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一級(jí)建造師考試成績(jī)實(shí)行2年為一個(gè)周期的滾動(dòng)管理辦法,參加全部4個(gè)科目考試的人員必須在連續(xù)的兩個(gè)考試年度內(nèi)通過全部科目;免試部分科目的人員必須在一個(gè)考試年度內(nèi)通過應(yīng)試科目。 各科的合格標(biāo)準(zhǔn)為滿分的60%。
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一建能不能考過還是要看自身情況,考試內(nèi)容都是一樣的,只是說零基礎(chǔ)相對(duì)有經(jīng)驗(yàn)的考生可能需要付出的努力要大一些。需要注意的是一建報(bào)考需要滿足學(xué)歷、專業(yè)和年限要求,沒有基礎(chǔ)的考生報(bào)考前要看自己是否滿足條件。 一級(jí)建造師考試實(shí)務(wù)是最難的一個(gè)科目,經(jīng)濟(jì)雖然難度小一些但多數(shù)考生都未接觸過,是完全陌生的一科,所以難度也比較大。實(shí)務(wù)是一個(gè)綜合性比較強(qiáng)的科目,里面包含了其他科目的相關(guān)內(nèi)容。所以建議零基礎(chǔ)第一次報(bào)考一級(jí)建造師的考生不要這兩科全報(bào),管理和實(shí)務(wù)組合最優(yōu),其次是管理和經(jīng)濟(jì)?! 》ㄒ?guī)和管理相比其他兩個(gè)科目是難度比較低的科目,科目搭配時(shí)最好和其他難度較大的科目進(jìn)行搭配,第一次考的最好不要只重點(diǎn)學(xué)習(xí)這兩科,否則第二年壓力比較大。因?yàn)榈谝淮螆?bào)考的考生認(rèn)為這兩科難度比較低,為給自己贏得信心,一般容易偏向只重點(diǎn)學(xué)習(xí)這兩科,但對(duì)于一級(jí)建造師考試,難度再低也是有相當(dāng)難度的,想順利通過還是需要充分準(zhǔn)備,不可大意!否則,初考不利反而會(huì)影響對(duì)考試的信心。因此建議采用難易搭配的方式進(jìn)行學(xué)習(xí),同時(shí)考慮科目之間的聯(lián)系?! ∪绻约河袟l件的話還是可以選個(gè)適合自己的課程,畢竟沒有基礎(chǔ),這樣會(huì)讓自己輕松點(diǎn),增加自己的信心。
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一建注冊(cè)年齡要求為65周歲,原則上只要不超過65歲,都可以參加一建考試,考取證書后都是可以注冊(cè)執(zhí)業(yè)的。一建考試成績(jī)滾動(dòng)有效兩年,即在連續(xù)的兩年內(nèi),通過全部科目的考試就可以拿到合格證書。
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一級(jí)建造師一共有四個(gè)科目,科目考試時(shí)間有所區(qū)別,《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》時(shí)長120分鐘,《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》和《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》一樣都是180分鐘,《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》考試時(shí)長240分鐘。
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一級(jí)建造師的考試難度還是比較大的,整體通過率在5%-7%之間,不同的專業(yè)間,考試難度更大,以下是各專業(yè)科目的通過率:建筑 通過率最高約為7%機(jī)電 通過率約為4-5%公路 通過率約為4%市政 通過率約為3-4%鐵路 通過率約為3%水利水電 通過率約為3%通信廣電 通過率約為2-3%礦業(yè)工程 通過率約為2-3%港口與航道工程 通過率約為2-3%民航機(jī)場(chǎng)工程 通過率約為2%備考時(shí)間:大部分通過考試的人學(xué)習(xí)時(shí)間都是400個(gè)小時(shí)以上。低于400小時(shí)過了或400小時(shí)以上沒過的人都是少數(shù),所以你要相信自己不是天才也不是笨蛋,用陳印大師的話講大家的腦容量都差不多,再大也不會(huì)超過街邊10塊錢的內(nèi)存卡。所以不要抱著僥幸的心,付出和收獲是成正比的,
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一級(jí)建造師的考試難度因人而異。一級(jí)建造師證書需求量大,含金量高,所以考試難度肯定是有的。如果一直從事建筑工作多年,又做過許多大的工程項(xiàng)目,而且又是建筑工程專業(yè)畢業(yè)的考生,當(dāng)然難度就小得多,但作為考生也要認(rèn)真學(xué)習(xí)和備考,才能取得滿意的成績(jī)。如果不是建筑工程專業(yè)畢業(yè),又是跨專業(yè)報(bào)考的,可能考試難度就要大得多。