奔馳agm應(yīng)該是奔馳amg，amg是奔馳的高性能車的一個事業(yè)部，專門改裝奔馳量產(chǎn)車，使量產(chǎn)車的性能得到提升。奔馳amg事業(yè)部的特點是一人一車，每輛車都要印上裝配者的銘牌。同時amg也是奔馳特種車輛的開發(fā)部門，奔馳的賽車都是出自amg。amg早期是一家1967年的賽車工程公司，名為amg工程與研發(fā)有限公司，由戴姆勒-朋馳的工程師漢斯-維爾訥-奧弗雷希特和埃哈德-梅爾切於德國斯圖加特附近的博根斯登成立。amg代表兩位創(chuàng)辦人的姓：奧弗雷希特Aufrecht、梅爾切Melcher，以及的奧弗雷希特出生地格羅薩斯帕赫，德語Gro_aspach等的縮寫。

一人一機(jī)”是指一個工程師負(fù)責(zé)一臺AMG發(fā)動機(jī)的全部生產(chǎn)流程。

“一人一機(jī)”的打造理念是Mercedes-AMG所秉承的、獨有的品牌哲學(xué)，即每一臺發(fā)動機(jī)都有一位締度造者，從發(fā)動機(jī)制造開始到組裝完成的全部過程都由一位工程師負(fù)責(zé)。盡管有尖端的設(shè)備輔助，但相當(dāng)部分的工作必須由有豐富經(jīng)驗的工程師容手工打造和組裝完成。最后，刻有這位工程師手寫簽名的銘牌將被安裝在這臺發(fā)動機(jī)最明顯的位置。

擴(kuò)展資料：

在AMG的發(fā)動機(jī)工廠內(nèi)并沒有生產(chǎn)發(fā)動機(jī)的流水線，而是每位工程師都有一個單獨的作業(yè)臺，在每個作業(yè)臺上都會有一臺發(fā)動機(jī)產(chǎn)品在進(jìn)行裝配，一臺發(fā)動機(jī)的誕生從頭到尾只由一名工程師來完成組裝工作，這就是AMG引以為榮的“One Man，One engine''造車哲學(xué)。

所以AMG的工程師賦予了每臺發(fā)動機(jī)獨有的個性，它是工程師手下的杰作。完全手工打造的工藝詮釋了AMG堅持性能，動感和獨一無二的信念。?奔馳的超級跑車邁凱輪SLR采用AMG打造的升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，0到100千米/小時僅需秒，最高時速可達(dá)337千米/小時。

在2002年AMG慶祝自己35年誕辰的時候，新的發(fā)動機(jī)工廠在Affalterbach落成。即使新的發(fā)動機(jī)工廠是將原來幾個不同的發(fā)動機(jī)車間整合到了一個屋檐下，工程師們每天也只能組裝出100臺發(fā)動機(jī)，這足以顯示它們的珍貴。奔馳最新的超級跑車 SLR 邁凱輪722的升V型8缸機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)也是從這里誕生的。