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一建考試的難度還是比較大的,主要是體現(xiàn)在這幾個方面:難點一、教材厚,內(nèi)容多一級建造師考試分4個科目,4本教材厚度在5cm左右,其中1、《建筑工程管理與實務》450頁左右2、《建設工程法規(guī)及相關知識》381頁3、《建設工程項目管理》342頁4、《建設工程經(jīng)濟》300頁四本教材頁數(shù)合計近1500頁,假使每天能吸收5頁的內(nèi)容,總共也要花費整10個月的時間才能看完4本教材。難點二、知識點雜、涉及面廣一建考試雖然只有四門,涉及的內(nèi)容卻很多。三門公共課涵蓋了合同管理、成本管理、招標投標法、安全生產(chǎn)法、工程經(jīng)濟、工程財務等一系列內(nèi)容,實務教材則更為繁雜即便是建筑業(yè)從業(yè)人員,也不太可能做過這么多的工程類別,所以實務科目就成了難中之難,堅中之堅了。難點三、成績兩年滾動,周而復始一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試為滾動考試(每兩個考試年度為一個滾動周期),須在要求年度內(nèi)通過應試科目,方可獲得成績合格證明。參加4個科目考試的人員須在連續(xù)2個考試年度內(nèi)通過應試科目,方可獲得成績合格證明參加2個科目考試(級別為免二科)的人員必須在1個考試年度內(nèi)通過應試科目,方可獲得資格證書參加1個科目考試(級別為增報專業(yè))的人員必須在1個考試年度內(nèi)通過應試科目,方可獲得成績合格證明對于參加增項考試的人員來說,壓力相對比較小。但是對于考全科的人員來說,壓力還是很大的。畢竟一年過4科對很多人來說還是挺有難度的,可是如果分兩年考,第二年萬一有一科沒有考好,就又得重新來過。這也就是為什么很多人年復一年備考一建的原因。
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一級建造師考試十個專業(yè):建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機電工程。哪個專業(yè)最難考?市政公用工程。
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首先一級建造師考試分為綜合考試和專業(yè)考試。綜合考試中包括《建設工程經(jīng)濟》、《建設工程法規(guī)及相關知識》、《建設工程項目管理》三個科目,這三個科目為各專業(yè)考生統(tǒng)考科目。專業(yè)考主要是《專業(yè)工程管理與實務》一個科目?!秾I(yè)工程管理與實務》則分為10個專業(yè),即:建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機電工程??荚囍饕y度主要在于:需要對教材全面熟悉掌握,一級建造師四門課,教材合計約1400頁。實務科目不僅僅需要知識的接入,還需要知識的輸出,知識輸出的過程是難點,需要大量時間進行復習,基本就是用時間壘起來的考試。同時一級建造師也限制了在校大學生去考。這個考試都有什么特點?難嗎?一級建造師并不是難學的考試,更多的是考察知識的識記,若說難,絕對是難在一邊工作,一邊考證。如何平衡很重要。先來了解這個考試特點吧:第一大特點就是:脫離實際工作。這個好理解,因為工作是條條大道通羅馬,這樣怎么出題?而考試,必須得一條大道通羅馬。所以,書上模棱兩可不清不楚,一個問題有多種說法和答案的,無視之。第二大特點就是:屬于98%的文科考試。雖然是工程的事情,但考試絕對屬于文科。記憶、理解的東西占絕大多數(shù)。數(shù)學水平在小學三四年級足矣。絕不需要萬惡的微積分和結構力學等課程的支撐。第三大特點就是:三門公共課的難度和實務的難度差距太大,復習方法也是天壤之別。公共課有套路,實務基本無套路;公共課有采分點,實務不要迷信采分點;公共課看書不要看得太細,實務一定要看細致。
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