隱逸的軍裝夢(mèng)
春暖花開(kāi)cai
工程師考試科目如下:
1、建設(shè)工程合同管理(總分:110分)
2、建設(shè)工程質(zhì)量、投資、進(jìn)度控制(總分:160分)
3、建設(shè)工程監(jiān)理基本理論與相關(guān)法規(guī)(總分:110分)
4、建設(shè)工程監(jiān)理案例分析(總分:120分)
工程師考試屬于是中級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱級(jí)別。
按照我們國(guó)家的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),中級(jí)職稱對(duì)應(yīng)專業(yè)技術(shù)的十級(jí)至八級(jí)。因此,工程師的最高級(jí)別是專業(yè)技術(shù)八級(jí),最低級(jí)別是專業(yè)技術(shù)十級(jí)。如果工程師要想在專業(yè)技術(shù)八級(jí)的等級(jí)上再升級(jí),唯一的渠道就是晉升自己的專業(yè)技術(shù)職稱等級(jí),也就是說(shuō),必須升上高級(jí)工程師以后,才能晉升專業(yè)技術(shù)等級(jí)。
工程師證申報(bào)條件
1、中專畢業(yè):在同專業(yè)或相近專業(yè)崗位上見(jiàn)習(xí)期滿1年,可認(rèn)定為技術(shù)員, 再?gòu)氖聦I(yè)技術(shù)工作4年,可認(rèn)定助理工程師。
2、大專畢業(yè):在同專業(yè)或相近專業(yè)崗位上見(jiàn)習(xí)期滿1年,可認(rèn)定為技術(shù)員,再?gòu)氖聦I(yè)技術(shù)工作2年,可認(rèn)定為助理工程師。
3、大學(xué)本科畢業(yè):在同專業(yè)或相近專業(yè)崗位上見(jiàn)習(xí)期滿1年,可認(rèn)定為助理工程師,再?gòu)氖聦I(yè)技術(shù)工作4年可晉升工程師(中級(jí))。
4、本科畢業(yè)及以上,獲得工程師資格5年以上,可以申報(bào)高級(jí)工程師。博士畢業(yè),獲得工程師資格2年以上??梢陨陥?bào)高級(jí)工程師。

穎兒yuki
職業(yè)證書(shū)
電工操作證書(shū)、CAD等級(jí)證書(shū)、機(jī)電一體化職業(yè)培訓(xùn)證書(shū)、電梯維修工證書(shū)、地鐵列車駕駛證書(shū)
主要課程
軌道交通工程制圖、城市軌道交通概論、地鐵消防與安防系統(tǒng)、地鐵通風(fēng)與制冷系統(tǒng)、城市軌道交通售檢票系統(tǒng)、電梯原理與維修、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織、地鐵給排水系統(tǒng)、城市軌道交通供電系統(tǒng)運(yùn)行與維修、城市軌道交通車輛檢修、視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
擴(kuò)展資料
專業(yè)分析
1、運(yùn)營(yíng)管理
培養(yǎng)掌握城市軌道交通專業(yè)技能,能從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作的高素質(zhì)技能型專門(mén)人才??蓜偃诬囌局蛋嗾鹃L(zhǎng)、車站值班員、車站站務(wù)員、行車調(diào)度員、值班主任等崗位工作。
學(xué)習(xí)內(nèi)容: 管理學(xué)原理、交通運(yùn)輸概論、經(jīng)濟(jì)法與交通規(guī)則、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)導(dǎo)論、鐵路運(yùn)輸設(shè)備、鐵路行車組織與管理、鐵路貨運(yùn)組織、鐵路客運(yùn)組織、城市軌道交通概論等。
2、鐵道信號(hào)
培養(yǎng)掌握現(xiàn)代通信技術(shù)或信號(hào)技術(shù)及列車自動(dòng)控制方面基本理論和技能,能從事軌道通信信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號(hào)設(shè)備一般維護(hù)管理和使用的高素質(zhì)技能型專門(mén)人才。
學(xué)習(xí)內(nèi)容:通信基礎(chǔ)、鐵路信號(hào)基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、車站信號(hào)自動(dòng)控制、區(qū)間信號(hào)自動(dòng)控制、GSM-R系統(tǒng)、駝峰信號(hào)自動(dòng)控制、列車調(diào)度指揮系統(tǒng)、鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)與施工、列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)、鐵路信號(hào)業(yè)務(wù)管理等。
3、鐵道工程
培養(yǎng)面向鐵路行業(yè),服務(wù)鐵路施工及線橋設(shè)備維護(hù)企業(yè),適應(yīng)鐵路施工與管理、線路檢測(cè)與修理等工作崗位,可從事鐵路施工企業(yè)的施工員、質(zhì)檢員、鐵路局工務(wù)部門(mén)及城市軌道交通企業(yè)線路工、橋隧工等崗位工作。
學(xué)習(xí)內(nèi)容:鐵道工程測(cè)量、工程制圖與CAD、工程力學(xué)、土力學(xué)與土工試驗(yàn)、建筑材料、工程地質(zhì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、鐵道線路與站場(chǎng)、路基工程、橋涵工程、隧道工程、鐵路軌道、線路維護(hù)、施工組織管理與預(yù)算等。
4、鐵道乘務(wù)
按照鐵路列車乘務(wù)員的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,培養(yǎng)具有良好知識(shí)內(nèi)涵,掌握標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)技能,具有較強(qiáng)的實(shí)際工作能力,又具有良好氣質(zhì)與形體條件的鐵路列車乘務(wù)員。同時(shí)亦能從事火車站、鐵路、地鐵等相關(guān)工作。
學(xué)習(xí)內(nèi)容:普通話、地鐵運(yùn)營(yíng)與管理、英語(yǔ)、城市軌道交通概論、鐵路乘務(wù)服務(wù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、旅游地理、商務(wù)禮儀、形體訓(xùn)練、鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷。
參考資料來(lái)源:百度百科-城市軌道交通專業(yè)
小小的飛帆
一、報(bào)名條件1、工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)類大專(含)以上學(xué)歷畢業(yè),取得工程師及以上技術(shù)職稱三年(含)以上。2、身體健康,男性年齡不超過(guò)60周歲,女性年齡不超過(guò)55周歲。3、具有兩年(含)以上鐵路工程監(jiān)理、施工、設(shè)計(jì)、建設(shè)管理的經(jīng)歷。二、報(bào)名事項(xiàng)報(bào)名者應(yīng)填寫(xiě)《鐵路監(jiān)理工程師考試報(bào)名表》(附后),交2寸照片2張及考務(wù)費(fèi)240元;附個(gè)人技術(shù)職稱和身份證復(fù)印件,經(jīng)所在單位審核同意后,統(tǒng)一到指定考點(diǎn)報(bào)名。報(bào)名截止日期為5月25日。三、考試科目及方式1、鐵路建設(shè)監(jiān)理基本理論與相關(guān)法規(guī)。采用機(jī)考方式,50分鐘。2、鐵路建設(shè)監(jiān)理管理與控制。采用機(jī)考方式,50分鐘。3、鐵路建設(shè)監(jiān)理實(shí)務(wù)分為鐵道工程、工民建、通信信號(hào)、電力電氣化四個(gè)專業(yè),按自己從事的專業(yè)選其一應(yīng)試。監(jiān)理實(shí)物考試分筆試和機(jī)考兩項(xiàng),其中:監(jiān)理實(shí)務(wù)案例分析為筆試,60分鐘;機(jī)考50分鐘。鐵道部監(jiān)理工程師考試是鐵道部根據(jù)國(guó)家鐵路建設(shè)需求組織的培訓(xùn)考試,由監(jiān)理協(xié)會(huì)通知各監(jiān)理單位組織人員報(bào)名參加。時(shí)間不定。一年一次或兩次,一般上下半年各一次。
太陽(yáng)西邊出
(1)相關(guān)法律法規(guī)。(2)基礎(chǔ)知識(shí)與技術(shù)。(3)專業(yè)實(shí)務(wù)。注冊(cè)土木工程師(道路工程)職業(yè)資格考試越來(lái)越近,因?yàn)槭堑谝荒昕既〉脑蚨紱](méi)有一個(gè)重點(diǎn)的復(fù)習(xí)方向,而且道路工程師它包括了很多方面的專業(yè)知識(shí),好比路基路面工程、橋梁工程、隧道工程等等,所以考取的難度從各方面來(lái)說(shuō)難度都是很大的。那么,我們從他考試占據(jù)的比分來(lái)分析;基礎(chǔ)知識(shí) 考試分值比列高等數(shù)學(xué) 10% 建筑材料10%土質(zhì)學(xué)與土力學(xué) 10% 工程地質(zhì)10%工程測(cè)量10%普通物理5% 普通化學(xué) 5%理論力學(xué) 5%流體力學(xué)5%材料力學(xué)5%計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)5%電子電工技術(shù)5%結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理 5% 工程經(jīng)濟(jì)5%職業(yè)法規(guī)5%專業(yè)知識(shí)分值比列道路路線設(shè)計(jì) 25%路基工程15%路面工程15% 交叉工程15%橋梁工程10%隧道工程10%交通工程及沿線設(shè)施5% 道路工程施工組織與概預(yù)算5%從張兩分值對(duì)比圖可以看出:注冊(cè)道路工程師最難的是內(nèi)容多,比分分值比較分散,專業(yè)知識(shí)除了道路路線設(shè)計(jì)之外,其他的比分都差不多,如果想要全面了解這些知識(shí),沒(méi)有兩三年的復(fù)習(xí)時(shí)間是很難全面掌控考試內(nèi)容的,那么,最好的辦法是最后時(shí)間段能多做一些比較接近考試的模擬試題,這個(gè)是對(duì)考試最有幫助的。與其他專業(yè)資格考試一樣,首次考試,題目應(yīng)該會(huì)比較簡(jiǎn)單,能快速了解題型,掌握考試試題的方向,考取成功率還是很大的。祝每一位考試人員順利通過(guò)?。。?/p>
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