萌萌cxm1004
千針坊丶
關(guān)于今年的一造考試難度究竟如何?考生的反饋是最真實的:從考生的討論中能看出:有人說今年的題目偏難,比去年難,有的題甚至還讀不懂題目,更別說回答了;有人覺得只要把基礎(chǔ)打牢了就沒什么難度和問題。那么今年一造難度如何?考察的點都有什么?趕緊跟著小佑來看看吧~管理科目總體考情分析今年整體試卷難度在往年考查的基礎(chǔ)上繼續(xù)攀升,考查的綜合性、全面性以及對于知識的理解和運用相比以往難度大幅提升。但考查方向穩(wěn)中有細(xì),大部分考點都是恒重考點,只是個別題目出題點比較偏。具體考查分析2022年試卷知識點覆蓋較全面,涵蓋了一至六章的常規(guī)考點:①考查原則上,沒有超大綱、沒有超教材;②考查范圍上,覆蓋范圍比較廣,知識點考查全面深入到所有細(xì)節(jié)領(lǐng)域,更加注重考生對整本教材的把控,以及對知識內(nèi)容的融會貫通;③題型設(shè)置上,加大對綜合型題目的考查力度,尤其是從對教材原文的考查向概念理解考查進(jìn)行傾斜;④內(nèi)容邏輯上,干擾項設(shè)計靈活,咬文嚼字摳字眼的題目較多,更加強調(diào)平時的積累和理解。計價科目總體考情分析反觀計價科目,今年考試題目難度系數(shù)中等,與2021真題難度基本持平。知識點覆蓋較全面、靈活。具體考查分析知識點覆蓋較全面,涵蓋了大部分常規(guī)考點(比如說計算題目,一共有15道,每道都很常規(guī)),當(dāng)然也有一些非常規(guī)考點,高分難得,但是如果掌握常規(guī)考點,通過考試還是沒有問題的。土建計量總體考情分析土建計量科目作為造價考試中的第二大難科目,考試難度是有的,但是整體考試難度較去年有所降低,數(shù)字題目比例有所增加,比以往三年要多。具體考查分析①考查詳細(xì)一直是土建計量科目的考查特色,稍微不注意就容易出錯,像今年很明顯第五章的考查也越來越細(xì)。②2022年真題中數(shù)字題目明顯較以往3年都要多,題目數(shù)量約占20%(大約21分),不過比較慶幸的是所涉及數(shù)字基本都是重要的數(shù)字,不及2017年及以前的數(shù)字考查力度。③今年在第五章的考查中涉及到2道計算題(余方棄置清單量和空樁長度計算),體現(xiàn)了考試注重考查考生對理論知識的應(yīng)用能力。④存在冷僻考點,但是常規(guī)考點依然是主角。每年的真題試卷中都會有5~10分的冷僻考點,屬于正?,F(xiàn)象,比如37題涵管排管方法。安裝計量總體考情分析2022年考題整體比較靈活,比往年考查范圍增大,難度系數(shù)相較去年有所增加。除了部分偏題難題,大部分題目中規(guī)中矩,屬于常見考點,今年的試卷想拿高分不易。具體考查分析①本套試卷除了觀光電梯計量內(nèi)容超出教材范圍(屬于超書不超綱題目),其余題目均考查教材六章知識點內(nèi)容,且每節(jié)出題分值和往年相同。②綜合題目靈活度高,屬于多知識點集成類題,要求考生對題目中每個知識點都要有所學(xué)習(xí),才能拿到全部分?jǐn)?shù),此類題目逐年增多,這也是安裝科目考試的一大特征,難度逐年增大案例分析(土建、安裝)總體考情分析本次考試題目難度系數(shù)適中,知識點覆蓋較全面。題目沒有按照章節(jié)順序設(shè)置,而是與去年形式有相似性,打亂章節(jié)順序,打破慣性,四五章結(jié)合,其他章節(jié)各出一題。具體考查分析2022年真題知識點與歷年相比考查方向基本相近,只是細(xì)節(jié)略有不同,計算量較大,試卷涵蓋了一至六章的常規(guī)考點,包括:建設(shè)項目投資估算與財務(wù)分析;工程設(shè)計、施工方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、工程計量與計價、工程招標(biāo)投標(biāo)、工程合同價款管理、工程結(jié)算與決算。通過對各科目的難度分析,我們可以發(fā)現(xiàn),不管是哪個科目,重要程度都是:必考考點>高頻考點>新穎考點。因此,有意向參加2023年一造考試的考生接下來的學(xué)習(xí)建議以必考點為主,然后再看高頻考點,對于不常考的部分暫時先了解即可。我們的目的就是通過考試,所以在基礎(chǔ)分上下重手是最為合適的,綜合各個年份的試卷來看必考和高頻的知識點部分其實在每年都已經(jīng)占到卷面的60%以上。

靈蟲糖寶
2022年一造考試難度如下:
今年造價管理的真題總體難度上相對于去年的真題難度略高,但也沒有到那種很夸張的程度。有和去年的趨勢一樣,出現(xiàn)了一些超綱的試題,教材中完全沒有,但是這些題都是實際造價管理中會遇到或會使用到的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
而且各行各業(yè)的相關(guān)的造價管理知識都有涉及,涉及知識點面廣。同樣對于知識點的考察也是偏靈活的,基本告別以前的考定義,考原文。需要活學(xué)活用,理解公式定義,而不是死記硬背。
在2022年11月12號的一級造價工程師《建設(shè)工程造價管理》科目考試中,除開12道單選,3道多選,其它考點、考試大部分的內(nèi)容都是教材原文,可以在教材上找到歸宿。
考試特點:
2022年一級造價工程師考試《建設(shè)工程計價》科目今年的整體難度系數(shù)比較穩(wěn)定,中規(guī)中矩,試卷考查的分布較去年也無較大的變化,重點章節(jié)恒重。
2022年一級造價工程師考試《安裝計量》科目今年的整體難度系數(shù)比較穩(wěn)定,中規(guī)中矩,第一章安裝工程材料、第二章安裝工程施工技術(shù)與第四章通用設(shè)備工程依舊是考試的考察重點,對比21年來看,今年第一章的試題分布略有增加,第四章的內(nèi)容略有減少。三章的內(nèi)容加起來依舊是占了近60%的分值。
fishmoon00
一級造價師一共考四門科目:《建設(shè)工程造價管理》、《建設(shè)工程計價》、《建設(shè)工程技術(shù)與計量》、《建設(shè)工程造價案例分析》,分為土木建筑工程、交通運輸工程、水利工程和安裝工程四個專業(yè)。
《建設(shè)工程造價管理》:單選題60道;多選題20道,總分100分。
《建設(shè)工程計價》:單選題60道;多選題20道,總分100分。
《建設(shè)工程造價案例分析》(土建):案例題5道,總分120分。
《建設(shè)工程造價案例分析》(安裝):案例題6道,總分120分。
《建設(shè)工程造價案例分析》(水利):案例題6道,總分120分。
《建設(shè)工程造價案例分析》(交通運輸):案例題7道,總分120分。
《建設(shè)工程技術(shù)與計量》(土建):單選題60道;多選題20道,總分100分。
《建設(shè)工程技術(shù)與計量》(安裝):單選題40道;多選題20道;選做題20道,總分100分。
《建設(shè)工程技術(shù)與計量》(水利):單選題60道;多選題20道,總分100分。
《建設(shè)工程技術(shù)與計量》(交通運輸):單選題60道;多選題20道,總分100分。
一級造價工程師考試是有一定難度的,每年的通過率并不高,所以證書的含金量才高??荚嚦斯芾硐鄬Ρ容^容易過以外,其他三門都不容易。計量知識點散、涵蓋范圍廣,較難記憶,要理解。計價題量大,計算時題目容易有陷阱。案例題量大,同時包含管理和計價的內(nèi)容。
一級造價工程師考試公共科目為《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》《建設(shè)工程項目管理》《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識》和《專業(yè)工程管理與實務(wù)》,《專業(yè)工程管理與實務(wù)》為專業(yè)科目。
專業(yè)課程涵蓋的知識點非常多,從工程材料到機械設(shè)備再到專業(yè)工程,知識點很零碎且非常多,非??简炗洃浟?。
劉阿奔好運來
個人覺得考試通過率沒必要去CARE,考試通過與否還是看自己,我就自己的經(jīng)驗說一下吧。第一,系統(tǒng)集成項目管理工程師的教材,書又厚、又啰嗦,重點也不夠突出,對其大致的瀏覽一遍,了解每章主要內(nèi)容及知識點即可,主要是通過教材了解一下考試的范圍。第二,這幾年我過網(wǎng)絡(luò)管理員也好,過軟件設(shè)計師也罷,上午的選擇題全靠考前看了歷年習(xí)題才得以通過,建議大家對歷年習(xí)題的解析一定要認(rèn)真研究,其實每年的考點差別不大,甚至很多題型都是年復(fù)一年的在考,也沒那么容易。第三,主要還是下午題,其實下午題,我主要是聽視頻,怪不得人家說希賽網(wǎng)是系統(tǒng)集成項目管理工程師領(lǐng)域權(quán)威的軟考網(wǎng)站,其實一點不錯,我花了一個多月的時間純粹聽視頻,考前半個月做模擬題,果然考出高分,其實軟考考試真的是有近道可抄的,反正我的建議是不要純粹看書本,抓重點,抓難點,聽專家講解你棘手的方面。第四,一定不要放棄,上午考試考下來即使感覺再差,也要堅持下去。
優(yōu)質(zhì)工程師考試問答知識庫