一、反復閱讀吃透教材都說造價工程師考試很難，其實是因為書比較厚，大部分的考點都集中在教材上，教材值得看至少3遍。第一遍基礎學習可以結合講義和視頻，熟悉框架之后，再去教材里劃出重點，第二遍在做題之前，梳理一下教材的重點。第三遍通過錯題回歸教材。書要在第一輪，越讀越厚，需要其他科目結合理解的時候，要去做擴展;第二輪就開始越讀越薄，重點和考點形成清晰的框架，第三輪通過做題要做到不需要書，反復閱讀才能把教材吃透。需要注意的就是新舊教材更替，一定要把每個變動點清晰的歸納出來。二、按照規(guī)劃確保執(zhí)行造價工程師的考試周期比較長，不僅是對知識的考驗，還是時間和規(guī)劃的考驗。選擇一個適合自己的報考搭配，然后制定一個詳細的規(guī)劃清單，把能用來學習的時間有效的分配，然后督促自己按照計劃執(zhí)行。如果執(zhí)行力差，可以做一個周打分表，每周總結自己的執(zhí)行情況，不斷督促不斷改進?？梢约尤胍粋€備考小分隊，互相鼓勵，互相監(jiān)督，在一起做做題模擬考場的感覺，看誰考得分數高。三、結合實際易于理解有些知識點很生硬，比較難啃，每天腦子里纏繞著不同的知識，很容易把自己搞得迷迷糊糊，通過一個簡單的案例把這些知識點都串聯起來，方便記憶，就像用一個句子把英文單詞串起來一樣，你只需要記住這個例子，就能把這幾個定義區(qū)別開來。結合實際，可以幫助你理解一些空洞的概念。如果工作的人，也可以把結合自己的工作，從一些實際工作的例子去解剖這些知識點，是一個不錯的方向。四、利用習題突破自己真題就是你窺探造價工程師考試的窗口，通過做題把握考試中的重點和考點，尋找難題的突破口，深入挖掘出題的思路，掌握命題規(guī)律，只有這樣才能達到做題的效果，把一些錯題整理出來，就能看出自己復習的軟肋在哪，回到教材的具體章節(jié)找到答案。也要利用造價工程師歷年真題去模擬考場環(huán)境，鍛煉自己獨立思考的能力，控制好時間，利用習題進一步提高自己。五、無論如何堅持到底當你下定決心去做一件事，無論結果如何也要堅持到底，這樣才沒有遺憾，才有資格任性，才清楚自己究竟行不行。備考造價工程師也是，去考場一看，全是交了錢缺考的人，如果你認定了這件事，為何不堅持做到底?在備考中要養(yǎng)成一個良好的習慣，每天的學習時間要適度，找到自己合適的工作強度，提高效率;把自己的學習計劃放在顯眼的位置，不斷的強化自己的習慣;充分利用好零散的時間，不要試圖打破這個習慣。

一級造價工程師考試還是比較難的，它一共考四門課，其中除了管理相對比較容易考過以外，其他3科難度都不簡單。這就需要考生制定科學的備考計劃，記、看、練配合，一遍遍梳理知識點，一定會掌握知識難點，輕松應考。

一級造價工程的考試難度并不小，考試難度和一級建造師旗鼓相當。除了管理科目相對容易好過些，其它三個科目考試難度都不低，計價題量大，計算式很容易掉陷阱。計量知識點太散、涵蓋范圍比較廣，很難記憶，而且還要進行理解。案例題量大，且綜合了前三科知識，內容比較全面，對其他三科備考情況有一定要求。

根據歷年一級造價師考試考生反饋，安裝工程考試內容抽象，土木建筑工程考試內容計算量大。對于外行人來說，管理相對來說比較簡單，而對于內行人來說，案例則難度較大。

一級造價師考試主要難在以下幾方面：

1、一級造價師教材內容較多而且很難，如果沒有專業(yè)人士的指導，自學看懂并掌握這些知識點并不容易，考生在備考過程中很難抓住考試的重點，準備不充分，自然會覺得考試很難。建議大家可以報一個專業(yè)的輔導班，幫助大家備考，從而增加通過一級造價師考試的幾率。

2、準備時間不充分。很多報名參加一級造價師考試的人員都是在職人員，大家復習備考的時間有限，有的人直到考試前都沒有復習完所有的知識點，這也是大家覺得考試很難的原因之一。

3、學完沒有及時復習，沒有掌握正確的學習順序。一級造價師考試共設置4個科目，大家在備考過程中一定要安排好復習順序，并且及時復習，這樣才能把知識點記牢固。

很難，一級造價師的通過率相對于其它考試來說是很低的。造價工程師，是指通過全國統一考試取得中華人民共和國造價工程師職業(yè)資格證書，并經注冊后從事建設工程造價工作的專業(yè)人員。國家對造價工程師實行準入類職業(yè)資格制度，納入國家職業(yè)資格目錄。凡從事工程建設活動的建設、設計、施工、造價咨詢等單位，必須在建設工程造價工作崗位配備造價工程師。造價工程師分為一級造價工程師和二級造價工程師。第一條、一級造價工程師職業(yè)資格實行全國統一大綱、統一命題、統一組織的考試制度。第二條、一級造價工程師職業(yè)資格考試均設置基礎科目和專業(yè)科目。第三條、住房城鄉(xiāng)建設部組織擬定一級造價工程師職業(yè)資格考試基礎科目的考試大綱，組織一級造價工程師基礎科目命審題工作，并提出考試合格標準建議。住房城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部、水利部按照職責分別負責擬定一級造價工程師職業(yè)資格考試專業(yè)科目的考試大綱，組織一級造價工程師專業(yè)科目命審題工作，并提出考試合格標準建議。第四條、人力資源社會保障部負責審定一級造價工程師職業(yè)資格考試科目和考試大綱，組織實施一級造價工程師職業(yè)資格考試考務工作，確定考試合格標準；會同住房城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部、水利部對一級造價工程師職業(yè)資格考試工作進行指導、監(jiān)督、檢查。 第五條、凡遵守國家法律、法規(guī)，具有良好的政治業(yè)務素質和道德品行，從事工程造價工作且具備下列條件之一者，可以申請參加一級造價工程師職業(yè)資格考試：（一）取得工程造價專業(yè)大學?？茖W歷（或高等職業(yè)教育），從事工程造價業(yè)務工作滿5年；取得土木建筑、水利、裝備制造、交通運輸、電子信息、財經商貿大類大學?？茖W歷（或高等職業(yè)教育），從事工程造價業(yè)務工作滿6年。（二）取得通過專業(yè)評估（認證）的工程管理、工程造價專業(yè)大學本科學歷或學位，從事工程造價業(yè)務工作滿4年；取得工學、管理學、經濟學門類大學本科學歷或學位，從事工程造價業(yè)務工作滿5年。（三）取得工學、管理學、經濟學門類碩士學位或者第二學士學位，從事工程造價業(yè)務工作滿3年。（四）取得工學、管理學、經濟學門類博士學位，從事工程造價業(yè)務工作滿1年。（五）取得其他專業(yè)類（門類）相應學歷或者學位的人員，從事工程造價業(yè)務工作年限相應增加1年。第六條 一級造價工程師職業(yè)資格考試合格者，由各省、自治區(qū)、直轄市人力資源社會保障行政主管部門，頒發(fā)由人力資源社會保障部統一印制，住房城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部、水利部分別與人力資源社會保障部用印的《中華人民共和國造價工程師職業(yè)資格證書（一級）》。該證書在全國范圍內有效。

一級造價工程師的考試難度不小，其難度不亞于一級建造師。一級造價工程師考試專業(yè)技術與計量科目分為分為四個專業(yè)：土木建筑工程、安裝工程、交通運輸工程和水利工程。考生需要選擇其中一個專業(yè)進行報考。

一級造價工程師的考試難度不小，其難度不亞于一級建造師。考一級造價工程師推薦選擇優(yōu)路教育，優(yōu)路教育建設人才培養(yǎng)基地，服務職教行業(yè)發(fā)展，值得信賴?！军c擊在線咨詢問題】具備下列條件之一者，可以申請一級造價工程師職業(yè)資格考試：1、具有工程造價專業(yè)大學?？?或高等職業(yè)教育)學歷，從事工程造價業(yè)務工作滿5年。2、具有土木建筑、水利、裝備制造、交通運輸、電子信息、財經商貿大類大學?？?或高等職業(yè)教育)學歷，從事工程造價業(yè)務工作滿6年。3、具有通過工程教育專業(yè)評估(認證)的工程管理、工程造價專業(yè)大學本科學歷或學位，從事工程造價業(yè)務工作滿4年。4、具有工學、管理學、經濟學門類大學本科學歷或學位，從事工程造價業(yè)務工作滿5年。5、具有工學、管理學、經濟學門類碩士學位或者第二學士學位，從事工程造價業(yè)務工作滿3年。6、具有工學、管理學。經濟學門類博士學位，從事工程造價業(yè)務工作滿1年。7、具有其他專業(yè)相應學歷或者學位的人員，從事工程造價業(yè)務工作年限相應增加1年。想要了解更多關于造價工程師的相關信息，推薦咨詢優(yōu)路教育。一直以來，優(yōu)路教育以“用學習創(chuàng)造美好人生”為企業(yè)使命，從各個層面出發(fā)夯實自身的基礎。無論是師資團隊的組建和打造、教學水平的磨練，還是精品課程的研發(fā)、服務體系的完善優(yōu)化，優(yōu)路教育將實干、創(chuàng)新的精神灌注于每一次進步，致力于帶給學員更好的教學和服務品質。

一級造價工程師考試還是比較難的，它一共考四門課，其中除了管理相對比較容易考過之外，其他3科難度都不簡單。

一級造價工程師考試還是比較難的，它一共考四門課，其中除了管理相對比較容易考過之外，其他3科難度都不簡單。

計量知識點散、涵蓋范圍廣，較難記憶，要理解。計價題量大，計算時題目容易有陷阱。案例題是內容涵蓋廣，它同時包含其他三科的內容，而且計算量很大，大部分考生做案例時，時間都不夠用。

案例分析和計量都比較難，案例分析是各種計算，就最后一道題和實際有點聯系，其他都是理論性的計算，計量雖說都是選擇題，但理論知識較多，易混，也不容易考，最難的還是案例分析，其次是計量。

根據歷年的數據顯示一級造價師的通過率并不是很高，僅為5%~10%左右，但是影響通過率的原因有很多，比如考生個人基礎知識掌握不扎實、備考時間不充實、心情過度緊張等。

從考場實際參考人數來看，考生的棄考率占了20%~30%左右，所以大量退考的學生也是影響通過率的一個主要原因。

簡單來說，退考人數沒有這么多的情況下，一級造價師考試通過概率可能也會提高。

一級造價師主要是考建設工程造價管理、建設工程計價、建設工程技術與計量，其中最后一個科目作為專業(yè)科目又劃分為土建、安裝、交通運輸以及水利工程4個不同的專業(yè)，考生只需要選擇其中一個即可。

每個科目總分是100分，考試及格分數為60分。除了以上幾個科目之外，一級造價工程師還設立了建設工程造價案例分析這個科目，這個科目的實用性比較強，分值為120分，考生需要考到72分才為及格。

造價工程師分為一級造價工程師和二級造價工程師，一級造價工程師的考試難度還是比較大的，每年的考試通過率在5%左右，二級造價工程師的考試難度沒有一級的那么大，考試通過率在20%-30%之間。一級造價工程師考試分為四科：分別是《建設工程造價管理》、《建設工程計價》、《建設工程技術與計量》、《建設工程造價案例分析》。其中《建設工程技術與計量》科目分為“土木建筑工程”"交通運輸工程”“水利工程”與“安裝工程”4個專業(yè)，考生在報考時任選其中一個專業(yè)報考即可。連續(xù)四個考試年度內考過全部四科即為考試合格。二級造價工程師考試分為兩科：分別是《建設工程造價管理基礎知識》《建設工程計量與計價實務》。其中《建設工程計量與計價實務》科目分為“土木建筑工程”"交通運輸工程”“水利工程”與“安裝工程”4個專業(yè)，考生在報考時任選其中一個專業(yè)報考即可。在連續(xù)的兩個考試年度內通過全部兩個科目的考試即為考試合格。