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深海R蔚藍(lán)
建造師考前保過(guò)培訓(xùn),企鵝9-7-4-6-0-6-0-6-7 2012年一級(jí)建造師考試科目《公路工程》考點(diǎn)(1)1、路基的干濕類(lèi)型(三濕一干):干燥、中濕、潮濕和過(guò)濕。2、路基干濕類(lèi)型的劃分是根據(jù)路基土的分界稠度來(lái)確定的。3、原地基處理要求:即砍、填、除、換、壓、挖:(1)砍-砍樹(shù)木、灌木叢等。(2)填-用合格的原地土、砂性土回填坑、洞、墓穴。(3)除-原地基為耕地或松土?xí)r,應(yīng)先除有機(jī)土、種植土、草皮等,清除深度一般不小于15cm。(4)換-當(dāng)原地基原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行換填,換填深度不小于30cm。(5)壓-路堤原地基應(yīng)進(jìn)行壓實(shí),當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度(80cm)時(shí),基底壓實(shí)度不小于路床的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。(6)挖-當(dāng)路堤原地基橫坡度陡于1:5時(shí),原地基應(yīng)挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬不小于1m。4、不得使用路基填料的土有:淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹(shù)根和含有腐朽物的土。5、搗碎后的種植土,可用于路堤邊坡表層。6、路基土填筑在哪種情況下需要挖臺(tái)階:(1)地面橫坡度陡于1:(2)高速公路和一級(jí)公路,橫坡陡峻地段的半填半挖路基。7、混填的填筑方式:(1)以透水性較小土填筑于路堤下層時(shí),應(yīng)做成4%的雙向橫坡,如用于上層時(shí),除干旱地區(qū)外,不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。(2)分別填筑不得混填,每種填料層的累計(jì)厚不宜小于(3)體積不受各種情況影響的優(yōu)良土應(yīng)填在上層,強(qiáng)度較小的應(yīng)填在下層。(4)河灘路堤土應(yīng)連同護(hù)道一并分層填筑。(5)可能受水浸的填料,應(yīng)選用水穩(wěn)定性好的土料。8、雨期適合路基施工地段的情況為:(1)丘陵和山嶺地區(qū)的砂類(lèi)土、碎礫石和巖石地段;(2)路塹的棄方地段。9、不宜在雨期施工地段:(1)重黏土、膨脹土及鹽漬土地段;(2)平原地區(qū)排水困難地段;10、雨期施工的主要防范措施:防水、排水。
七月的蟹
我也是一建的考生,我是這樣理解的。我覺(jué)得這個(gè)填方的放坡,其實(shí)指的是類(lèi)似修公路,修堤壩這種情況,周?chē)蛘邇蓚?cè)沒(méi)有擋墻支撐的情況,這時(shí),堆土壓實(shí)需要有坡度、底盤(pán)大才穩(wěn)固。它叫“填方”,其實(shí)還包括了類(lèi)似地面上的堆土,這時(shí)叫“堆方”才對(duì)。書(shū)上用填方這個(gè)詞,特別是我們這些外行考生,會(huì)誤以為是挖基坑后,基坑里面弄好了,向基坑里面填土“填方”,基坑若要填土,這時(shí)四周有擋墻,那還需要什么放坡。
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