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造價師的考試審核非常嚴格,你需要有學歷證書原件,需要審核,通過的才可以參加考試,考試成績合格的,注冊的時候還要審核一次學歷原件,所以沒有學歷是很難報考的,建議你去函授一個至少是大專的文憑再報考。第一部分 注冊造價工程師關于考試\報名一、考試時間:2009年全國注冊造價工程師考試時間為10月24日、25日。二、考試報名時間:2009年造價工程師考試報名截止日期為5月27日。培訓班報名繼續(xù)進行中。。。我校受理報名時間為每日8:30-17:30,周六周日照常受理。三、考試科目:《工程造價管理基礎理論與相關法規(guī)》、《工程造價計價與控制》、《建設工程技術與計量》(本科目分“土建”和“安裝”兩個專業(yè),報名時考生可選報其一)、《工程造價案例分析》。四、考試管理:考試以兩年為一個周期,參加全部科目考試的人員須在連續(xù)兩個考試年度內通過全部科目的考試。免試部分科目的人員須在一個考試年度內通過應試科目。五、報考條件:凡中華人民共和國公民,遵紀守法并具備以下條件之一者: (一)工程造價專業(yè)大專畢業(yè)后,從事工程造價業(yè)務工作滿5年;工程或工程經(jīng)濟類大專畢業(yè)后,從事工程造價業(yè)務工作滿6年。 (二)工程造價專業(yè)本科畢業(yè)后,從事工程造價業(yè)務工作滿4年;工程或工程經(jīng)濟類本科畢業(yè)后,從事工程造價業(yè)務工作滿5年。 (三)獲上述專業(yè)第二學士學位或研究生班畢業(yè)和取得碩士學位后,從事工程造價業(yè)務工作滿3年。 (四)獲上述專業(yè)博士學位后,從事工程造價業(yè)務工作滿2年。 已受聘擔任高級專業(yè)技術職務并具備下列條件之一者,可免試《工程造價管理相關知識》和《建設工程技術與計量》兩個科目。 (一)1970年(含)以前工程或工程經(jīng)濟類本科畢業(yè),從事工程造價業(yè)務工作滿15年。 (二)1970年(含)以前工程或工程經(jīng)濟類大專畢業(yè),從事工程造價業(yè)務工作滿20年。 (三)1970年(含)以前工程或工程經(jīng)濟類中專畢業(yè),從事工程造價業(yè)務工作滿25年。 六、報名手續(xù):1、身份證復印件和最高學歷證復印件各兩份;2、學歷原件(審核后退回);3、一寸紅底照片六張;4、填寫《資格考試報名表》并經(jīng)單位審核蓋章;5、單位開具的相關工作證明兩份。點擊下載:工作證明模板你可以看看“武漢博創(chuàng)職業(yè)培訓學?!本W(wǎng)站相關信息或者電話咨詢更詳細~!

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不管是一級造價還是二級造價,都不是很容易,但是相對來說,二級造價師更容易一些。所以想要從事造價行業(yè)的小伙伴們,可以先考一個二級造價工程師證書。
造價工程師考試主要難在兩個方面,一是報考條件比較苛刻。尤其是一級造價工程師,不僅有學歷和專業(yè)要求,而且還要滿足一定的工作年限。
另外,造價師考試本身也有一定的難度。從歷年的通過率來看,2015年造價工程師報考22萬人次,通過人數(shù)僅13000多人,通過率為;2016年造價工程師報考25萬人次,通過人數(shù)僅19000多人,通過率為;2017年報考28萬人次,通過人數(shù)僅17000多人,通過率為。
由此可見,考一個造價工程師的難度并不小,正因如此,目前造價持證人員遠遠滿足不了市場需求。所以,拿下了造價工程師證書,會有非常廣闊的就業(yè)前景,薪資待遇也很可觀。
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目前造價工程師的市場需求量很大,建筑工程行業(yè)的迅猛發(fā)展是如今造價工程師緊缺的根本原因,所以眾多從事建設工程領域的公司,紛紛以高薪酬、高福利爭奪造價工程師這一高級人才。
另外政策要求建設單位必須要有造價工程師才能從事相關業(yè)務,但由于這類專業(yè)技術人員實難尋覓,在房地產、建筑行業(yè)人才需求中,注冊造價工程師是很搶手的。人才缺乏也造成造價工程師身價一路攀升。
據(jù)有關部門相關數(shù)據(jù)顯示:現(xiàn)階段注冊造價師平均工資:¥8297元/月。造價工程師執(zhí)業(yè)資格從業(yè)人員的薪資待遇,因職稱、企業(yè)性質、項目大小等多個方面有比較大的差異。在“北上廣”,造價工程師年薪能拿25萬元,在其他地區(qū)的收入也不菲。
隨著建筑業(yè)的持續(xù)發(fā)展,需要大量的建設人才,特別是造價工程師持證人才,更是吃香。
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造價工程師報考條件如下(對號入座即可):(一)凡遵守中華人民共和國新憲法、法律法規(guī),具有良好的業(yè)務素質和道德品行,具備下列條件之一者,可以申請一級造價工程師職業(yè)資格考試:1、具有工程造價專業(yè)大學???或高等職業(yè)教育)學歷,從事工程造價業(yè)務工作滿5年。2、具有土木建筑、水利、裝備制造、交通運輸、電子信息、財經(jīng)商貿大類大學???或高等職業(yè)教育)學歷,從事工程造價業(yè)務工作滿6年。3、具有通過工程教育專業(yè)評估(認證)的工程管理、工程造價專業(yè)大學本科學歷或學位,從事工程造價業(yè)務工作滿4年。4、具有工學、管理學、經(jīng)濟學門類大學本科學歷或學位,從事工程造價業(yè)務工作滿5年。5、具有工學、管理學、經(jīng)濟學門類碩士學位或者第二學士學位,從事工程造價業(yè)務工作滿3年。6、具有工學、管理學。經(jīng)濟學門類博士學位,從事工程造價業(yè)務工作滿1年。7、具有其他專業(yè)相應學歷或者學位的人員,從事工程造價業(yè)務工作年限相應增加1年。(二)具有以下條件之一的,參加一級造價工程師考試可免考基礎科目。1、已取得公路工程造價人員資格證書(甲級)。2、已取得水運工程造價工程師資格證書。3、已取得水利工程造價工程師資格證書。申請免考部分科目的人員在報名時應提供相應材料
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造價工程師現(xiàn)場審核需要報考者需將報名表、學歷證書、資格證書等的原件及復印件,帶到指定的審核地點,由人考中心的工作人員進行審核,現(xiàn)場確定報考資格。造價工程師考試資格審核一般分三種情況:現(xiàn)場審核、網(wǎng)上審核、考后審核。(1)現(xiàn)場審核:這是最常見的審核方式,網(wǎng)報成功后,報考者需將報名表、學歷證書、資格證書等的原件及復印件,帶到指定的審核地點,由人考中心的工作人員進行審核,現(xiàn)場確定報考資格(2)網(wǎng)上審核:隨著網(wǎng)絡信息檔案的建立,通過確定的身份證明就能在網(wǎng)上直接查到相關學歷、資格情況,所以有部分省份已經(jīng)開始嘗試直接網(wǎng)上審核。只需在人考中心報名時填寫正確的信息,在數(shù)天之內再次登錄,即可確認自己是否通過審核(3)考后審核:個別地區(qū)采用報名后不審核,直接參加考試,考試結束后再進行現(xiàn)場審核。所需提交的資料與考前審核相同,只是時間放在了考試之后。二、新考生需審查,老考生無需審查(1)新考生需要準備的東西:現(xiàn)場進行報考條件審查時,須提交報名表、網(wǎng)上交費通知單、所在單位出具的從事造價業(yè)務工作年限證明,學歷(學位)證書(在國(境)外取得的,需經(jīng)國務院教育行政部門認可)原件和復印件及身份證(軍官證)復印件各1份;申請免試部分科目的報考人員,還須提供符合免試部分科目條件的專業(yè)技術資格證書和職務聘任證書原件和復印件各1份。(2)老考生需要準備的東西:老考生只需打印“報名表”(自己保存),不需到現(xiàn)場進行報考條件的審查,只要在完成網(wǎng)上報名后,即可在規(guī)定的交費時間內直接進行網(wǎng)上交費。
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一級造價師考試采用考后審核的省份有廣東、江蘇、河南、浙江、湖南、青海、重慶、山西等地。不算十分嚴格,只要及時上交材料,符合相關要求,就不會影響考試。
國內的一級造價工程師考試在多地都有資格后審也叫考后審核,一般情況下采取的都是考前網(wǎng)上審核+考后人工審核的模式。審核對象如下:
(1)報考人員作出承諾后,可在未繳費且報名截止前撤回承諾的報考人員。
(2)不適用告知承諾制辦理報考事項的、未選擇告知承諾制方式辦理報考事項的、撤回承諾的報考人員。
(3)已作出承諾但報名時在線核查狀態(tài)為“未通過”或“需現(xiàn)場核查”的報考人員。
核查中如需補充提交必要的證明材料,考生須按照報名所在地人事考試機構要求及時在線補交。此類考生應留意報名所在地人事考試機構通知。
1.教育行政主管部門認可的教育系列學歷、學位證書的復印件1份,并提供中國高等教育學生信息網(wǎng)《學歷證書電子注冊備案表》或《高等教育學歷認證報告》1份。
2.根據(jù)報考條件中“從事工程造價業(yè)務工作”規(guī)定要求,須提供所在單位開具的從事工程造價業(yè)務工作年限證明1份。
3.“免試部分科目”或“增項專業(yè)”的考生,還須提供相應免試或增項證明材料。
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一、現(xiàn)狀分析造價工程師執(zhí)業(yè)范圍包括:建設項目建議書、可行性研究投資估算的編制和審核,項目經(jīng)濟評價,工程概、預、結算、竣工結(決)算的編制和審核;工程量清單、標底(或者控制價)、投標報價的編制和審核,工程合同價款的簽訂及變更、調整、工程款支付與工程索賠費用的計算;建設項目管理過程中設計方案的優(yōu) 化、限額設計等工程造價分析與控制,工程保險理賠的核查;工程經(jīng)濟糾紛的鑒定。因此造價工程師執(zhí)業(yè)覆蓋面非常廣。在所有的工程口上,包括從開始的設計概算需要有造價的知識,再到招投標(國家政策規(guī)定招標代理必須要有造價工程師),然后到施工,甲方、乙方都需要有造價工程師來把握造價的內容,直到最后的竣工結算,都需要造價工程師來做。我國目前造價工程師處于緊缺狀態(tài),眾多從事建設工程領域中介服務的公司,爭相以高薪酬、高福利爭奪“注冊造價工程師”這一高級人才。那些有著多年工作經(jīng)驗及大型商業(yè)項目操作經(jīng)驗的造價工程師、監(jiān)理工程師及項目經(jīng)理都是企業(yè)最希望找到的人才。而目前造價工程師考試的通過率不高,這也就成了造價工程師就業(yè)搶手,數(shù)量少,市場需求量的大一個重要因素。二、發(fā)展前景目前,國內的工程行業(yè)已與國際接軌,工程造價通過招投標競爭定價將更加的激烈,投資、設計、承包方或造價咨詢單位都必須認真考慮運用最小的投入,取得最大的利潤或投資效益。因此,企業(yè)要提高競爭力,首要條件是要具備一支高素質、經(jīng)驗豐富的工程造價隊伍。也就是說隨著市場經(jīng)濟的建立與飛速發(fā)展,造價工程師的地位在不斷提高。從目前把握的國內外資料看,造價工程師執(zhí)業(yè)資格的社會地位和經(jīng)濟地位是隨著市場經(jīng)濟的發(fā)育程度而成正比提高的。所以說從現(xiàn)在和將來一段時間來看,造價工程師才需求中,注冊造價工程師是最搶手的“香餑餑”,造價工程師也被建筑行業(yè)譽為“精英人才”。其市場需求量將是十分龐大的。
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