國內目前工業(yè)機器人培訓方面主要集中在職業(yè)技術學院，技校，大學自動化專業(yè)，機電一體化專業(yè)中，機構培訓也有，但是目前還不是很多，目前沒有關于工業(yè)機器人的專門認證證書，這方面的認證是跟自動化工程師一致的

比較好的java培訓機構推薦：

1、達內教育

達內教育采用因材施教的教育方式，分級培優(yōu)，為學員量身打造學習方法。達內實戰(zhàn)課程貼合企業(yè)技術需求，課程內容不斷升級，幫助學員掌握java最新核心技術。邊學邊練，讓你擁有從企業(yè)角度思考工作的思維模式。

2、千鋒教育

千鋒教育采用的面授課程，在全國多地已經成立分公司，采用全程面授高品質、高體驗培養(yǎng)模式，教學大綱緊跟企業(yè)需求，擁有全國一體化就業(yè)保障服務，成為學員信賴的職業(yè)教育品牌。

3、拉鉤教育

拉鉤教育采用線上的教學模式，突破時間和空間的限制，讓學員的學習時間更加靈活。有班主任全程伴讀，定期測評，有專項突擊訓練，讓學員更好的掌握java的知識點。

4、動力節(jié)點Java培訓

動力節(jié)點培訓機構，專注Java單科教培12年，畢業(yè)學員就業(yè)情況良好，校內多數(shù)學員來自口碑介紹，被業(yè)界譽為“口口相傳的Java黃埔軍?！?。終于，12年磨一劍，在2019年末，2020年初入駐深圳、上海，廣州，三大一線城市，著力于為國內更多的Java學習者提供優(yōu)質的教學服務，幫助更多的Java學習者高效學習，快速就業(yè)。

5、尚學堂

尚學堂之前是馬士兵創(chuàng)辦，后期賣給高琪，分校比較多。開展JAVA、ios、android、hadoop大數(shù)據(jù)云計算、C/C++、游戲等叁方面的軟件開發(fā)就業(yè)培訓課程，軟件開發(fā)部負責軟件開發(fā)服務的事宜，擁有多名畢業(yè)于名校的經驗豐富的開發(fā)團隊。對外合作部負責就培訓與開發(fā)事宜進行對外合作，與各地信息中心以及多所著名高校開展關于培訓和開發(fā)方面的合作。

現(xiàn)在市面上JAV的培訓機構非常多，有較多的機構有比較多的經驗，但是在選擇的時候一定要擦亮眼睛，也有許多比較坑的培訓機構。我個人推薦達內教育培訓學校。達內教育達內教育的java培訓很不錯，做IT培訓做了十幾年了，老師也是行業(yè)內頂尖的培訓講師，還能實際參與項目開發(fā)，最主要是還推薦就業(yè)，達內會一直推薦你到企業(yè)面試直到被錄用，時間長短不限不用擔心找不到工作。而且達內也有免費的試聽課可以進行學習，感興趣的話可以參加一下達內的試聽課。java課程是達內的王牌課程，也是眾多課程中較早建立并開課的，擁有較為豐富的教學經驗，達內，中國高端it培訓界的領導品牌。課程體系：目前，課程升級了5次（有自己專門的課程升級團隊）。達內課程有自己知識產權的，而且和企業(yè)最新的項目緊密結合。 免費試聽報名入口達內師資：達內有50多名師專家講師，300個項目經理。達內請的起行業(yè)最好的老師，達內的老師要滿足3個條件，知名IT企業(yè)的，8-10年開發(fā)經驗的，還必須是架構師。達內的Java培訓講師全部來自IBM、Oracle Sun、Microsoft、華為、神州數(shù)碼、東軟、亞信、北大方正等軟件專家和海外專業(yè)人士及外企IT精英。

上海程控教學院，邊講課邊上機實際操作，讓所學的抽象知識運用在工程實例上，逐步的開拓每位學員的編程思維

中國汽車工程學會經中國科學技術協(xié)會授權，在國內汽車行業(yè)開展的“中國汽車工程師專業(yè)技術資格認證”（簡稱AER認證）是中國工程師國際互認工作的重要組成部分，旨在WTO背景下，建立汽車工程領域同行認可的工作平臺，科學、客觀、公正地評價和準確地反映持證人員的專業(yè)水平和技能，為企事業(yè)單位選好人、用好人提供依據(jù)AER認證具有三大特點：一是實行分級別、分專業(yè)領域認證；二是所發(fā)證書實行有效期管理，到期時需通過復審方可繼續(xù)持證；三是采取考、評相結合的方式。工程技術人員可以通過持證認證、持證互認、非持證認證三種方式之一取得認證。這種全新的認證方式是對現(xiàn)行專業(yè)技術職務任職資格評審制度的完善和補充，能夠充分反映持證人所具備的專業(yè)能力、工作成就和對新技術發(fā)展趨勢的了解和掌握程度。AER認證目前已經啟動的專業(yè)領域包括汽車管理工程、汽車產品工程、汽車制造工程、汽車材料工程、汽車電子電器工程、計算機應用與服務工程、汽車維修工程、汽車營銷工程，四個級別包括見習工程師、工程師、高級工程師、資深工程師。 AER認證工作自啟動以來，受到了社會各方面的積極響應，持證人員數(shù)量不斷擴大。2006年啟動的汽車維修和汽車營銷領域資深工程師級別認證工作是這兩個專業(yè)領域首次面向全國開展的認證工作，在整個汽車維修和汽車營銷界引起了強烈反響，吸引了眾多“技術大腕”的積極參與。經過由國內一流專家組成的認證委員會的嚴格評審，在申請認證的數(shù)十人中共有33人通過認證，其中維修21人，營銷12人，分別來自整車廠的銷售部門、社會經銷商和維修企業(yè)、汽車院校等。來自各方面的人員均對AER認證工作給予了高度評價。參與此次認證工作的專家認為，中國汽車工程學會組織開展的AER認證工作思路清晰，程序嚴謹，真正實現(xiàn)了科學、客觀和公平，充分體現(xiàn)了中國工程師國際互認工作與行業(yè)需要的結合。在國內汽車產業(yè)迅猛發(fā)展所帶來對汽車人才強烈需求的背景下，對發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)和激勵汽車人才成長起到極大作用，也為企業(yè)提供了評價人才、選拔人才的新途徑。申請認證的人員認為，AER認證既是對工程技術人員專業(yè)水平的認可，也是給國內汽車維修和汽車營銷領域的工程技術人員做了一次“定位”，使他們能夠從中看到自身的價值和未來的方向，從而激勵他們堅定信心，刻苦鉆研業(yè)務，不斷提高技術水平。在此次通過資深認證的人員中，有幾位來自汽車院校的專業(yè)教師格外引人注目。據(jù)了解，他們申請認證的目的主要有二：一是通過取得AER認證證書，體現(xiàn)自己作為“雙師”型人才的價值，由此響應教育部門的號召，適應國內職業(yè)教育改革的要求；二是更深入地了解AER認證的標準和程序，幫助自己的學生登上這一平臺。從中國汽車工程學會獲悉，中國汽車工程師專業(yè)技術資格認證工作將在今后繼續(xù)不斷深入開展下去。為配合認證工作開展，中汽學會已于2006年啟動了“車輛工程師培訓計劃”，與國內吉林大學、湖南大學、清華大學、同濟大學、北京理工大學等高校在汽車產品工程領域開展了培訓合作。2007年，中汽學會將繼續(xù)擴大培訓工作的領域和合作范圍，在國內不同地區(qū)建立一批見習工程師級別、工程師級別和高級工程師級別的培訓基地。其中，汽車維修領域將重點與各地汽車職業(yè)院校合作，建立起一批“雙師”型人才培訓基地。同時，中汽學會將與深圳威寧達實業(yè)有限公司等一些汽車維修實訓設備企業(yè)合作，借助現(xiàn)代化的教學系統(tǒng)如“金德KV100汽車電控實訓教學系統(tǒng)”等進行AER認證培訓考核，并通過在《汽車維修與保養(yǎng)》等媒體開辟的“AER認證”專欄實現(xiàn)與申請認證人員和合作單位的交流互動。

能源與動力專業(yè)主要培養(yǎng)能源轉換與利用和熱力環(huán)境保護領域具有扎實的理論基礎，較強的實踐、適應和創(chuàng)新能力，較高的道德、文化素質的高級人才，以滿足 社會 對該能源動力學科領域的科研、設計、教學、工程技術、經營管理等各方面的高級人才培養(yǎng)的需求。 一、能源與動力工程專業(yè)培養(yǎng)學生具備寬廣的 社會 科學知識，具有熱學、力學、電學、機械、自動控制、系統(tǒng)控制工程等理論基礎知識、熱動力工程專業(yè)知識和實踐能力，掌握計算機應用與自動控制技術方面的知識。二、根據(jù)專業(yè)發(fā)展方向，可以將能源與動力工程專業(yè)分為四個研究方向： 1.以熱能轉換與利用系統(tǒng)為主的熱動力工程及其控制方向，即工程熱物理過程及其自動控制專業(yè)。 2.以內燃機和驅動系統(tǒng)為主的熱力發(fā)動機及其 汽車 工程和船舶動力研究方向，即動力機械及其自動化專業(yè)。 3.以電能轉換為機械功為主的流體機械與制冷低溫工程方向，即流體機械及其自動控制專業(yè)。 4.以機械功轉換為電能為主的火力火電和水利水電動力工程方向，即電廠熱能工程及其自動化專業(yè)。三、能源與動力工程專業(yè)畢業(yè)生能從事能源與動力工程專業(yè)方面的相關研究、教學、開發(fā)、科研、安裝、維修、策劃、管理、營銷等工作，也可以在本專業(yè)或者其它專業(yè)繼續(xù)深造，攻讀碩士、博士學位。四、上海電力學院 上海電力學院是中央與上海市共建、以上海市管理為主的全日制普通高校，學校創(chuàng)建于1951年，學?，F(xiàn)有楊浦、浦東兩個校區(qū)?，F(xiàn)有全日制在校生12000余人，教職工1000余人。 1.學校堅持深化創(chuàng)新與改革，加快內涵建設、立足應用、辦學規(guī)模和辦學層次、辦學質量和國際影響力穩(wěn)步提升，逐步發(fā)展為以工為主，兼有理、管、經、文等學科，主干學科能源電力特色鮮明、多學科協(xié)調發(fā)展的高校。 2.學?，F(xiàn)有13個二級學院和32個本科專業(yè)。 3.學校有國家特色專業(yè)3個，教育部國家綜合改革試點專業(yè)1個 ，上海市專業(yè)改革試點專業(yè)2個。擁有上海市高峰學科1個，高原學科1個；目前擁有動力工程及其工程熱物理、電氣工程、化學工程與技術、物理學、信息與通訊工程、控制科學與工程等6個一級學科，擁有5個碩士學位授權點，獨立招生培養(yǎng)碩士研究生，2018年學校獲批博士學位授權單位，電氣工程學科獲批博士學位授權點。五、能源與機械工程學院 1.學院有能源與動力工程、新能源科學與工程、機械設計制造及其自動化、機械電子工程等四個本科專業(yè)。 2.能源與動力工程專業(yè)是教育部認定的國家管理專業(yè)和全國首批“卓越工程師培養(yǎng)計劃”專業(yè)試點，是“中央財政支持地方高校發(fā)展計劃”骨干專業(yè)，入選教育部專業(yè)綜合改革計劃和上海市綜合改革本科教育高地建設項目。上海電力大學的能源與動力工程專業(yè)相當不錯，這個專業(yè)的畢業(yè)生在全國電力領域就業(yè)的非常多，已經被稱為"黃埔派"，在全國開設本專業(yè)的165所大學里排在B類，具有比較鮮明的專業(yè)特色和絕對，強大的專業(yè)實力，本專業(yè)的畢業(yè)生，無論是就業(yè)還是繼續(xù)發(fā)展，都具有非常廣闊的前景。 咨詢更多高考問題，請關注有著40余年豐富，高考志愿填報經驗且無一例考生滑檔的金牌高考志愿填報專家，或者關注陜西省目前唯一正規(guī)注冊的，國家有關行政機關審批的專業(yè)權威機構一一西安市戶縣金牌高考志愿填報咨詢服務中心(百度可以查詢，辨別一切真?zhèn)?。 上海電力大學是一所電力類特色比較鮮明的應用型大學，也是我國電力類院校中 歷史 比較悠久，影響力比較大的應用型大學。也是中央與上海市共建，以上海市管理為主的全日制普通高校，現(xiàn)有楊浦，浦東兩個校區(qū)，全日制在校生12000余人，職工1000余人。 學校前身是創(chuàng)建于1951年的上海，電業(yè)學校，后來經歷了，上海動力，學校上海電力學校，上海電力高等專科學校，上海電力學院的發(fā)展演變，學校從1985年開始本科層次的辦學，2006年正式招收碩士研究生，2018年成為博士學位授予單位，已經形成了學士，碩士，博士完整的學位授權體系。 上海電力學院的能源與動力工程開設有卓越工程師班，主要培養(yǎng)學生的目標是依托電力行業(yè)進行具有電力特色的動力工程師培養(yǎng)，這個專業(yè)本著重基礎，寬口徑的教育理念，培養(yǎng)具有開拓創(chuàng)新精神，較強的計算機和外語應用能力，能在國民經濟各部門從事熱能工程，空調與制冷工程等方面的設計，制造，運行，管理，實驗研究和安裝，開發(fā)，營銷等工作的高級專門人才。 能源與動力工程專業(yè)是上海電力大學的王牌專業(yè)之一，也是學校設立最早的本科專業(yè)之一，擁有動力工程及工程熱物理一級學科和動力工程專業(yè)碩士點，目前，這個專業(yè)主要側重電力生產理論，運行技術的培養(yǎng)，在發(fā)電行業(yè)運行與技術管理方面具有較強的電力特色和行業(yè)優(yōu)勢，經過幾十年的發(fā)展，特別是經過上海市第二期重點培育學科，市教委第四期第五期重點學科和本科教育高地建設，已經成為學校最具辦學特色的學科。 能源與動力工程專業(yè)卓越工程師班，采用"3+1"校企聯(lián)合培養(yǎng)模式，學校在校內教學環(huán)節(jié)為三年，在企業(yè)學習實踐環(huán)節(jié)為一年，企業(yè)學習實踐環(huán)節(jié)包括電廠認識實習，電廠專業(yè)實習，電廠動力工程師技能初步培訓，現(xiàn)場運行仿真訓練等，定位于培養(yǎng)至應用型的專業(yè)理論+工程實踐+創(chuàng)新能力的電力技術人才。 這個專業(yè)的學生能適用于電力系統(tǒng)的熱力設備運行，設計，制造。安裝，調試及科研部門的工作；適用于煤電，氣電，核電，石油，化工，能源，冶金，輕工等行業(yè)的動力設備運行，設計，安裝，調試等工作；適應于空調與制冷設備的設計，制造，安裝，調試，運行及科研等部門的工作?？傮w而言，上海電力大學的能源與動力工程專業(yè)特色非常鮮明，實力絕對強大，應用領域廣泛，就業(yè)和發(fā)展的競爭力比較強大。 這個專業(yè)在上海交通大學才是培養(yǎng)鼻祖人才的。在上海電力大學都一樣吧？ 挺好的，我就這邊畢業(yè)的，學校只要與電力掛鉤的都是本校的強勢專業(yè)，本科就業(yè)的話以華東地區(qū)的火力發(fā)電廠為主(華能、華電、申能、浙能、皖能等)，還有少數(shù)去相關設計院、上海電氣這類的設備廠商的、新能源公司，也有一些其他工作的。 當然，在經濟新常態(tài)下，電力結構調整，煤炭價格持久不降(估摸著國家想就此維穩(wěn)了，用來淘汰落后產能)，環(huán)境要求不斷提高，新能源核心技術受限，能動專業(yè)的天時、地利或許都已經不在，不過未來是無法預計的，具體如何選擇要看個人自身情況了。 一·熱能方向： 1）電廠熱能（電廠鍋爐）——屬于電力行業(yè)、電力行業(yè)，著名的電力公司：就是國家五大電力巨頭了，華能集團、大唐集團、華電集團、國電集團和中國電力投資集團的電廠及其設計院。 2）核能——屬于核動力行業(yè)、核動力行業(yè)，著名的公司：中廣核、中核、國家核電技術中心。 3）冶金熱能（加熱爐、熱處理爐）——屬于冶金行業(yè)等鋼鐵冶金行業(yè)，著名的冶金公司：寶鋼集團（上海寶山區(qū)）、鞍鋼集團（遼寧鞍山）、武鋼集團（湖北武漢）、首鋼集團（北京遷安）、攀鋼、本鋼、濟南、萊鋼、浦項制鐵、等等的冶金鋼廠及其設計院。 二·動力方向： 1）船舶動力（渦輪機）——船舶制造業(yè)、船舶制造業(yè)，著名的船舶集團：大連船舶重工集團、上海外高橋、上海滬東、上海江南造船、江蘇澄西造船、中遠船務、葫蘆島造船廠、STX造船、川崎造船、三星造船等等造船廠及其設計院； 2）電廠動力（汽輪機）——電力行業(yè)， 汽車 制造行業(yè)，著名的公司有：一汽（廣州、上海、天津、長春）、江淮 汽車 、鈴木、吉利、奇瑞、BYD； 3） 汽車 、火車動力（內燃機）——機車行業(yè)，機車制造行業(yè)，著名公司：南車集團（株洲、貴陽、戚墅堰、眉山、南京、洛陽、成都、襄陽等等南方城市幾乎都有南車集團的分屬制造企業(yè)）和北車集團（齊齊哈爾、哈爾濱、長春、大連、北京、唐山、青島等北方城市有北車集團下屬的單位）、龐巴迪、阿爾斯通、西門子； 三·制冷方向： 1）壓縮機、空調——家用、商用電器業(yè)等家用商用空調、壓縮機行業(yè)。著名的公司有：海爾、三星、LG、西門子、三洋、松下、遠大、開立。 這個專業(yè)是上海電力大學的王牌專業(yè)，并且開設了卓越工程師班，可以理解為是高中的重點班。

有工業(yè)機器人培訓，分為兩種：一、院校培訓：以學生學習為主，本科以上，理論較多，研發(fā)的方向；中高職實際操作為主，應用方向。二、社會培訓：以社會已就業(yè)人員或者尋求就業(yè)為主，已解決實際問題為首要，應用操作維修調試居多。證書這塊目前是工信部下發(fā)的新松機器人是國家工業(yè)機器人龍頭企業(yè)，新松教育現(xiàn)在努力培養(yǎng)中國智能制造人才，并在2016年收購德國陶特洛夫職業(yè)培訓學院，成為國內首家全資收購德國職業(yè)教育的企業(yè)。新松教育最近正在開設工業(yè)機器人應用工程師培訓班，并舉辦遼寧省機器人應用技術大賽。