一級造價工程師的備考過程中，我們需要結(jié)合自身的情況進(jìn)行合理有效的安排時間?？梢粤谐鲆粋€時間表，每天的每個時間段需要做些什么，確保每天做的事情都是真實(shí)有效的。

建設(shè)工程造價管理是歷年考試單科比較好過的，雖然本身不難，但他牽扯到最后的案例科目。管理學(xué)好了，后面學(xué)案例才有基礎(chǔ)，學(xué)管理可以多看看書上的例題，把例題吃透了，不但有利于管理這門課的通過，還能為后面的案例學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)。

建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量幾乎是所有學(xué)員都非常頭疼科目，建議借助資料，資料往往可以將復(fù)雜的內(nèi)容變得簡潔，將數(shù)字、特性加以歸類并區(qū)分差異。既保證知識的全面性，又能做到重點(diǎn)突出，避免相同的知識重復(fù)記憶。例如思維導(dǎo)圖或者總結(jié)性表格，再去結(jié)合教材對比學(xué)習(xí)。

建設(shè)工程計(jì)價比較體系化，如果說管理講了多個事情，比如項(xiàng)目管理，工程經(jīng)濟(jì)，那么，計(jì)價就說了一件事情，工程計(jì)價。這門課對案例的作用不用多說了，全書都是案例的根基，必須掌握，具體哪些更重要，哪些與案例更密切。

案例是歷年難過的科目，一是用到的知識點(diǎn)較多，是前面三科的綜合。二是考察的是知識點(diǎn)的操作應(yīng)用，而不僅僅是記憶。所以案例的學(xué)習(xí)，要花大量的時間去掌握知識點(diǎn)，并且要快速準(zhǔn)確的應(yīng)用知識點(diǎn)，去解答考題。

首先瀏覽試卷，把握總體概況，不要盲目下筆做題。拿到試卷后可以先瀏覽一下整個試卷上的所有題目，注意試卷中每道題目的設(shè)置主要內(nèi)容及問題。

按題目順序做題，切記不要著急，但不可拖沓，不要在一個題目中花費(fèi)太多時間，沒有思路的問題可暫時放下，待有時間的時候再做。做完一輪題目后，再先易后難逐個擊破，最后再去做難題。

認(rèn)真審題，識別陷阱，理解題意，按要求組織答題。注意題中每句話的條件和含義，分析出題人意圖，盡量與出題人思想保持一致，重要的條件和有疑問的地方可以用筆標(biāo)記一下。

如果能夠提前做完試卷，要細(xì)心檢查。能得到的分?jǐn)?shù)絕不能放棄，一定要堅(jiān)持到最后一分鐘。檢查：是否有遺漏的題目；重新快速瀏覽題目的要求，是否理解錯了題意；確保解題步驟和結(jié)果的正確。最后核算數(shù)據(jù)的正誤。可以放棄，但要有選擇的放棄，不能盲目的放棄。

1、造價管理主要講的是造價基本知識，也是深入學(xué)習(xí)其他幾門課的基礎(chǔ)。如果你要考試，那么首先要對基本的法規(guī)和基本的知識掌握的很好，這是一個基礎(chǔ)，所以這門課建議排在復(fù)習(xí)的第一位。2、工程計(jì)價這門課程，里邊有很多的財(cái)務(wù)評價的問題，還有包括定額編制問題。因?yàn)檫@個科目考試不僅僅涉及到第二科目的問題，而且也關(guān)系到后邊大家所謂最難通過的案例，這方面也是一個很重要的基礎(chǔ)。所以建議結(jié)合考試100的精講課或單科無憂套餐班來學(xué)習(xí)，老師幫你梳理好整個復(fù)習(xí)框架，講解每個科目特點(diǎn)傳授學(xué)習(xí)技巧，挑出教材的重點(diǎn)細(xì)致講解，通過例題訓(xùn)練，鍛煉你的答題思維，，而且線上學(xué)習(xí)可以反復(fù)看，遇到難點(diǎn)可以回放重復(fù)學(xué)。如果第二門課程，造價的計(jì)價與控制如果學(xué)的不好，那么學(xué)案例就非常的麻煩，很多的答題，包括一些表格說法，就沒有印象，沒有辦法理解。因此這兩個科目的先后順序一定要把握住，就是先學(xué)相關(guān)基礎(chǔ)知識，然后再來學(xué)咱們的計(jì)價控制。3、技術(shù)與計(jì)量分為四門專業(yè)課，一個是土建，一個是安裝，一個是交通， 一個是水利?？忌恍枰x報(bào)其中一門就可以了，不管你選的是什么專業(yè)，這門課的難度都是比較大，主要是因?yàn)橹R點(diǎn)繁多冗雜、記憶難度大，是造價考試中難度僅次于案例的一門科目。但是，由于計(jì)量的學(xué)習(xí)基本上和前兩門基礎(chǔ)課沒什么關(guān)系，也不需要基礎(chǔ)課的鋪墊過程，所以專業(yè)課的學(xué)習(xí)可以和基礎(chǔ)課并駕齊驅(qū)開展復(fù)習(xí)，建議把計(jì)量科目要安排到整個復(fù)習(xí)周期中，因?yàn)樗闹R點(diǎn)瑣碎復(fù)雜，需要我們精讀教材才能徹底掌握。4、案例分析考試全部為案例題，所以它也是四門課中最難的一門。學(xué)習(xí)此科目必須以前面三門課為基礎(chǔ)，所以，案例分析科目需要考生放到最后面來學(xué)習(xí)，或者自己對基礎(chǔ)知識有了一定掌握再開展。想要順利考過一級造價師，一定要合理安排各科的備考時間和技巧，才能事半功倍。

進(jìn)入了2018年12月，2018年造價工程師考試成績即將公布，2019年造價工程師考試備考也已經(jīng)開始了。對于一些初次備考造價工程師考試和備考過造價工程師考試卻一直不得要領(lǐng)的考生們來說，學(xué)習(xí)一下大牛們的高效備考經(jīng)驗(yàn)真的是很有用的。建設(shè)工程教育網(wǎng)會時常為大家收集一些大牛們的造價工程師考試備考經(jīng)驗(yàn)，并分享給大家。話不多說，快來看看今天的分享吧~怎樣備考2019年造價工程師考試？1.態(tài)度決定一切考試前一定要看攻略，看別人的學(xué)習(xí)方法，那些不學(xué)習(xí)，然后通過考前兩三個月靠突擊培訓(xùn)就能考過的人寥寥無幾，大部分的人都是通過漫長的時間學(xué)習(xí)，半年甚至一年甚至兩年的學(xué)習(xí)歷程，而且要靠永不懈怠的硬抗，否則學(xué)習(xí)的過程中就會有很多的攔路虎，會一點(diǎn)點(diǎn)的削弱你的意志力。而考前突擊培訓(xùn)更多的是鞏固你之前學(xué)習(xí)的知識，讓考試通過的幾率更高。既然決定了報(bào)考，就只有抱定一年必須過四門的決心，然后嚴(yán)格要求自己，付諸行動，得到的結(jié)果或許能如愿四門全部通過，也或許是三缺一，這都是最好的結(jié)果。而且通過自己努力得來的結(jié)果，才是最甜的。最怕的就是四缺二，最最害怕的就是剩了的兩門是案例和計(jì)量，這種情況是最尷尬的，相對于其他兩門科目來說這兩科是造價考試中較難的了，所謂的難考并不是說知識點(diǎn)難以理解，而是另有原因。例如計(jì)量，知識點(diǎn)又多又瑣碎，如果不持續(xù)的看書不持續(xù)的反復(fù)的記憶，又多又瑣碎的知識點(diǎn)，你第一遍看書就會把你嚇怕，而且心里會產(chǎn)生抗拒計(jì)量的心理，一看見它就煩，就覺得自己記不住，久而久之，這一門想考過的話就難上加難了。很多從事安裝預(yù)算的人明白，相比土建，安裝真的難很多，考試也難考一些。一建的教材已經(jīng)上市有一段時間了，而18年造價的教材還沒有消息，也不知道會變成什么樣子，據(jù)小道消息，聽說今年造價的教材和17年的一樣不變，所以用17年教材備考怎么也不虧。但目前土建計(jì)量的分值特別明確，60分及格，最后一章清單就占了30分，而且最后一章的頁數(shù)也很少，整體書也比安裝薄。如果你確定了想學(xué)安裝，深入的了解學(xué)習(xí)安轉(zhuǎn)造價，最后報(bào)考安裝，其實(shí)也是不錯的選擇，畢竟安裝造價的市場也是很空缺的。但是整個市場上，很多造價講師都不懂安裝，各種名師各種模擬題相對的土建的更多一些，安裝偏少，也不好找，我推薦我了解的一個老師——朱萬富，他對安裝這一塊很厲害，課講的也很不錯，是我認(rèn)識的老師中講安裝最好的一個老師了。即便是選擇報(bào)考土建的也不影響安裝的學(xué)習(xí)，因?yàn)榘咐詈笠活}有三個專業(yè)，一個土建，一個電氣，一個管道，我覺得最好做的是電氣，選擇報(bào)考土建也可以做安裝題。如果一開始就覺得今年能過幾門就過幾門，明年繼續(xù)的心態(tài)，這個造價考試會縈繞你好幾年。雖然造價師并不代表個人能力，但是它至少是個敲門磚，掛靠能增加額外收入，工資也會提高，對于我們做造價來說，可以說是一種身份的象征。我認(rèn)識一個考生，已經(jīng)考了第三年了，不是今年這門過不了就是那門過不了。考不過就成了一塊心病，每年都在考試，而且一年比一年壓力大，但是就是考不過。而且伴隨著他結(jié)婚生子，時間越來越少，工作上也很忙，時間就更少了，年紀(jì)慢慢大了，記憶力也在慢慢減退。縱觀目前的掛靠市場，費(fèi)用高的是結(jié)構(gòu)、暖通、建筑等，這些想想就算了，建造師的證書現(xiàn)在都是要掛項(xiàng)目，然而費(fèi)用跟造價差不多，風(fēng)險(xiǎn)且比造價高很多，所以說啰嗦點(diǎn)，哪怕是為了那點(diǎn)掛靠費(fèi)，也一定要抱定一年必過四科的決心，并堅(jiān)定的付諸行動，把它考下來。2.學(xué)習(xí)資料的重要性學(xué)習(xí)就缺少不了資料和課件，所以課件和資料就是一定要買的，都到了考造價師的年齡了，也不會差那點(diǎn)小錢，不用浪費(fèi)寶貴的復(fù)習(xí)時間去到處找。課件現(xiàn)在賣盜版很多，雖然便宜且不全，缺斤少兩，要買就買正版的，不要貪圖便宜。課件只是工具，關(guān)鍵的是有老師或者前輩的輔導(dǎo)，這可比自己學(xué)習(xí)成效快的多了。學(xué)習(xí)最晚不要超過8月中旬。8月份之前一定是要復(fù)習(xí)工作做完，已經(jīng)到了快可以上考場的狀態(tài)，此時做歷年真題，不僅可以測試出你的大概水平，而且還可以及時發(fā)現(xiàn)薄弱的地方重點(diǎn)記憶。總之，結(jié)合自己的時間能提前復(fù)習(xí)的盡量提前復(fù)習(xí)，投入女里越多，回報(bào)就越大。3.四門課程的復(fù)習(xí)順序四門科目中相對來說管理是比較簡單的，但往往拿不到高分。計(jì)價也較簡單，對于我們來說，可以拿到高分。計(jì)量較繁瑣，60分萬歲。案例計(jì)算容易算錯，也是及格分萬歲，但是平時訓(xùn)練盡量嚴(yán)格要求自己。我覺得最能麻痹人的思想的復(fù)習(xí)順序是：先學(xué)習(xí)管理，第二學(xué)習(xí)計(jì)價，等兩門都看完了再開始學(xué)案例，案例是基于管理和計(jì)價之上的，最后搞定計(jì)量。最快要在5月底把管理、計(jì)價的精講課程看完，案例開個頭，案例的精講班講的比較細(xì)，但也很費(fèi)時間，很枯燥，思路不錯，按題型來復(fù)習(xí)，個個擊破。7月底要把四科全部復(fù)習(xí)一遍，這是最遲的時間，如果晚了，后面的安排會很緊張，容易手忙腳亂。4.做學(xué)習(xí)計(jì)劃的重要性做學(xué)習(xí)計(jì)劃體現(xiàn)你的決心，是為了更好的掌握自己的進(jìn)度、目標(biāo)，實(shí)施過程是否有偏差，然后及時糾正。只有把自己的情況牢牢掌握，才會緩解自己的壓力，消除很多盲目的焦慮感。我建議專門用一個筆記本，先整體規(guī)劃大概得進(jìn)度，例如5月底之前把四門精講課程看一遍，6-8月中間過第二、三遍及配套章節(jié)練習(xí)，8月開始做歷年真題、查漏補(bǔ)缺。10月初開始沖刺，主要看一些沖刺課件或者報(bào)個沖刺培訓(xùn)班，有時間就做做模擬題。備考的大方向就是這樣了，可以很穩(wěn)妥，不急不躁的。然后就要按時間段詳細(xì)分割，直至分割到每天需要看幾個課件。如果某段時間懈怠了或者忙了沒完成進(jìn)度，要發(fā)現(xiàn)自己計(jì)劃延遲了多長時間，自己再不斷調(diào)整修正計(jì)劃。如果你能做到這一些，我就不信，你會考不過。這位大牛的經(jīng)驗(yàn)分享可謂是夠細(xì)致了，小編覺得大家在備考2019年造價工程師考試的時候如果感覺到了煩躁、學(xué)不進(jìn)去，不妨多看一些造價工程師考試備考經(jīng)驗(yàn)，既可以換換心情，又對自己的備考有所幫助。建設(shè)工程教育網(wǎng)造價工程師經(jīng)驗(yàn)分享欄目會不定期的更新一些造價工程師考試備考經(jīng)驗(yàn)純干貨，一直陪伴著大家度過2019年造價工程師考試備考的那些日子！建設(shè)工程教育網(wǎng)2019年一級造價工程師課程已經(jīng)開通啦！網(wǎng)校結(jié)合多年成功輔導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)，從學(xué)員實(shí)際需求出發(fā)，結(jié)合一級造價工程師考試命題規(guī)律、重點(diǎn)、難點(diǎn)，融入先進(jìn)的教學(xué)理念，全新推出2019年一級造價工程師超值精講班▎高效取證班▎無憂通關(guān)班▎84分面授集訓(xùn)營多個個性化輔導(dǎo)班次，各輔導(dǎo)班次為考生精心設(shè)計(jì)，滿足不同類型考生需求，考試通過更

如果您正在準(zhǔn)備一級造價工程師考試，以下是一些可能有助于您備考的經(jīng)驗(yàn)：了解考試大綱：首先了解考試大綱，明確您需要準(zhǔn)備的內(nèi)容。準(zhǔn)備資料：收集有關(guān)考試內(nèi)容的書籍和資料，包括教材，講義和試題。制定復(fù)習(xí)計(jì)劃：制定詳細(xì)的復(fù)習(xí)計(jì)劃，以保證您的復(fù)習(xí)有效。多做題：做大量的模擬試題和真題，提高考試技巧。分析錯題：對錯題進(jìn)行分析，了解自己的不足，以更好地改進(jìn)。與他人交流：與其他備考人員交流，了解他們的備考經(jīng)驗(yàn)和技巧。保持健康：保持健康，保證復(fù)習(xí)效率。如果您還需要更多幫助，建議您尋求專業(yè)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)或輔導(dǎo)老師的幫助。