目前一級(jí)建造師證書的含金量還是很高的，值得付出精力，原因如下：　　目前一建證書的市場(chǎng)需求量非常大，2018年底住建部開展掛證專項(xiàng)整治行動(dòng)，在自查自糾階段，有超過10萬人主動(dòng)注銷了一級(jí)建造師，一級(jí)建造師總數(shù)量由整治初期的63萬人銳減到53萬人。但是，我國(guó)建筑業(yè)施工企業(yè)有10萬多家，從業(yè)人員達(dá)3600多萬人，而這么龐大的隊(duì)伍中取得建造師執(zhí)業(yè)資格證書的建造師卻只有五十多萬人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市場(chǎng)的需求?！　∮辛艘唤ㄗC書薪資就有了保障，在一線城市中，平均薪酬最高的是上海，為14698元/月;其次是北京和廣東，平均薪酬分別為13087元/月和12822元/月。二三線城市中，平均薪酬最高的是浙江，為13416元/月，薪酬水平已經(jīng)超過北京;其次是重慶和天津，分別為12895元/月和12579元/月?！　∫唤ㄗC書更是證明自己的有利武器。由于行業(yè)的特殊性，很多工程項(xiàng)目和職位都是需要有證書才能任職的。同時(shí)在職場(chǎng)上，當(dāng)兩個(gè)能力相當(dāng)?shù)娜艘黄饝?yīng)征某一職位時(shí)，一個(gè)有證書，一個(gè)沒證書，你覺得公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)更偏向于哪個(gè)?

民航專業(yè)需求量確實(shí)很少，盡管市場(chǎng)價(jià)格高，但市場(chǎng)需求量有限， 所以在選擇專業(yè)的時(shí)候 一定要根據(jù)自己的工作需求和當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求。況且現(xiàn)在國(guó)家嚴(yán)查掛靠，不建議這樣做，從正規(guī)渠道注冊(cè)。

證書稀缺，需求量大，通過率少。相對(duì)的掛靠費(fèi)用也比較多

民航的就業(yè)前景還是很好的！

? 一建《民航機(jī)場(chǎng)工程》執(zhí)業(yè)工程范圍：民航機(jī)場(chǎng)，土石方、預(yù)拌商品混凝土、混凝土預(yù)制構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)、高聳構(gòu)筑物、電梯安裝、消防設(shè)施、建筑防水、防腐保溫、附著升降腳手架、金屬門窗、預(yù)應(yīng)力、爆破與拆除、建筑智能化、橋梁、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道、機(jī)場(chǎng)空管、航站樓弱電系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)目視助航、航油儲(chǔ)運(yùn)、暖通、空調(diào)、給排水、特種專業(yè)。港口與航道工程? 一建《港口與航道工程》執(zhí)業(yè)工程范圍：港口與航道，土石方、地基與基礎(chǔ)、預(yù)拌商品混凝土、混凝土預(yù)制構(gòu)件、消防設(shè)施、建筑防水、防腐保溫、附著升降腳手架、爆破與拆除、港口及海岸、港口裝卸設(shè)備安裝、航道、航運(yùn)梯級(jí)、通航設(shè)備安裝、水上交通管制、水工建筑物基礎(chǔ)處理、水工金屬結(jié)構(gòu)制作與安裝、船臺(tái)、船塢、滑道、航標(biāo)、燈塔、棧橋、人工島、筒倉(cāng)、堆場(chǎng)道路及陸域構(gòu)筑物、圍堤、護(hù)岸、特種專業(yè)。一級(jí)建造師民航專業(yè)的發(fā)展前景非常廣闊，未來的就業(yè)形勢(shì)也是非常樂觀。

報(bào)考人數(shù)最多的專業(yè)建筑工程作為最為普及的專業(yè)方向，其報(bào)考人數(shù)在每年都穩(wěn)居首位。目前，房建企業(yè)對(duì)建筑工程一級(jí)建造師需求量大，雖然每年選擇建筑工程方向的學(xué)員比其他所有綜合加起來還多。但因其考試難度相對(duì)較低，在十大專業(yè)中保持相對(duì)較高的通過率，對(duì)于沒有太多專項(xiàng)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的建造行業(yè)新人來說，建筑工程是個(gè)不錯(cuò)的選擇方向。相對(duì)較值錢的專業(yè)從含金量來對(duì)比，目前十大專業(yè)中相對(duì)較值錢的是市政工程方向，但證書價(jià)值這一參考因素的變動(dòng)性太大：一方面，受建設(shè)發(fā)展方向和市場(chǎng)供需變化的影響，證書價(jià)值會(huì)產(chǎn)生波動(dòng)，或許鐵路、民航建設(shè)成為2021年發(fā)展工作重點(diǎn)。像鐵路工程、民航工程此類的偏小眾專業(yè)的證書價(jià)值將一路飆升。另一方面，隨著國(guó)家政策對(duì)證書掛靠等不正當(dāng)行為的嚴(yán)查，就長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光來講，我們更應(yīng)該關(guān)注不同專業(yè)方向的前景如何。普遍認(rèn)為比較有前景的專業(yè)完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是國(guó)家穩(wěn)步發(fā)展的必要前提。水利、公路和市政發(fā)展正旺，因此，這些專業(yè)方向的一建工程師前景也備受看好。另外，有一建執(zhí)業(yè)多年的老司機(jī)分享經(jīng)驗(yàn)：“民航工程雖是偏門科目，但國(guó)家目前正處于發(fā)展通用航空時(shí)機(jī)，建筑入門+增項(xiàng)市政+民航，月入上萬，值得擁有！”最難考的專業(yè)就備考難度來說，市政公用工程專業(yè)難度最大。內(nèi)容高度濃縮，涵蓋給水排水、供熱供氣、垃圾填埋、橋梁、道路、地鐵等多個(gè)專業(yè)，對(duì)毫無實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的考生來說難以消化和運(yùn)用。因其知識(shí)點(diǎn)密度大、考點(diǎn)遍布，市政公用工程雖報(bào)考熱度升溫，但通過率仍不高。