如穎隨心
葉子曉桐
民航機場 就一級建造師十大專業(yè)來講 民航報考的人數(shù)是比較少的 主要是市場需求量小 大立教育提醒 報考一建選擇專業(yè) 一定要根據(jù)自身工作需求 和當?shù)厥袌鲂枰?/p>
金花2015
我個人是2018年通過的，這個專業(yè)不錯的，比較高大上。近兩年需求還是不大的，做這個民航資質(zhì)公司不多，148家。但是項目比較多，尤其是國家縣縣通機場后。你可以關注下一建民航貼吧。
藝術邊上觀望
? 一建《民航機場工程》執(zhí)業(yè)工程范圍：民航機場，土石方、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、鋼結(jié)構、高聳構筑物、電梯安裝、消防設施、建筑防水、防腐保溫、附著升降腳手架、金屬門窗、預應力、爆破與拆除、建筑智能化、橋梁、機場場道、機場空管、航站樓弱電系統(tǒng)、機場目視助航、航油儲運、暖通、空調(diào)、給排水、特種專業(yè)。港口與航道工程? 一建《港口與航道工程》執(zhí)業(yè)工程范圍：港口與航道，土石方、地基與基礎、預拌商品混凝土、混凝土預制構件、消防設施、建筑防水、防腐保溫、附著升降腳手架、爆破與拆除、港口及海岸、港口裝卸設備安裝、航道、航運梯級、通航設備安裝、水上交通管制、水工建筑物基礎處理、水工金屬結(jié)構制作與安裝、船臺、船塢、滑道、航標、燈塔、棧橋、人工島、筒倉、堆場道路及陸域構筑物、圍堤、護岸、特種專業(yè)。一級建造師民航專業(yè)的發(fā)展前景非常廣闊，未來的就業(yè)形勢也是非常樂觀。
明亮宜家
目前一級建造師證書的含金量還是很高的，值得付出精力，原因如下： 目前一建證書的市場需求量非常大，2018年底住建部開展掛證專項整治行動，在自查自糾階段，有超過10萬人主動注銷了一級建造師，一級建造師總數(shù)量由整治初期的63萬人銳減到53萬人。但是，我國建筑業(yè)施工企業(yè)有10萬多家，從業(yè)人員達3600多萬人，而這么龐大的隊伍中取得建造師執(zhí)業(yè)資格證書的建造師卻只有五十多萬人，遠遠跟不上市場的需求?！ ∮辛艘唤ㄗC書薪資就有了保障，在一線城市中，平均薪酬最高的是上海，為14698元/月;其次是北京和廣東，平均薪酬分別為13087元/月和12822元/月。二三線城市中，平均薪酬最高的是浙江，為13416元/月，薪酬水平已經(jīng)超過北京;其次是重慶和天津，分別為12895元/月和12579元/月?！ ∫唤ㄗC書更是證明自己的有利武器。由于行業(yè)的特殊性，很多工程項目和職位都是需要有證書才能任職的。同時在職場上，當兩個能力相當?shù)娜艘黄饝髂骋宦毼粫r，一個有證書，一個沒證書，你覺得公司領導會更偏向于哪個?
優(yōu)質(zhì)建造師問答知識庫
