智能網(wǎng)聯(lián)是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)百據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控度制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)智能管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)全方位發(fā)揮作用的、實(shí)時(shí)準(zhǔn)確高知效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。2019年智能網(wǎng)聯(lián)、汽車智能駕駛、自動(dòng)駕駛勢(shì)必成為道帶動(dòng)汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，成專為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

汽車智能網(wǎng)聯(lián)運(yùn)營(yíng)工程師主要學(xué)習(xí)傳統(tǒng)燃油車故障檢測(cè)與維修、新能源汽車技術(shù)維修、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)（智能輔助駕駛技術(shù)：自動(dòng)雨刮、自動(dòng)巡航、自動(dòng)跟車、自動(dòng)泊車、無(wú)人駕駛，智能網(wǎng)聯(lián)感知技術(shù)，無(wú)線通信技術(shù)）、汽車鈑噴美等技術(shù)。感興趣可以了解一下?。?/p>

湖南萬(wàn)通技工學(xué)校2021-08-26·百度認(rèn)證:湖南萬(wàn)通汽車技工學(xué)校官方帳號(hào)關(guān)注汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)是當(dāng)前最熱門的專業(yè)之一，因?yàn)槠囄磥?lái)一定是朝著智能化，無(wú)人駕駛，智能交通方向發(fā)展的，所以趁著它方興未艾，趕緊去學(xué)習(xí)吧，未來(lái)的就業(yè)前景一定非常廣闊。隨著國(guó)家政策支持、車聯(lián)網(wǎng)的普及和智能汽車的速步推廣。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)智能汽車行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃和企業(yè)戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年全球車聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)量將從目前的6000萬(wàn)臺(tái)大幅增加至25億臺(tái)。政府“中國(guó)制造2025”的提出以及市場(chǎng)需的推動(dòng)，助力車聯(lián)網(wǎng)及智能汽車的逐步推廣首及，至2020年中國(guó)智能駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模將突破千億元。發(fā)展前景非常廣闊。汽車智能網(wǎng)聯(lián)運(yùn)營(yíng)工程師專業(yè)：核心課程涵蓋汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、汽車底盤系統(tǒng)、汽車電路電控、汽車美容、汽車快修快保、汽車鈑金、智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)（掌握智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)傳感器原理、智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、加速度傳感器檢測(cè)、轉(zhuǎn)向點(diǎn)轉(zhuǎn)角傳感器檢測(cè)、汽車導(dǎo)航定位技術(shù)、超聲支傳感器實(shí)議檢測(cè)、毫米波雷達(dá)檢測(cè)、駕駛輔助系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)模型組裝車及配套模塊操作練習(xí)等）。未來(lái)已來(lái)，汽車智能化技術(shù)層面的突破，需要吸收大批相關(guān)技術(shù)人才，其發(fā)展前景也呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)。抓住智能網(wǎng)聯(lián)汽車的風(fēng)口，你就是下一個(gè)智能型人才。希望我的回答可以幫助到您，謝謝。

汽車智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng) 歐盟 支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化，在世界保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。通過發(fā)布一系列政策，以及自動(dòng)駕駛路線圖等，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)和應(yīng)用，引導(dǎo)各成員國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。智能網(wǎng)聯(lián)汽車，即ICV（全稱Intelligent Connected Vehicle），是指車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機(jī)聯(lián)合，是搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與人、車、路、后臺(tái)等智能信息交換共享，實(shí)現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛，并最終可替代人來(lái)操作的新一代汽車。

根據(jù)我的教學(xué)感受，學(xué)員最好是初中以上學(xué)歷，具有一定的電學(xué)知識(shí)和互聯(lián)網(wǎng)的知識(shí)，在接受理解是較容易的。

初高中畢業(yè)，對(duì)汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)感興趣可以到學(xué)校一下哦。汽車智能網(wǎng)聯(lián)運(yùn)營(yíng)工程師主要學(xué)習(xí)傳統(tǒng)燃油車故障檢測(cè)與維修、新能源汽車技術(shù)維修、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)（智能輔助駕駛技術(shù)：自動(dòng)雨刮、自動(dòng)巡航、自動(dòng)跟車、自動(dòng)泊車、無(wú)人駕駛，智能網(wǎng)聯(lián)感知技術(shù)，無(wú)線通信技術(shù)）、汽車鈑噴美技術(shù)，理論+實(shí)操，快速掌握技術(shù)。

截止至目前，我國(guó)的智能汽車新車占比已經(jīng)達(dá)到了50%，中高級(jí)別智能汽車實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化應(yīng)用，且重點(diǎn)區(qū)域示范運(yùn)營(yíng)取得了成效。根據(jù)（中國(guó)制造2025）規(guī)劃，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、路網(wǎng)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和信息安全體系全面形成。新車基本實(shí)現(xiàn)智能化，高級(jí)別汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，發(fā)展前景非常廣闊。

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十分不錯(cuò)。電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化在近十年間，已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì)，行業(yè)轉(zhuǎn)型和變革正走向深化，而此時(shí)《戰(zhàn)略》的出爐，更是順應(yīng)了這一趨勢(shì)，這對(duì)于汽車電子行業(yè)，汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)服務(wù)行業(yè)來(lái)說，無(wú)疑是巨大的機(jī)遇。新行業(yè)的興起，也將促使人才結(jié)構(gòu)加速調(diào)整，如今汽車智能網(wǎng)聯(lián)人才層次僅停留在研發(fā)層面，無(wú)法應(yīng)對(duì)將來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車普及之后的檢測(cè)與維修。基于這一點(diǎn)，湖南萬(wàn)通緊跟市場(chǎng)前沿，開設(shè)了汽車運(yùn)用與智能網(wǎng)聯(lián)、汽車智能網(wǎng)聯(lián)與新能源技、師兩大專業(yè)，致力于智能網(wǎng)聯(lián)人才的培養(yǎng)。想要抓住智能網(wǎng)聯(lián)風(fēng)口紅利的，現(xiàn)在正是千載難逢的好時(shí)機(jī)。

主要內(nèi)容包括：新能源汽車認(rèn)知、高壓安全與防護(hù)，純電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)、純電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、純電動(dòng)汽車整車電控系統(tǒng)、純電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)、純電動(dòng)汽車電氣技術(shù)、純電動(dòng)汽車典型故障案例分析

用通俗的話來(lái)講，現(xiàn)在汽車功能中的倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動(dòng)泊車、自動(dòng)避障、遠(yuǎn)程遙控等等功能，都屬于智能網(wǎng)聯(lián)的范疇。而智能網(wǎng)聯(lián)的最終方向則是實(shí)現(xiàn)汽車的無(wú)人駕駛。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)介智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)是一門專科專業(yè)，學(xué)制三年。主要培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德素質(zhì)，能獨(dú)立學(xué)習(xí)與職業(yè)相關(guān)的新技術(shù)、新知識(shí)，對(duì)社會(huì)、企業(yè)和客戶有強(qiáng)烈責(zé)任意識(shí)，具有職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的技術(shù)技能人才。智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)科目電路分析與電子技術(shù)、高級(jí)語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法分析、人工智能原理、信號(hào)與信息處理、嵌入式系統(tǒng)、數(shù)字通信與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、大學(xué)物理、深度學(xué)習(xí)、JAVA程序設(shè)計(jì)、智能駕駛原理、Python程序設(shè)計(jì)等。智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)相關(guān)證書1、汽車行業(yè)專項(xiàng)能力證書 3、 汽修職業(yè)資格證書 3、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)與維修工程師智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)前景隨著我國(guó)智能化汽車發(fā)展，智能汽車新車占比已經(jīng)達(dá)到了50%，中高級(jí)別智能汽車實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化應(yīng)用，智能網(wǎng)聯(lián)是非常一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，就業(yè)前景也是非常廣闊。隨著5G時(shí)代的到來(lái)，也預(yù)示著汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)也必將走上一個(gè)全新的高度。而目前國(guó)內(nèi)專業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車工程師人才緊缺，所以，就業(yè)市場(chǎng)可謂是處在“供不應(yīng)求”的狀態(tài)。