前景一般。

首先藥廠質(zhì)檢分為微生物、儀器、理化。當然小廠不會那么細，一般什么都要做一點。

至于說沒有發(fā)展空間那主要針對小城市，因為都是小廠，然后不需要太專業(yè)，管理崗基本上也萬年不動。大城市就好很多，不管是管理還是做技術(shù)都有朝上走的空間。

像深圳，進外企或者大公司，月薪基本上都可以到7k到。也算勉強可以過得去，這個時候就要考慮到底是走技術(shù)還是管理，技術(shù)的話估計要很多證，管理的話GMP等各種法規(guī)要比較熟悉。

這個時候你就可以把自己月薪朝上提一下，就像我以前的經(jīng)理，月薪還是有40k的，聽說跳槽到大公司有60k。

做質(zhì)檢員就是不用上線干活，相對來說比較輕松，就是工資待遇有點低，但是質(zhì)檢員也分做什么的，比如制造業(yè)的三坐標檢測員，實驗室檢測員等都不錯。

另外質(zhì)檢員如果想做得好的話就看你會不會畫圖軟件和質(zhì)量體系了，如果你會畫圖軟件和質(zhì)量體系的話將來有機會做到質(zhì)量工程師或部門主管一個月也有五千左右。

本人從事公路施工技術(shù)四年，從側(cè)面對公路質(zhì)檢員行業(yè)講解一下（純手打），望采納：一、公路施工內(nèi)容 路基，路面，橋涵、隧道等。一、公路質(zhì)檢員工作內(nèi)容 1、組織試驗人員、監(jiān)理人員對每層路基回填后壓實度檢測。施工過程中要抽檢、巡查； 2、組織監(jiān)理人員進行混凝土開倉檢測。施工過程中要抽檢、巡查。 3、上述兩項主要涉及檢驗批檢測，另外還有分項、分部、單位工程檢測，當然了這三步都有領(lǐng)導(dǎo)參與。 4、質(zhì)檢資料填報（最枯燥的內(nèi)容）。二、公路質(zhì)檢員工作前景 質(zhì)檢依據(jù)一般為施工技術(shù)規(guī)范，工作過程中接觸最多的也就是規(guī)范，但是接觸再多，最后你會發(fā)現(xiàn)自己只對規(guī)范中檢驗方面的信息比較熟悉，涉及的施工技術(shù)了解甚少。這就是我要說的，長期從事此行業(yè)學(xué)不到太多東西。三、公路施工行業(yè)社會背景 結(jié)合目前各種中國特色來看，施工單位往往是低價中標，施工過程中往往對質(zhì)量并不重視，比如說，壓實度檢測明明不合格，采用錘子使勁錘兩下后灌砂法試驗數(shù)據(jù)就合格了（施工單位領(lǐng)導(dǎo)鼓勵這樣做）；再比如說，混凝土原材料、塌落度、試塊強度等，或多或少都不會全部合格，領(lǐng)導(dǎo)會讓你去跟監(jiān)理做關(guān)系（比如喝酒、送禮等），最后就這樣合格了，，，這只是說的對監(jiān)理，其實對業(yè)主、對地方質(zhì)監(jiān)站其實也一樣的，，，詳細的中國特色就不細說了。四、建議 如果剛畢業(yè)，進施工單位首選施工員、預(yù)算員、技術(shù)員等崗位，其次才是質(zhì)檢員。如果暫時只有質(zhì)檢員崗位，先干個一兩年也可以，但是這段時間一定要對施工技術(shù)多多關(guān)注，這樣才能學(xué)到東西。之后還可以向施工技術(shù)方面轉(zhuǎn)行，這樣才比較有發(fā)展前景。如果再考慮今后成家立室，最好再向預(yù)算方面轉(zhuǎn)，學(xué)成之后你可以在城市里面找份工作，避免與老婆孩子兩地分居（搞工程的同事這樣是最痛苦的）。差點忘了說證件，從事質(zhì)檢員是不需要證件的。從事質(zhì)檢工作5年左右，可以考質(zhì)檢工程師（在國企可以直接評），這個證件還有一定價值，無形價值不說，光掛靠費一年都可以拿五千左右。