為適應(yīng)建筑市場發(fā)展需要，2006年12月12日《關(guān)于建造師資格考試相關(guān)科目專業(yè)類別調(diào)整有關(guān)問題的通知》（國人廳發(fā)[2006]213號(hào)）對(duì)一些專業(yè)進(jìn)行了合并調(diào)整。調(diào)整后，一級(jí)建造師資格考試《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》科目設(shè)置10個(gè)專業(yè)類別：建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機(jī)電工程。

執(zhí)業(yè)范圍

1．注冊(cè)建造師的執(zhí)業(yè)范圍

注冊(cè)建造師有權(quán)以建造師的名義擔(dān)任建設(shè)工程項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理；從事其他施工活動(dòng)的管理；從事法律法規(guī)或國務(wù)院行政主管部門規(guī)定的其他業(yè)務(wù)。2．注冊(cè)建造師擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理注冊(cè)建造師資格是擔(dān)任大中型工程項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理之必要條件。建造師需按人發(fā)[2002]111號(hào)文件的規(guī)定，經(jīng)統(tǒng)一考試和注冊(cè)后才能從事?lián)雾?xiàng)目經(jīng)理等相關(guān)活動(dòng)，是國家的強(qiáng)制性要求，而項(xiàng)目經(jīng)理的聘任則是企業(yè)行為。3．鼓勵(lì)和提倡注冊(cè)建造師"一師多崗"近期，注冊(cè)建造師以建設(shè)工程項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理為主要崗位。但是，同時(shí)鼓勵(lì)和提倡注冊(cè)建造師"一師多崗"，從事國家規(guī)定的其他業(yè)務(wù)。

定義

一級(jí)建造師資格證書(2張)

一級(jí)建造師，是一種建筑類執(zhí)業(yè)資格，是擔(dān)任大型項(xiàng)目經(jīng)理的前提條件。一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試設(shè)4個(gè)科目，參加全部4個(gè)科目考試的人員必須在連續(xù)的兩個(gè)考試年度內(nèi)通過全部科目。取得建造師執(zhí)業(yè)資格證書、且符合注冊(cè)條件的人員，必須經(jīng)過注冊(cè)登記后，方可以建造師名義執(zhí)業(yè)。

證書由來：建造師執(zhí)業(yè)資格制度起源于英國，迄今已有150余年歷史。世界上許多發(fā)達(dá)國家已經(jīng)建立了該項(xiàng)制度。具有執(zhí)業(yè)資格的建造師已有了國際性的組織--國際建造師協(xié)會(huì)。我國建筑業(yè)施工企業(yè)有10萬多個(gè)，從業(yè)人員3500多萬，從事建設(shè)工程項(xiàng)目總承包和施工管理的廣大專業(yè)技術(shù)人員，特別是在施工項(xiàng)目經(jīng)理隊(duì)伍中，建立建造師執(zhí)業(yè)資格制度非常必要。這項(xiàng)制度的建立，必將促進(jìn)我國工程項(xiàng)目管理人員素質(zhì)和管理水平的提高，促進(jìn)我們進(jìn)一步開拓國際建筑市場，更好地實(shí)施“走出去”的戰(zhàn)略方針。

2002年12月5日，人事部、建設(shè)部聯(lián)合印發(fā)了《建造師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)[2002]111號(hào)），這標(biāo)志著我國建立建造師執(zhí)業(yè)資格制度的工作正式建立。該《規(guī)定》明確規(guī)定，我國的建造師是指從事建設(shè)工程項(xiàng)目總承包和施工管理關(guān)鍵崗位的專業(yè)技術(shù)人員。

不是特別困難，建筑相對(duì)來說容易一些相比較而言，二級(jí)建造師還算好考，過關(guān)率大約25%左右。比一級(jí)建造師/監(jiān)理工程師/造價(jià)工程師/咨詢工程師都要容易。雖然二級(jí)建造師考試的難度相對(duì)較低，但仍需要認(rèn)真對(duì)待，畢竟考試的結(jié)果和你付出的時(shí)間精力是成正比的，每個(gè)人基礎(chǔ)不同、學(xué)習(xí)能力不同，所以對(duì)于一項(xiàng)考試不用刻意糾結(jié)難度問題，只要功夫下到了，自然就是好考!如果你考試建筑專業(yè)，所學(xué)專業(yè)也是建筑相關(guān)專業(yè)，且你做施工或者和現(xiàn)場有關(guān)，那實(shí)務(wù)沒問題，工程法規(guī)和施工管理按教材認(rèn)真學(xué)習(xí)幾遍就行。如果你非建筑專業(yè)，現(xiàn)在的公告也和施工現(xiàn)場無關(guān)，首先基礎(chǔ)就被別人落下了一大截，但也不是特別難，只要用心學(xué)習(xí)，一定沒問題，很多學(xué)員也是零基礎(chǔ)過的，大家首先要對(duì)自己有信心。

一 鐵路局鐵道工程職位的人干什么活

鐵道工程具體就是鐵路建設(shè)，比如新線建設(shè)，既有線改造。大型維修，出國勞務(wù)等，待遇不錯(cuò)，就是經(jīng)常在外面施工，回趟家不容易

二 學(xué)鐵道工程專業(yè)的，進(jìn)鐵路局干什么工作有什么待遇

鐵路工程局現(xiàn)在主要是指的中國中鐵和中國鐵建下面的各個(gè)工程局集團(tuán)公司；中國中鐵股份有限公司的母公司是中國鐵路工程總公司；中國鐵建股份有限公司的母公司是中國鐵道建筑總公司；

中國鐵路工程總公司和中國鐵道建筑總公司都是國資委下轄的大型央企，主要從事工程基建，很辛苦，整天到處流浪，利潤很薄，主要鼓勵(lì)大家講奉獻(xiàn)，回報(bào)講的少，但是都是世界500強(qiáng)企業(yè)。

中國中鐵的全資子公司主要有：中鐵一局至中鐵十局，另外還有中鐵建工集團(tuán)、中鐵大橋局、中鐵隧道局、中鐵電氣化局、中鐵二院、中鐵咨詢等，參股中鐵三院等； 中國中鐵（601390）的英文簡稱市china railway 字面理解好像是中國鐵路的意思，去年好多新股民都以為中國中鐵是鐵道部運(yùn)輸局，是賣火車票或者搞鐵路貨運(yùn)的，其實(shí)都誤解了，中國中鐵是中國鐵路工程總公司獨(dú)家發(fā)起的股份有限公司，母公司中國鐵路工程總公司是國資委下屬的大型央企。

主營業(yè)務(wù)是工程基建，說白了石搞土建施工的，很苦，效益也不好，其他也搞了些金融、地產(chǎn)、設(shè)計(jì)咨詢、設(shè)備制造等，不過80%以上的營業(yè)額都是基建，利潤很薄。

三 鐵路工程師是干什么地呢`

《實(shí)在我剛才看錯(cuò)提了》 工程師 Eningeer 顧名思義,就是指具有從事工程系統(tǒng)操作,設(shè)計(jì),管理,評(píng)估能力的人員。其實(shí),工程師是職業(yè)水平評(píng)定(職稱評(píng)定)的一種。其下,有技術(shù)員,助理工程師等職稱;其上有高級(jí)工程師,專家等職稱。當(dāng)然,這也只是對(duì)從事工程建設(shè)或管理人員技術(shù)水平的一種標(biāo)定而已。 工程師的稱謂通常只用于在工程學(xué)其中一個(gè)范疇持有學(xué)術(shù)性學(xué)位或相等工作經(jīng)驗(yàn)的人士。 在歐洲大陸一些國家，工程師稱謂的使用被法律所限制，必須用于持有學(xué)位的人士，而其他沒有學(xué)位人士使用，屬于違法。在美國大部份州及加拿大一些省份亦有類似法律存在，通常只有在專業(yè)工程考試取得合格才可被稱為工程師，而法律的范圍一般只在蓄意欺詐的情況下才會(huì)執(zhí)行。 技術(shù)專家（technologist）一詞有時(shí)與工程師同義，該詞是由技術(shù)（Techno-）和后綴（-ologist）組成，意思是研究技術(shù)的人，此名稱一般在歐洲大陸一些有規(guī)管工程師名稱使用的國家中被使用，因?yàn)槲词芊晒苤?。在一些拉丁國家，technologist只是在工程師與技術(shù)員之間的專業(yè)資格。 科學(xué)家探索世界以發(fā)現(xiàn)普遍法則，但工程師使用普遍法則以設(shè)計(jì)實(shí)際物品。 在美國，Engineer一詞也用于指操作機(jī)械引擎（Engine）的人，比如鐵路 Engineer 是指火車司機(jī)，輪船 Engineer 是指輪機(jī)員，固定引擎機(jī)械師通常是負(fù)責(zé)固定引擎。 由于工程項(xiàng)目有很多種類,那么,工程師也自然有很多種種類,例如:網(wǎng)絡(luò)工程師,電氣工程師,銷售工程師等等等等。 目前,工程師認(rèn)證方式有很多種,考試是最普遍的一種認(rèn)定方式。 像針對(duì)信息產(chǎn)業(yè)的工程師方向認(rèn)證考試就是又普及,含金量又高的-全國計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格（水平）考試，俗稱軟考。 隨著國家科技發(fā)展地不斷加速化，以及高新產(chǎn)業(yè)地不斷標(biāo)準(zhǔn)化。工程師人員還是缺口很大的，大量的崗位需要使得現(xiàn)在如此激烈的就業(yè)環(huán)境帶來了春天的氣息。努力吧，望諸位夢(mèng)想成真。 工程師是中級(jí)職稱證書，是要上級(jí)主管部門評(píng)的，當(dāng)然全國通用。其中要考中級(jí)英語職稱考和應(yīng)用計(jì)算機(jī)考試 下面是《工程技術(shù)人員職務(wù)試行條例》規(guī)定的任職基本條件： 第八條 擔(dān)任工程師職務(wù)，應(yīng)具備下列條件： 1、具備下列部門之一的條件 （1）生產(chǎn)、技術(shù)管理部門 ①基本掌握現(xiàn)代生產(chǎn)管理和技術(shù)管理的方法，有獨(dú)立解決比較復(fù)雜的技術(shù)問題的能力。 ②能夠靈活運(yùn)用本專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)，熟悉本專業(yè)國內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。 ③有一定從事生產(chǎn)技術(shù)管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，取得有實(shí)用價(jià)值的技術(shù)成果和經(jīng)濟(jì)效益。 ④能夠指導(dǎo)助理工程師的工作和學(xué)習(xí)。 （2）研究、設(shè)計(jì)部門 ①有獨(dú)立承擔(dān)較復(fù)雜項(xiàng)目的研究、設(shè)計(jì)工作能力，能解決本專業(yè)范圍內(nèi)比較復(fù)雜的技術(shù)問題。 ②較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)，熟悉本專業(yè)國內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。 ③有一定從事工程技術(shù)研究、設(shè)計(jì)工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能吸收、采用國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，在提高研究、設(shè)計(jì)水平和經(jīng)濟(jì)效益方面取得一定成績。 ④能夠指導(dǎo)助理工程師的工作和學(xué)習(xí)。

四 鐵道工程技術(shù)是干什么的

鐵道工程技術(shù)專業(yè)隸屬于教育部高職高專專業(yè)目錄，培養(yǎng)掌握高速鐵路線路工程專業(yè)技能，能從事高速線、橋隧工程的施工、維護(hù)保養(yǎng)工作的高級(jí)專門應(yīng)用性人才。培養(yǎng)能從事鐵路線路勘測設(shè)計(jì)和施工組織的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

畢業(yè)生就業(yè)面向鐵路和高速鐵路施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)及運(yùn)營管理部門，主要從事鐵道、交通和土建領(lǐng)域從事施工、監(jiān)理、質(zhì)檢、管理等工作。

專業(yè)方向有鐵道工程技術(shù)方向、高速鐵道工程技術(shù)方向、鐵道養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)方向城市軌道交通工程技術(shù)方向。

(4)鐵路工程專業(yè)干啥活擴(kuò)展閱讀：

課程設(shè)置。

工程制圖、工程測量、鐵路線路、鐵路橋涵、鐵路隧道、施工組織設(shè)計(jì)與預(yù)算、高速鐵路、新型軌道結(jié)構(gòu)、施工企業(yè)管理、工程測量實(shí)習(xí)、鐵路橋涵和隧道現(xiàn)場實(shí)習(xí)、工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等。

就業(yè)方向。

主要面向鐵路及城市軌道交通的建設(shè)施工企業(yè)、城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)的維護(hù)保養(yǎng)部門，從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵路的施工及設(shè)備維護(hù)工作。

五 高速鐵道工程技術(shù)和鐵道工程技術(shù)是干什么的就業(yè)前景怎么樣啊

培養(yǎng)能從事高速鐵路設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營管理等工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人專才。屬

高速鐵路設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營管理。

高速鐵路概論、高速鐵路線橋隧施工、高速鐵路軌道構(gòu)造與施工、高速鐵路項(xiàng)目管理與招投標(biāo)、特殊路基施工與處理、高速鐵路概預(yù)算、磁懸浮軌道結(jié)構(gòu)與施工、高速鐵路站場設(shè)計(jì)及施工、高速鐵路維護(hù)與管理、工程測量實(shí)習(xí)、鐵路施工現(xiàn)場實(shí)習(xí)、工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

鐵路線路、橋梁、隧道和高速鐵路的勘測設(shè)計(jì)、工程項(xiàng)目的施工組織和技術(shù)引進(jìn)、開發(fā)部門。

首先，高速鐵道工程就是工程的細(xì)分，干的活幾乎和學(xué)鐵道工程的活一樣，但唯一的優(yōu)勢(shì)就是可能進(jìn)動(dòng)車工務(wù)段，就業(yè)來看，很樂觀，我們學(xué)校報(bào)南昌鐵路局的144人要走103個(gè)，所以，僅供參考。

薪資分布

六 鐵道工程技術(shù)專業(yè)干什么的

這個(gè)專業(yè)主要是干鐵路的路基、軌道線路，橋涵，隧道專業(yè)范疇。

大致有鐵路線路、橋涵、隧道的基礎(chǔ)知識(shí)，工程制圖、工程測量，以及施工方法，施工組織和概預(yù)算等?，F(xiàn)在還應(yīng)包括高速鐵路的勘測設(shè)計(jì)、工程項(xiàng)目的施工組織和技術(shù)引進(jìn)、開發(fā)等等。

七 鐵路工程專業(yè)干的是什么工作

鐵路工程主要是鐵路上的各種土木工程設(shè)施，同時(shí)也指修建鐵路各階段（勘測設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、改建）所運(yùn)用的技術(shù)。 簡而言之，主要是指的修鐵路的。搞工程的朝九晚五的有，三班倒的也有。 根據(jù)所學(xué)的程度和個(gè)人的能力，幾千幾萬都有可能。

八 鐵路工程的試驗(yàn)員具體是做什么

1、在試驗(yàn)室主任領(lǐng)導(dǎo)下，完成承擔(dān)的各項(xiàng)檢測任務(wù)，并對(duì)其檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性負(fù)直接責(zé)任。

2、嚴(yán)格按有關(guān)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)并做好記錄，原始數(shù)據(jù)要清晰、準(zhǔn)確，記錄完整，校對(duì)嚴(yán)格，實(shí)事求是。

3、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量保證體系，確保試驗(yàn)工作質(zhì)量。

4、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，不受行政干預(yù)，提供準(zhǔn)確、公正的試驗(yàn)結(jié)果。

5、學(xué)習(xí)和掌握本專業(yè)檢測技術(shù)、誤差理論、數(shù)據(jù)處理、質(zhì)量監(jiān)督、計(jì)量法規(guī)等有關(guān)知識(shí)。

6、正確使用和保養(yǎng)所用的各種檢測儀器設(shè)備，及時(shí)填寫操作使用記錄及環(huán)境監(jiān)控記錄。

7、填寫試驗(yàn)記錄、報(bào)告，登記試驗(yàn)臺(tái)賬。

(8)鐵路工程專業(yè)干啥活擴(kuò)展閱讀：

注意事項(xiàng)：

1、在制作高邊坡人的框架結(jié)構(gòu)加固高邊坡的時(shí)候，在開挖溝槽的時(shí)候，一定要按照要求進(jìn)行開挖。

2、在高邊坡有一些地方會(huì)經(jīng)常流水，這樣就會(huì)把土方全部給沖走了，對(duì)于已經(jīng)重組到土方的位置，要進(jìn)行回填土，并且需要進(jìn)行夯實(shí)。

3、在高邊坡的上方，在一些柵欄的底部，有一些地方會(huì)被掏空了，在做工程的時(shí)候，這些地方也需要進(jìn)行回填土，保證整個(gè)柵欄是穩(wěn)固的。

4、在開挖土方的過程當(dāng)中，不可避免的會(huì)把土方落入到旁邊的水溝當(dāng)中，這水溝當(dāng)中的土方也是要進(jìn)行清理的。

九 鐵路工程師是干什么

鐵路工程師負(fù)責(zé)對(duì)將要運(yùn)營的列車設(shè)備進(jìn)行檢查，列車運(yùn)行的相關(guān)文書工作，以及掌握和操作車輛的運(yùn)行狀況。這就需要工程師們負(fù)責(zé)列車的加速、剎車以及對(duì)運(yùn)行中列車情況的監(jiān)控。他們必須對(duì)所負(fù)責(zé)路線的特性了如指掌，包括沿途車展，途經(jīng)位置的上坡和下坡，以及所有運(yùn)行區(qū)段的限制速度。 同時(shí)，工程師還需要通過與導(dǎo)航員的協(xié)調(diào)，確定列車運(yùn)行的正點(diǎn)運(yùn)行，同時(shí)保持整個(gè)時(shí)刻表的正常有序。列車的速度必須在跟隨其他列車、到達(dá)彎道或者調(diào)整到站時(shí)刻時(shí)加以改變，避免事故的發(fā)生。在協(xié)調(diào)員或指揮員不能履行其職責(zé)是，鐵路工程師必須承接他的職責(zé)。 鐵路工程師需要精通鐵路的信號(hào)控制系統(tǒng)，甚至熟知信號(hào)燈的位置，才能夠安全的引導(dǎo)列車的運(yùn)行。因此精神的高度集中在這個(gè)職業(yè)中是非常重要的。

十 鐵路工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向是什么

現(xiàn)在，鐵路工程技術(shù)專業(yè)的就業(yè)前景還是非常好的。主要得益于國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)戰(zhàn)略。 我國幅員遼闊，改革開放以來，鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)飛速發(fā)展，需要大量的專業(yè)技術(shù)人員。工程技術(shù)專業(yè)主要就業(yè)方向大體有一些幾個(gè):一是國家骨干鐵路基建企業(yè)，像中鐵，中建等等。二個(gè)就是各鐵路局以及城市地鐵公司。三是各級(jí)鐵路工程設(shè)計(jì)單位。 總之，就業(yè)前景比較好。

專業(yè)考試為《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》一個(gè)科目。該科目分為10個(gè)專業(yè)，即：建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機(jī)電工程。

建工資源實(shí)時(shí)更新鏈接：

資源包含：2022一建 教材 建設(shè)工程經(jīng)濟(jì).pdf 、一建【電子版教材】VIP 、2022年一建鐵路-建工社-近五年真題解析課-王碩男、一建文檔總結(jié)、電子教材、歷年真題、-一建【市政實(shí)務(wù)】《22版教材變化5%》.pdf、2021年一建《民航機(jī)場》真題及答案解析.pdf 、2022年一建礦業(yè)-學(xué)天網(wǎng)校-強(qiáng)化精講班-黃海剛 、一建【工程經(jīng)濟(jì)】《22版教材變化5%》.pdf等相關(guān)一建資源！

分為10個(gè)專業(yè)，即：建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機(jī)電工程。

一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試分綜合考試和專業(yè)考試，綜合考試包括《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》三個(gè)科目，這三個(gè)科目為各專業(yè)考生統(tǒng)考科目，專業(yè)考試為《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》一個(gè)科目。考試科目:《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》、《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》4個(gè)科目?！秾I(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》科目分為:建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機(jī)電工程?？忌鷪?bào)名時(shí)可根據(jù)實(shí)際工作需要選擇其中一個(gè)專業(yè)類別。

拓展資料：

一級(jí)建造師，是建設(shè)工程行業(yè)的一種執(zhí)業(yè)資格，是擔(dān)任大型工程項(xiàng)目經(jīng)理的前提條件。建造師是指從事建設(shè)工程項(xiàng)目總承包和施工管理關(guān)鍵崗位的執(zhí)業(yè)注冊(cè)人員。建造師是懂管理、懂技術(shù)、懂經(jīng)濟(jì)、懂法規(guī)，綜合素質(zhì)較高的復(fù)合型人員，既要有理論水平，也要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的組織能力。

建造師注冊(cè)受聘后，可以建造師的名義擔(dān)任建設(shè)工程項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理、從事其他施工活動(dòng)的管理、從事法律、行政法規(guī)或國務(wù)院建設(shè)行政主管部門規(guī)定的其他業(yè)務(wù)。建造師的職責(zé)是根據(jù)企業(yè)法定代表人的授權(quán)，對(duì)工程項(xiàng)目自開工準(zhǔn)備至竣工驗(yàn)收，實(shí)施全面的組織管理。

2002年12月5日，人事部、建設(shè)部聯(lián)合印發(fā)了《建造師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)[2002]111號(hào)），這標(biāo)志著我國建立建造師執(zhí)業(yè)資格制度的工作正式建立。該《規(guī)定》明確規(guī)定，我國的建造師是指從事建設(shè)工程項(xiàng)目總承包和施工管理關(guān)鍵崗位的專業(yè)技術(shù)人員。