sjloveyuliqin

咕嚕1313
一級建造師考試四個科目,分別是法規(guī)、管理、經(jīng)濟以及實務(wù),其中實務(wù)是公認(rèn)的建造師考試最難的存在,備考所需的時間相對其他科目所需的時間也比較多。
穎穎emma
一級建造師一共有四個科目,科目考試時間有所區(qū)別,《建設(shè)工程經(jīng)濟》時長120分鐘,《建設(shè)工程項目管理》和《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識》一樣都是180分鐘,《專業(yè)工程管理與實務(wù)》考試時長240分鐘。
bingdaoyu16
我只能說備考的時候,把自己當(dāng)成孤家寡人就可以了,減少社交,減少追劇,減少出差,減少……通過后,開始找回原來的社交活動,各種娛樂,聚會……反正就一個字,“嗨”呀。 但是考一建是需要方法和技巧的,其實職業(yè)類考試都一樣,有很多的方式方法去學(xué)習(xí)的。回想我的備考之路,好課程非常地重要,我會先粗看幾個機構(gòu)的授課,然后從中挑一個最適合自己的,因為每個培訓(xùn)機構(gòu)授課的風(fēng)格都不一樣,有的講的細(xì)致但可能重點不突出,有的講的精煉都是重點,但是你又可能不容易理解,跟不上老師速度。所以選適合自己水平的才是對的。我選的是亦申的冰蠶建造師。課程包含的冰蠶寶典和內(nèi)部押題是其他機構(gòu)沒有的,當(dāng)然,也是因為他們的課程比較精煉,不用花費太多的時間。
零下十三月
一級建造師的考試難度還是比較大的,整體通過率在5%-7%之間,不同的專業(yè)間,考試難度更大,以下是各專業(yè)科目的通過率:建筑 通過率最高約為7%機電 通過率約為4-5%公路 通過率約為4%市政 通過率約為3-4%鐵路 通過率約為3%水利水電 通過率約為3%通信廣電 通過率約為2-3%礦業(yè)工程 通過率約為2-3%港口與航道工程 通過率約為2-3%民航機場工程 通過率約為2%備考時間:大部分通過考試的人學(xué)習(xí)時間都是400個小時以上。低于400小時過了或400小時以上沒過的人都是少數(shù),所以你要相信自己不是天才也不是笨蛋,用陳印大師的話講大家的腦容量都差不多,再大也不會超過街邊10塊錢的內(nèi)存卡。所以不要抱著僥幸的心,付出和收獲是成正比的,
小橋人家1982
怎么說呢,如果沒有下決心肯定很難,下了決心考,認(rèn)真復(fù)習(xí)每天保證學(xué)習(xí)時間,就不難,學(xué)習(xí)嘛就那么回事好好努力吧?。?!
fionazhang77
說真的也不是特別難,難度肯定小于自考之類的,但是你不是工程類的,對工程好多術(shù)語和常識肯定認(rèn)識不夠,學(xué)習(xí)起來有經(jīng)驗的工程人員一說就懂,而你不知道說的是什么,所以學(xué)習(xí)起來費勁,再者,這種考試基本上是聽課件自學(xué),很多人從學(xué)校畢業(yè)以后根本看不進書去,其實好多女生考這個比男生要容易過一點本人原來中專畢業(yè),后自學(xué)大專,08年二級機電一次通過,12年一級機電一次通過,13年二級市政增項通過,15年一級市政一次通過。這幾次考試都是上班工作期間。另說一下本人學(xué)習(xí)的時候大年初一出去拜年后回來就在陽臺上看書了,還有一次,晚上看完書12點了,剛睡了一會猛然驚醒,爬起來一看才2點,又繼續(xù)看書了,考試的時候做完試卷就知道自己能過,你得做到這種程度才行,要不然別考有志者事竟成,但更重要的是方法,1、融會貫通的看書、看書、看書?。?!占百分之八十2、歷年真題? ? ? 百分之十五3、考前一周左右的押題(當(dāng)然不能被押題帶偏了,押題只是個方向)百分之五
漫漫迷秋途
其實學(xué)就簡單,不學(xué)就難的。大多數(shù)考生一看到計算題和案例頭就大,要么是不想背,再不就是答非所問,這樣最終得不到分,就感覺一建考試很難。 現(xiàn)在不管什么考試都更偏向于于實踐,不在是專門的理論考察,就是考題方向越來越偏向現(xiàn)場,如果不是很了解現(xiàn)場經(jīng)驗,真的很難通關(guān)。 一級建造師不僅考驗我們的學(xué)習(xí)能力,更是考驗我們的耐力和毅力品 一建難在案例,5道案例120分,每年案例雖都極少有原題,但是考查的知識點就那么多,基本上都是圍繞那幾個帶你出題,大家只要總結(jié)出??贾R點進行理解記憶,那么壓線過關(guān)是沒有問題的。如果想白嫖不想總結(jié)的同學(xué),可以去看看《冰蠶寶典》重點勾畫、思維導(dǎo)圖、專項口訣總結(jié)是比較權(quán)威的
優(yōu)質(zhì)建造師問答知識庫