一級造價工程師的考試難度不小，其難度不亞于一級建造師。

一級造價工程師考試專業(yè)技術(shù)與計量科目分為分為四個專業(yè)：土木建筑工程、安裝工程、交通運輸工程和水利工程?？忌枰x擇其中一個專業(yè)進(jìn)行報考。

雖然造價工程師考試新政實施后已經(jīng)進(jìn)行了一年，但是2019年是交通運輸工程和水利工程新開考的第一年，所以各專業(yè)科目的考試難度還不能確定。不過目前已知的是：安裝工程的更加抽象一些，而土木建筑工程專業(yè)的計算量大一些。

擴(kuò)展資料：

土木工程

首先從大多數(shù)人報考的土木工程專業(yè)談起，土木工程造價建議其名稱是建筑施工中土方、基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)和防水等工程造價計算。正是因為土木工程包含了很多工程項目和步驟，所以工程量的計算非常多，也非常詳細(xì)，不同的步驟，不同的工程造價的計算方法是不同的，這就需要記住很多計算規(guī)則。然而，土木工程的造價大多是通過軟件計算完成的，手工計算的要求相對較低。

因此，土木工程造價專業(yè)考試需要很多的時間來審查和記住各種工程項目的計算規(guī)則，它幾乎不需要全面成本行業(yè)經(jīng)驗和手工計算的能力，這也是為什么大多數(shù)人認(rèn)為土木工程專業(yè)是更好?；谶@個原因，我們建議參加造價工程師考試的新人，特別是如果他們的大學(xué)專業(yè)不合適的話，選擇土木工程專業(yè)。

安裝工程

安裝工程是機(jī)電工程，涉及給排水、強弱電、火災(zāi)報警、通風(fēng)系統(tǒng)、煤氣、照明、配電、電梯等領(lǐng)域和專業(yè)。沒有學(xué)習(xí)過這些專業(yè)，沒有經(jīng)驗的人會覺得內(nèi)容太抽象、太復(fù)雜而無法開始復(fù)習(xí)。也涉及到設(shè)備和材料的市場價格，還有很多計算內(nèi)容，不是很困難，需要人工計算。計算軟件的相關(guān)開發(fā)不如土木工程成熟，所以不建議初學(xué)者從安裝工程開始學(xué)習(xí)。

水利和交通

水利工程與交通工程，根據(jù)原水利部門的造價劃分的考核難度來判斷，大致比土建造價簡單。水利工程中的大壩和水壩比房屋建筑中的各種結(jié)構(gòu)更簡單。因此，測試的計算難度應(yīng)該比土木工程師的要小。交通難度也可以在一定程度上參考交通部原有的公路成本劃分測試。

此外，等級公路成本交通部分工和等級的水利部水成本部門不能直接轉(zhuǎn)換為A級交通工程部門和水利工程部門的住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部。從這個角度來看，A級造價工程師的考試難度無疑要高于之前的交通部和水利部。

工程造價對理科要求并不是很高，它更多是文理都有，準(zhǔn)確說屬于工科.我學(xué)工程造價三年有余，只要認(rèn)真并不難!找工作也不是很難的,當(dāng)然若你能考個證書什么的那就更好了,比如造價員,我就考了個.以后工作幾年后再考個造價師,建造師等,那就NB了,總之,這個行業(yè)缺口很大,我們學(xué)精了以后,就等著吃香吧,呵~.當(dāng)然剛開始嘛是要困難些,但隨著時間的積累,我們的經(jīng)驗越來越豐富,業(yè)務(wù)上的能力越來越出眾,到那時就很好了,要知道有技術(shù)的人不愁沒飯吃!現(xiàn)在學(xué)這個的人還不是很多,選這個專業(yè)沒錯的! 工程造價專業(yè)介紹 行業(yè)前景：隨著建筑市場的快速發(fā)展和造價咨詢、項目管理等相關(guān)市場的不斷擴(kuò)大，社會各行業(yè)如房地產(chǎn)公司、建筑安裝企業(yè)、咨詢公司等對造價人才（包括造價員和造價工程師）的需求不斷增加，造價行業(yè)的發(fā)展十分迅速。辦學(xué)優(yōu)勢：工程造價專業(yè)是在建筑工程管理專業(yè)的基礎(chǔ)上發(fā)展的新專業(yè)。每個工程從開工到竣工都要求有預(yù)算員全程參與，開工的預(yù)算，工程進(jìn)度撥款及工程竣工結(jié)算的工作都要求預(yù)算員進(jìn)行預(yù)算，而從業(yè)主到施工單位及公正方的造價咨詢中心都有自己的預(yù)算員，很明顯，該專業(yè)人才的社會需求量極大，就業(yè)范圍很廣，就業(yè)機(jī)會多。該系購買了北京廣聯(lián)達(dá)公司的全套預(yù)算軟件，建設(shè)了能容納60人同時上機(jī)的實訓(xùn)機(jī)房，選派教師到企業(yè)學(xué)習(xí)預(yù)算軟件應(yīng)用，打造了一支理論及動手能力強的師資隊伍，為該專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生電算化預(yù)算能力提供了有力的保證，該專業(yè)的培養(yǎng)結(jié)合實際工程進(jìn)行，注重動手能力的培養(yǎng)，參與工程的招投標(biāo)全過程，學(xué)生一畢業(yè)就可以單獨進(jìn)行工程預(yù)算、結(jié)算工作，該專業(yè)的畢業(yè)生會廣受社會歡迎。培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具備工程造價專業(yè)必需的文化基礎(chǔ)與專業(yè)理論知識及造價工程師的基本素質(zhì)，具有獨立應(yīng)用計算機(jī)軟件進(jìn)行工程預(yù)算、結(jié)算及工程造價計價與控制能力的高級技術(shù)應(yīng)用型人才。就業(yè)方向：畢業(yè)生主要在施工、建設(shè)、工程造價主管部門、工程造價中介機(jī)構(gòu)等企事業(yè)單位，從事工程造價計價與控制等崗位工作。主要課程：大學(xué)英語、高等數(shù)學(xué)、計算機(jī)基礎(chǔ)及應(yīng)用、計算機(jī)繪圖、建筑經(jīng)濟(jì)、建筑工程材料、建筑工程施工技術(shù)、建筑工程施工組織、工程測量、建筑工程制圖、建筑構(gòu)造、道路與橋梁工程、建筑設(shè)備、土木工程力學(xué)與結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)、定額編制原理、工程造價控制、工程造價計價、企業(yè)經(jīng)營管理。

造價工程師分為一級造價工程師和二級造價工程師，一級造價工程師的考試難度還是比較大的，每年的考試通過率在5%左右，二級造價工程師的考試難度沒有一級的那么大，考試通過率在20%-30%之間。一級造價工程師考試分為四科：分別是《建設(shè)工程造價管理》、《建設(shè)工程計價》、《建設(shè)工程技術(shù)與計量》、《建設(shè)工程造價案例分析》。其中《建設(shè)工程技術(shù)與計量》科目分為“土木建筑工程”"交通運輸工程”“水利工程”與“安裝工程”4個專業(yè)，考生在報考時任選其中一個專業(yè)報考即可。連續(xù)四個考試年度內(nèi)考過全部四科即為考試合格。二級造價工程師考試分為兩科：分別是《建設(shè)工程造價管理基礎(chǔ)知識》《建設(shè)工程計量與計價實務(wù)》。其中《建設(shè)工程計量與計價實務(wù)》科目分為“土木建筑工程”"交通運輸工程”“水利工程”與“安裝工程”4個專業(yè)，考生在報考時任選其中一個專業(yè)報考即可。在連續(xù)的兩個考試年度內(nèi)通過全部兩個科目的考試即為考試合格。

造價工程師分兩個級別：一級造價工程師和二級造價工程師一級造價工程師考試分為四科：分別是《建設(shè)工程造價管理》、《建設(shè)工程計價》、《建設(shè)工程技術(shù)與計量》、《建設(shè)工程造價案例分析》。其中《建設(shè)工程技術(shù)與計量》科目分為“土木建筑工程”"交通運輸工程”“水利工程”與“安裝工程”4個專業(yè)，考生在報考時任選其中一個專業(yè)報考即可。連續(xù)四個考試年度內(nèi)考過全部四科即為考試合格?！督ㄔO(shè)工程造價管理》、《建設(shè)工程計價》比較基礎(chǔ)，很容易過；《建設(shè)工程技術(shù)與計量》、《建設(shè)工程造價案例分析》較為專業(yè)，難度大一些。要反復(fù)練習(xí)才能通過。一級造價師考過了，年薪比較高，一般都能在15w以上二級造價工程師考試分為兩科：分別是《建設(shè)工程造價管理基礎(chǔ)知識》《建設(shè)工程計量與計價實務(wù)》。其中《建設(shè)工程計量與計價實務(wù)》科目分為“土木建筑工程”"交通運輸工程”“水利工程”與“安裝工程”4個專業(yè)，考生在報考時任選其中一個專業(yè)報考即可。在連續(xù)的兩個考試年度內(nèi)通過全部兩個科目的考試即為考試合格。二級造價師基本相當(dāng)于以前的造價員考試的難度，通過后年薪也在10W以上。

一級造價師考試有一定的難度，每年的通過率都不是很高，其難度不亞于一級建造師。一級造價師一共有4個專業(yè)，交通運輸工程和水利工程是2019年剛開考的新科目，所以各專業(yè)科目的考試難度還不能確定。一級造價工程師在工程造價行業(yè)相比于其他行業(yè)來說，不論從崗位發(fā)展前景，還是薪酬情況，都有很大的優(yōu)勢。造價工程師在建筑工程中極其重要，并且可以起到控制成本的作用，因此工資待遇是比一級建造師更高的，如果是資深的造價師，在完成項目咨詢之后還會有提成，年薪可以達(dá)到20萬以上，是很不錯的職業(yè)選擇。