航空航天專(zhuān)業(yè)普遍對(duì)力學(xué)和數(shù)學(xué)、物理的要求非常高，這些課程往往比較難。更因?yàn)槭枪た?，因此學(xué)生的課程學(xué)習(xí)會(huì)非常繁重。也就是說(shuō)，如果考生的數(shù)學(xué)、物理基礎(chǔ)不好的話，很難學(xué)好這些專(zhuān)業(yè)。航空航天本科專(zhuān)業(yè)包括飛行器動(dòng)力工程，飛行器設(shè)計(jì)與工程，飛行器制造工程，宇航工程等等。方向很廣，研究生專(zhuān)業(yè)相對(duì)而言，細(xì)致多了，而且針對(duì)性很強(qiáng)。在院校選擇上，北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等都是航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)很有影響的高校。

哈爾濱工程大學(xué)，北京航天航空大學(xué)或者是西工大的都有培養(yǎng)航天人才的專(zhuān)業(yè)，基本都是國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的。

北京航天航空大學(xué)就是一所專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)航天人才的大學(xué)，培養(yǎng)質(zhì)量也是全國(guó)名列前茅的。

航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)是一個(gè)研究航空航天有關(guān)的專(zhuān)業(yè)。航空航天專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析、試驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>

能從事飛行器（包括航天器與運(yùn)載端）設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn)以及從事通用機(jī)械設(shè)計(jì)及制造的高級(jí)工程技術(shù)人員和研究人員。

參考資料：北京航空航天大學(xué)

航天員需要哪些條件

航天員需要哪些條件，世界上的航天員，大多是由最優(yōu)秀的空軍殲擊機(jī)飛行員選拔出來(lái)的，具有超高的飛行經(jīng)驗(yàn)和工科技術(shù)水平。如果是試飛員則更理想。學(xué)位越高越好。航天員需要哪些條件。

歐洲航天局曾列出了新宇航員必備的七大條件：

1、年輕

年輕是成為宇航員的首要條件。盡管宇航員50多歲照樣飛天，但是歐洲航天局只會(huì)接受年齡在27歲至37歲之間的申請(qǐng)者。

2、科學(xué)頭腦

宇航員候選人須擁有大學(xué)學(xué)歷，而且必須是工程學(xué)、理科、醫(yī)學(xué)或數(shù)學(xué)專(zhuān)業(yè)的大學(xué)學(xué)歷。候選人還必須能講英語(yǔ)（太空之旅的主要語(yǔ)言），會(huì)講俄語(yǔ)則會(huì)讓候選人多一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

3、耐心

在有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)自己的航天夢(mèng)想之前，宇航員最少也要等上五年時(shí)間。首先，基本訓(xùn)練會(huì)持續(xù)18個(gè)月，接下來(lái)是為期兩年的高強(qiáng)度訓(xùn)練，主要學(xué)習(xí)掌握同國(guó)際空間站有關(guān)的每一套系統(tǒng)，還必須掌握在緊急情況下勝任水管工或電工的技能。候選人在獲得參加某項(xiàng)太空任務(wù)選拔資格后，還要針對(duì)這項(xiàng)任務(wù)進(jìn)行一年半的培訓(xùn)。

4、勇敢

在人類(lèi)征服太空的征程中，先后發(fā)生過(guò)兩次航天飛機(jī)災(zāi)難，其他類(lèi)型的事故同樣不勝枚舉。早期的宇航員都是從空軍飛行員或試飛員中挑選出來(lái)的，面對(duì)死亡的風(fēng)險(xiǎn)，要能坦然接受，剛毅的意志品質(zhì)能讓他們?cè)诟鞣N艱苦環(huán)境中保持斗志。

5、團(tuán)隊(duì)精神

宇航員長(zhǎng)期面對(duì)的是：由任務(wù)控制人員、科學(xué)家、工程師和相關(guān)官員組成的300人任務(wù)小組。任何自視清高、以自我為中心的人都不是航天局招募的對(duì)象。

6、準(zhǔn)備過(guò)一種陌生的生活

在短期的航天飛機(jī)飛行任務(wù)中，一天大部分時(shí)間都在工作，只作短暫休息。宇航員必須調(diào)整心態(tài)，對(duì)陌生的生活環(huán)境做好心理準(zhǔn)備。失重是最奇怪的感覺(jué)，不過(guò)，三四天后就要習(xí)以為常。

7、過(guò)硬的心理素質(zhì)

宇航員的表現(xiàn)很大程度上取決于在太空中的表現(xiàn)。連續(xù)11天，每天工作15個(gè)小時(shí)，能一點(diǎn)兒錯(cuò)誤不犯嗎？誰(shuí)都做不到這一點(diǎn)。所以，宇航員的重要素質(zhì)之一是能夠直面挫折，挫折或是由自身所犯錯(cuò)誤導(dǎo)致的，或是由不受控制的外部環(huán)境導(dǎo)致。

隨著航空航天事業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越多優(yōu)秀的宇航員登上了太空，但有人卻發(fā)現(xiàn)，登上太空不是一項(xiàng)非常考驗(yàn)人體力和精力的事情嗎，那為什么寧愿選高齡的宇航員，也不選20多歲的年輕人呢？

我們都知道登上太空會(huì)有很多后遺癥，比如骨質(zhì)疏松、肌肉耐力低、血壓難以恢復(fù)等等。而年輕人在這些方面的恢復(fù)能力都要強(qiáng)過(guò)年長(zhǎng)的人，那為什么很少看見(jiàn)年輕人上太空呢？其實(shí)這主要是為了更好的完成任務(wù)。航天員在升空前需要完成起碼58門(mén)理論考核，還有進(jìn)行上千次離心機(jī)訓(xùn)練。

即全身血液壓向身體下肢，忍受并適應(yīng)缺血的舷暈及百斤巨石的沉重，還有孤獨(dú)訓(xùn)練，將一個(gè)人與世界隔絕。在沒(méi)有任何聲音和交流的黑房子里獨(dú)自完成各種操作，還有嘔吐訓(xùn)練，飛行1000小時(shí)訓(xùn)練等等，非常人能適應(yīng)的訓(xùn)練，這樣的訓(xùn)練少則5年多則10年以上。

就算是完成全部訓(xùn)練也不意味著可以成為宇航員，還要經(jīng)過(guò)層層篩選，這也讓登上太空的宇航員年齡普遍在30-50歲左右。再來(lái)經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次訓(xùn)練的模擬的航天員體質(zhì)也絕對(duì)不會(huì)比年輕人差，甚至反倒更有耐力。而且心理素質(zhì)和應(yīng)變能力、經(jīng)驗(yàn)上也要更勝一籌，真的是不得不感嘆航天員的偉大付出??！

為什么航天員的`年齡普遍偏大呢？

航天員系統(tǒng)按照新老搭配、統(tǒng)籌規(guī)劃的原則進(jìn)行，綜合各方面因素，選出聶海勝、劉伯明、湯洪波組成神舟十二號(hào)飛行乘組。每名航天員訓(xùn)練均超過(guò)了6000學(xué)時(shí)，特別是針對(duì)空間站技術(shù)、出艙活動(dòng)、機(jī)械臂操控、心理以及在軌工作生活開(kāi)展了重點(diǎn)訓(xùn)練。

航天員的黃金服役期是在45-55歲，國(guó)際上大部分航天員年齡都集中在這個(gè)年齡段。但當(dāng)前在國(guó)際上有一個(gè)趨勢(shì)值得注意：有很多科學(xué)家正在成為航天科研的重要組成人員到軌道空間去做研究。作為一個(gè)科學(xué)家，某一領(lǐng)域的資深研究員，他們的年齡不可能特別年輕，所以未來(lái)航天員的平均年齡整體提高是必然趨勢(shì)。

載人航天是個(gè)中年人的事業(yè)，多數(shù)飛出地球的航天員都是中年人，他們生活幸福，知識(shí)淵博，情緒穩(wěn)定，心理素質(zhì)出眾，閱歷豐富，體力充沛，四五十歲去太空都很正常，六十歲也不算老。二十幾歲的年輕人，幾乎不會(huì)被考慮。

主要原因是，世界上的航天員，大多是由最優(yōu)秀的空軍殲擊機(jī)飛行員選拔出來(lái)的，具有超高的飛行經(jīng)驗(yàn)和工科技術(shù)水平。例如美國(guó)選拔職業(yè)宇航員的標(biāo)準(zhǔn)首先是必須要有本科學(xué)位，專(zhuān)業(yè)是工程、物理和數(shù)學(xué)三大類(lèi)，學(xué)位越高越好。至少需要有1000小時(shí)以上噴氣戰(zhàn)斗機(jī)的飛行經(jīng)驗(yàn)，如果是試飛員則更理想。

要求有良好健康的身體條件，對(duì)于視力、血壓和身高等有復(fù)雜要求。但對(duì)年齡沒(méi)有特殊要求，不過(guò)一般飛行員飛滿(mǎn)1000小時(shí)，年齡普遍在30歲以上，再經(jīng)過(guò)數(shù)年的航天員培訓(xùn)，美國(guó)首批航天員進(jìn)入太空的年齡都在40歲左右。這與中國(guó)很相似。

迄今為止，人類(lèi)歷史上年齡最大的航天員是美國(guó)人約翰格倫，這位老爺子在1998年10月搭乘發(fā)現(xiàn)號(hào)航天飛機(jī)進(jìn)入太空時(shí)，已經(jīng)77歲高齡。他也是兩次太空飛行相隔時(shí)間最長(zhǎng)的人，前后相隔了36年。1962年2月，約翰格倫駕駛水星號(hào)飛船進(jìn)入太空，成為第一個(gè)進(jìn)入太空的美國(guó)人，此時(shí)約翰格倫的年齡為37歲。

我國(guó)挑選航天員也是首先在空軍飛行員里選拔。我國(guó)的航天員要求具有1000小時(shí)以上豐富飛行經(jīng)驗(yàn)的飛行員，如果按照每年150小時(shí)飛行時(shí)間，再加上航校學(xué)習(xí)時(shí)間，達(dá)到這個(gè)要求的大多數(shù)是30歲左右的飛行員，還需要數(shù)年的航天員專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，有一些需要經(jīng)過(guò)近十年的艱苦訓(xùn)練，等到執(zhí)行航天任務(wù)的時(shí)候，大多要超過(guò)40歲。

雖然他們平均年齡53歲，但是光靠資歷和經(jīng)驗(yàn)也是不夠的，他們需要完成相關(guān)的訓(xùn)練和考核，要完成基礎(chǔ)理論、體質(zhì)訓(xùn)練、航天環(huán)境耐力與適應(yīng)性訓(xùn)練、航天專(zhuān)業(yè)技術(shù)、飛行程序與任務(wù)模擬、救生與生存訓(xùn)練等八大類(lèi)上百個(gè)科目的訓(xùn)練，挑戰(zhàn)巨大。

再比如頭低位臥床訓(xùn)練，要求航天員連續(xù)5天保持負(fù)6度臥姿，頭低腳高、臉部充血、鼻塞頭痛、胸悶失眠，同時(shí)還要訓(xùn)練進(jìn)食飲水、清潔個(gè)人衛(wèi)生。

心理訓(xùn)練，航天員要在狹小密閉的隔離艙內(nèi)進(jìn)行抗疲勞抗寂寞考驗(yàn)，72小時(shí)連續(xù)工作，不能睡覺(jué)，不斷提高心理承受能力。

飛行程序訓(xùn)練，要求航天員熟記9大本、上百萬(wàn)字的飛行手冊(cè)，上千條指令、數(shù)百項(xiàng)操作每個(gè)人閉上眼睛都能精準(zhǔn)無(wú)誤地全流程操作。

人類(lèi)的征途從來(lái)都是星辰大海，中國(guó)人探索未知領(lǐng)域的進(jìn)程也從未停止。

哈爾濱工業(yè)大學(xué)西北工業(yè)大學(xué)這兩個(gè)不錯(cuò)北京航空航天大學(xué)還行南京航空航天大學(xué)還湊合吧

1、基本條件

包括政治思想表現(xiàn)、飛行技術(shù)、身體素質(zhì)等等。要求航天員不僅具備健康的體格、良好的心里素質(zhì)，而且對(duì)航天環(huán)境要有高度的耐受和抗壓能力，同時(shí)還應(yīng)具備淵博的知識(shí)、高超的技能等。

2、臨床醫(yī)學(xué)選拔

要詳細(xì)檢查身體的各部位、各器官有沒(méi)有毛病。選拔宇航員的體檢，與普通人的體檢大為不同，要住進(jìn)醫(yī)院檢查近一個(gè)月的時(shí)間，心肝脾肺、耳鼻喉咽一個(gè)都不能少。體檢醫(yī)生不僅要看他現(xiàn)在有沒(méi)有病，還要追查他有沒(méi)有潛在疾病，有沒(méi)有遺傳性疾病。

3、生理機(jī)能選拔

主要是檢查中樞神經(jīng)與呼吸循環(huán)系統(tǒng)對(duì)航天特殊環(huán)境的適應(yīng)性與穩(wěn)定性。

4、心理功能選拔

富有經(jīng)驗(yàn)的心理專(zhuān)家會(huì)與被檢者談話，觀察言談舉止，了解個(gè)性心理，還要測(cè)試應(yīng)急決策能力。

5、特殊耐力選拔

通過(guò)本階段的檢查，可以排除有器官疾病或功能障礙的人，發(fā)現(xiàn)心理素質(zhì)和智能有缺陷的人，以及那些對(duì)特殊因素耐力較差和過(guò)于敏感的人。

選拔要求

2014年9月13日，為更好地完成空間站建設(shè)任務(wù)，中國(guó)將在近兩年完成第三批航天員的選拔工作，此次選拔暫時(shí)不考慮女性。

按計(jì)劃，中國(guó)將于2016年前后發(fā)射天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)艙，并隨后發(fā)射神舟十一號(hào)飛船和天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船與之對(duì)接，計(jì)劃2022年前后完成空間站建造工作。

中國(guó)共有21名航天員，全部來(lái)自飛行員隊(duì)伍，鑒于空間站任務(wù)對(duì)航天員的身心素質(zhì)及專(zhuān)業(yè)知識(shí)要求更高，從第三批開(kāi)始，將從跟載人航天工程相關(guān)的研制部門(mén)選拔工程師，加入到航天員的隊(duì)伍。隨著載人航天工程的發(fā)展，也可能會(huì)從醫(yī)學(xué)專(zhuān)家里選拔醫(yī)生或心理學(xué)家。考慮到未來(lái)任務(wù)對(duì)航天員的需求，加上目前隊(duì)伍里已有兩名女性，因此暫時(shí)不會(huì)在第三批中選拔女航天員。

選拔工作

2020年9月，中國(guó)載人航天工程第三批預(yù)備航天員選拔工作結(jié)束，共有18名預(yù)備航天員(含1名女性)最終入選，包括7名航天駕駛員、7名航天飛行工程師和4名載荷專(zhuān)家，他們將成為中國(guó)航天員隊(duì)伍的新成員，踏上建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)、接續(xù)飛天夢(mèng)想的新征程。