正常來講造價(jià)師的難度比建造師的難度要高一些，但是就怕咱們用心，其實(shí)如果你努力去學(xué)的話，問題都是不大的，因?yàn)檫@個(gè)一報(bào)名之后呢，有很大一部分考生就是沒有堅(jiān)持下來，我覺得只要堅(jiān)持下來，大家都一定能夠考過，大家加油，預(yù)祝你今年能順利通關(guān)！

現(xiàn)在我是一級建造師，一級造價(jià)工程師，19年通過司法考試，我來談?wù)勔幌挛业挠^點(diǎn)。本人是土木工程專業(yè)畢業(yè)的，所以對于一建來說相對簡單，我是14年第一次報(bào)名考一建和造價(jià)，平時(shí)也沒看書，就考前一個(gè)月先做教材的配套習(xí)題，不明白的再看看教材，第一年造價(jià)師過了兩科，一科差一分，一科差兩分。一建過了三科，實(shí)務(wù)差了十幾分。15年造價(jià)和一建都過了。所以我覺得一建比較簡單，甚至比造價(jià)還簡單。16年第一次報(bào)名司法考試，考了283分，平時(shí)也沒有看書，那個(gè)時(shí)候真的什么都不知道。17年第二次報(bào)名，也是沒時(shí)間看書，考了260。18年報(bào)名了厚大的培訓(xùn)班，每周末去人大上課，剛好那年項(xiàng)目忙，有一半時(shí)間都沒去，結(jié)果客觀題差了11分。19年我用18年的培訓(xùn)教材和音頻，在考前一個(gè)月辭職在家看書，把所有音頻都看了一遍，把五年的真題都做了一遍，平時(shí)做題都能保持在360分上下，結(jié)果客觀題考了191，剛好多了11分。然后就報(bào)名了厚大的主觀題培訓(xùn)，國慶前七天＋國慶七天，最后考試主觀題高三分通過。所以，給我感覺，司法考試難。

很難，一級造價(jià)師的通過率相對于其它考試來說是很低的。造價(jià)工程師，是指通過全國統(tǒng)一考試取得中華人民共和國造價(jià)工程師職業(yè)資格證書，并經(jīng)注冊后從事建設(shè)工程造價(jià)工作的專業(yè)人員。國家對造價(jià)工程師實(shí)行準(zhǔn)入類職業(yè)資格制度，納入國家職業(yè)資格目錄。凡從事工程建設(shè)活動(dòng)的建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、造價(jià)咨詢等單位，必須在建設(shè)工程造價(jià)工作崗位配備造價(jià)工程師。造價(jià)工程師分為一級造價(jià)工程師和二級造價(jià)工程師。第一條、一級造價(jià)工程師職業(yè)資格實(shí)行全國統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的考試制度。第二條、一級造價(jià)工程師職業(yè)資格考試均設(shè)置基礎(chǔ)科目和專業(yè)科目。第三條、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部組織擬定一級造價(jià)工程師職業(yè)資格考試基礎(chǔ)科目的考試大綱，組織一級造價(jià)工程師基礎(chǔ)科目命審題工作，并提出考試合格標(biāo)準(zhǔn)建議。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、水利部按照職責(zé)分別負(fù)責(zé)擬定一級造價(jià)工程師職業(yè)資格考試專業(yè)科目的考試大綱，組織一級造價(jià)工程師專業(yè)科目命審題工作，并提出考試合格標(biāo)準(zhǔn)建議。第四條、人力資源社會保障部負(fù)責(zé)審定一級造價(jià)工程師職業(yè)資格考試科目和考試大綱，組織實(shí)施一級造價(jià)工程師職業(yè)資格考試考務(wù)工作，確定考試合格標(biāo)準(zhǔn)；會同住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、水利部對一級造價(jià)工程師職業(yè)資格考試工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。 第五條、凡遵守國家法律、法規(guī)，具有良好的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德品行，從事工程造價(jià)工作且具備下列條件之一者，可以申請參加一級造價(jià)工程師職業(yè)資格考試：（一）取得工程造價(jià)專業(yè)大學(xué)?？茖W(xué)歷（或高等職業(yè)教育），從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿5年；取得土木建筑、水利、裝備制造、交通運(yùn)輸、電子信息、財(cái)經(jīng)商貿(mào)大類大學(xué)專科學(xué)歷（或高等職業(yè)教育），從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿6年。（二）取得通過專業(yè)評估（認(rèn)證）的工程管理、工程造價(jià)專業(yè)大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W位，從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿4年；取得工學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)門類大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W位，從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿5年。（三）取得工學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)門類碩士學(xué)位或者第二學(xué)士學(xué)位，從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿3年。（四）取得工學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)門類博士學(xué)位，從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿1年。（五）取得其他專業(yè)類（門類）相應(yīng)學(xué)歷或者學(xué)位的人員，從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作年限相應(yīng)增加1年。第六條 一級造價(jià)工程師職業(yè)資格考試合格者，由各省、自治區(qū)、直轄市人力資源社會保障行政主管部門，頒發(fā)由人力資源社會保障部統(tǒng)一印制，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、水利部分別與人力資源社會保障部用印的《中華人民共和國造價(jià)工程師職業(yè)資格證書（一級）》。該證書在全國范圍內(nèi)有效。

目前工程造價(jià)方面的人才需求缺口依然很大，為什么這么說，我們先從報(bào)名熱度說起，然后再看看一級造價(jià)師的通過率。其中對于數(shù)據(jù)的展示方面相信是最有說服力的了。通過網(wǎng)絡(luò)渠道整理歷年一級造價(jià)師的報(bào)名人數(shù)還是有難度的，下面是一些具體城市地方的數(shù)據(jù)，方便大家參考。四川省2021年度經(jīng)濟(jì)（初中級）專業(yè)技術(shù)資格、一級造價(jià)工程師職業(yè)資格考試順利舉行。此次兩項(xiàng)考試，全省共112189人報(bào)考。2021年初中級經(jīng)濟(jì)專業(yè)技術(shù)、一級造價(jià)工程師職業(yè)資格考試臨沂考區(qū)考務(wù)工作于10月30日、31日舉行。臨沂考區(qū)共設(shè)置2個(gè)考點(diǎn)，一級造價(jià)工程師職業(yè)資格考試共有2877人參加。10月30至31日，2021年度一級造價(jià)工程師和經(jīng)濟(jì)專業(yè)技術(shù)資格考試順利完成。長沙考區(qū)共設(shè)置7個(gè)考點(diǎn)，服務(wù)考生萬人。江蘇鎮(zhèn)江2021年一級造價(jià)工程師考試報(bào)名人數(shù)：1837人，今年報(bào)名人數(shù)1837人，較2020年報(bào)名人數(shù)1133人增加704人。從以上報(bào)名人數(shù)來看，無論從四川一個(gè)省的數(shù)量還是單看一個(gè)地方的報(bào)名人數(shù)這個(gè)量還是比較大的。從而可以聯(lián)想到其他考試大省，在報(bào)名這個(gè)量上估計(jì)和一建、二建有過之而無不及。我們再來看一級造價(jià)師的通過率，網(wǎng)傳一造的通過率大概是10%左右，那么這個(gè)通過率真實(shí)性如何，我們先看看下面這些數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)還是比較清晰和具體的。山東省2021年度一級造價(jià)工程師職業(yè)資格考試成績合格人員予以公示，共計(jì)4319人。河北2021年度一級造價(jià)工程師考試成績合格人員公示 ，其中河北2021年一造成績合格人數(shù)共有2622人。江蘇2021年度一級造價(jià)工程師考試合格人員總共4891人。四川2021年度一級造價(jià)工程師職業(yè)資格考試擬取得資格證書或合格證明人員名單予以公示，共4605人浙江2021年度一級造價(jià)工程師考試成績合格人員名單的公示共2555人。湖南2021年度一級造價(jià)工程師考試成績合格人員名單的公示共1920人。北京2021年度一級造價(jià)工程師職業(yè)資格考試成績合格人員名單，共2419人。以四川為例，2021年度共112189人報(bào)考，這112189人包含了經(jīng)濟(jì)技術(shù)資格人數(shù)，所以按80000人的報(bào)名人數(shù)來算的話，成績合格4605人，那么通過率是。（這個(gè)數(shù)據(jù)僅供參考）就算全部按照112189來算，那么通過率為，難度大家也是有目共睹了。

當(dāng)然是一級建造師啊