干活的，就是高級(jí)干活的！

西南交大的卓越工程師是國家教育部貫徹落實(shí)《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》和《國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》的重大改革項(xiàng)目，也是促進(jìn)我國由工程教育大國邁向工程教育強(qiáng)國的重大舉措。

該項(xiàng)目旨在培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的高質(zhì)量各類型工程技術(shù)人才，為國家走新型工業(yè)化發(fā)展道路、建設(shè)創(chuàng)新型國家和人才強(qiáng)國戰(zhàn)略服務(wù)，對(duì)促進(jìn)高等教育面向社會(huì)需求培養(yǎng)人才，全面提高工程教育人才培養(yǎng)質(zhì)量具有十分重要的示范和引導(dǎo)。

西南交大卓越工程師本科培養(yǎng)目標(biāo)是造就具備健全人格、專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)合理、工程實(shí)踐能力強(qiáng)、富有創(chuàng)新意識(shí)、有團(tuán)隊(duì)合作能力的復(fù)合型、創(chuàng)造型人才；

研究生培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具有優(yōu)秀執(zhí)業(yè)素養(yǎng)的應(yīng)用型、復(fù)合型高層次技術(shù)創(chuàng)新人才。要求掌握專業(yè)領(lǐng)域堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和較為寬廣的專業(yè)知識(shí)，具有解決實(shí)際工程問題的能力，具有面向工程的創(chuàng)新能力和研發(fā)能力，能夠承擔(dān)高級(jí)專業(yè)技術(shù)工作或管理工作。

“卓越工程師教育培訓(xùn)計(jì)劃”是教育部提出的，培養(yǎng)工程技術(shù)人才的計(jì)劃，現(xiàn)在有61所學(xué)校第一批試點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)要與企業(yè)深度合作培養(yǎng)工程技術(shù)人才，學(xué)生最少有1年在企業(yè)參加工程實(shí)踐。想了解得更詳細(xì)，請到baidu搜索一下“卓越工程師教育培訓(xùn)計(jì)劃”

鐵路大發(fā)展我國高速鐵路正在進(jìn)軍國際市場，因此對(duì)高素質(zhì)人才需求量巨大，記者日前從西南交通大學(xué)了解到，西南交大將致力于創(chuàng)新型卓越工程師培養(yǎng)，以解決軌道交通人才缺乏等問題。 作為教育部首批卓越工程教育培訓(xùn)計(jì)劃試點(diǎn)高校，西南交通大學(xué)在“十一五”期間抓住我國鐵路發(fā)展的重大機(jī)遇，在軌道交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多項(xiàng)突破，時(shí)速250公里高轉(zhuǎn)速向架及應(yīng)用等獲國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)的科研成果，為我國鐵路提速和高速列車研制提供了核心關(guān)鍵技術(shù)。在“十二五”期間，西南交大計(jì)劃充分發(fā)揮學(xué)校在軌道交通、磁浮交通、高速鐵路、大型橋梁隧道、現(xiàn)代交通信息等研究領(lǐng)域優(yōu)勢，創(chuàng)新工科高層次人才培養(yǎng)模式，多層次、多類型打造鐵路行業(yè)卓越工程師，為加快推進(jìn)國家軌道交通行業(yè)發(fā)展配合我國高速鐵路走出去戰(zhàn)略作出更大貢獻(xiàn)。