需要培訓(xùn)什么類型。世寰智能專門提供機(jī)長(zhǎng)駕駛員培訓(xùn)和有志于無(wú)人機(jī)飛行人員提供職業(yè)技能取證培訓(xùn)。

無(wú)人機(jī)實(shí)際上是無(wú)人駕駛飛行器的統(tǒng)稱，包括無(wú)人飛艇、無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人傘翼機(jī)等。無(wú)人技術(shù)目前主要應(yīng)用在無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛汽車等領(lǐng)域。由于無(wú)人機(jī)具有運(yùn)行成本低、無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便、安全高效等特點(diǎn)，越來(lái)越多的行業(yè)、部門和單位正在和希望用無(wú)人機(jī)取代傳統(tǒng)的工作方式。全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)作為無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的權(quán)威網(wǎng)站，曾于2019年3月7日發(fā)文稱無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)受到熱捧!由此可見(jiàn)，無(wú)人機(jī)人力資源供不應(yīng)求，具備實(shí)際操作能力的無(wú)人機(jī)操控及維護(hù)人員將成為炙手可熱的高薪人才，在我國(guó)就業(yè)形勢(shì)異常嚴(yán)峻的大背景下，專業(yè)無(wú)人機(jī)操控技能將顯示出超強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)人機(jī)技術(shù)是一項(xiàng)涉及多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的綜合技術(shù)，它對(duì)通信、傳感器、人工智能和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有比較高的要求。無(wú)人機(jī)與所需的控制、儲(chǔ)存、發(fā)射、回收、信息接收處理裝置統(tǒng)稱為無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。我國(guó)的無(wú)人機(jī)發(fā)展速度極快，無(wú)論在軍事領(lǐng)域還是在民用領(lǐng)域都有大量人才需求，我國(guó)到2020年需要的無(wú)人機(jī)操作維護(hù)等人員達(dá)200萬(wàn)人。無(wú)人機(jī)真正的剛需是無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用。目前廣泛應(yīng)用在航拍、農(nóng)用植保、石油管道巡檢、防恐救災(zāi)、警用安防、快遞運(yùn)輸、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、新聞報(bào)道、影視拍攝等領(lǐng)域，潛在市場(chǎng)空間極大。飛手、教員、產(chǎn)品方向、軟/硬件工程師。由于人才緊缺，無(wú)人機(jī)專業(yè)人才薪水誘人，比如“飛手”月入2萬(wàn)是常態(tài)，有的“飛手”最高的時(shí)候甚至一個(gè)月能拿到十萬(wàn)。無(wú)人機(jī)操作維護(hù)等人員對(duì)于整個(gè)市場(chǎng)一直以來(lái)是一個(gè)比較大的需求點(diǎn)，其就業(yè)前景是非?？捎^的。西安高新技師學(xué)院緊跟市場(chǎng)需求，擁有電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)室、單片機(jī)實(shí)訓(xùn)室、通信技術(shù)實(shí)訓(xùn)室、無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)室等多個(gè)無(wú)人機(jī)仿真實(shí)訓(xùn)室。全方位培養(yǎng)學(xué)生的理論知識(shí)和實(shí)操應(yīng)用技能。學(xué)院秉承“培養(yǎng)學(xué)生快速適應(yīng)對(duì)口企業(yè)崗位的需求或自主從事專業(yè)相關(guān)的工作"理念，將專業(yè)知識(shí)和技能應(yīng)用嵌入課堂，根據(jù)市場(chǎng)需求和崗位能力，編制人才培養(yǎng)計(jì)劃，形成任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向的工學(xué)結(jié)合教學(xué)模式。學(xué)院采用“校企合作、訂單式培養(yǎng)”模式，推行“雙證”教育，將課程教學(xué)與職業(yè)技能證書培訓(xùn)相結(jié)合；并且注重實(shí)踐教學(xué)，學(xué)生真實(shí)參與項(xiàng)目制作。學(xué)生畢業(yè)之后可從事影視航拍、農(nóng)林植保、國(guó)土測(cè)繪與調(diào)查、公安巡邏、城市物流、城市檢測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、電力巡線、影像測(cè)量、無(wú)人機(jī)制造等相關(guān)工作。

一般一萬(wàn)左右。在國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)分兩個(gè)大類，一類是中國(guó)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)的ASFC，適應(yīng)于微型無(wú)人機(jī)，主要用戶人群有航拍，體育競(jìng)技等人員，一類是中國(guó)航空協(xié)會(huì)，適應(yīng)于大中型無(wú)人機(jī)，主要用戶人群有大型植保無(wú)人機(jī)，測(cè)繪機(jī)等，這兩個(gè)協(xié)會(huì)在全國(guó)各地都會(huì)有培訓(xùn)點(diǎn)。無(wú)人機(jī)培訓(xùn)主要有兩個(gè)方向：一是無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)工程師，此培訓(xùn)方向主要是無(wú)人機(jī)AOPA認(rèn)證視距內(nèi)駕駛員應(yīng)用技術(shù)植保、航拍及維修理論課。二是無(wú)人機(jī)飛控工程師。

無(wú)人機(jī)硬件工程師證 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)一個(gè)月就能學(xué)會(huì)，但具體還是需要多實(shí)操積累經(jīng)驗(yàn)。1. 無(wú)人機(jī)硬件創(chuàng)新職業(yè)教育包含了消費(fèi)娛樂(lè)級(jí)、競(jìng)技類、工業(yè)級(jí)的無(wú)人機(jī)的技術(shù)、組裝、調(diào)試、飛行，同時(shí)還會(huì)學(xué)習(xí)市面上主流的飛控的調(diào)試。2. 通過(guò)學(xué)習(xí)，將全面掌握無(wú)人機(jī)的技術(shù)、組裝、調(diào)試、維護(hù)維修、飛行，成為無(wú)人機(jī)行業(yè)真正的緊缺人才。

目前國(guó)內(nèi)學(xué)無(wú)人機(jī)有兩種途徑，一種是有開(kāi)設(shè)無(wú)人機(jī)專業(yè)的中高職院校，一種社會(huì)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。對(duì)于不是學(xué)生的你來(lái)說(shuō)，那就只能去無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)了。那么，哪家無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校比較好呢？

對(duì)于就業(yè)需求創(chuàng)業(yè)需求的你來(lái)說(shuō)，選擇一家好的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校至關(guān)重要。

深圳華越無(wú)人機(jī)主要從事工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的研發(fā)、制造、培訓(xùn)和技術(shù)服務(wù)， 在無(wú)人機(jī)行業(yè)領(lǐng)域具備全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。研發(fā)的無(wú)人直升機(jī)和多旋翼無(wú)人機(jī)已廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)植保，電力巡線，測(cè)繪，警用等領(lǐng)域。得到用戶的一致好評(píng)。公司有著二十多年的影像采集、數(shù)據(jù)傳感、高精度運(yùn)動(dòng)控制等先進(jìn)技術(shù)積累，有豐富的多維感知與處理系統(tǒng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

公司是我國(guó)首批、深圳市首家取得無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)資質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。在無(wú)人機(jī)培訓(xùn)領(lǐng)域是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、課程設(shè)置最完整的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)院，形成了顯著的“中科大智”教育品牌，是華南區(qū)無(wú)人機(jī)駕駛員考試中心，公司是深圳市無(wú)人機(jī)公共實(shí)訓(xùn)基地、深圳市無(wú)人機(jī)技能人才培訓(xùn)基地、深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位。

以多旋翼無(wú)人機(jī)為例，無(wú)人機(jī)培訓(xùn)分為超視距駕駛員和視距內(nèi)駕駛員，根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)周期的不同，一般超視距駕駛員為12800元，視距內(nèi)駕駛員為8600元。超視距駕駛員培訓(xùn)周期一般為30天左右，視距內(nèi)駕駛員培訓(xùn)周期為25天左右。對(duì)于無(wú)人機(jī)培訓(xùn)的價(jià)格是否合理這個(gè)問(wèn)題，需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w情況具體分析，一般情況下無(wú)人機(jī)培訓(xùn)的價(jià)格沒(méi)有太大的差別，學(xué)員可根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇適合自己的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行學(xué)習(xí)。