通過率來看，建筑和機(jī)電專業(yè)是通過率最高的，而民航專業(yè)最為最冷門，也是行情最好的一個(gè)專業(yè)，通過率僅僅為2%左右。

一級(jí)建造師禁止掛靠。掛靠風(fēng)險(xiǎn)：①項(xiàng)目質(zhì)量安全帶來的風(fēng)險(xiǎn)。由于實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任終身制，一旦發(fā)生質(zhì)量，安全方面的事故，即使本人不在場(chǎng)，也很可能要承擔(dān)本不屬于建造師的責(zé)任，如果認(rèn)定建造師有違規(guī)行為，輕則吊銷執(zhí)業(yè)證書，重則處以刑罰，這就得不償失了。②企業(yè)違約帶來的風(fēng)險(xiǎn)。由于一級(jí)建造師掛靠本身就違反了國家相關(guān)規(guī)定，應(yīng)屬于無效合同，不受法律保護(hù)。如果用人單位不按協(xié)議約定支付掛靠費(fèi)用，不按協(xié)議的范圍或超出協(xié)議的范圍使用證書時(shí)，建造師的約定利益將無法得到法律保護(hù)。③證書本身的風(fēng)險(xiǎn)。一級(jí)建造師一般是兩到三年進(jìn)行一次年檢，一旦發(fā)現(xiàn)一級(jí)建造師掛靠的違規(guī)現(xiàn)象，那么年檢將無法通過，因此也就無法再繼續(xù)執(zhí)業(yè)。

你聽誰說的？現(xiàn)在一級(jí)建造師還是很好掛的，你到網(wǎng)上去看看到處是要一級(jí)建造師的企業(yè)。一個(gè)證只能注冊(cè)到一家單位，所以只能收取一份掛靠費(fèi)，要是可以掛N多個(gè)企業(yè)，那可就發(fā)財(cái)了！

可以，但是要轉(zhuǎn)社保。

現(xiàn)在一級(jí)建造師掛靠行情還不錯(cuò)，注冊(cè)工程師是指注冊(cè)設(shè)備工程師<暖通、動(dòng)力、給排水>，注冊(cè)土木工程師<巖土、水利水電、港口航道>，注冊(cè)電氣工程師<供配電、發(fā)輸變電>？這些行情都是不錯(cuò)的，希望對(duì)你有用。