中國蛟龍?zhí)柕谝淮蜗滤畷r間是2010年5月31日。

2010年5月31日-7月18日，“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器在中國南海3000米級海上試驗中取得巨大成功，共完成17次下潛，其中7次穿越2000米深度，4次突破3000米，最大下潛深度達到3759米，超過全球海洋平均深度3682米，并創(chuàng)造水下和海底作業(yè)9小時零3分的記錄，驗證了“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器在3000米級水深的各項性能和功能指標。

2002年中國科技部將深海載人潛水器研制列為國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）重大專項，啟動“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛器的自行設(shè)計、自主集成研制工作。

2009年至2012年，接連取得1000米級、3000米級、5000米級和7000米級海試成功。2012年6月，在馬里亞納海溝創(chuàng)造了下潛7062米的中國載人深潛紀錄，也是世界同類作業(yè)型潛水器最大下潛深度紀錄。2014年12月18日，首次赴印度洋下潛。

蛟龍?zhí)柵c馬里亞納海溝

2012年6月15日蛟龍?zhí)栐隈R里亞納海溝進行了第一次試潛最終成功潛入水下6671米。蛟龍?zhí)栐隈R里亞納海溝共進行了六次試潛，最大下潛深度米，這些均刷新了我國人造機械載人潛水最深記錄。

2016年6月22日至8月12日，我國“探索一號”科考船在馬里亞納海溝海域開展了我國海洋科技發(fā)展史上第一次綜合性萬米深淵科考活動。我國自主研制的“海斗”號無人潛水器下潛10767米。

這次“海斗”號不僅創(chuàng)造了我國水下機器人的最大下潛深度記錄，并為我國首次獲取了萬米以下深淵及全海深剖面的溫鹽深數(shù)據(jù)。這是繼“蛟龍?zhí)枴逼咔缀Ｔ嚦晒笪覈Ｑ罂萍加忠焕锍瘫瑯酥局覈纳顫摽瓶奸_始進入萬米時代。從此萬米深海不再是我國海洋科技界的禁區(qū)。

參考資料來源：百度百科-蛟龍?zhí)栞d人潛水器

參考資料來源：百度百科-馬里亞納海溝

2011年7月21日凌晨3點

2002年中國科技部將深海載人潛水器研制列為國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）重大專項，啟動“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛器的自行設(shè)計、自主集成研制工作。

2009年8月開始，“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛器先后組織開展1000米級和3000米級海試工作。

從2009年至2012年，蛟龍?zhí)柦舆B取得1000米級、3000米級、5000米級和7000米級海試成功。下潛至7000米，說明蛟龍?zhí)栞d人潛水器集成技術(shù)的成熟，標志著我國深海潛水器成為海洋科學(xué)考察的前沿與制高點之一。

“蛟龍?zhí)枴北澈蟮妮d人深潛精神

中國“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器總體與集成項目負責(zé)人，崔維成說：“嚴謹求實、團結(jié)協(xié)作、拼搏奉獻、勇攀高峰”的載人深潛精神貫穿著載人潛水器設(shè)計、研制和海試階段的始終，是“蛟龍?zhí)枴比〉贸晒Φ木裰瘟α俊?/p>

總設(shè)計師徐芑南在7000米載人潛水器批準立項時已經(jīng)67歲，退休多年。在2009年海試任務(wù)下達時，徐芑南已經(jīng)74歲，憑著對深海事業(yè)的熱愛，憑著對國家和民族的高度責(zé)任感和使命感，他攜夫人方之芬親自上船，參加海上試驗。

副總設(shè)計師胡震更是海試現(xiàn)場的“靈魂”——潛水器的維護、故障排查、試驗準備、試驗過程中的技術(shù)狀態(tài)判斷都由他來指揮。他是總設(shè)計師隊伍中對潛水器技術(shù)狀態(tài)最熟悉的人，也是海試現(xiàn)場流汗最多的人，他對潛水器的感情宛如對待子女。

2010年6月21日夜里，暴雨突襲潛水器維修現(xiàn)場，正在緊張工作的試驗隊員措手不及?！拜d人艙絕不能進水！”胡震本能地就用自己的身體擋住艙口，再讓其他隊員拿來雨布，妥善地蓋好了艙口蓋，避免了重大損失。

參考資料來源：百度百科-蛟龍?zhí)栞d人潛水器