證書都是虛的，技能才是自己的，做振動需要長期經(jīng)驗積累的，心急吃不了熱豆腐。必須對設備足夠了解，否則就算你成測到問題信號，你也不知道該如何解決問題。而做任何技術的最終目的是解決故障，更深層次的就是降低故障再次發(fā)生的概率，降低整體成本。

作業(yè) 一、填空題 1、橡膠隔振器分為 、 、 三類。 2、彈簧隔振器是目前應用較廣泛的隔振器，包括 、 、 三種類型。 3、橡膠隔振墊有五種類型： 、 、三角槽橡膠墊、凸臺橡膠墊、剪切形橡膠墊。 4、隔振是投資不大卻行之有效的方法。隔振分為兩類： 、 。都是在振源或防振對象與支撐結構之間加隔振器材。 5、已知機器設備的擾動頻率 ，機器設備與隔振裝置組成的隔振系統(tǒng)的固有頻率 ，則簡單隔振系統(tǒng)的振動傳遞比為： 。 6、衡量阻尼材料性能的參數(shù)是材料耗損因子，多數(shù)材料的耗損因子會因外界因素的影響性能會發(fā)生變化，對耗損因子有重要影響因素有： 、 。 7、阻尼結構大致分為： 、 。其中離散型阻尼器件可分為兩大類，一類是 ，另一類是 。 8、噪聲傳播過程中有三個要素，即 、 和 。 9、在傳播途徑上經(jīng)常采用的噪聲控制措施有： 、 、 、 和阻尼等。 10、噪聲源測量分析的內(nèi)容，主要包括 、 、 。 解答： 1、壓縮型、剪切型、壓剪復合型;2、螺旋彈簧式隔振器、板條鋼板式隔振器和卷帶式隔振器;3、平板橡膠墊、肋形橡膠墊;4、積極隔振、消極隔振;5、 ;6、溫度、頻率;7、離散型阻尼器件、附加型阻尼結構、應用于振動隔離的阻尼器件、應用于吸收振動的阻尼器件;8、聲源、傳播途徑、接受者;9、吸聲、隔聲、消聲器、隔振;10、各噪聲源的空間分布、噪聲的頻率特性、噪聲級的時間變化特性。 二、計算題 1、一臺精密設備與基礎總重19110N，根據(jù)隔振效率要求隔振基礎的固有頻率為6Hz，在室溫 條件下工作，試設計壓縮型橡膠隔振器。 解：①假定用6個隔振器，每個隔振器承載力為： 每個隔振器的垂直動剛度為： ②設采用硬度為50HS的橡膠，查資料可知 ，所以垂直靜剛度為： ③隔振器的靜變位： 隔振塊高度 。 ④在室溫 條件下，查資料得 。 以計算強度 考慮，可假定隔振器支撐面積為 ，計算 。 通過查資料得 取橡膠硬度為55度，查資料得 。 隔振器的支撐面積為： 實際取 重復驗算 ，故取 合理。 2、有一精密儀器在使用時要避免外界振動的干擾;為此，使用8個彈簧用作隔振裝置。已知地板振動的頻率 為，振幅為，儀器的質(zhì)量784kg，儀器的容許振幅A=，問每個彈簧的彈性系數(shù)應該為多少? 解：這是一個被動隔振問題，由傳遞系數(shù)定義有： 則傳遞比應為： 在忽略系統(tǒng)阻尼的情況下，傳遞比的計算公式為： 則系統(tǒng)的總彈簧彈性系數(shù)為： 所以，每個彈簧的彈性系數(shù)

理解了這三個家伙的名字由來，我們再來詳細說說他們背后更深一點的東西。汽車噪聲、振動、聲振粗糙度很多時候都是相互影響的，振動本身就會產(chǎn)生噪聲，噪聲和振動的瞬時特性又用聲振粗糙度來評價，所以才會將三者放到一塊，共同來研究。NVH的研究也不僅僅在車輛開發(fā)過程中占研發(fā)的很大比重，同樣，在新車型的改進過程中也同樣對乘坐的舒適性有很大的影響。不管是對發(fā)動機、輪胎還是車輛行駛過程中的風噪，對NVH特性的改進一般都離不開對振動源和振動傳遞路徑的研究，也就是通過改善振動激勵源和振動激勵的傳遞來提升NVH和車輛乘坐舒適性。NVH的研究主要在三個方面，動力系統(tǒng)、底盤部分和車身。

答案是沒有完全對口的專業(yè)，要知道，朱元璋在當皇帝之前，可是當乞丐的，所以，沒有專業(yè)說是完全對口的。如果非得要排出個子丑寅卯來的話，那我想機械類、力學類、車輛、土木等相關專業(yè)更相對對口吧。但實質(zhì)，這些都不關鍵，關鍵的是自身的意愿與后天的學習和動手能力。所以說，任何人，如果想學，都可以成為一名合格的NVH工程師。在我看來，要想成為一名合格的NVH工程師，應從兩方面（理論和試驗）來講述具備的基本條件。

理論基礎：

任何事情都需要理論指導，因此理論基礎是一名合格NVH工程師所具備的基礎知識。那么，理論基礎應包含哪些方面呢，

振動理論

關于振動理論，可以閱讀任何一本振動教材，如鄭兆昌的《機械振動》，需要了解單自由度、多自由度和連續(xù)體的振動理論，以上是從系統(tǒng)的自由度來分類的。也可以按對系統(tǒng)的輸入類型來分：自由振動、強迫振動和自激振動?；虬聪到y(tǒng)的輸出（響應）類型可分為：簡諧振動、周期振動、瞬態(tài)振動和隨機振動等。那么這些理論都是我們必須要了解的。

傅立葉變換

傅立葉變換（FFT）是信號分析的基礎，將任何信號從時域變換到頻域都需要用到它。但是一想起大學期間所學的《工程數(shù)學》，就讓我，我想也包括大家吧，感到非常頭痛，因為全部都是數(shù)學公式。實質(zhì)，我們只需要記住一點：任何一個復合波都可以認為是若干個正弦或余弦波所組成的。而傅立葉變換實際上就是把這個復合波分解成若干個用正弦或余弦波來表示的過程。當然還有FFT分析的注意事項。