原則上講有兩種情況1、2014新版教材，第一次考可能會(huì)簡單點(diǎn)，因?yàn)榻滩母陌妫?、2014新版教材，教材比以前修改了很多死記硬背的東西，增加了很多靈活的東西，也就預(yù)示考試向靈活性方向發(fā)展，這點(diǎn)從2013年考試中可以看出。對(duì)于和2015年相比，個(gè)人認(rèn)為：如果2014年難的話，2015年也不會(huì)好到哪去，但是如果2014難簡單的話，估計(jì)2015年肯定會(huì)難，所以我覺得2014年會(huì)比2015年簡單點(diǎn)。如果需要交流的話可以看我的個(gè)人簡介，打開找我交流。分享資料。

一級(jí)建造師專業(yè)：建筑、機(jī)電、公路、市政、鐵路、水利水電、通訊廣電、民航機(jī)場工程、港口與航道工程、礦業(yè)工程。其中建筑工程最普及，人數(shù)最多，需求最大，最容易考，建筑工程一級(jí)建造師的數(shù)量應(yīng)該比其他的所有綜合加起來還多?？荚囯y度（從通過率來分析）：建筑報(bào)考人數(shù)最多，實(shí)務(wù)科目是所有專業(yè)中最易通過的一科，考試通過率最高，約為7%機(jī)電報(bào)考人數(shù)較多，實(shí)務(wù)考試難度一般，通過率約為4-5%公路報(bào)考人數(shù)一般，實(shí)務(wù)考試較難，通過率約為4%市政報(bào)考人數(shù)較多，實(shí)務(wù)考試比較難，通過率約為3-4%鐵路和水利報(bào)考人數(shù)不多，考試難度較大，通過率約為3%通信和礦業(yè)和港口與航道報(bào)考人數(shù)不多，通過率約為2-3%民航機(jī)場工程報(bào)考人數(shù)最少，通過率約為2%從通過率來看，建筑和機(jī)電專業(yè)是通過率最高的，而民航專業(yè)報(bào)考人數(shù)最少，通過率僅僅為2%左右。考生在報(bào)名的時(shí)候根據(jù)自己的實(shí)際情況及未來發(fā)展，選擇一個(gè)適合自己的行業(yè)。不能單純地說哪個(gè)專業(yè)好，依據(jù)自己所學(xué)專業(yè)，加上興趣和愛好去選專業(yè)。如果所選擇的專業(yè)能夠突顯出你的能力，而且自己有一定的基礎(chǔ)，那么這個(gè)專業(yè)就是值得報(bào)考的。

專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)最難（1）既要有理論，又要求有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。（2）有的知識(shí)點(diǎn)還要求背誦下來。（3）還要求掌握答題的技巧。（4）還有控制過關(guān)率等。

肯定會(huì)一年比一年難，這是毫無疑問的！

回答如下：1、2016年全國一級(jí)注冊(cè)建造師考試，已于2016年9月24日至9月25日完成全國統(tǒng)考。2、整體而言建筑專業(yè)四門考試（法規(guī)、管理、經(jīng)濟(jì)、實(shí)務(wù)）只要經(jīng)過系統(tǒng)、認(rèn)真、完整、刻苦的學(xué)習(xí)，題都不難。PS：有沒有搞錯(cuò)！為什么現(xiàn)在還看得見2015年的提問？