白骨精6699
汽車行業(yè)資格證書可分為三類，每個類別均有中級和高級之分，一般在汽修技校畢業(yè)后，都可以報考相應的證書，通常從中級開始。具體證書類別如下：
1、A類（分中級和高級）：汽車內飾裝調工；汽車維修電工；汽車維修工；汽車鈑金工；汽車噴涂工。
2、B類（分中級和高級）：汽車維修企業(yè)管理師；汽車（碰撞）估損師；汽車配件營銷師；汽車碰撞修復師；電子電器系統(tǒng)維修師；發(fā)動機維修師；變速器維修師；底盤系統(tǒng)維修師。
3、C類（分中級和高級）：汽車從業(yè)資格。
A類高級證報考條件
1、年齡滿27周歲（含）以上，從事本專業(yè)工作10年以上（需開具工作年限證明）。
2、持有與汽車相關專業(yè)大專學歷。
3、大專在讀最后一年，年齡滿20周歲以上。
4、考取汽車相關中級證書3年以上（以證書發(fā)證登記日期算起）。
注：以上四點條件符合其中一條方可報考。
B、C類高級證報考條件。
1、中?；蛘咄纫陨蠈W歷。
2、取得汽車相關專業(yè)職業(yè)資格證（中級或高級）一門以上。注：以上兩點條件符合其中一條方可報考。
以上內容參考：百度百科-職業(yè)資格證書
沐沐漁的天堂
目前，汽車行業(yè)資格證書可分為三類，每個類別均有中級和高級之分，一般在汽修技校畢業(yè)后，都可以報考相應的證書，通常從中級開始。具體證書類別如下：
1、A類（分中級和高級）：汽車內飾裝調工；汽車維修電工；汽車維修工；汽車鈑金工；汽車噴涂工。
2、B類（分中級和高級）：汽車維修企業(yè)管理師；汽車（碰撞)估損師；汽車配件營銷師；汽車碰撞修復師；電子電器系統(tǒng)維修師；發(fā)動機維修師；變速器維修師；底盤系統(tǒng)維修師。
3、C類（分中級和高級）：汽車從業(yè)資格。
擴展資料：
A類高級證報考條件：
1、年齡滿27周歲（含）以上，從事本專業(yè)工作10年以上（需開具工作年限證明）；
2、持有與汽車相關專業(yè)大專學歷；
3、大專在讀最后一年，年齡滿20周歲以上；
4、考取汽車相關中級證書3年以上（以證書發(fā)證登記日期算起）；
注：以上四點條件符合其中一條方可報考。
B、C類高級證報考條件：
1、中?；蛘咄纫陨蠈W歷；
2、取得汽車相關專業(yè)職業(yè)資格證（中級或高級）一門以上。
注：以上兩點條件符合其中一條方可報考。
參考資料：
中國汽車工程師專業(yè)技術資格認證 百度百科
yangdandan
這類問題啟飛汽車設計回答過很多次了。
下面會回答正文內容：
汽車內外飾設計是汽車工程化數(shù)據(jù)的一個環(huán)節(jié)，一般的主機廠都是用CATIA完成的設計過程。了解這個知識體系需要了解一些內容：內外飾分類。內外飾設計流程，內外飾工作內容，內外飾學習方法。
啟飛汽車設計針對上面四大點一一說明：
一：如下幾個分類：
按照空間分類（PS目前這個分類比較廣泛，特別是公司的組織劃分，也是按照內飾，外飾進行區(qū)分）
內飾：儀表護罩
儀表護罩、儀表臺總成、汽車側圍內飾護板總成、內飾頂棚總成、座椅、地毯、
安全帶；
外飾：
外車燈燈罩、玻璃件(風窗件)、前后保險杠總成、車標、汽車外飾護板、擋泥板總成
車門飾件、密封條、后視鏡、防撞裝飾條
針對這個劃分有幾點說明：
1.類似座椅比較特殊。一般有專門的座椅系統(tǒng)的工程師，基本上他們劃分的還是比較清楚。
2.地毯這類軟飾也比較特殊，一般情況下也有供應商完成。
3.雖然從大屬性上車燈罩屬于內外飾范疇，但是一般也有專門的車燈工程師去完成，里面需要涉及到的一些光學知識，跟內外飾的知識區(qū)別還是很大。
4.密封條系統(tǒng)也比較特殊，一般情況下都是供應商完成的，不是內外飾設計工程師的職責。
二：了解內外飾設計流程：
1.造型可行性分析
2.裝配關系分析
3.各部件材料使用分析
4.工藝分析
斷面方案設計
結構設計
結構出圖
表等物料清單，技術要求等 下發(fā)資料。
三：了解內外飾的工作職責：
1、負責儀表板、副儀表板、門板、手套箱、立柱、前后保險杠等結構設計工作；
2、內、外飾產(chǎn)品設計方案的開發(fā)實施；
3、擬定、編制設計產(chǎn)品的標準、規(guī)范、圖紙等技術文件。
四：學習方法：
這些工程領域看書，作用不大，書上理論性太強。找一個好的培訓學習下，提高效率?？焖倭私庠O計的核心。把課程里面的案例都一個個完成，基本上能夠了解一個產(chǎn)品開發(fā)的輸入條件，輸出內容及標準，設計規(guī)范標準，流程。面試的時候把簡歷潤色下，基本上可以實現(xiàn)平穩(wěn)職業(yè)轉型。
建議百度吧同類問題合并下。
尼古丁00144
分別有幾下幾種：
1、A類：汽車內飾裝調工；汽車維修電工；汽車維修工；汽車鈑金工；汽車噴涂工。
2、B類（：汽車維修企業(yè)管理師；汽車（碰撞)估損師；汽車配件營銷師；汽車碰撞修復師；電子電器系統(tǒng)維修師；發(fā)動機維修師；變速器維修師；底盤系統(tǒng)維修師。
3、C類：汽車從業(yè)資格。
工程技術人員可以通過持證認證、持證互認、非持證認證三種方式之一取得認證。這種全新的認證方式是對現(xiàn)行專業(yè)技術職務任職資格評審制度的完善和補充，能夠充分反映持證人所具備的專業(yè)能力、工作成就和對新技術發(fā)展趨勢的了解和掌握程度。
AER認證目前已經(jīng)啟動的專業(yè)領域包括汽車管理工程、汽車產(chǎn)品工程、汽車制造工程、汽車材料工程、汽車電子電器工程、計算機應用與服務工程、汽車維修工程、汽車營銷工程，四個級別包括見習工程師、工程師、高級工程師、資深工程師。
AER認證工作自啟動以來，受到了社會各方面的積極響應，持證人員數(shù)量不斷擴大。2006年啟動的汽車維修和汽車營銷領域資深工程師級別認證工作是這兩個專業(yè)領域首次面向全國開展的認證工作，在整個汽車維修和汽車營銷界引起了強烈反響，吸引了眾多“技術大腕”的積極參與。
經(jīng)過由國內一流專家組成的認證委員會的嚴格評審，在申請認證的數(shù)十人中共有33人通過認證，其中維修21人，營銷12人，分別來自整車廠的銷售部門、社會經(jīng)銷商和維修企業(yè)、汽車院校等。來自各方面的人員均對AER認證工作給予了高度評價。
參考資料
中國汽車工程師專業(yè)汽車認證_百度百科
優(yōu)質工程師考試問答知識庫
