一級建造師考試有一定難度，但最主要不是多難學(xué)，而是：學(xué)過的內(nèi)容記不住、太忙，沒時間備考、內(nèi)容太多，所以記不住。1、學(xué)過的內(nèi)容記不住能參加一級建造師考試的行業(yè)從業(yè)人員，往往有豐富的現(xiàn)場實踐經(jīng)驗，但缺乏對理論知識的系統(tǒng)性學(xué)習(xí)與梳理，且應(yīng)試能力欠佳。同時作為需要兼顧工作和生活的社會人，即使全身心的投入到學(xué)習(xí)中來，也很難長期保持良好的學(xué)習(xí)狀態(tài)。2、太忙，沒時間備考時常要出差跑工地現(xiàn)場，是建筑行業(yè)在職人員的普遍情況。3、內(nèi)容太多，所以記不住其實記憶有很多種方法，如果說學(xué)過又忘了，說明你還沒有掌握正確的學(xué)習(xí)方法!

民航機場作為一級建造師十大專業(yè)難度最大，價格最高的專業(yè)，學(xué)習(xí)起來較為困難，我僅將我的學(xué)習(xí)經(jīng)驗告知大家，希望可以幫到考友們。1、粗略聽課。個人學(xué)習(xí)實務(wù)首先就是聽老師講課，跟隨著老師的進度快速的把教材過一遍，了解總體知識體系。然后翻一下歷年真題，看看題目，再次看看知識點是如何應(yīng)用的。這一遍聽課你只要有了總體思路就行了。2、詳細聽課。這一遍就要放慢速度聽，力爭把老師講的每個知識點都弄懂，不會的知識點反復(fù)聽。再不會的盡量可以問下老師或其他同學(xué)，加入學(xué)習(xí)QQ群最好。群里很多考友一塊學(xué)習(xí)交流，相互促進，就不會那么枯燥了。聽完課，就認真做一遍歷年歷年，不會的就翻書找答案。 3、記憶考點。我個人記憶力較弱，最少需要三遍背誦才行。第一遍一個月時間，第二遍15天，第三遍一周時間。之后還是做歷年真題。通過以上反復(fù)理解、記憶、做真題，應(yīng)該就可以上考場了。進入考場遇見題目都很陌生也不要緊張，大家都是一樣的狀態(tài)，你認真做，發(fā)揮自己的正常水平即可。民航實務(wù)我個人推薦李玥希老師的課程，講的比較細，教材規(guī)范實際施工經(jīng)驗都有講到，比較應(yīng)試。 最后祝大家順利通過考試。

2021年一建很多考生表示今年的公共課還是比較簡單的，但是相對的最后的實務(wù)比較難?！　?021年一級建造師考試呈現(xiàn)以下5大特點：　　特點1：公共科考點比較常規(guī)，偏題怪題不超過10%。其中一建管理的偏題怪題多，占9%　　特點2：公共科題目呈現(xiàn)兩極分化態(tài)勢。簡單題目超簡單，難題超難。　　特點3：實務(wù)課考試選擇題部分考察較為常規(guī)?！　√攸c4：實務(wù)課案例題形式由案例題目改為實操+案例綜合?！　√攸c5：實務(wù)真題難度也呈兩極分化，簡單題目考察較為常規(guī)。難題偏題、超教材、實操題較多，但在管理、法規(guī)、經(jīng)濟三門課中涉及較多，體現(xiàn)對項目經(jīng)理綜合素質(zhì)的考察。

一級建造師各專業(yè)難度排行，從易到難　　建筑 通過率最高約為7%　　機電 通過率約為4-5%　　公路 通過率約為4%　　市政 通過率約為3-4%　　鐵路 通過率約為3%　　水利水電 通過率約為3%　　通信廣電 通過率約為2-3%　　礦業(yè)工程 通過率約為2-3%　　港口與航道工程 通過率約為2-3%　　民航機場工程 通過率約為2%

一級民航建造師并不好考。對個人的能力和要求是非常高的。

2021年一級建造師考試呈現(xiàn)以下5大特點：特點1：公共科考點比較常規(guī)，偏題怪題不超過10%。其中一建管理得偏題怪題多，占9%特點2：公共科題目呈現(xiàn)兩級分化態(tài)勢。簡單題目超簡單，難題超難。特點3：實務(wù)課考試選擇題部分考察較為常規(guī)。特點4：實務(wù)課案例題形式由案例題目改為實操+案例綜合。特點5：實務(wù)真題難度也呈兩級分化，簡單題目考察較為常規(guī)。難題偏題、超教材、實操題較多，但在管理、法規(guī)、經(jīng)濟三門課中涉及較多，體現(xiàn)懟項目經(jīng)歷綜合素質(zhì)得考察。