學習方面為我們自考生提供了豐富的學習資源，在很多方面與統(tǒng)招生資源共享。現(xiàn)學校里講座特別多，這為我們對社會人才的認識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺，讓我們能提前認知世界和適應世界。學校圖書館擁有豐富的文獻信息資源，這涵蓋人文社會科學、自然科學、工程技術(shù)、生命科學、農(nóng)業(yè)科技、醫(yī)學圖書、藝術(shù)類圖書等各學科門類，我們可以很方便從圖書館網(wǎng)站和館藏室獲取各種各樣的資源。 教師是人才培養(yǎng)模式的直接實施者。我們的老師都是各門科的專業(yè)人才，具有豐富的教師資源，經(jīng)過嚴格挑選，聘請過來的。相對優(yōu)越和便利的教學資源為我們的職業(yè)基礎(chǔ)的培養(yǎng)提供了條件。 二，社會環(huán)境分析 中國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟發(fā)展有強勁的勢頭，加入WTO后，有大批的外國企業(yè)進入中國市場，中國的企業(yè)也將走出國門。 數(shù)字技術(shù)突飛猛進的發(fā)展，促進了計算機、通信和廣播三大傳統(tǒng)信息系統(tǒng)領(lǐng)域的融合，產(chǎn)生了基于數(shù)字互動的媒介匯流和產(chǎn)業(yè)整合現(xiàn)象，數(shù)字媒體附加的“創(chuàng)意經(jīng)濟”時代正在到來。中國數(shù)字媒體相關(guān)產(chǎn)業(yè)等，已經(jīng)蓄勢待發(fā)，時不我待。國家經(jīng)濟和數(shù)字媒體創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互依賴、相互促進的關(guān)系。 三，職業(yè)環(huán)境分析 行業(yè)分析：物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計與資源優(yōu)化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領(lǐng)域。隨著經(jīng)濟一體化和計算機通訊技術(shù)的不斷發(fā)展，極大地促進了物流業(yè)的發(fā)展，使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務產(chǎn)業(yè)，并成為衡量一個國家或地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競爭力的重要標志之一。 現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學，在發(fā)達國家已有較早、較全面的研究，并形成了一系列的理論和 方法 ，在指導其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段，與發(fā)達國家相比有較大差距。除了市場環(huán)境、體制與機制等方面的原因之外，包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一，因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會各個方面所需的物流工程專業(yè)中高級人才迫在眉睫。 就業(yè)前景:人力資源專家分析認為，今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿(mào)易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。據(jù)了解，目前最為搶手的物流工程人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才，特別是國際型物流工程師人才 他們的年薪最高可達200萬元。 地域分析：廣東省廣州市作為那中國南方的南大門，是中國經(jīng)濟最為發(fā)達的地區(qū)之一，水陸空十分發(fā)達。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關(guān)系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海，左臨廣西右臨福建，而且與國際大都市香港澳門比鄰，是重要的交通樞紐。再加上閩粵 文化 的熏陶，使得這塊土地正以神氣的速度與外界進行溝通。改革開放以來，珠三角經(jīng)濟發(fā)展迅速，已經(jīng)成為中國乃至亞洲最有活力的地區(qū)。 四、職業(yè)規(guī)劃設計 (一)短期目標：建立初步目標 大一年度學業(yè)： 適應校園環(huán)境，結(jié)交朋友，擴大自己的生活圈，培養(yǎng)各種興趣。學好大一的課程。 執(zhí)行方案：參加學校社團活動，參與班級干部。 大二年度學業(yè)： 充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力。輔修工商管理專業(yè)。爭取通過英語四級考試，依照自己興趣，參加一些感興趣的培訓班。 執(zhí)行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語，白天利用課余時間學習 其它 各們課;晚上6：00—10：00到教室自習，復習當天課程，預習明天課程，做英語四級試卷，強化英語訓練，不斷鞏固提高。進入學期復習時間，準備期末各科考試 。知識拓展：閱讀課外書籍，如《哈佛 市場營銷 學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。 大三年度學業(yè)： 全面提高個人綜合素質(zhì)，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務，同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高 英語口語 水平，特別是 商務英語 。逐步嘗試接觸社會，盡快考得物流師證。 執(zhí)行方案：提高英語口語水平，為專業(yè)服務，更為自己在同一平臺上競爭獲得創(chuàng)造的條件。努力學好每一門課程，爭取每次過6門。預習，要趕在老師前面;復習，要溫固而知新;不要為考試而考試，能真正學以至用。 大四年度學業(yè)： 進一步接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。 執(zhí)行方案：在加強專業(yè)知識學習的同時，考取與目標職業(yè)有關(guān)的職業(yè)資格證書或相應地通過職業(yè)技能鑒定。因為臨近畢業(yè)，所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關(guān)的暑期工作，和同學交流求職 工作心得 體會，學習寫簡歷、求職信等求職技巧，了解搜集就業(yè)信息的 渠道 。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創(chuàng)造性;積極常識并加入校友網(wǎng)絡,了解往年的求職情況。 (二)中期目標：未來人生職業(yè)規(guī)劃 2015-2015：在物流基礎(chǔ)崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。利用實踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識轉(zhuǎn)化為真正的動力;量的閱讀，培養(yǎng)博而雜的知識體系;認真分析企業(yè)的運作經(jīng)營方式,管理體系; 盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動積極,高效的完成分內(nèi)工作;注意自己的 言行舉止 ;虛心向他人請教所遇到的困難和問題; 充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓。 薪金目標:月薪2000元以上 2015-2018：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。 薪金目標:年薪8元 2018-2023：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學技術(shù)，繼續(xù)參加各種企業(yè)培訓，處理好與上級下屬的關(guān)系。爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。 薪金目標:年薪 20萬元 甚至更高 (三)長期目標：創(chuàng)業(yè) 通過自己前十幾年積累的管理經(jīng)驗以及財富，嘗試自己創(chuàng)業(yè)。可以不用是與物流相關(guān)的公司，可以按照自己的興趣結(jié)合當時市場需求創(chuàng)立屬于自己的公司。 五、職業(yè)生涯規(guī)劃向標說明 職業(yè)生涯規(guī)劃向標只是對自己人生價值的一種追求,體現(xiàn)的一個過程,最終的目的還是選擇適合自己職業(yè)的工作,以便更好的實現(xiàn)自己的人生價值,人生追求.也并不是每個人都要通過這條路,選擇跳槽并美其名曰職業(yè)生涯. 中小民營企業(yè)——中大企業(yè)——大型企業(yè) 首先我是有追求,有理想的,并會為此努力奮斗.雖然我的原始學歷不高,但就是現(xiàn)在的本科生如果沒有學習能力,不能追求新的知識,最終也只能被社會淘汰,跟不上時代.反過來說我堅持學習終會適應自己的職業(yè)生涯的發(fā)展,最終實現(xiàn)自己的人生價值。如果說我畢業(yè)就找到一個有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè),也適合自己的發(fā)展,能實現(xiàn)自己的價值.我想我不會選擇這樣的職業(yè)生涯,大家都知道管理只有在一個固定的企業(yè)里,相對穩(wěn)定的環(huán)境中,比較了解得 企業(yè)文化 與企業(yè)背景中更容易發(fā)揮它的職能,也就更有可能達到有效的管理. 職業(yè)規(guī)劃：

問題一：如何降低倉庫成本 倉庫作為企業(yè)物資儲存和周轉(zhuǎn)的場所，也相當于企業(yè)資金的沉淀區(qū)和周轉(zhuǎn)區(qū)。倉庫對于降低企業(yè)成本，有著非常重要的作用，但卻很少得到企業(yè)的重視。部分企業(yè)雖然注意到了應該減少庫存、加快物資的周轉(zhuǎn)，但不知如何去做。需要采取哪些措施，才能使倉庫在降低成本方面發(fā)揮出明顯作用？這需要大家，尤其是企業(yè)領(lǐng)導值得深思的一個問題。一是降低庫存。降低庫存意味著增加庫存周轉(zhuǎn)，從而提高現(xiàn)金周轉(zhuǎn)，這對企業(yè)的血脈流暢起著至關(guān)重要的作用，但對于企業(yè)的生產(chǎn)能力提出了較高的要求。市場發(fā)生了變化，倉庫的庫存策略應馬上作出反應，進行調(diào)整，尤其在市場由淡季轉(zhuǎn)旺季的時候，能否滿足市場的需求是對企業(yè)生產(chǎn)能力的嚴峻考驗。首先，進行盤點，摸清實際的庫存量（必須是可發(fā)庫存）；其次，根據(jù)實際的庫存量和需求量，調(diào)整安全庫存量，提高收發(fā)貨頻次；再次，在此基礎(chǔ)上調(diào)整采購量。每周對市場訂單和預測進行一次分析，在分析的基礎(chǔ)上對庫存量、采購量進行調(diào)整。讓倉庫始終保持一個與市場需求相適應的庫存量，來降低企業(yè)的采購資金，加快資金的周轉(zhuǎn)。特別需要指出的是實際的庫存量，這個庫存量不是庫存管理電腦系統(tǒng)上的量，而是實實在在儲存在倉庫里的可發(fā)品種和數(shù)量。庫存中的過期產(chǎn)品、退貨產(chǎn)品、破損產(chǎn)品等次品量再大，都是負數(shù)，只能給企業(yè)資金的快速周轉(zhuǎn)帶來障礙，降低血液循環(huán)速度，久而久之導致企業(yè)倒閉。二是每天盤點上報。讓企業(yè)對庫存數(shù)據(jù)了如指掌，真實可靠。只有掌握了真實的數(shù)據(jù)，才能作出正確的決定。企業(yè)生產(chǎn)、銷售、計劃及物流部門才能夠知道什么物品在按計劃流轉(zhuǎn)，什么物品流轉(zhuǎn)速度減慢，什么物品已經(jīng)成為呆滯品。及時地對這些物品提出處理意見，特別是對已經(jīng)呆滯的物品，一定要真正下狠心及時處理，千萬不能棄之不舍，讓其繼續(xù)占壓資金、產(chǎn)生保管費用，增加成本。銷售、計劃、生產(chǎn)、倉儲一定要協(xié)同作戰(zhàn)，不要獨自作戰(zhàn)。但這一點企業(yè)內(nèi)部各部門之間往往是互相扯皮，各自為戰(zhàn)，缺乏協(xié)調(diào)。更有甚者，有的領(lǐng)導都不重視，何況各部門呢。要做到每天盤點，而且要將物品按類型、按品種、按包裝規(guī)范擺放。三是調(diào)整倉庫布局。市場變了，庫存變了，倉庫布局也應做相應調(diào)整，提高倉庫面積的利用率。絕不能認為倉庫場地多余可以多放庫存，或用來存放一些呆滯物品。四是測定倉庫工作的標準操作時間。企業(yè)通常測定生產(chǎn)現(xiàn)場工人的標準操作時間，很少測定倉庫工人的標準操作時間。而通過測定物品盤點時間、貨物裝箱時間、貨物搬運時間和貨物重新包裝時間等，企業(yè)領(lǐng)導、負責人或者物流工程師可以分析倉庫操作工操作流程是否合理，并提出改進建議，培訓操作工按標準操作路線和流程進行操作，從而提高勞動效率，降低人員成本。五是測定倉庫設備的利用率。倉庫通常用的鏟車、堆高車、手動或電動的液壓車、人力車等設備，都要像生產(chǎn)設備那樣統(tǒng)計它們的利用率，檢查它們是否得到了充分利用，這樣就有可能減少倉庫的設備、降低倉儲成本。六是單獨統(tǒng)計倉庫能源使用量。倉庫的水、電、汽柴油等能源（但必須符合倉庫安全標準要求）的使用都應得到控制。通過單獨計量，企業(yè)可以看這些能源是否是必需的、合理的，是否有改進的潛力。七是改進包裝物。物品在倉庫儲存和周轉(zhuǎn)時，會產(chǎn)生大量的廢棄包裝物。對此，企業(yè)應思考是否能采用可回收包裝來替代。對不能實行可回收包裝的物品，也應盡量想方設法進行利用。在不影響其倉儲物理化學性質(zhì)的前提下，可以改變包裝物的材質(zhì)、形狀，以達到單位體積內(nèi)儲存量的最大化，充分利用倉儲空間。八是改進庫存管理軟件系統(tǒng)。運用各類軟件系統(tǒng)來管理物流和物料，使物料管理得到較大的改善。但不少軟件還存在一些不足之處，特別是信息的滯后性，影響了倉庫效率的提高。企業(yè)應采取措......>> 問題二：倉庫如何降低庫存成本 倉庫作為企業(yè)物資儲存和周轉(zhuǎn)的場所，也相當于企業(yè)資金的沉淀區(qū)和周轉(zhuǎn)區(qū)。倉庫對于降低企業(yè)成本，有著非常重要的作用，但卻很少得到企業(yè)的重視。部分企業(yè)雖然注意到了應該減少庫存、加快物資的周轉(zhuǎn)，但不知如何去做。需要采取哪些措施，才能使倉庫在降低成本方面發(fā)揮出明顯作用？這需要大家，尤其是企業(yè)領(lǐng)導值得深思的一個問題。 一是降低庫存。 降低庫存意味著增加庫存周轉(zhuǎn)，從而提高現(xiàn)金周轉(zhuǎn)，這對企業(yè)的血脈流暢起著至關(guān)重要的作用，但對于企業(yè)的生產(chǎn)能力提出了較高的要求。市場發(fā)生了變化，倉庫的庫存策略應馬上作出反應，進行調(diào)整，尤其在市場由淡季轉(zhuǎn)旺季的時候，能否滿足市場的需求是對企業(yè)生產(chǎn)能力的嚴峻考驗。首先，進行盤點，摸清實際的庫存量（必須是可發(fā)庫存）；其次，根據(jù)實際的庫存量和需求量，調(diào)整安全庫存量，提高收發(fā)貨頻次；再次，在此基礎(chǔ)上調(diào)整采購量。每周對市場訂單和預測進行一次分析，在分析的基礎(chǔ)上對庫存量、采購量進行調(diào)整。讓倉庫始終保持一個與市場需求相適應的庫存量，來降低企業(yè)的采購資金，加快資金的周轉(zhuǎn)。特別需要指出的是實際的庫存量，這個庫存量不是庫存管理電腦系統(tǒng)上的量，而是實實在在儲存在倉庫里的可發(fā)品種和數(shù)量。庫存中的過期產(chǎn)品、退貨產(chǎn)品、破損產(chǎn)品等次品量再大，都是負數(shù)，只能給企業(yè)資金的快速周轉(zhuǎn)帶來障礙，降低血液循環(huán)速度，久而久之導致企業(yè)倒閉。 二是每天盤點上報。 讓企業(yè)對庫存數(shù)據(jù)了如指掌，真實可靠。只有掌握了真實的數(shù)據(jù)，才能作出正確的決定。企業(yè)生產(chǎn)、銷售、計劃及物流部門才能夠知道什么物品在按計劃流轉(zhuǎn)，什么物品流轉(zhuǎn)速度減慢，什么物品已經(jīng)成為呆滯品。及時地對這些物品提出處理意見，特別是對已經(jīng)呆滯的物品，一定要真正下狠心及時處理，千萬不能棄之不舍，讓其繼續(xù)占壓資金、產(chǎn)生保管費用，增加成本。銷售、計劃、生產(chǎn)、倉儲一定要協(xié)同作戰(zhàn)，不要獨自作戰(zhàn)。但這一點企業(yè)內(nèi)部各部門之間往往是互相扯皮，各自為戰(zhàn)，缺乏協(xié)調(diào)。更有甚者，有的領(lǐng)導都不重視，何況各部門呢。要做到每天盤點，而且要將物品按類型、按品種、按包裝規(guī)范擺放。 三是調(diào)整倉庫布局。 市場變了，庫存變了，倉庫布局也應做相應調(diào)整，提高倉庫面積的利用率。絕不能認為倉庫場地多余可以多放庫存，或用來存放一些呆滯物品。 四是測定倉庫工作的標準操作時間 。企業(yè)通常測定生產(chǎn)現(xiàn) 場工人的標準操作時間，很少測定倉庫工人的標準操作時間。而通過測定物品盤點時間、貨物裝箱時間、貨物搬運時間和貨物重新包裝時間等，企業(yè)領(lǐng)導、負責人或者物流工程師可以分析倉庫操作工操作流程是否合理，并提出改進建議，培訓操作工按標準操 作路線和流程進行操作，從而提高勞動效率，降低人員成本。 五是測定倉庫設備的利用率。 倉庫通常用的鏟車、堆高車、手動或電動的液壓車、人力車等設備，都要像生產(chǎn)設備那樣統(tǒng)計它們的利用率，檢查它們是否得到了充分利用，這樣就有可能減少倉庫的設備、降低倉儲成本。 六是單獨統(tǒng)計倉庫能源使用量。 倉庫的水、電、汽柴油等能源（但必須符合倉庫安全標準要求）的使用都應得到控制。通過單獨計量，企業(yè)可以看這些能源是否是必需的、合理的，是否有改進的潛力。 七是改進包裝物。 物品在倉庫儲存和周轉(zhuǎn)時，會產(chǎn)生大量的廢棄包裝物。對此，企業(yè)應思考是否能采用可回收包裝來替代。對不能實行可回收包裝的物品，也應盡量想方設法進行利用。在不影響其倉儲物理化學性質(zhì)的前提下，可以改變包裝物的材質(zhì)、形狀，以達到單位體積內(nèi)儲存量的最大化，充分利用倉儲空間。 八是改進庫存管理軟件系統(tǒng)。 運用各類軟件系統(tǒng)來管理物流和物料，使物料管理得到較大的改善。但不少軟件還存在一些不足之處，特別是信息的滯后性，影響了倉庫效率的提高。企業(yè)應采取措......>> 問題三：如何提高倉儲效率和降低倉儲成本 1、現(xiàn)場 現(xiàn)在一些中小企業(yè)，單量在100-500左右，作業(yè)現(xiàn)場基本沒有規(guī)劃，有的是家庭式作業(yè)，沒有特定的場所，沒有庫位、沒有指定作業(yè)區(qū)域....當然一些SKU深度比較深的企業(yè)還是會選擇較小的倉庫進行發(fā)貨作業(yè)，但這個是一些淘寶店鋪和分銷店鋪的做法，一些剛起步的天貓店鋪，在有自身生成資源的前提下，往往會在生產(chǎn)倉庫內(nèi)隔出部分作為線上發(fā)貨區(qū)域，現(xiàn)場和人員管理比較復雜。現(xiàn)在一些企業(yè)還是用ERP管理倉庫，對于中小企業(yè)來說已經(jīng)滿足了現(xiàn)狀，但是ERP的管理重點不在倉儲，現(xiàn)場的倉儲還是靠操作作業(yè)人員的熟練度去操作，那相對應的，現(xiàn)場的布局就會根據(jù)現(xiàn)場操作人員的操作意識和記憶程度去規(guī)劃，記得之前去一朋友倉庫，貨架上都用記號筆寫的是商品的款號，通道上隨意散落著商品，發(fā)貨區(qū)域和收貨區(qū)域混雜在一起，我問道，你們?nèi)绾螔涀鳂I(yè)?如何快速發(fā)貨?，朋友說，聘用的人都是老員工，不用庫位，不用分開區(qū)域，他們自己心里清楚就可以了。 這是很多中小企業(yè)的通病，從內(nèi)部提拔熟悉商品的老員工，揀貨作業(yè)粗糙，作業(yè)區(qū)域混雜，靠記憶去揀貨，沒有庫位?，F(xiàn)在的市場的一些ERP，除了正規(guī)公司開發(fā)的標準軟件，一些商家也自行開發(fā)適合自己銷售生產(chǎn)的軟件，這種軟件沒有經(jīng)過市場和實踐的洗禮，商家往往以為上了系統(tǒng)就可以提高效率，但是相反往往因為這個軟件而磕絆。 2、人員 前面我們說到，一些中小企業(yè)往往是家庭作業(yè)，那作業(yè)人員普遍都是沾親帶故，對于管理來說，沒有制度，靠的是人情管理，沒有標準的作業(yè)流程和人員管理制度，從而導致管理混亂，沒有明確分工，沒有崗位架構(gòu)和職責，做錯了也是不了了之，只要把當天的商品發(fā)出就可以了，沒有問題追溯。 一些小淘寶商家在前期單量不足的情況下，都是親自動手包裝發(fā)貨，當貨量增長的時候，往往第一個想到就是聘用親戚朋友，覺得信任可靠，但是這個無形中已經(jīng)在增加人員成本和增加了發(fā)貨的成本，沒有清晰得人員崗位架構(gòu)和職責，做錯了也沒有相關(guān)的獎懲制度，無形中商家已經(jīng)在流失客戶而增加了銷售成本，如果需要重新架構(gòu)人員，需要通過每天的作業(yè)數(shù)據(jù)分析，每天每個人每小時的揀貨量，掃描效驗速度、打包數(shù)量等，通過數(shù)據(jù)得知，是否作業(yè)人數(shù)過多還是過少，人員的標準作業(yè)量又是多少，當高峰期的時候，是否需要添加臨時人員等等問題，記得之前參加過一家公司的倉庫中心，平常單量維持在5000左右，用了60個人，主管和我探討是否人數(shù)過多，但是結(jié)合商品的SKU數(shù)，還有系統(tǒng)的可操作性及現(xiàn)場數(shù)據(jù)的分析，60個人已經(jīng)基本符合每天單量的作業(yè)。 3、系統(tǒng) 眾所周知，倉儲從業(yè)人員都知道WMS是倉庫管理系統(tǒng)，而ERP學名上是企業(yè)資源管理計劃，但是現(xiàn)在市場的一些ERP為了適應一些企業(yè)的需求，在倉庫管理這個模塊增加了許多功能，但是實際上還是不能滿足現(xiàn)在一些企業(yè)的需求，庫存不準確導致商品無法發(fā)貨，不能越庫操作等問題還是普遍操作，從而在這種情況下，越來越多的第三方開始出現(xiàn)，倉儲外包成了趨勢，第三方倉儲外包公司一般擁有獨立開發(fā)的WMS系統(tǒng)，專業(yè)的倉儲管理團隊，從而吸引著一些中小企業(yè)。 其實結(jié)合企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，第三方外包無一不是一種解決方案，把專業(yè)的事情給專業(yè)的人去做，自己只要把控好商品的生產(chǎn)和銷售，何樂而不為，但是，需要注意的是，這個需要回到現(xiàn)狀，所謂的企業(yè)當前的情況，一般的企業(yè)已經(jīng)使用了ERP軟件，而且習慣了之前的倉庫操作，第三方外包就需要系統(tǒng)對接，人員遣散安排等問題，后續(xù)得流程溝通問題，一些企業(yè)在外包后，還是將倉庫最后回收了回來。這就需要企業(yè)多方面考察第三方外包企業(yè)情況，在簽訂合同之前制定標準的對接流程，第三方外包企業(yè)應該出具標準的作業(yè)......>> 問題四：如何降低倉儲成本 倉庫按照用途分類，可以分為哪幾種？倉庫按商品流通過程中所起的作用，可以分為以下幾種：（1）采購供應倉庫。（2）批發(fā)倉庫。（3）零售倉庫。（4）儲備倉庫。（5）中轉(zhuǎn)倉庫。（6）加工倉庫。（7）保稅倉庫。倉儲成本的計算方法有哪些？（1）按支付形式計算倉儲成本。（2）按倉儲活動項目計算倉儲成本。（3）按適用對象計算倉儲成本。影響倉儲成本的因素有哪些？影響倉儲成本的因素有：①取得成本；②儲存成本；③缺貨成本；④運輸時間。倉儲成本是發(fā)生在貨物諸存期間的各種費用支出?？煞譃椋簜}儲運作成本和倉儲存貨成本兩部分。為什么降低物流成本成為必然？（1）降低物流成本的要求迫切。（2）貨運量急劇增加。（3）運輸方式和運輸工具的巨大變革。（4）科學技術(shù)的推動。（5）大量新的貿(mào)易形式的出現(xiàn)。（6）完善城市功能的需要。 問題五：企業(yè)應如何控制倉儲成本? 轉(zhuǎn)載以下資料供參考 倉儲成本管理方法 存貨是指企業(yè)在經(jīng)營過程中為銷售和生產(chǎn)耗用而儲備的資產(chǎn)。存貨是一項重要的流動資產(chǎn)，它勢必會占用大量的流動資金。一般情況下，存貨占到企業(yè)總資產(chǎn)的30％左右，其管理、利用情況如何，直接關(guān)系到企業(yè)的資金占用水平及資產(chǎn)運作效率。在不同的倉儲管理水平下，企業(yè)平均資金占用水平差別很大，而實施正確的倉儲管理方法，通過降低企業(yè)平均資產(chǎn)占用水平，提高存貨的周轉(zhuǎn)速度和總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率，將最終提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。 此外，從市場營銷的角度看，存貨作為企業(yè)物流的重要成分，其成本降低的潛力比任何其他市場營銷環(huán)節(jié)要大得多，降低存貨成本已經(jīng)成為“第三利潤源泉”。在企業(yè)管理的其他環(huán)節(jié)成本降低潛力不大的情況下，在降低存貨成本上下功夫，已經(jīng)是成本管理和企業(yè)管理的最終所向。 （一）實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部各部門之間的信息共享，有效降低庫存量 加快倉儲貨物的周轉(zhuǎn)速度，其好處是明顯的，如資金周轉(zhuǎn)加快、資金效益提高、貨物損失降低、倉儲設施利用率提高、管理成本下降等。 大型企業(yè)的庫存品種和規(guī)格繁多、數(shù)量巨大，在手工處理方式下，信息處理速度低而且容易出錯，導致庫存管理嚴重不善，影響企業(yè)銷售和正常生產(chǎn)的連續(xù)性。為了及時了解庫存數(shù)量的準確信息，作為采購部門制定采購計劃，銷售部門接受銷售訂單的依據(jù)，各個部門之間必須實現(xiàn)有效的信息共享。 在存貨檔案中每種存貨的最高庫存量、最低庫存量、安全庫存量等基本信息，采購計劃部門可根據(jù)存貨的現(xiàn)存量和安全庫存量，結(jié)合采購經(jīng)濟批量，合理制定其采購計劃，而當采購計劃完成后，已入庫該存貨現(xiàn)存量的變化同時能被各個相關(guān)部門看到，并可建立采購計劃和采購入庫的對應關(guān)系，跟蹤采購計劃的執(zhí)行情況，有效降低倉庫中的存貨存量，減少資金的占用率，降低庫存物品的管理費用和維護費用。銷售部門在開銷售發(fā)票或發(fā)貨單時，可隨時查詢每種存貨的現(xiàn)存量來判斷銷售業(yè)務是否能夠完成，這樣不但能提高銷售訂單的完成比率，對保證公司信譽也是非常重要的。 產(chǎn)成品大多都需要多種原材料，而各種原材料之間的比例關(guān)系是固定的，因此生產(chǎn)部門領(lǐng)用原材料時，應嚴格按照一定的比例關(guān)系領(lǐng)取各種原材料，這樣既加快了工作效率，又不會因為領(lǐng)取各種原材料的比例不當，而造成生產(chǎn)的延誤或某些原材料的不必要占用，有效地降低庫存存貨數(shù)量。 （二）實現(xiàn)企業(yè)總部與異地分、子公司和倉庫的信息共享 對于一些大型的企業(yè)集團來說，其總部和各個分、子公司往往不在同一地方，怎樣實現(xiàn)總部和異地分、子公司之間的信息共享，是這些企業(yè)非常關(guān)心的問題。對于不同企業(yè)有以下兩種不同的解決方案： 1.集團應用?？偛繉⑸唐氛{(diào)撥給各分銷處時，總部開據(jù)調(diào)撥單，生成其他入庫單傳遞給分銷中心；分銷中心將總部傳遞過來的其他入庫單接收到本地計算機中，等總部調(diào)撥的商品到達后對其他入庫單進行審核，并將審核后的其他入庫單反傳給總部，以便總部了解商品在途情況；分銷中心對總部調(diào)撥的商品進行銷售，對銷售后的商品開出庫單等單據(jù)，并將出庫單據(jù)傳給總部；總部將分銷中心傳遞的出庫單等庫存單據(jù)接收到本地計算機中。 2.遠程倉庫。如企業(yè)和倉庫距離較遠時，利用系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)導入、導出功能；總部采購商品后，填制采購入庫單并將商品發(fā)送給遠程倉庫辦理入庫；遠程倉庫收到總部采購的商品后辦理入庫業(yè)務，并對入庫后的采購入庫單進行審核，然后將已審核的采購入庫單傳遞給總部，以便總部了解商品的在途情況；企業(yè)銷售后開據(jù)銷售出庫單，用戶或業(yè)務員拿著銷售出庫單，到遠程倉庫中提貨，......>> 問題六：如何降低企業(yè)倉儲運作成本.正文 轉(zhuǎn)載以下資料供您參考： 一、明確企業(yè)物流總成本的構(gòu)成:運輸成本、 存貨持有成本、倉儲成本、批量成本、 缺貨損失、訂單處理及信息成本、采購成本、其它管理費用。 二、運用戰(zhàn)略成本管理方法控制物流成本 一般地對物流成本加以控制可以采用生產(chǎn)率標準、標準成本和預算檢驗物流績效等方法。戰(zhàn)略成本管理是一種全面性與可行性相結(jié)合的管理技術(shù)，使企業(yè)在產(chǎn)品企劃與設計階段就關(guān)注到將要制造的產(chǎn)品成本是多少，戰(zhàn)略成本管理最關(guān)鍵的因素是目標成本。 作業(yè)基準成本法就是一種戰(zhàn)略成本管理方法，它是按照各項作業(yè)消耗資源的多少把成本費用分攤到作業(yè)，再按照各產(chǎn)品發(fā)生的作業(yè)多少把成本分攤到產(chǎn)品。利用作業(yè)基準成本法可以改進優(yōu)化作業(yè)鏈，減少作業(yè)消耗，提高作業(yè)質(zhì)量，并在整個作業(yè)的生命周期內(nèi)進行戰(zhàn)略成本管理。通過作業(yè)成本管理對企業(yè)戰(zhàn)略成本進行管理，為物流實施流程再造、業(yè)績評價等提供成本信息，為企業(yè)進一步改進成本控制和戰(zhàn)略性規(guī)劃與決策提供了更為有利的依據(jù)和標準。 三、降低企業(yè)物流總成本的基本途徑 通過對企業(yè)物流總成本的分析，在企業(yè)具體操作中，建議以下幾種降低物流成本的基本途徑： 1)通過效率化的配送來降低物流成本。企業(yè)實現(xiàn)效率化的配送，減少運輸次數(shù)，提高裝載率及合理安排配車計劃，選擇最佳的運送手段，從而降低配送成本。 2)利用物流外包降低企業(yè)物流成本。降低投資成本 企業(yè)把物流外包給專業(yè)化的第三方物流公司，可以縮短商品在途時間，減少商品周轉(zhuǎn)過程的費用和損失。有條件的企業(yè)可以采用第三方物流公司直供上線，實現(xiàn)零庫存，降低成本。 3)借助現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)控制和降低物流成本。在傳統(tǒng)的手工管理模式下，企業(yè)的成本控制受諸多因素的影響，往往不易也不可能實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)的最優(yōu)控制。企業(yè)采用信息系統(tǒng)一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務處理能準確，迅速的進行；另一方面通過信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總，進行預測分析，可控制物流成本發(fā)生的可能性。 4)加強企業(yè)職工的成本管理意識。把降低成本的工作從物流管理部門擴展到企業(yè)的各個部門，并從產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售全生命周期中，進行物流成本管理，使企業(yè)員工具有長期發(fā)展的“戰(zhàn)略性成本意識”。 5)對商品流通的全過程實現(xiàn)供應鏈管理。使由生產(chǎn)企業(yè)、第三方物流企業(yè)、銷售企業(yè)、消費者組成的供應鏈的整體化和系統(tǒng)化，實現(xiàn)物流一體化，使整個供應鏈利益最大化，從而有效降低企業(yè)物流成本。 問題七：如何降低企業(yè)庫存成本？ 降低庫存成本通用的做法是加大庫存原料的周轉(zhuǎn)率， 1、合理設定庫存上限，根據(jù)使用情況設立庫定最高量，達到最高量則停止該原料的采購。 2、整頓庫存，清理超長期庫存、霉爛庫存、不可使用庫存等呆滯庫存。 3、優(yōu)化庫存存放方式，根據(jù)不同物品的特性選擇不同的堆放方式，使倉庫使用率最大化。 4、堅持先進先出法，可降低因價格而導致的庫存損失。 5、優(yōu)化人力資源，合理設定倉庫管理人員數(shù)量，減少人力成本。 6、倉庫位置、大小的設定合理，根據(jù)生產(chǎn)特點，合理選擇倉儲位置、倉庫大小，減少運輸成本。

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（倉管員）姓名: 職位: 日期:得分:

一、選擇題（每空5分，共計45分單雙選）

1.物資庫倉管員從崗位職責劃分，大致分為（ ）、（ ）、實物倉管員和輸單員。 a、司磅員b、打單員c、收貨倉管員d、理貨員

2.物資倉管員在平臺收貨時，首先要貼（ ）物料標識卡，并在上面注明收貨日期和

物料名稱。

3.物料到達倉庫后，倉管員憑采購部門簽字的送貨單打?。?），并根據(jù)上面的內(nèi)容檢

查貨物是否與實物相符。

a、待檢單b、收貨憑證c、收貨訂單d、發(fā)貨訂單

4.緊缺物料到貨后，打單倉管員必須優(yōu)先打單，收貨倉管員進行優(yōu)先收貨，并通知（ ）

緊缺物料已到，接到通知后立即通知外檢進行檢驗。 a、實物倉管員b、生產(chǎn)線 c、收貨倉管員 d、采購部

5.收貨倉管員在收貨時，發(fā)現(xiàn)外協(xié)外購件數(shù)量不足，應第一時間通知（）現(xiàn)場予以確

認，并填寫“數(shù)量差異反饋報告”。a、配套車間b、采購部c、總裝車間d、配送員

6.（ ）和（ ）負責對配送員所反饋的存在差異的物料進行抽查。a、收貨倉管員 b、實物倉管員 c、倉儲班班長 d、理貨員

7.在接收車間的退貨時，車間所標識的原包裝一律視為無效，各實物倉管員必須當面開

箱進行驗收，進行點數(shù)確認，保證物料數(shù)據(jù)的（ ），包裝的（ ）。 a、準確性 b、精確性c、完整性d、完好性

8.來料數(shù)量要準確,包裝要統(tǒng)一、規(guī)范,標識要清晰、明確是指：（）必須一一列出，

缺一不可。

a、編碼b、規(guī)格型號 c、出廠日期 d、編碼、規(guī)格型號、數(shù)量、出廠日期

9.盤點前生產(chǎn)線退料包括（ ）a、規(guī)格不符合的物料 b、超發(fā)的物料 c、料廢 d、不良半成品

二、簡答題（共計55分）

1.物資管理組所管物料繁多，如何確保所管物料的準確性？當所管物料出現(xiàn)帳物不符時，

作為一名倉管員應如何處理？（10分）

2.作為物資倉管員的基本職責是什么？（15分）

3.如果你發(fā)現(xiàn)你所管的實物與帳物不相符你應該怎樣處理？（10分）

4.倉庫基本的的作業(yè)流程。（10分）

5.現(xiàn)在在職場上你認為是先就業(yè)后擇業(yè)還是先擇業(yè)后就業(yè)？（10分）篇二：面試考試題

目(倉庫管理員)ok面試考試題目（倉庫管理員）（滿分100分，請在60分鐘內(nèi)完成） 姓名： 日期： 評分：

一、 單選題（2分*20=40分）

1. 甲將在市場買的兩部手機賣給乙，價格均為600元，其中一部賺了20%，480另一部

虧了20%，750、請問甲的經(jīng)營成果是（ b ）。a．賺了b．虧了c．不虧不賺

2. mc在企業(yè)管理中意為（ b ）。 a．計劃控制 b．物料控制 c．生產(chǎn)控制

3. 質(zhì)檢的英文簡寫是（ b ）。a．pie b．qc c．pc

4. 會計的基本恒等式（ c ）。a．資產(chǎn)=負債+所有者權(quán)益b．負債=資產(chǎn)+所有者權(quán)益

c．資產(chǎn)+收入=負債+所有者權(quán)益+費用

5. 倉管員登記賬簿的格式為（ b ）。a．三欄式賬簿b．多欄式賬簿c．現(xiàn)金日記帳

6. excel表中，自動求和的函數(shù)是（ a ）。 a．sumb．a(chǎn)veragec．count

7. 復制選定區(qū)域的快捷鍵是（ b ）。a．ctrl+xb．ctrl+cc．ctrl+v

8. 物料入庫前須經(jīng)（ c ）檢驗并簽明合格意見和數(shù)量后方能入庫。a．銷售部b．財務部c．品管部

9. 物料經(jīng)驗收入庫并按分類方法擺放好后應及時（ b ）。 a．清理打掃 b．登記物料卡 c．登記臺賬

10. 倉管員應依據(jù)（ a ）登記物料減少數(shù)。a．車間領(lǐng)料單 b．入庫單c．車間退料單

11. 倉管員應對其提供數(shù)據(jù)的哪三性負責。（ b ） a．準確性、及時性、可比性b、真實性、準確性、完整性c．可比性、一貫性、完整性

12. 倉管員應保證賬、物、卡一致，其中卡指的是（ c ）。 a．記分卡 b．考勤卡 c．物料卡

13. 我國的安全生產(chǎn)方針是（ a ）。 a．安全第一，預防為主b．安全第一，教育為主c．生產(chǎn)第一，安全其次

14. 請在括號中填入合適的數(shù)字2，5，11，（ b ），47。 a．20 b．23 c．25

15. 記載物資基礎(chǔ)信息及其流程的各類單據(jù)，須保證其內(nèi)容的真實性、準確性、完整

性，．．．．

其中有一聯(lián)必須及時遞交哪一部門？（ a ）a．財務部b．生產(chǎn)部c．銷售部

16. 成品入庫的一般流程是（ c ）。 a．品檢—>登賬—>入庫b．入庫—>品檢—>登賬 c．品檢—>入庫—>登賬d．入庫—>登賬—>品檢

17. 物料出庫的一般流程是（ a ）。 a．車間開領(lǐng)料單—>倉管員審核—>倉管員發(fā)料 b．倉管員發(fā)料—>倉管員登賬—>車間補領(lǐng)料單 c．倉管員發(fā)料—>車間補領(lǐng)料單—>倉管員審核 d 車間開領(lǐng)料單—>倉管員發(fā)料—>倉管員審核

18. erp系統(tǒng)是（ b ）簡稱。a．物料需求計劃 b．企業(yè)資源計劃c．制造資源計劃

19.商品的保管卡用于具體貨垛進、出、結(jié)數(shù)量的記錄，一般由（d ） a會計使用管理 b門衛(wèi)使用管理 c統(tǒng)計使用管理 d保管員使用管理

20.較普遍采用的一種商品發(fā)運方式是（b ） a提貨制b托運制 c送貨制 d配送制

二、 多選題 （3分*10=30分）

1. 做為一名材料倉倉管員，在工作中將接觸到以下哪些單據(jù)？（abd）。 ．．． a．材料入庫單b．車間領(lǐng)料單c．車間退料單d．產(chǎn)品出庫單

2. 倉庫盤點前，倉管員應做的工作包括以下哪方面？（abc）。a．清理整頓，擺放整齊

b．結(jié)出庫存余額，編制庫存報表 c．先自行盤點，尋找差異原因d．盈時多送，虧時補扣

3. 盤點的作用有（abcd）。a．查明實存數(shù)量并與賬面核對，計算盈虧b．檢查實物的保管水平，有無損壞或變質(zhì)c．檢查實物的使用情況，有無庫存超齡 d．匯總反映存在的問題及其改善的建議

4. 物料卡的作用有（abcd）。a．在物料與賬簿之間起著橋梁作用，便于賬物相核對 b．更直觀地反映所對應的物料，隨時結(jié)出其庫存c．依據(jù)物料卡登記賬簿。d．便于盤點

5. 對于生產(chǎn)超額領(lǐng)料，倉管員應（abcd）。 a．為保證生產(chǎn)的正常進行，按領(lǐng)料單發(fā)料b．如經(jīng)相應權(quán)限審批，則發(fā)料c．拒絕發(fā)料

d．如未經(jīng)相應權(quán)限審批，則拒絕發(fā)料

6.下列屬于倉儲在物流中的作用的是（abe）。a.倉儲是物流過程中的重要環(huán)節(jié)。 b.倉儲可優(yōu)化商品流通，節(jié)約流通費用。 c.完善城市功能。

d.增加商品的附加價值。e.為生產(chǎn)提供方便。

7. 下面屬于倉儲服務的增值服務功能的有（ab）。 a、貼標簽b、再包裝c、轉(zhuǎn)運d、分類

8. 物流中心的發(fā)展趨勢有（abc）。a.系統(tǒng)化、信息化b.一體化、專業(yè)化c.全球化、網(wǎng)絡化d.現(xiàn)代化、綜合化

9. 物流系統(tǒng)具有一般系統(tǒng)所共有的特點，即（abc）。 a.整體性b.相關(guān)性c.目的性d.技術(shù)性

10. 倉儲作業(yè)組織的原則有（ab）。a.倉儲作業(yè)的連續(xù)性b.倉儲作業(yè)的節(jié)奏性 c.倉儲作業(yè)的準確性 d.倉儲作業(yè)的經(jīng)濟性

三、簡答題 （4題*10分=30分） 1、簡述倉儲在物流過程中的作用。

（1）倉儲是物流過程中的重要環(huán)節(jié)；

（2）倉儲可保證社會再生產(chǎn)過程順利進行；

（3）倉儲可優(yōu)化商品流通，節(jié)約流通費用；

（4）倉儲可保證商品在流通過程中的質(zhì)量；

（5）為商品進入市場做好準備；

（6）為生產(chǎn)提供方便；

（7）為逆向物流提供場所。

2、簡要說明現(xiàn)代倉儲管理的特點。

（1）經(jīng)濟性。倉儲活動是社會化大生產(chǎn)的'重要組成部分，并且具有生產(chǎn)性，同樣創(chuàng)造商

品價值。

（2）技術(shù)性。倉儲作業(yè)的機械化、倉儲管理的信息化是倉儲管理的發(fā)展趨勢。

（3）綜合性。現(xiàn)代倉儲管理包含了新技術(shù)、新設備、新的管理概念與方法，涉及行業(yè)廣

泛。

3、倉儲管理的含義是什么？倉儲管理是對貨物儲存的經(jīng)營管理，是服務于一切庫存商品的經(jīng)濟技術(shù)方法與活動。從

廣義上看，倉儲管理是對物流過程中貨物的儲存、中轉(zhuǎn)過程及由此帶來的商品裝卸、包裝、

分揀、整理、后續(xù)加工等一系列活動的經(jīng)營管理。

4、倉儲管理包括哪幾方面內(nèi)容？

（1）倉庫的選址與建設；

（2）倉庫機械作業(yè)的選擇與配置；

（3）倉庫作用組織和流程；

（4）倉庫管理技術(shù)的應用；

（5）倉庫的作業(yè)管理；

（6）倉儲綜合成本控制。篇三：倉庫主管試題(完成) 深圳市****科技有限公司

倉管主管面試筆試題

二、填空題

1、嚴格執(zhí)行入庫手續(xù)，物料或成品進倉時，倉管員依據(jù)采購訂單對送貨單或入庫單

上所列的

訂單編碼、 、 、 、、交貨日期以及采購訂

單上的

進行核對清點。 2、7s是整理、、、清潔、 、安全、 。

3、入庫的物料和成品應; 并設

4、倉管人員應堅持 ，按時上交報表，做到致。

5、我們的工作理念：同是創(chuàng)業(yè)者、和企業(yè)一起

6、接了手的事必須

7、高績效團隊的三性特征：工作的、工作的思考性、工作的。8、

9、做為溝通信息的接收者：我們必須牢記“事前問清楚，事后 “的原則。

10、溝通是、需要主動、需要關(guān)心，更需要。

11、倉庫工作人員倡導、負責、、團結(jié)互勉的工作態(tài)度和作風。

12、盤點時注意物料的擺放，盤點后需要對物料進行，保持原來的或 擺

放順序。

13、盤點前需要將所有能入庫歸位的物料全部入庫，不能歸位入庫或未登

帳的進行注

明不參加本次盤點。

14、盤點時需要重點注意下盤點數(shù)據(jù)錯誤原因：物料 ，物料標識錯誤，物料

等。

15、復盤人對“初盤盤點表“進行 ，快速作出盤點對策，按照先盤點 后

盤點差異小、

再物料的方法進行復盤工作。

三、判斷題

1、這些物品是什么，保管員清楚就行，標示與否沒關(guān)系。（ ）

2、清掃并不僅僅是打掃，而是生產(chǎn)制造工程中重要的一部分，清掃是要用心來做的。 （√ ）3、7s活動是一種持之以恒的項目，不能堅持的話，則7s活動難以成功，若能腳踏實地

地加以改善的話，

則7s活動將逐見功效。 （ ）

4、工廠什么地方有什么東西，我們有經(jīng)驗，靠感覺就可以了。（ ） 5、7s競賽等活動中所執(zhí)行的獎懲只是一種形式，而團體的榮譽與不斷進步才是最重要

的。 （ ）

三、收料檢驗入庫流程圖

1、草繪出收料檢驗入庫流程圖

2、做出簡要說明篇四：倉庫管理員面試自我介紹倉庫管理員面試自我介紹

倉庫組長面試自我介紹1 本人性格穩(wěn)重，工作踏實,自信，自律;開朗，樂于與人溝通，因此結(jié)交了許多的朋友，

具有良好的適應性和熟練的溝通技巧。 能夠接受各方面的意見，不怕失敗，進行自我總結(jié)和提高。對倉庫來料入倉，材料在庫管理，物料發(fā)放等整個流程都能很好控制，能熟練操作

office,erp等辦公軟件（于20xx年在上述公司榮獲erp關(guān)鍵用戶職稱）.于上述公司有過對

erp操作員進行過多次erp操作培訓，其培訓內(nèi)容是由本人個人制作。 倉庫做賬文員面試自我介紹2性格活潑開朗，喜歡閱讀書籍、聽音樂、旅游、跳舞，易于身邊的人相處。 做事細致嚴謹，誠實守信，保密意識強。 最大的優(yōu)勢就是年輕，有朝氣，有能力完成任何工作。給我一次機會，我會用時間和汗

水去證明。請領(lǐng)導放心，我一定會保質(zhì)保量完成各項工作任務。倉庫管理員自我評價3

1、做事耐心細致，有條理。

2、 誠實負責為己任，吃苦耐勞是根本。

3、誠信，對于個人信息絕無半點虛言。

4、雖然工作經(jīng)驗不太豐富，但是有闖勁，有韌勁，有想法，責任心強。篇五：倉庫管理

人員試題含答案倉庫管理員崗前培訓試題姓名：

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 部門：日期： 得分： 一、 填空題（每

題3 分，共 30分） 物料的“收、管、發(fā)、運”把握的原則——及時、準確、安全、節(jié)約。

物料出庫要做到——及時備貨、及時發(fā)貨、及時核庫、先進先出。 面向通道擺放——便于物

料在倉庫內(nèi)移動和取出； 先進先出的原則——防止貨物因保管時間過長而發(fā)生變質(zhì)和損耗等；

您好！

非常榮幸能有機會參加貴醫(yī)院的招聘面試。感謝貴醫(yī)院領(lǐng)導給我這個機會。

我叫xx，是xx職業(yè)學院高護專業(yè)的畢業(yè)生。為了心中的理想，探索生活的真諦，憑者對知識的渴望，人生的追求，我孜孜不倦，不驕不餒，終于迎來了新的起點。

在3年的院校生活中，在其他各方面表現(xiàn)良好，被評為“優(yōu)秀團員”、獲的區(qū)級三好學生的榮譽，有計算機二級證.通過在校的理論學習和實踐學習，我掌握了有一定的操作能力。

在生活中我是個活潑開朗、熱情大方、樂觀上進、獨立自主、自信要強的人，我在醫(yī)院實踐工作一年多，目前已經(jīng)熟練掌握各項護理操作。

雖然我畢業(yè)的時間還不算長，工作經(jīng)驗仍有欠缺，但是在未來的工作中，我將以充沛的精力、刻苦鉆研的精神來努力工作，勤于學習不斷提高自身的工作能力與綜合素質(zhì)，與醫(yī)院共同進步。

謝謝大家！

尊敬的領(lǐng)導：

您好！

首先對占用您的寶貴時間深表歉意。我叫李想，是一名于20xx年7月畢業(yè)的全日制本科大學生。所學專業(yè)：中文系漢語言文學。經(jīng)過長期努力拼搏，今天我懷著滿腔熱血站在了人生的又一個起點。在這個機遇與挑戰(zhàn)并存的時代，強手如林，然而我堅信我自己不是弱者。競爭時代，實力為先，學歷不等于能力，努力才會有成績；在大學期間，我以做一名新世紀的建設者為目標，不斷充實和完善自己。學習上我刻苦認真，成績優(yōu)異，所學主要基礎(chǔ)課和專業(yè)課成績在優(yōu)良以上，平均成績84分，除了專業(yè)課學習外，我還注意優(yōu)化自己的知識結(jié)構(gòu)，適應時代人才要求，考取了計算機國家二級證書以及普通話等級證書。在英語學習方面我在學習大學英語的基礎(chǔ)上，具備了一定的翻譯、閱讀、口語及寫作能力，現(xiàn)在正向更高目標努力。同時我自學并掌握了計算機操作技能。此外，我還積極進行各種社會實踐，提高了自己的綜合素質(zhì)，尤其是今年八、九月份教育實習中，我獲得了寶貴的教學管理經(jīng)驗，這將使我受益終生！誠然，我不具備最高的學力，但我有達到最高學力的好學勤奮與務實，“玉在櫝中求善價，釵于匣內(nèi)待時飛”渴望學成之后的大手施展，更急盼有伯樂的賞識與信任。我會用我的實際行動回報您對我的選擇，用我的青春與才智為貴單位的快速發(fā)展作出貢獻！不必在乎我取得什么，請關(guān)注我的未來！

“成功是不會自己向你走來的，你必須自己走向成功?！边@是我上高中時就一直堅守的座右銘。我出生于一個普通家庭，父親是司機，母親是幼兒園老師。我是在農(nóng)村長大的，要不是我的父親能折騰也許我現(xiàn)在就是一農(nóng)村婦女。我個人覺得我的性格與我父親很像，好勝愛折騰。我上學時，父親覺得市里的教育水平好一些，花2萬塊錢把我和弟弟的戶口買到城里。他說當時他高考差幾分但因為是家里的老大，所以沒能再考大學。但一定要讓我和弟弟考上大學，在我們村我爸是個能折騰的人，他把自己從農(nóng)民改為司機，把我們從農(nóng)村帶到市里。我們也成哪個村為數(shù)不多上大學擺脫種地命運的人。所以，我從就特能體會到一句話，知識改變命運。也正因為這個，上學時，我雖然不是班里最聰明的但我肯定是最努力的。因為，我清楚我們這種普通家庭的孩子一切得靠自己。我高中三年非?？炭嗝刻於及疽刮矣X得自己不是那種特別聰明的人，但是我絕對是不達目的不罷休的人。雖然，高考因為沒發(fā)揮好只考本省的一所普通二本院校的專科，但是三年的學習我的專業(yè)課成績一直名列前茅，高中老師說我“你的腦子不夠聰明別學數(shù)學，”我偏要學還要學好。專科畢業(yè)時，好多同學都找工作。但我不想拿個專科文憑當一輩子農(nóng)村的學老師，所以?？飘厴I(yè)后我參加專升本選拔，最后在200多人中以總名次第三專業(yè)第一的成績繼續(xù)本科學習。兩年的本科學習（），確實我學的很累，有的時候一個問題我要花一周甚至更長的時間來理解。但我從來都沒有后悔放棄過，數(shù)學是理科之母，數(shù)學能學懂沒有什么解決不的問題。兩年的辛苦我換來的是多次的獎學金，學院的推薦入黨。畢業(yè)時我又以優(yōu)秀大學生的資格被現(xiàn)在所工作的學校錄用，我也是我們單位當年唯一一個不是重點院校畢業(yè)的錄用者?，F(xiàn)在我工作快6年，教學上我的成績要遠遠高于那些重點院校畢業(yè)的同事，甚至是高級教師的成績也不如我。多次被評為優(yōu)秀教師，優(yōu)秀黨員，三八紅旗手?？蒲猩?，我現(xiàn)在主持一項市級課題參與一項省級課題。發(fā)表論文多篇。所以，我很有自信，別人能做好的我也能。

有的人很不理解我為什么考研，工作穩(wěn)定家庭美滿，還考什么研。其實這些年工作下來，雖然說業(yè)務能力不比名牌大學的畢業(yè)生差，但是有一點不得不承認，自己在綜合素質(zhì)上確實與人家有差距，包括看問題的角度，對于一些事情的看法。另外，事實求是的講，一輩子當個普通的中學數(shù)學老師我不太甘心。想趁著年輕再拼一回，給自己能創(chuàng)造一個更好的發(fā)展平臺，也為將來孩子的發(fā)展提供一點優(yōu)勢吧。畢竟，普通家庭出生的孩子要有所作為付出的要更多。所以，我想再次通過知識改變自己的命運。我想懂得這一點的人，會格外珍惜每一個得到的機會。請各位老師放心如果我能有幸成為貴校的學生，我一定會加倍努力。

尊敬的各位考官、各位評委老師： 通過考試，今天，我以本崗位筆試第一的成績進入了。對我來說，這次機會顯得尤為珍貴。

我叫***，今年27歲。19XX年7月我從**師范學校藝師美術(shù)專業(yè)計劃內(nèi)自費畢業(yè)。由于從97年起國家不再對自費生包分配，使我與“太陽底下最光輝的職業(yè)”失之交臂。幸好，當時河西馬廠完小師資不足，經(jīng)人介紹，我在該完小擔任了一年的臨時代課教師?；叵肫鹉嵌螘r光真是既甜蜜又美好，雖然代課工資很低，但聽著同學們圍在身旁“老師”、“老師”的叫個不停，看著那一雙雙充滿信任的眼睛，那一張張稚氣的小臉，生活中的所有不快都頓時煙消云散了。我原想，即使不能轉(zhuǎn)正，只要學校需要，就是當一輩子代課教師我也心甘情愿。不料，1998年起國家開始清退臨時工和代課教師，接到了學校的口頭通知后，我懷著戀戀不舍的心情，悄悄地離開了學校。

今天，我想通過此次考試重新走上講壇的愿望是那樣迫切！我家共有三姊妹，兩個姐姐在外打工，為了照顧已上了年紀的父母，我一直留在他們身邊。我曾開過鋪子，先是經(jīng)營工藝品，后又經(jīng)營服裝。但不論生意做得如何得心應手，當一名光榮的人民教師始終是我心向往之并愿傾盡畢生心血去追求的事業(yè)。我曾多次參加考試，但都由于各種原因而未能實現(xiàn)夢想，但我暗下決心，只要有機會，我就一直考下去，直到理想實現(xiàn)為止。

如今的我，歷經(jīng)生活的考驗，比起我的競爭對手在年齡上我已不再有優(yōu)勢，但是我比他們更多了一份對孩子的愛心、耐心和責任心，更多了一份成熟和自信。教師這個職業(yè)是神圣而偉大的，他要求不僅要有豐富的知識，還要有高尚的情操。因此，在讀師范時，我就十分注重自身的全面發(fā)展，廣泛地培養(yǎng)自己的興趣愛好，并學有專長，做到除擅長繪畫和書法外，還能會唱、會說、會講。“學高僅能為師，身正方能為范”，在注重知識學習的同時我還注意培養(yǎng)自己高尚的道德情操，自覺遵紀守法，遵守社會公德，沒有不良嗜好和行為。我想這些都是一名教育工作者應該具備的最起碼的素養(yǎng)。您現(xiàn)在閱讀的文章來自“中國人才指南網(wǎng)”，請記住我們的永久域名：

假如，我通過了，成為眾多教師隊伍中的成員，我將不斷努力學習，努力工作，為家鄉(xiāng)的教育事業(yè)貢獻自己的力量，決不辜負“人類靈魂的工程師”這個光榮的稱號。

首先，在山東省，快遞行業(yè)是一個蓬勃發(fā)展的行業(yè)。隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展，快遞企業(yè)對于技術(shù)人才的需求也日益增加?？爝f工程師是快遞企業(yè)非常重要的一部分，他們主要負責快遞系統(tǒng)、設備、網(wǎng)絡以及軟件等方面的維護、升級、優(yōu)化等工作。在快遞企業(yè)中，快遞工程師的工作職責包括：維護快遞系統(tǒng)的正常運行，及時處理設備故障，提高設備網(wǎng)絡的可靠性和安全性，推進快遞系統(tǒng)的升級和改進，保障快遞業(yè)務的高效運作。為了成為一名合格的快遞工程師，在技能方面需要具備以下的能力：熟練掌握計算機網(wǎng)絡、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫等相關(guān)知識，能夠獨立解決常見的網(wǎng)絡和系統(tǒng)故障；掌握快遞設備的基本原理和維護方法，能夠?qū)υO備進行維護和升級；了解物流業(yè)務的運作流程和技術(shù)手段，保證快遞系統(tǒng)的高效運行。從考試成績的角度來看，通常快遞企業(yè)會有一定的分數(shù)要求，一般在70分以上。當然，作為一名優(yōu)秀的快遞工程師，不僅需要具備較高的考試成績，更重要的是需要有專業(yè)技能和實際經(jīng)驗以及積極進取的態(tài)度。