區(qū)別很大 中國(guó)民用、工業(yè)、交通、鐵路等工程專業(yè)類的監(jiān)理工程師基本同屬一類 我這樣跟你說吧，打個(gè)幾個(gè)比方你就懂了 中國(guó)的監(jiān)理是由業(yè)主養(yǎng)活及雇傭，國(guó)外的是監(jiān)理是國(guó)家機(jī)構(gòu)單位單任，相當(dāng)于中國(guó)的事業(yè)單位。 國(guó)外的簡(jiǎn)單，文憑、專業(yè)、證件是最基本的，如沒有其中一個(gè)證就不能上崗在職，而中國(guó)不同，中國(guó)主要你想干，用錢可以擺平一切。

國(guó)際注冊(cè)監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格認(rèn)證。國(guó)際注冊(cè)監(jiān)理工程師（InternationalCertifiedEngineerofProjectSupervision）是國(guó)際執(zhí)業(yè)認(rèn)證協(xié)會(huì)晤向全球推出一項(xiàng)工程類專業(yè)人員認(rèn)證測(cè)評(píng)。國(guó)際注冊(cè)監(jiān)理工程師（CEPS）設(shè)計(jì)目是客觀地評(píng)價(jià)與計(jì)量從事國(guó)際工程監(jiān)理活動(dòng)專家級(jí)知識(shí)水平，規(guī)定獲得認(rèn)。

不認(rèn)可。該工程師在國(guó)外是沒有認(rèn)證的，所以是不認(rèn)可的。監(jiān)理工程師是指經(jīng)全國(guó)統(tǒng)一考試合格，取得《監(jiān)理工程師資格證書》并注冊(cè)登記的工程建設(shè)監(jiān)理人員。

共有兩點(diǎn)區(qū)別：

1、負(fù)責(zé)內(nèi)容不同

中國(guó)監(jiān)理是外國(guó)項(xiàng)目監(jiān)理投資方的唯一代表。無論施工安全如何，有權(quán)確認(rèn)或者否定工程的質(zhì)量、進(jìn)度和成本。本項(xiàng)目的主要參與方僅為甲方和乙方，甲乙雙方的糾紛將得到解決。

國(guó)內(nèi)工程監(jiān)理僅對(duì)施工單位委托的授權(quán)內(nèi)容負(fù)責(zé)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的“三控三管一協(xié)調(diào)”工作負(fù)責(zé)。國(guó)家對(duì)工程建設(shè)的主要參與者的行為進(jìn)行監(jiān)督。有五個(gè)主要參與者：建筑商、設(shè)計(jì)師、測(cè)量員、監(jiān)理和建筑商。

2、行業(yè)現(xiàn)狀不同

國(guó)外的監(jiān)理技術(shù)含量高，進(jìn)入門檻高，權(quán)利也是相當(dāng)大，收入跟投入成正比；

而國(guó)內(nèi)的監(jiān)理因甲方代表的存在，剝奪了監(jiān)理的權(quán)限，進(jìn)入門檻較低，從而容易引起國(guó)內(nèi)的監(jiān)理技術(shù)水平參差不齊。

發(fā)達(dá)國(guó)家監(jiān)理公司在國(guó)際工程承包市場(chǎng)的運(yùn)作有以下幾個(gè)主要特點(diǎn)：

1、人才高素質(zhì)化。

他們擁有在工程實(shí)踐中積累的豐富管理經(jīng)驗(yàn)，有的監(jiān)理公司，高技術(shù)職稱人員所占的比例高達(dá)百分之三十至百分之四十以上，能熟練運(yùn)用FIDIC范本和國(guó)際慣例。

歐美國(guó)家的監(jiān)理工程師，都是按嚴(yán)格的程序認(rèn)定的，一般經(jīng)過學(xué)習(xí)（3-5年）實(shí)習(xí)（3年以上）考試或面試答辯工程實(shí)踐頒發(fā)證書等五個(gè)階段。

法國(guó)對(duì)其資質(zhì)要求更高，其監(jiān)理工程師素質(zhì)均達(dá)到精通法律，主要是經(jīng)濟(jì)合同法和FIDIC編制的條款；善于管理，主要是熟練學(xué)習(xí)現(xiàn)代化管理方法和手段；有技術(shù)專長(zhǎng)，具備施安裝各種專業(yè)知識(shí)，能進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。

2、業(yè)務(wù)寬深化。

英美咨詢監(jiān)理業(yè)務(wù)發(fā)展均達(dá)到寬深長(zhǎng)的高水準(zhǔn)程度，無論是英國(guó)的Q．S制、美國(guó)的CM方式，還是60年代以來在美、德、法、日等國(guó)廣泛采用的PM制。

其核心都是對(duì)監(jiān)理工程師的地位、資格、職責(zé)、義務(wù)、工作方式以及同業(yè)主、承建單位等在法律、經(jīng)濟(jì)上的定格，他們的服務(wù)范圍已逐步擴(kuò)展到從項(xiàng)目的前期論證到項(xiàng)目實(shí)施管理到后期評(píng)估等一整套系統(tǒng)監(jiān)理。

3、監(jiān)理組織模式化。

歐美及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的監(jiān)理及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)已形成規(guī)模化，當(dāng)前流行的以矩陣式居多。該模式融線性式和職能式為一體，使其優(yōu)化組合，揚(yáng)其所長(zhǎng)，避其所短，更具特點(diǎn)。國(guó)際監(jiān)理公司其規(guī)模大致是：大中型一般為25－130人左右，小型一般為5－25人左右。

參考資料來源：中國(guó)建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì)-中國(guó)建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì)章程

參考資料來源：百度百科-中國(guó)工程建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì)