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一建市政是特別難考的。
市政是公認一建考試中最難的，該專業(yè)幾乎涵蓋了市政基礎設施的所有內(nèi)容：道路、橋梁、隧道、園林綠化、熱力、燃氣等。
一建考試
一級建造師，是建設工程行業(yè)的一種執(zhí)業(yè)資格，是擔任大型工程項目經(jīng)理的前提條件。建造師是指從事建設工程項目總承包和施工管理關鍵崗位的執(zhí)業(yè)注冊人員。
建造師是懂管理、懂技術、懂經(jīng)濟、懂法規(guī)，綜合素質(zhì)較高的復合型人員，既要有理論水平，也要有豐富的實踐經(jīng)驗和較強的組織能力。
建造師注冊受聘后，可以建造師的名義擔任建設工程項目施工的項目經(jīng)理、從事其他施工活動的管理、從事法律、行政法規(guī)或國務院建設行政主管部門規(guī)定的其他業(yè)務。
建造師的職責是根據(jù)企業(yè)法定代表人的授權，對工程項目自開工準備至竣工驗收，實施全面的組織管理。
注冊建造師資格是擔任大中型工程項目的項目經(jīng)理之必要條件。建造師需按規(guī)定，經(jīng)統(tǒng)一考試和注冊后才能從事?lián)雾椖拷?jīng)理等相關活動，是國家的強制性要求，而項目經(jīng)理的聘任則是企業(yè)行為。
掬黛小公主
一建市政考試是有一定的難度的，市政是一建十個專業(yè)中難度較大的專業(yè)。一建市政考《建設工程經(jīng)濟》、《建設工程項目管理》、《建設工程法規(guī)及相關知識》、《市政工程管理與實務》。
市政工程專業(yè)有一定難度的。
1、市政工程專業(yè)眾多，難度大。市政工程涉及7大專業(yè)，包括道路工程、橋梁工程、軌道交通工程、給水排水工程、城市管道工程、生活垃圾填埋處理工程、綠化工程。一個人在工程實踐中，不可能你每個專業(yè)工程都從事過。而且涉及的專業(yè)眾多，即使在學校也不可能這么多專業(yè)都學過。
2、市政工程考試知識面寬，考點細。市政工程不像房建工程，很多樓房構件基本上都能看見，市政工程的很多施工過程平時根本無法看到。市政工程施工技術所占的比例比任何其他專業(yè)都要高的多。由于涉及的專業(yè)眾多，所以書上不可能面面俱到，因此書上任何一句話稍微引申下就能把你難倒。另外有不少專業(yè)名詞，要反復斟酌，找各種資料才能了解。
3、市政工程實務答題難度大。市政工程7大專業(yè)每年都可能出其中的五個專業(yè)的大題，每個題中，技術為主。
一建市政專業(yè)的含金量是比較高的，首先，工程項目相對較大，其次，回報率相對較高。同樣，企業(yè)的資質(zhì)在參與投標前必須達到相應的標準，其中市政建造師證書是必需的，因此市政建造師證書在市場上也很受歡迎。
市政工程由于考試難度大，報考人數(shù)少，所以持證人數(shù)也不是很多。但是市政的市場需求量又很大，這就導致市政專業(yè)人才遠不能滿足市場需求，所以考下了市政證書以后，會非常吃香。
一級建造師的就業(yè)前景可以說是非常好的?？梢哉f只要你想要在建工管理領域得到好的職業(yè)發(fā)展，建造師證書是必不可少的，因為建造師證書是擔任項目經(jīng)理的必備條件，而其中一級建造師含金量要遠遠高于二級建造師，可以說只要拿下一建，后面得到的回報一定非常豐厚。
小能喵尉哥
一建市政的難度很大，因為里面包括的專業(yè)比較多，考點多并且雜，超綱的內(nèi)容比較多，通過率也不高。但目前十大專業(yè)中含金量最高的是市政工程方向，因為市政專業(yè)市場需求量大，薪資待遇好，所以報考市政專業(yè)的人還是很多的。一級建造師市政實務這門課程涉及到城鎮(zhèn)道路工程、城市橋梁工程、城市軌道交通工程、城市給水排水工程、城市管道工程、生活垃圾填埋處理工程、城市綠化與園林附屬工程七個專業(yè)的內(nèi)容。一般來說，一級建造師市政市政實務科目每年通過率為3%左右，相對其他實務科目來說算是難度稍大的?？荚囃ㄟ^率低的主要原因是：1.考生的實際工作經(jīng)驗缺乏，做過的專業(yè)工程類別一般不超過2項，其他都沒有接觸過;2.考生的學習時間不充分，專業(yè)知識不夠，時間分配不合理，沒有抓住重點；3.考生重視程度不夠，忙于工作等建議考生在學習過程中多瀏覽一些專業(yè)的施工技術資料來幫助自己理解教材。一、一級建造師實務專業(yè)選什么更好報考人數(shù)最多的專業(yè)建筑工程作為最為普及的專業(yè)方向，其報考人數(shù)在每年都穩(wěn)居首位。目前，房建企業(yè)對建筑工程一級建造師需求量大，雖然每年選擇建筑工程方向的學員比其他的多;但因其考試難度相對較低，在十大專業(yè)中保持相對較高的合格率，對于沒有太多實戰(zhàn)經(jīng)驗的建造行業(yè)新人來說，建筑工程是個不錯的選擇方向。含金量比較高的專業(yè)是市政專業(yè)，但市政公用工程專業(yè)難度較大。涵蓋給水排水、供熱供氣、垃圾填埋、橋梁、道路、地鐵等多個專業(yè)，對毫無實際工作經(jīng)驗的考生來說難以消化和運用。因其知識點密度大、考點遍布，市政公用工程雖報考熱度升溫，但合格率仍不高。比較有前景的專業(yè)有水利、公路和市政等，因為完善基礎設施建設，是國家穩(wěn)步發(fā)展的必要前提。水利、公路和市政發(fā)展正旺，因此，這些專業(yè)方向的一建工程師前景也備受看好。另外，民航工程雖是偏門科目，但國家正式發(fā)展通用航空時機，建筑入門，增項市政和民航，也是不錯的選擇。法律依據(jù)：《市政基礎設施工程施工技術文件管理規(guī)定》第四條市政基礎設施工程施工技術文件，是指在施工過程中，施工單位執(zhí)行工程建設強制性標準和國家、地方有關規(guī)定而填寫、收集、整理的文字記錄、圖紙、表格、音像材料等必須歸檔保存的文件。第五條市政基礎設施工程施工技術文件，應按本規(guī)定的統(tǒng)一表格、表式（見附件）填寫；未規(guī)定統(tǒng)一表格、表式的，省級建設行政主管部門可根據(jù)需要作出規(guī)定。
huangmanjing
大家都知道市政教材中總共包含七大專業(yè)板塊的內(nèi)容，除了“道路”、“污雨水管道”、“橋梁”這些“傳統(tǒng)”市政專業(yè)以外，還包括了"軌道交通"、"給排水廠站"、"熱力燃氣"、"綠化自來水"這幾個聽到就覺得頭大的陌生領域，不愧是叫市政公用工程，包羅萬象啊，不服都不行。敢說沒有哪一個市政從業(yè)者從事過教材中所有的專業(yè)施工，頂多從事過其中的幾個項目，那就以經(jīng)非常了不起了，所以市政公用工程相比建筑、機電這些比較“單純”的專業(yè)而言，那就太復雜了，隨便拿出一個項目，都可以當做一個專業(yè)來考了，跨度之大，令不少考生汗顏啊，這就導致學習起來十分困難，經(jīng)常會有找不著北的感覺！
二、市場需求大，并且還在增長，同時報考人數(shù)也很多。
現(xiàn)在網(wǎng)上流行一種調(diào)調(diào)：“建造師市政飽和了，證書要爛大街了”，事實果真如此嗎？我表示呵呵了！我?guī)缀趺刻於寄芙拥街薪楣敬騺淼碾娫?，問有沒有證掛（也不知道他們從哪里找到我的電話，可能信息泄露啊）。從中介們急切的態(tài)度上看建造師市場依然火熱并且會持續(xù)火熱，并沒有所謂的要爛大街的現(xiàn)象，要不我們單位怎么會男女老少全報考；上上下下都參與，現(xiàn)在就連我買車4S店的經(jīng)理也說要報考建造師了。很明顯報考人數(shù)的增多會直接產(chǎn)生二個“惡果”：1考試難度加大，2通過率的降低。
三、考試難度越來越大，需要的施工經(jīng)驗越來越多。
現(xiàn)在的一級建造師考試，光考教材上的理論知識以經(jīng)阻止不了意志堅強的”考證大軍“了，前些年論壇中經(jīng)常會有一些全職媽媽發(fā)帖曬成績，對這些通過個人努力取得證書的“門外漢”我們是很敬重的，但現(xiàn)在出題專家是不會輕易放過這群人的，這幾年的考題越來越與施工經(jīng)驗相結合、與圖紙相結合、與實際工作相結合。以后你只會死看書沒一點施工經(jīng)驗也許真的再也別想通不過了。
四、通過率很低，考過的人自然就少。
“通過率”這個東西，憑我多年的觀察感覺他是的確存在的，不是嚇唬人的。拿我們單位來說，每年報考一級市政的人在四十人左右，而每年能通過實務考試的人是多少呢？只有一兩個人（也許有人考過了沒對單位說自已掛出去了）。各大網(wǎng)校每年也統(tǒng)計通過率，市政專業(yè)的大約在3%左右。隨著逐年報考人數(shù)的增多，我個人感覺這個通過率還會被人為的壓的更低，你感覺考完后估分96就萬歲了？等待你的將是無情的結果。還是盡可能的往高數(shù)里作答吧，“通過率”這個東西寧可信其有也不要不重視他。
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