網(wǎng)絡(luò)工程師培訓(xùn)介紹：現(xiàn)在就業(yè)壓力是比較大的，在社會依靠的不只是一張文聘更重要的是自己的能力，因此有許多的人會通過自學(xué)或者專業(yè)的學(xué)習(xí)掌握一種適應(yīng)于社會的技術(shù)。目前國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)工程師技術(shù)人才是比較緊缺的，許多的人想要考取網(wǎng)絡(luò)工程師認證可以拿到不錯的薪資待遇。在合肥寶德通過專業(yè)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)到最近的網(wǎng)絡(luò)工程培訓(xùn)課程獲得證書，給以后更加穩(wěn)定的工作與發(fā)展前景，如果你對于網(wǎng)絡(luò)工程師想要咨詢的問題可以在進行在線咨詢，我們會為你詳細解答你的疑問。以下是網(wǎng)絡(luò)工程師的培訓(xùn)課程依據(jù)科目分別的：

一、HCNA-R&S（HCDA）定位：HCNA-R&S（HCDA）定位于企業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域具備初級知識和技能水平的專業(yè)人士。側(cè)重于對初級企業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的考察和認證。具備HCNA-R&S（HCDA）證書的工程師是公認的具備中小型企業(yè)網(wǎng)絡(luò)通用技術(shù)和基本設(shè)計能力的專業(yè)人士。優(yōu)勢：1.理論和應(yīng)用緊密結(jié)合；2.高含金量的認證；3.業(yè)界唯一的符合ICT融合趨勢的認證價值：1.具備企業(yè)網(wǎng)絡(luò)工程師水平，能夠勝任中小型企業(yè)網(wǎng)絡(luò)工程師崗位。2.證明您對中小型企業(yè)網(wǎng)絡(luò)有初步的了解，了解中小型網(wǎng)絡(luò)的通用技術(shù)，并且具備協(xié)助設(shè)計中小型網(wǎng)絡(luò)以及使用華為網(wǎng)絡(luò)設(shè)備實施設(shè)計的能力。3.擁有HCNA-R&S（HCDA）認證的工程師，以為著企業(yè)有能力使用華為網(wǎng)絡(luò)設(shè)備搭建基本的中小型路由交換網(wǎng)絡(luò)，以支撐基本的語音、無線、云、安全和存儲集成等網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，滿足企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)的使用需求。HCNA_R&S能力目標(biāo)：1、能夠運用IP路由技術(shù)、交換技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)安全等基礎(chǔ)知識對IP網(wǎng)絡(luò)進。行基本的操作和維護；2、能夠運用華為路由器、交換機以及防火墻產(chǎn)品構(gòu)建簡單小型IP網(wǎng)絡(luò)；3、能夠遵循通信行業(yè)流程規(guī)范正確操作網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。

培訓(xùn)課程如下：

第1章 簡單的IP網(wǎng)絡(luò)介紹：IP網(wǎng)絡(luò)基本概念介紹，包括傳輸介質(zhì)介紹；IP地址；ICMP 與ARP協(xié)議介紹；傳輸層協(xié)議介紹；數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)過程的詳細介紹。第2章 VRP的操作指導(dǎo)：VRP基礎(chǔ)介紹；VRP的命令行操作基礎(chǔ)；文件系統(tǒng)基礎(chǔ)及VRP系統(tǒng)管理介紹。第3章 交換網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)：交換網(wǎng)絡(luò)基本概念介紹；STP原理與配置；RSTP原理與配置介紹。第4章 網(wǎng)絡(luò)間的互聯(lián) gIP路由基礎(chǔ)；靜態(tài)路由基礎(chǔ)；距離矢量路由協(xié)議-RIP原理及配置；鏈路狀態(tài)路由協(xié)議-OSPF原理及配置。第5章 網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的實現(xiàn) DHCP原理與配置；FTP原理與配置；Telnet原理與配置。第6章 提升企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的效率與可靠性 鏈路聚合技術(shù)介紹；VLAN原理和配置；GARP和GVRP；VLAN間路由；WLAN概述。第7章? 豐富企業(yè)網(wǎng)絡(luò)間的互聯(lián)方式 HDLC和PPP原理與配置；幀中繼原理與配置;PPPoE原理與配置；網(wǎng)絡(luò)地址轉(zhuǎn)換；企業(yè)無線解決方案。第8章 增強企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的安全性 訪問控制列表介紹；AAA技術(shù)介紹;IPsec VPN原理與配置；GRE原理與配置。第9章 優(yōu)化企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的可管理性? SNMP原理與配置;E-Sight簡介。第10章 遷移企業(yè)網(wǎng)絡(luò)至IPv6 Pv6基礎(chǔ)介紹；IPv6路由基礎(chǔ);DHCPv6原理與配置。第11章 使用eNSP搭建基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò) 實驗1-1： 搭建基礎(chǔ)IP網(wǎng)絡(luò)。第12章 設(shè)備基礎(chǔ)配置 實驗2-1 設(shè)備基礎(chǔ)配置。第13章 STP和RSTP 實驗3-1:配置STP；實驗3-2:配置RSTP。第14章 路由配置? 實驗4-1：配置靜態(tài)路由和缺省路由；實驗4-2：配置RIPv1和RIPv2；實驗4-3: RIPv2路由匯總和認證；實驗4-4: OSPF單區(qū)域配置。第15章 FTP和DHCP ?? ?實驗5-1：配置FTP業(yè)務(wù)；實驗5-2：配置DHCP。第16章 以太網(wǎng)與VLAN 實驗6-1：以太網(wǎng)接口和鏈路配置；實驗6-2：VLAN配置；實驗6-3：GVRP配置；實驗6-4: VLAN間路由；實驗6-5: 配置三層交換機。第17章 企業(yè)廣域網(wǎng)絡(luò)配置 實驗7-1: HDLC和PPP配置；實驗7-2：幀中繼配置；實驗7-3: 配置PPPoE客戶端。第18章 IP安全配置 實驗8-1: 配置ACL過濾企業(yè)數(shù)據(jù)；實驗8-2: NAT的配置；實驗8-3: 本地AAA配置；實驗8-4: IPsec VPN配置；實驗8-5: GRE隧道配置。第19章 企業(yè)網(wǎng)絡(luò)管理 實驗9-1: 通過SNMP協(xié)議進行網(wǎng)絡(luò)管理。第19章 企業(yè)網(wǎng)絡(luò)管理 實驗9-1: 通過SNMP協(xié)議進行網(wǎng)絡(luò)管理。

二、HCNA-Security

定位：HCNA-Security定位于在網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)領(lǐng)域，熟悉網(wǎng)絡(luò)安全的基礎(chǔ)知識，并具備網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備組網(wǎng)經(jīng)驗和技能的專業(yè)人士。側(cè)重于防火墻與終端安全技術(shù)考察和認證，具備HCNA-Security證書的工程師是公認的具備防火墻的基本規(guī)劃和安裝部署能力和TSM產(chǎn)品基本操作與部署能力的專業(yè)人士。優(yōu)勢：1.關(guān)注網(wǎng)絡(luò)安全的基礎(chǔ)知識，拓展您在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的視野；2.不僅關(guān)注防火墻基礎(chǔ)知識、技術(shù)原理以及包過濾、NAT等基本應(yīng)用，而且假如SSL VPN，IPSec VPN，用戶接入認證等重要應(yīng)用，幫助您快速掌握關(guān)鍵玩了過安全技術(shù)，并應(yīng)用在實際工作中；3.關(guān)注內(nèi)網(wǎng)安全，終端安全知識，幫助您實現(xiàn)桌面終端層面的安全規(guī)劃和設(shè)計。價值：1.具備網(wǎng)絡(luò)安全工程師水平，能夠勝任網(wǎng)絡(luò)安全工程師或系統(tǒng)管理員崗位；2.具備網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)劃和設(shè)計能力，實現(xiàn)防火墻的安全部署；3.掌握網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備的技術(shù)，完成網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備的安裝、運維管理工作；4.掌握終端安全體系基礎(chǔ)知識，具備終端安全體系規(guī)劃和設(shè)計能力，完成終端安全體系部署考試科目。

三、HCNP-Security

定位：HCNA-Security定位于在網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)領(lǐng)域，熟悉網(wǎng)絡(luò)安全的基礎(chǔ)知識，并具備網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備組網(wǎng)經(jīng)驗和技能的專業(yè)人士。側(cè)重于防火墻與終端安全技術(shù)考察和認證，具備HCNA-Security證書的工程師是公認的具備防火墻的基本規(guī)劃和安裝部署能力和TSM產(chǎn)品基本操作與部署能力的專業(yè)人士。優(yōu)勢：1.關(guān)注網(wǎng)絡(luò)安全的基礎(chǔ)知識，拓展您在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的視野；2.不僅關(guān)注防火墻基礎(chǔ)知識、技術(shù)原理以及包過濾、NAT等基本應(yīng)用，而且假如SSL VPN，IPSec VPN，用戶接入認證等重要應(yīng)用，幫助您快速掌握關(guān)鍵玩了過安全技術(shù)，并應(yīng)用在實際工作中；3.關(guān)注內(nèi)網(wǎng)安全，終端安全知識，幫助您實現(xiàn)桌面終端層面的安全規(guī)劃和設(shè)計。價值：1.具備網(wǎng)絡(luò)安全工程師水平，能夠勝任網(wǎng)絡(luò)安全工程師或系統(tǒng)管理員崗位；2.具備網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)劃和設(shè)計能力，實現(xiàn)防火墻的安全部署；3.掌握網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備的技術(shù)，完成網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備的安裝、運維管理工作；4.掌握終端安全體系基礎(chǔ)知識，具備終端安全體系規(guī)劃和設(shè)計能力，完成終端安全體系部署考試科目。

課程如下：

一、防火墻高級設(shè)備管理：1. 基礎(chǔ)管理方式；2. AAA方式設(shè)備管理；3. 密碼故障恢復(fù)。二、防火墻高級安全特性：1. 防火墻限流策略原理與配置；2. 防火墻負載均衡原理與配置。三、防火墻可靠性技術(shù)：1. IP-Link原理與配置；2. BDF原理與配置；3. Eth-Trunk原理與配置；4. Link-group原理與配置；5. Bypass原理與配置；6. 雙機熱備協(xié)議實現(xiàn)原理及配置（VRRP協(xié)議基本原理、VGMP協(xié)議基本原理、HRP協(xié)議基本原理）。四、虛擬防火墻技術(shù)：虛擬防火墻原理與配置五、防火墻VPN高級應(yīng)用與故障排除：1. IPSec VPN技術(shù)：AH、ESP、IKE、多點VPN、IPSec NAT穿越、IPSec設(shè)備冗余及鏈路冗余；2. L2TP over IPSEC VPN高級特性及配置；3. SSL VPN應(yīng)用分析。六、防火墻基本攻擊防范技術(shù)：1. 流量型攻擊與防范技術(shù)與配置；2. 掃描窺探攻擊與防范技術(shù)與配置；3. 畸形報文攻擊與防范技術(shù)與配置4. 特殊報文攻擊與防范技術(shù)與配置。七、防火墻DDOS攻擊防范技術(shù)：1. DDoS攻擊與防范技術(shù)：TCP Proxy技術(shù)、源合法性驗證技術(shù)、基于會話防范技術(shù)、行為分析技術(shù)、特征識別過濾技術(shù)；2. DDoS攻擊防范解決方案系統(tǒng)架構(gòu)：管理中心、檢測中心和清洗中心；3. DDoS攻擊防范解決方案組網(wǎng)部署：直路部署和旁路部署；4. DDoS攻擊防范解決方案引流和回流技術(shù)與配置；5. ATIC服務(wù)器部署與配置。八、防火墻故障排除：1. 防火墻安全策略特性故障排除；2. 防火墻高級安全特性故障排除；3. 雙機熱備故障排除；4. L2TP VPN故障排除；5. IPSEC VPN故障排除；6. SSL VPN故障排除。九、終端安全概念 1. 終端安全產(chǎn)生背景；2. 終端安全解決方案所面臨的挑戰(zhàn)；3. 終端安全一體化防御體系概念。十、終端安全體系設(shè)計 ?? ?1. 終端安全立體防御設(shè)計思想概述；2. 終端安全技術(shù)：身份認證、接入控制、安全認證、業(yè)務(wù)授權(quán)于審計；3. Policy center 系統(tǒng)功能；4. 終端安全系統(tǒng)設(shè)計方案。十一、終端安全系統(tǒng)的安裝和部署 ?? ?1. 終端安全系統(tǒng)的安裝 ：SQL Server、SM、SC、終端定制軟件安裝；2. Policy Center系統(tǒng)配置：Licsence管理配置、服務(wù)器管理配置、終端管理配置；3. 終端安全系統(tǒng)部署：硬件SACG接入控制、接入控制、軟件SACG接入控制、portal網(wǎng)關(guān)接入控制。十二、終端安全系統(tǒng)操作與運維管理 1. 運營管理操作： 終端安全規(guī)則管理、用戶與終端、軟件分發(fā)管理、資產(chǎn)管理、補丁管理、USB管理；2. 系統(tǒng)維護：系統(tǒng)管理員、日志管理、設(shè)備升級、定制報表；3. 運維工具：server monitor、掃描器、信息采集工具、遠程協(xié)助。十三、終端安全系統(tǒng)故障處理 1. Policy Center故障排除思路；2. 故障排除工具使用方法；3. Policy center系統(tǒng)典型故障處理。十四、內(nèi)容安全概念 1. 信息安全基本與網(wǎng)絡(luò)安全體系概念；2. 內(nèi)容安全產(chǎn)生背景；3. 內(nèi)容安全所涉及主要技術(shù)。十五、UTM技術(shù)應(yīng)用與配置 1. 入侵檢測與防御主要技術(shù)原理；2. 入侵檢測技術(shù)應(yīng)用與配置；3. 入侵防御技術(shù)應(yīng)用與配置；4. 計算機病毒基礎(chǔ)知識；5. 病毒攻擊特征與工具檢測；6. 網(wǎng)關(guān)防病毒實現(xiàn)原理；7. 網(wǎng)關(guān)防病毒技術(shù)應(yīng)用與配置；8. Web過濾技術(shù)基礎(chǔ)知識；9. 網(wǎng)站URL過濾技術(shù)原理；10. 惡意網(wǎng)頁關(guān)鍵檢測技術(shù)；11. Web過濾技術(shù)應(yīng)用與配置；12. 垃圾郵件概念及產(chǎn)生背景；13. 反垃圾郵件技術(shù)原理；14. 反垃圾郵件技術(shù)應(yīng)用與配置；15. 深度報文檢測技術(shù)產(chǎn)生背景；16. 深度報文檢測技術(shù)原理；17. 深度報文檢測技術(shù)應(yīng)用與配置。十六、UTM特性故障排除 1. IPS故障排除；2. AV故障排除；3. URL過濾故障排除；4. RBL過濾故障排除；5. 上網(wǎng)行為管理故障排除。

更多華為認證培訓(xùn)課程如下圖：

希望以上對于華為各個認證定位、價值、優(yōu)勢以及培訓(xùn)科目的介紹，對你是幫助的！

出國留學(xué)，首選英國！英國教育的世界認可度非常高，其高等教育始于800多年前，像牛津大學(xué)、劍橋大學(xué)等排名世界前列的高等學(xué)府，已為全球培養(yǎng)出90多位諾貝爾獎獲獎?wù)吆蜔o數(shù)風(fēng)云人物，吸引了無數(shù)海外優(yōu)秀人士選擇移民英國?！短┪钍繄蟆?012年世界大學(xué)排名，英國的大學(xué)占據(jù)前10名中的3個席位；教學(xué)方式為小班授課、輔導(dǎo)小組、研討小組。 部分院校已設(shè)立中文專業(yè)，甚至雙語授課。據(jù)英國高等教育統(tǒng)計數(shù)據(jù)(HESA)，中國赴英國留學(xué)人數(shù)五年增一倍。如圖：向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)英國是中國留學(xué)生首選目的地之一，從圖表14中可以看出，自2008/2009學(xué)年以來，中國赴英國留學(xué)的人數(shù)不斷攀升。據(jù)英國高等教育統(tǒng)計署資料顯示，2012/13學(xué)年，第一次在英國高校注冊的中國留學(xué)生人數(shù)達到了56535人，與2008/2009學(xué)年相比，人數(shù)增長了近一倍。而且近年呈低齡化留學(xué)的趨勢。甚至有些家長在幼稚園階段就送往英國就讀。留學(xué)英國，會給留學(xué)生家庭產(chǎn)生了一筆巨大的費用，如小學(xué)費用以及中學(xué)費用：公立學(xué)校名額少，學(xué)費3-5千英鎊/人/年；私立學(xué)校，學(xué)費萬英鎊/人/年。大學(xué)費用：手續(xù)費+學(xué)費+生活費，約萬英鎊/人/年。留學(xué)的人都知道英國要求，雅思必須過級。只要你有了一個身份，一切費用都不需要了英國政府為了引進外來投資，振興國民經(jīng)濟。打造了一系列的優(yōu)惠計劃。其中的英國獨立代表移民計劃，就是這樣的一個新政。而符合條件的申請者，如果一旦擁有了英國獨立代表身份，你的子女不需要支付以上費用，就可以享受免費教育，從幼稚園到小學(xué)到中學(xué)都免費，而就讀大學(xué)僅需4千英鎊/人/年，而且擁有該身份之后不需要雅思要求就可以就讀，輕輕松松完成留學(xué)。

Window Server 2008服務(wù)器操作系統(tǒng)和活動目錄、Photoshop網(wǎng)頁效果圖制作、HTML5+CSS3、動態(tài)網(wǎng)頁設(shè)計、PHP+MYSQL、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)設(shè)計CCNA、IPV6及無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)工程制圖（CAD）、結(jié)構(gòu)化綜合布線、Linux服務(wù)器操作系統(tǒng)、SQL Server數(shù)據(jù)庫設(shè)計查詢、企業(yè)網(wǎng)安全與管理、通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)、4G移動通信技術(shù)與應(yīng)用、高級路由和交換技術(shù)CCNP、云計算、云存儲技術(shù)等。

歐洲留學(xué)國家概況：荷蘭留學(xué)優(yōu)勢: 1.教學(xué)質(zhì)量高：現(xiàn)有的13所綜合性大學(xué)中，排名全部在世界500強之列，11所排名全球前200位; 2.留學(xué)費用低：10萬人民幣左右，適合廣大工薪階層; 3.語言環(huán)境優(yōu)：90%的荷蘭人講英語; 4.帶薪實習(xí)多：荷蘭名校的帶薪實習(xí)機會很多，如鹿特丹商學(xué)院在第二年就為物流管理專業(yè)的學(xué)生安排帶薪實習(xí); 5.簽證率高：簽證率高，無需擔(dān)保金; 優(yōu)勢專業(yè)(一)藝術(shù)、文學(xué) 荷蘭產(chǎn)生過很多著名的畫家，如梵高，蒙德里安，還有著名的圖形藝術(shù)家埃舍爾?！栋材萑沼洝芬沧饔诤商m。優(yōu)勢專業(yè)(二) 法律 荷蘭國家雖小，但卻是國際法院的所在地，由此說明荷蘭在國際法領(lǐng)域的國際聲望。荷蘭高校提供的法律英語課程體現(xiàn)了荷蘭的法律傳統(tǒng)。優(yōu)勢專業(yè)(三)園藝設(shè)計 荷蘭是世界上郁金香產(chǎn)量最多的國家，也是海拔最低的歐洲國家，這也使其在農(nóng)業(yè)和水利技術(shù)領(lǐng)域不斷有創(chuàng)新，園藝管理是21 世紀新興的專業(yè)，也是農(nóng)林行業(yè)的緊缺專業(yè)，就業(yè)前景廣闊，荷蘭是歐洲為數(shù)不多的開設(shè)英語授課園藝專業(yè)的國家。優(yōu)勢專業(yè)(四)工農(nóng)類專業(yè) 生物制藥、計算機、農(nóng)業(yè)技術(shù)、化學(xué)工程、航空工程、建筑類等專業(yè)一直是荷蘭的熱門專業(yè)，農(nóng)業(yè)方向?qū)嵙ψ顝姷耐吒駥幐髮W(xué)，在農(nóng)業(yè)學(xué)科方面排名世界第二，在環(huán)境科學(xué)與生態(tài)學(xué)方面排名世界第一。三大理工類院校：屯特大學(xué)、埃因霍芬理工大學(xué)和代爾伏特理工大學(xué)，憑借綜合實力享譽歐洲。優(yōu)勢專業(yè)(五)商科類專業(yè) 眾所周知，荷蘭最負盛名的專業(yè)是商科專業(yè)，其教育質(zhì)量和水平受到中國學(xué)子的廣泛認同。國際商務(wù)管理、國際物流管理更是最早面向國際學(xué)生招生的專業(yè)，荷蘭的商學(xué)院雖然數(shù)量不多，但質(zhì)量上乘，全部被列入“全球商學(xué)院100 強”之列。德國 德國是世界的第四大經(jīng)濟體。高度發(fā)達的工業(yè)國家，經(jīng)濟實力居歐洲首位。留學(xué)優(yōu)勢 1、免學(xué)費 2、文憑含金量高 3、生活費低 4、可合法打工 5、畢業(yè)后可留德工作優(yōu)勢專業(yè)(一)哲學(xué)、歷史、新聞 德國的哲學(xué)家聞名世界，黑格爾、馬克思、恩格斯都在世界哲學(xué)史上做出了不可磨滅的功績?？坡〈髮W(xué)、弗賴堡大學(xué)、比勒費爾德大學(xué)科隆大學(xué)的哲學(xué)系在德國位居前列。優(yōu)勢專業(yè)(二)機械工程 德國是世界上的汽車強國，在歐洲汽車工業(yè)排名中奔馳、大眾、寶馬、奧迪、保時捷等五大汽車品牌分列第1、2、9、18和21位。汽車工業(yè)的營業(yè)額在德工業(yè)營業(yè)額中排名第一，是德國的支柱產(chǎn)業(yè)，企業(yè)和國家都很注重培養(yǎng)這方面的人才。優(yōu)勢專業(yè)(三)醫(yī)學(xué) 德國工業(yè)中的強勢項目，制藥業(yè)的營業(yè)額在德國工業(yè)營業(yè)額中排名第二，拜爾醫(yī)藥列歐洲醫(yī)藥企業(yè)的第4位。海德堡大學(xué)設(shè)有馬普協(xié)會的醫(yī)學(xué)研究所德國癌癥研究中心等科研機構(gòu)，研究成果在世界上都享有一定聲譽。其醫(yī)學(xué)總系下有各類專業(yè)和系。優(yōu)勢專業(yè)(四)環(huán)保科學(xué) 德國是很注重環(huán)保的國家。在德國用于廢水處理的費用大大高于供水設(shè)施建設(shè)的費用。空氣監(jiān)測站遍布整個德國，對空氣質(zhì)量進行24小時自動監(jiān)測。優(yōu)勢專業(yè)(五)經(jīng)濟學(xué) 作為西方七個經(jīng)濟強國之一，德國經(jīng)濟在歐洲穩(wěn)坐第一把交椅(等于英、法總和)被稱為“歐洲經(jīng)濟的火車頭”。GDP占歐盟的三分之一，國內(nèi)大學(xué)十分注重經(jīng)濟學(xué)的教學(xué)質(zhì)量?？坡〈髮W(xué)的經(jīng)濟系有一萬多名在校學(xué)生，為全德國最大的經(jīng)濟系。優(yōu)勢專業(yè)(六)生物學(xué) 杜塞爾多夫大學(xué)在醫(yī)科的基礎(chǔ)上，在生物技術(shù)方面獲得了重要的地位，經(jīng)常有重要的生物技術(shù)成果轟動全國及至世界。大學(xué)的生物醫(yī)學(xué)研究中心(BMFZ)已經(jīng)成為全德國這個領(lǐng)域中的核心。法國留學(xué)優(yōu)勢： 1 專業(yè)齊全，高質(zhì)量的教學(xué),法國高等教育通過各種不同形式走向海外; 2 法國極為重視科研工作,法國高校與企業(yè)密切合作; 3 法國高等教育向外國學(xué)生敞開大門,法國高等教育費用低廉更加平易近人; 4 會說法語是一個巨大的優(yōu)勢，法國的生活非常愜意; 5 中國留學(xué)生獲得的法國文憑在歐洲和中國都是認可的，就業(yè)前景較好 優(yōu)勢專業(yè)(一) 電子工程、機電類 法國工程師學(xué)校是由拿破侖創(chuàng)立，主要為了克服傳統(tǒng)的國立大學(xué)培養(yǎng)的學(xué)生理論脫離實踐的弊端，經(jīng)過數(shù)百年的積累，目前在法國已經(jīng)形成鮮明的特點。其中高等?？茖W(xué)校依各自專業(yè)及授予學(xué)位權(quán)限的不同，還分為工程師學(xué)院、高等師范(高師)、商科學(xué)院(高商)、研究院(通常為醫(yī)科和法學(xué))和行政管理學(xué)院(高管)等等類型。優(yōu)勢專業(yè)(二)奢侈品管理、企業(yè)管理類 法國高等商學(xué)院屬于法國的精英院校，其畢業(yè)生往往有很好的前途與“錢途”，成為許多法國學(xué)生與海外求學(xué)者夢寐以求的理想院校。法國高商以培養(yǎng)世界高級商業(yè)精英而聞名于世。法國名牌商校的學(xué)生篩選標(biāo)準(zhǔn)嚴格，薪酬高，適應(yīng)企業(yè)環(huán)境能力強，擅長外語，在就業(yè)市場上非常搶手。優(yōu)勢專業(yè)(三)時裝設(shè)計 1841年Marie Eugénie皇后的御用裁縫、法國時裝大師阿列克斯·拉維涅(ALEXIS LAVIGNE)創(chuàng)立了ESMOD高級時裝藝術(shù)學(xué)院，他也是服裝卷尺和女子模特的發(fā)明者。法國時裝在世界上享有盛譽，選料豐富、優(yōu)異，設(shè)計大膽，制作技術(shù)高超，使法國時裝一直引導(dǎo)世界時裝潮流。優(yōu)勢專業(yè)(四)酒店管理 法國人把烹調(diào)看成是一門藝術(shù)，法國菜也確實風(fēng)糜全球。作為舉世皆知的世界三大烹飪王國之一，法國人十分講究飲食。在西餐之中，法國菜可以說是最講究的。法國有很多專門的烹飪學(xué)校，但是對于絕大多數(shù)中國學(xué)生來說，更愿意選擇可以授予學(xué)士學(xué)位和碩士學(xué)位的酒店管理學(xué)校就讀。優(yōu)勢專業(yè)(五)藝術(shù)設(shè)計 一個城市的魅力不僅來自于它外表的繁華，更多地來自于它的文化底蘊。法國首都巴黎之所以被人們譽為世界文化藝術(shù)之都，就在于巴黎的城市景觀和藝術(shù)氛圍。巴黎城本身就是一件藝術(shù)品。傳統(tǒng)的服裝、化妝品、裝飾品和時髦家具等，這些產(chǎn)品都享有世界聲譽。藝術(shù)設(shè)計專業(yè)主要包括攝影、繪畫、舞蹈、音樂、電影等。優(yōu)勢專業(yè)(六)工農(nóng)類專業(yè) 法國工農(nóng)業(yè)十分發(fā)達，其核能發(fā)電、航空航天、汽車工業(yè)皆居世界前列，其香料工業(yè)馳譽世界，巴黎香水被法國人視為國寶。法國也是世界著名農(nóng)產(chǎn)品出口國，是香檳酒、白蘭地酒的故鄉(xiāng)。瑞士 瑞士也是全球最富裕、經(jīng)濟最發(fā)達和生活水準(zhǔn)最高的國家之一，按照人均國民生產(chǎn)總值，是世界最富裕的國家之一，有世界公園的美稱。瑞士的教育分成職業(yè)教育和大學(xué)教育兩條途徑。留學(xué)優(yōu)勢： 1)留學(xué)費用低廉 2)知名院校眾多，學(xué)校國際化程度高 3)英語通用，很多北歐院校提供英文授課課程 4)簽證通過率高 5)國際化學(xué)習(xí)環(huán)境 優(yōu)勢專業(yè)(一) 生物、醫(yī)藥 曾在巴塞爾大學(xué)任教的化學(xué)家Tadeus Reichstein 于1933 年發(fā)現(xiàn)了維他命C，并于1950 年獲得諾貝爾醫(yī)學(xué)獎。1978 年微生物學(xué)家Werner Arber 獲得了同樣的榮譽。Novartis 瑞士諾華、Roche 瑞士羅氏都是世界知名的制藥公司。優(yōu)勢專業(yè)(二) 法律、犯罪學(xué)專業(yè) 伯爾尼大學(xué)、盧塞恩大學(xué)、洛桑大學(xué)和圣加侖大學(xué)法律系的教學(xué)得到學(xué)生們的一致好評。其犯罪學(xué)專業(yè)更是得到大家一致的認可。其中，盧塞恩大學(xué)的法律系更致力于三個主要的研究項目發(fā)展：法學(xué)基礎(chǔ)學(xué)科、中小型企業(yè)法和經(jīng)濟法、通訊和文化法律。優(yōu)勢專業(yè)(三)顯微技術(shù)專業(yè) 瑞士聯(lián)邦決定，將納沙泰爾大學(xué)作為一個生物工程科學(xué)職能中心。1975 年建立的顯微技術(shù)研究所在顯微電子學(xué)、應(yīng)用光學(xué)和物理電子學(xué)方面取得了非常優(yōu)異的研究成果，并將在未來更多致力于這些方面的開放和研究。優(yōu)勢專業(yè)(四)經(jīng)濟、金融 瑞士是歐洲的經(jīng)濟金融中心，其經(jīng)濟的高度發(fā)達在很大程度上取決于和其他國家經(jīng)濟的緊密聯(lián)系，銀行業(yè)是瑞士經(jīng)濟最重要的分支之一，瑞士的銀行業(yè)管理著萬多億的瑞士法郎(約 萬億美元)，其中一半的資產(chǎn)來自于其他國家，瑞士是全球最大的離岸金融中心，超過倫敦、紐約和法蘭克福，占有35%的市場份額，被公認為國際資產(chǎn)業(yè)務(wù)管理的全球領(lǐng)導(dǎo)者。優(yōu)勢專業(yè)(五)酒店旅游業(yè) 世界上第一所酒店管理學(xué)校——瑞士洛桑酒店管理學(xué)校是瑞士的驕傲，瑞士學(xué)者認為，“做旅游，要經(jīng)常問自己，客人究竟想要什么?”要充分考慮跨文化之間的差異與特點，換句話說，要對其它國家的文化感興趣，要主動研究。在國際旅游服務(wù)中，關(guān)注跨國文化研究和能力培養(yǎng)。這也是瑞士酒店旅游業(yè)之所以能夠持續(xù)發(fā)展的一個主要原因。 除以上羅列的國家之外，愛爾蘭、瑞典、丹麥、芬蘭、挪威、俄羅斯、意大利、西班牙等都有各自的專業(yè)特點。

保時捷產(chǎn)品歷史 1900年 巴黎車展上展出的羅納爾/保時捷電動車。此車的軸頭馬達均由費迪南德·保時捷設(shè)計。 1928年 身兼戴姆勒克萊斯勒技術(shù)指導(dǎo)、董事會成員等職的費迪南德·保時捷發(fā)明了傳奇的梅塞德斯ss和ssk機械增壓跑車。 1931年，費迪南德·保時捷在斯圖加特建立了保時捷設(shè)計制造室，這就是現(xiàn)今porsche AG的前身。 1933年，計劃生產(chǎn)32型轎車，這就是大眾的鼻祖。 1936年春，第一輛大眾原型車進行了首次全面道路測試，試車路線的起點正是保時捷俱樂部在斯圖加特的所在地。 1938年，在費迪南德·保時捷的指導(dǎo)下，建造了第一家生產(chǎn)大眾汽車的工廠，此間60型轎車日漸成熟，并確立了最終造型。但是，第二次世界大戰(zhàn)使投產(chǎn)計劃化為泡影。即便如此，60型還是為kubelwagen提供了基礎(chǔ)。直到戰(zhàn)爭結(jié)束，1946年大眾才將其投入生產(chǎn)。 1947年，費迪南德·保時捷在奧地利制造了一輛大獎賽賽車，而早在1944年設(shè)計制造室就已遷離斯圖加特。 1948年 在費利·保時捷的領(lǐng)導(dǎo)下，一款以大眾部件為基礎(chǔ)的356跑車誕生了。這是第一款以保時捷來命名的底盤由輕金屬制成的跑車。 1950年 保時捷公司遷回斯圖加特附近的zuffenhausen，開始了保時捷歷史的新篇章。接著用租來的reutter車身制造廠房建立了起的生產(chǎn)車間，由此保時捷成為一家獨立的汽車生產(chǎn)廠 1951年，356贏得了同級別勒芒24小時賽事，從此開始了它的世界賽車生涯，從一開始賽車就成為保時捷品牌的一項重要活動。 1953年，porsche 550 spyder, 裝備有升發(fā)動機, 4個凸輪軸, 110匹馬力. 1956年，第10,000輛保時捷356, 紀念公司成立25周年, 第10,000輛保時捷356離開生產(chǎn)線. 1958年，在356問世十年后，已有超過25,000輛車駛下生產(chǎn)線。直到1965年停產(chǎn)，生產(chǎn)數(shù)量已達到77,361輛。 1961年，保時捷開始研發(fā)6缸發(fā)動機的車.車身設(shè)計由費利?保時捷的兒子, 亞力山大?保時捷來進行。 1963年，在1963年法蘭克福國際汽車展上，保時捷推出了356的接班人 911（廠內(nèi)代號997）。在尾部安裝平置風(fēng)冷發(fā)動機的基本構(gòu)想在911車型上得以保留，直至今日它的魅力仍絲毫未減。 1964年，porsche 911開始生產(chǎn)。 1969年，保時捷第二次贏得公務(wù)車世界冠軍賽。緊接著第二年，911又贏得了孟迪卡洛拉力賽。 1970年，porsche 917( 12-cylinder boxer engine)首次在日內(nèi)瓦亮相, 并獲得多項世界賽事冠軍。 1971年，開始建立weissach研究發(fā)展中心。 1972年，在主席費利·保時捷領(lǐng)導(dǎo)下, 公司走向公眾。 1974年，911 turbo（930款）的誕生掀開了保時捷歷史的新紀元，它是一款廢氣增壓型汽車。保時捷是第一家將電鍍車身運用在系列車型上的廠家。 1975年，保時捷推出了924, 第一款發(fā)動機前置, 變速箱和驅(qū)動后置的運動車. 1977年，保時捷推出928，它配有軸間驅(qū)動、v8發(fā)動機以及鋁制底盤。1978年，它成為第一輛贏得“年度最佳車型”的跑車。 1983年，法蘭克福國際車展上“b組”技術(shù)研究成果的展示引發(fā)了四輪驅(qū)動959車型的開發(fā)，此后該車型進行了限量生產(chǎn)。 1986年，它成為第一輛奪冠巴黎-達喀爾越野賽的跑車。 1989年，在費利·保時捷80歲生日的慶典上，經(jīng)典的911 carrera 2（964款）問世，它配有新型手動/自動一體化變速箱。 1993年，底特律車展上，保時捷推出了一個全新的研究成果：一輛安裝了中置水平發(fā)動機的敞篷車boxster。 1996年，boxster被推向市場，boxster使保時捷品牌的市場大大年輕化。與此同時，老一代風(fēng)冷技術(shù)淡出市場，新時代的標(biāo)志：液冷技術(shù)全面啟動，并產(chǎn)生了996車型。 1997年，新款911 carrera coupe變得更快、更安全、排放更干凈且更加強勁有力。除此以外，它比它的前身車型更加輕巧。另外，它還運用了水冷引擎、六氣缸及四閥門技術(shù)。 1998年，911的演變在新型敞篷車上得以延續(xù)。并且推出了劃時代的速度機器：GT1；同年提出卡宴（cayenne）的生產(chǎn)方案。 2000年 高性能保時捷Carrera GT 跑車在巴黎盧浮宮首度面世，成為跨世紀的產(chǎn)品。 2009年，新款轎跑Panamera全球首發(fā)。 這個擇善固執(zhí)的造車哲學(xué)，演繹成無懈可擊的造車工藝，使得保時捷贏得“黑森林中的精靈”、“車壇的一錠純金”等令譽，而這一切的美名在費迪南與費利父子的攜手奮進下，于一九四八年綻放第一朵奇葩──保時捷356跑車，就是這輛精巧而強勁的跑車，在一九五四年至一九五六年的三年間，而保時捷奪下四百多項錦標(biāo)，在世界車壇上，替保時捷父子升起“純種跑車之王的不朽光環(huán)”。 保時捷-制造工藝 保時捷也秉承純粹跑車的原則上，也注重比較柔性的一面。保時捷跑車系的命名，均以阿拉伯?dāng)?shù)字“9”字起頭，最早的911，原是901，因法國標(biāo)致汽車早經(jīng)注冊，以三碼中間帶“0”命名車系而作罷。至于第二碼，單數(shù)者如911，表示配用氣冷式引擎，而雙數(shù)者如968，表示使用水冷式引擎。保時捷家族，從初創(chuàng)業(yè)的父親費迪南德·保時捷、兒子費利·保時捷、孫子亞歷山大·費迪南，三位都是博士，而費迪南·保時捷的女婿及外甥都擁有著博士的頭銜，至于汽車工廠內(nèi)，更是三人行必有博士。因而有“博士世家制造跑車世家”的佳話。 五十年代更有所謂“擁有保時捷，是投資而不是消費”，以及“在賽道上，唯有保時捷才能打敗保時捷”的眾說法。經(jīng)過將近半個世紀的考驗，這些看法都是正確的。而保時捷“不但要制造全世界最快的車，也要制造最安全的車”的理念，也都落實在各車系加裝油壓避震器的保險桿、可吸收大量沖撞力的車身前后潰縮緩沖區(qū)、車門內(nèi)藏防側(cè)撞鋼管、三點式安全帶、雙座安全氣囊等保安配備上。至于全金屬觸媒轉(zhuǎn)化器、ABS及自排、手排兼?zhèn)涞腡iptronic智慧型變速箱，則使保時捷跑車疾如風(fēng)又穩(wěn)如泰山。 保時捷 威塞克研發(fā)中心正專注的開發(fā)“雙運作模式引擎”（Dual Operation Model Engine），在市區(qū)行駛時，只有兩缸運轉(zhuǎn)，以確保低污染及低油耗。出了市區(qū)，進入高速公路系統(tǒng)，則四缸齊動，發(fā)揮足夠的馬力及速度，以縮短時空的差距。這具排氣量僅一千CC的水平對向四缸“對臥式活塞或拳擊式”（Opposed Piston or Boxer Power Plant）引擎，可輸出九十五匹馬力，若加裝保時捷新近開發(fā)的可變氣門正時（Vario-Cam）系統(tǒng)及保時捷獨步車壇的智慧型自排、手排兩用變速箱，再搭配保時捷流線前衛(wèi)型車身，即使下一個世紀，保時捷車迷們見到這輛“新”保時捷，而發(fā)出贊嘆音波。一九五五年春天，指揮泰斗的卡拉揚初會356 Speedster RS“驚艷”的歡呼聲，產(chǎn)生共鳴同振，一如保時捷跑車在賽道上留下來的引擎震波，回蕩于時光是巨流里，彰顯保時捷制造純種跑車特立風(fēng)格─永不妥協(xié)的堅持。 大名鼎鼎的保時捷911，與前置引擎、前輪驅(qū)動相反，是獨一無二的后置后驅(qū)，這種配置方式會讓重量都集中在車尾，因此它的特色就是有轉(zhuǎn)向過度的傾向，過去的911也因此操控不易，不過，技術(shù)高超的人，似乎都反而喜歡座駕的操性反應(yīng)敏銳、甚至帶一點神經(jīng)質(zhì)都沒有關(guān)系?，F(xiàn)在拜鋁質(zhì)引擎、鋁質(zhì)懸吊的輕量化、以及多連桿懸吊的新的設(shè)定，新的911操控已經(jīng)非常的〝友善〞，女性車主也愈來愈多，保時捷于1997年推出全新一代的911車系之后，不但有融合古典與現(xiàn)代的亮麗外型，搭載全新的后置水冷式水平的對臥六缸引擎，并且全新的底盤以及懸載設(shè)計，更使911擁有無懈可擊的操控駕馭感受，并兼顧優(yōu)異的乘坐舒適性以及日常實用性。 第一代911Turbo于1974年的巴黎車展問世，配置升水平對臥六汽缸渦輪增壓引擎，保時捷首度將原屬于賽車科技的渦輪增壓技術(shù)運用至量產(chǎn)車上。原本此車款只計劃限量生產(chǎn)，卻因為廣大而熱烈的市場反應(yīng)而不斷增產(chǎn)。 傳奇車款的下一步，即是配置升水平對臥六汽缸渦輪增壓引擎，新設(shè)計的大型后擾流裝置（俗稱鯨尾）結(jié)合了中間進氣冷卻裝置(intercooler)，能進一步降低引擎進氣溫度，提升動力輸出。藏身在16寸鍛造鋁圈之后的，是移植自1917里曼賽車的剎車系統(tǒng)，擁有打孔通風(fēng)剎車碟盤及鋁制四活塞對向剎車卡鉗等劃時代科技。自1986年式之后的車型則配置了更寬的后輪及后懸、以及雙排氣尾管。 在1990年秋天，保時捷發(fā)表了以1964車系為基礎(chǔ)的911Turbo，外觀上的差異為前后輪拱大幅外張，以及新設(shè)計的前后保險桿；后鯨尾降低了20mm，并配置符合流體力學(xué)的Cup-Design后視鏡，911Turbo并首度裝上17寸鋁圈。動力系統(tǒng)則搭配了金屬制的觸媒轉(zhuǎn)化器，馬力提升至330匹。 在Carrera Cup賽事中，升自然進氣氣冷引擎證實了其絕佳的耐用性，這也就是保時捷工程師選擇它加以Turbo化的原因。在搭配上移植自升車型的渦輪增壓系統(tǒng)、金屬制的觸媒轉(zhuǎn)化器、中間進氣冷卻裝置(intercooler)之后，造就出終極后驅(qū)911Turbo 版本，擁有360匹最大馬力。重新設(shè)計的車身其高度較一般型降低了20mm，移植自Turbo S的紅色剎車卡鉗則藏身在18寸三片式鋁圈之內(nèi)。而的字樣則秀在后引擎蓋上。 1995年初，911Turbo車系首度邁入四輪驅(qū)動領(lǐng)域，在408匹驚人輸出的前提下，后驅(qū)版本已無法對應(yīng)。車體在加寬、前后氣壩及車身鈑件亦不同于一般993車型，新設(shè)計的固定式大型后擾流裝置（鯨尾）依然保留了傳奇性。Carrera Cup賽事中，升自然進氣氣冷引擎證實了其絕佳的耐用性。動力方面，升雙渦輪增壓引擎不但出力狂暴，由于配置了On-Board-Diagnosis 2系統(tǒng)，使其成為當(dāng)時最環(huán)保的引擎之一。其剎車系統(tǒng)更是值得一提，可以發(fā)揮出1931匹馬力的制動力；鋁合金輪圈亦是科技結(jié)晶，首度使用了中空的輕量化設(shè)計。 全新跨世紀911Turbo誕生，采用由911GT研發(fā)而來的水冷式水平對臥多汽門引擎，馬力提升為420匹，并首度結(jié)合了四輪驅(qū)動系統(tǒng)、PSM保時捷車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、Tiptronic S五速手自排等頂尖科技于一身。另外，領(lǐng)先車壇的先進陶瓷復(fù)合剎車系統(tǒng)亦成為新時代911 Turbo的選用配備。 萬眾矚目的保時捷911Turbo是911系列的換代力作，其火化點火式發(fā)動機采用了可變幾何渦輪增壓系統(tǒng)（Variable Turbo Geometry Technology），不僅可爆發(fā)出超強動力，并可帶來如絲般順滑的運行。Tiptronic變速箱是該車的另一大亮點，裝備Tiptronic的911Turbo從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100km/h的時間僅為秒，是第一款自動變速箱能超越手動變速箱秒的車型。 07款911Turbo配備了升VTG可變截面渦輪（variable turbine geometry）增壓發(fā)動機，最大功率480馬力，峰值扭矩648Nm。搭配Tiptronic自動和手動兩款變速器，其中Tiptronic自動版0-100km/h加速時間為秒，手動版0-100km/h加速時間為秒，最高速度均達到315km/h。

如果是自學(xué)的話，的確很難勝任崗位。網(wǎng)絡(luò)工程師其實是一個挺寬泛的概念，其中還有很多細分，比如運維網(wǎng)絡(luò)工程師、數(shù)通網(wǎng)絡(luò)工程師等等。每一個細分授課的方向都會有所不同，課程內(nèi)容也會有所區(qū)別，網(wǎng)上查一下都可以查到的。你可以關(guān)注一下CNTD（中國網(wǎng)絡(luò)人才發(fā)展計劃）

建議你自學(xué)網(wǎng)絡(luò)工程師專業(yè)的課程。像你說的bios或者dos是比較基礎(chǔ)的，如果你自學(xué)兩年，那都是看得什么書籍，關(guān)于那個方面的，諸如計算機硬件還是軟件的。如果是計算機硬件的話，對于學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)工程師的課程會有一些幫助。做網(wǎng)絡(luò)工程師要學(xué)四門課程，路由交換，服務(wù)器應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)安全，綜合布線。這四塊很重要。舉個例子講講，比如綜合布線，最起碼你要讓網(wǎng)絡(luò)連接，能夠上網(wǎng)，這就需要如何布線，如果規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)拓撲。如果要是買書的話，可以從這幾方面下手，最好在練路由交換的時候，下載一個實驗?zāi)M器。另外如果你覺得自己學(xué)習(xí)太單調(diào)的話，可以選擇培訓(xùn)班，目前培訓(xùn)班很雜，選擇時注意資質(zhì)以及他們哪里的硬件設(shè)備。培訓(xùn)費也不等，在5000-10000左右吧，如果能幫助你最好，如果還有不清楚的地方，可以交流。