密果兒Fiona
區(qū)別如下：1、卓越工程師即中國“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”擬用10年時間，培養(yǎng)百余萬高質量各類型工程技術人才，為建設創(chuàng)新型國家、實現工業(yè)化和現代化奠定人力資源優(yōu)勢。2、有較強的動手能力、立志從事工程師行業(yè)、被山東大學錄取、專業(yè)為機械類或電氣信息類的學生均可提交《卓越工程師選拔申請表》，由學校專家委員會進行審核、認定合格后，可申請進入面試人選。
xiaoyizhu8
中國名校：中國最具發(fā)展?jié)摿Φ氖髮W（轉載于中華碩博網)中國最具發(fā)展?jié)摿Φ氖髮W 一、中南大學——與華中科技大學一樣進步迅速，湖南文風深厚，經濟實力提高很快，扶持中大不在話下。它在青年學子中的口碑日隆，此無形資源是它步入一流大學的重要財富，這是許多學校難以企及的。 二、華中科技大學——其進步之快，令許多兄弟嫉妒。它地處九省通衢武漢，水運、陸運發(fā)達，時代要求當政者重視眼前成績，所以，湖北會對工科院校華科偏愛而冷落武大。以湖北之實力，加之教育部長對華科的熟悉，扶持其進入大陸高校前五當屬自然。 三、上海財經大學——上海發(fā)展的定位是未來世界的金融中心之一，因而，其人才的供應不可能是同城的復旦、交大。從建國以來，上海出來的干部遍及中央和各地方，所以，未來中國金融人才的搖籃非此大學莫屬，其校友的影響力會越來越大。2000年，復旦沒合并之是一大失策。 四、哈爾濱工程大學——隨著軍民用船舶市場的擴大，其實力和知名度會急劇攀升。但其校名改得不倫不類，是一大敗筆。 五、中山大學——給人以靠錢喂肥的印象，但其廣泛的知名度、眾多的校友、齊全的學科門類都是它的輝煌資源。加之它地處改革開放的前沿廣州，將來騰飛毋容質疑。 六、西安電子科技大學——堂堂的西軍電之后，屬相對袖珍型大學，其厚實的學科基礎和學子的高科技領域就業(yè)受歡迎程度，使同城兄弟交大、西工大電子專業(yè)學生默然。隨著電子科學的突飛猛進，西電大揚名指日可待。 七、北京航空航天大學——我國必將極大地加大航空航天領域的投入，只此一條，北航將前途無量。 八、蘭州交通大學——蘭州鐵道學院改名引起了大陸四所交通大學的議論，其實，改為蘭州交通大學是有一定根據的，否則，教育部不會再增加一所交通大學。由于地理位置偏僻，蘭交一直默默無聞，但其鐵路交通領域專業(yè)之強不亞于北方、西南兩交通大學。西部大開發(fā)，國家一定會在鐵路建設方面大有作為，這反而成了蘭交的地理優(yōu)勢，它在未來的鐵路建設中中標攬活、擴大影響、大賺其錢易如反掌。可惜，它在公路交通方面無建樹，今后應重視這方面學科建設，成為真正的“交通”大學。 九、吉林大學——新吉林大學繼承了原吉大的生物、計算數學等強勢專業(yè)，加上整合另外三所大學的特色學科，使之穩(wěn)坐東北的綜合大學頭把交椅?？上?，地方太窮，無力象廣東對中山大學那樣大方地予以支持。但吉大領導勵精圖治，其辦學思路清晰，有特色的吉林大學出現在中國高校陣營不會令人奇怪。 十、中國海洋大學——海大獨特的專業(yè)設置決定了它在人們心目中的獨特地位，其在國內和亞洲的廣泛好評即是證明。它地處美麗的青島，使之信息占有得天獨厚。隨著“海上山東”計劃的推進，山東省必將傾力支持其境內三所全國重點大學之一的海大，在未來的海洋時代，海洋大學能不揚名于世界？
阿優(yōu)米醬
您好，尊敬的招生委員會：我非常榮幸能夠申請電氣卓越班。我選擇這個專業(yè)是因為我對電氣工程的熱愛和興趣，同時我也認識到電氣工程在現代社會中的重要性和廣泛應用。我相信，通過參加電氣卓越班，我將有機會接受更高水平的電氣工程教育和培訓，以及更廣泛的學術和實踐經驗，這將為我未來的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎。我擁有良好的數學和物理基礎。在高中時期，我曾參加全國中學數學奧林匹克競賽，并獲得了一等獎。我也曾參加物理競賽，并獲得了優(yōu)異的成績。我相信這些經驗將為我在電氣卓越班中的學習和研究提供幫助。我還有一些相關的實踐經驗。在大學期間，我曾參加過一些電氣工程項目，包括設計和制作電路板、控制系統和機器人等。這些經驗讓我更加深入地理解了電氣工程的應用和實踐。最后，我相信我在電氣卓越班中的學習和研究將不僅僅是為了獲得學位，更重要的是為了成為一名優(yōu)秀的電氣工程師，為社會做出貢獻。我希望能夠成為電氣卓越班的一員，并為班級和學校的發(fā)展做出貢獻。謝謝您的考慮。
風曉曉你知曉
上世紀五十年代蘭州鐵道學院建校之初被國家中央政府列入原蘇聯重點援助項目，蘭州交通大學作為交通大學的重要分支之一，歷史淵源可以追溯到1896年，蘭州交通大學位于甘肅省會蘭州市，學校由中央部委投資創(chuàng)建，鐵道部重點大學, 是甘肅省高水平大學建設院校，入選教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”、“中西部高?；A能力建設工程”，教育部本科教學工作水平評估優(yōu)秀高校、中國軌道交通職業(yè)教育聯盟理事單位、中國人民解放軍空軍后備軍官選拔培養(yǎng)院校、“中俄交通大學聯盟”成員、”中國—東盟軌道交通教育培訓聯盟“成員高校、全國深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校，中國軌道交通人才培養(yǎng)和科學技術研究的重要基地，是一所以工科為主，理學、經濟學、管理學、文學和藝術學兼有的教學研究型大學， 具有推薦優(yōu)秀應屆本科畢業(yè)生免試攻讀研究生資格。1959年1月鐵道部公布《1960—1967年鐵路高校專業(yè)（全日制）學校發(fā)展規(guī)劃草案》。4月鐵道部在成都召開全路高等學校及中等專業(yè)學校教育工作會議，會議傳達貫徹中共中央教育工作會議關于“整頓、鞏固、提高”的工作方針，在總結1958年工作的基礎上，提出1959年的工作任務和目標，著重討論了關于加強學校統一管理、調整新建高等學校以及提高教育質量的措施等問題，確定了6條整頓的原則和具體方案，提出每省1所大學的布局；會議討論了鐵道部《關于加強全日制高等學校和中等專業(yè)學校統一管理問題的若干規(guī)定（草案）》、《關于整頓1958年新建高等學校意見》等文件。6月鐵道部發(fā)文規(guī)范鐵路高校校名和學制。規(guī)定：鐵道部直屬高校，均以“鐵道學院”命名，并冠以該院校所在地名；各局、院、廠所屬高等學校，均以“鐵路學院”命名，并冠以該院校所在地名；鐵道部直屬高校本科為五年，其他的為四年，專科為三年或兩年。1959年6月鐵道部在全路高等學校內確定3所重點學校，為唐山鐵道學院、北京鐵道學院、蘭州鐵道學院。1961年3月鐵道部在衡陽召開鐵路高等和中等專業(yè)教育工作會議。會議討論了貫徹中央“調整、鞏固、充實、提高”八字方針問題，具體研究了：關于鐵路高等學校及中等專業(yè)學校進行調整“四定”的初步方案；關于鐵路高等學校及中等專業(yè)學校進行充實提高的初步方案；鐵道部《關于設置全路重點高等學校和重點中等專業(yè)學校的決定（草案）》；《關于鐵路高等學校及中等專業(yè)學校機構編制的暫行規(guī)定（草案）》；鐵路高等及中等專業(yè)學校專業(yè)目錄。4月鐵道部確定5所全路重點高等院校：北京鐵道學院、唐山鐵道學院、蘭州鐵道學院、長沙鐵道學院、南京鐵道醫(yī)學院。2005年，經過鐵道部、教育部、甘肅省人民政府批準決定將鐵道部重點中等專業(yè)學校蘭州鐵路機械學校和鐵道部重點技工學校蘭州鐵路運輸技術學校整體并入鐵道部重點大學蘭州交通大學。2003年，經國務院學位委員會審議通過，蘭州交通大學成為博士學位授予單位。2020年2月中國國家鐵路集團有限公司與甘肅省人民政府簽署共建蘭州交通大學協議。這標志著蘭州交通大學正式邁入“省部共建”高校行列。根據協議，國鐵集團將重點支持蘭州交通大學加強科技創(chuàng)新、學科建設和人才培養(yǎng)。甘肅省政府將進一步加強對蘭州交通大學組織領導和辦學支持，在政策和資金上予以特別傾斜和扶持，促進學校高質量特色發(fā)展。共建雙方將共同促進蘭州交通大學建設發(fā)展，支持蘭州交通大學成為我國西部地區(qū)高素質交通人才培養(yǎng)、高水平科學研究、高質量科技創(chuàng)新與成果轉化的重要基地，成為工科優(yōu)勢鮮明、多學科協調發(fā)展的高水平教學研究型大學。
bismarck66
主要區(qū)別有以下三點：
1、行業(yè)企業(yè)深度參與培養(yǎng)過程。
2、學校按通用標準和行業(yè)標準培養(yǎng)工程人才。
3、強化培養(yǎng)學生的工程能力和創(chuàng)新能力。
桂林電子科技大學于2011年9月29日被批準為第二批卓越工程師教育培養(yǎng)計劃高校之一。
卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)：電子通信工程、材料科學與工程、通信工程、測控技術與儀器、機械設計制造及其自動化、計算機科學與技術。
擴展資料：
卓越計劃實施的專業(yè)包括傳統產業(yè)和戰(zhàn)略性新興產業(yè)的相關專業(yè)。要特別重視國家產業(yè)結構調整和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)的人才需求，適度超前培養(yǎng)人才。
卓越計劃實施的層次包括工科的本科生、碩士研究生、博士研究生三個層次，培養(yǎng)現場工程師、設計開發(fā)工程師和研究型工程師等多種類型的工程師后備人才。
參考資料來源：教育部官網-關于實施卓越工程師教育培養(yǎng)計劃的若干意見
參考資料來源：教育部官網-關于批準第二批卓越工程師教育培養(yǎng)計劃高校的通知
參考資料來源：百度百科-桂林電子科技大學
優(yōu)質工程師考試問答知識庫
