了解考試要求,了解考試的路線環(huán)境.平時多加練習(xí),考試保持良好心態(tài).輕松過關(guān)沒問題.泉州實(shí)行電子路考后共有三條路線，每條路線分出去和返回，出去考一個，返回考一個。出去就是從考試中心開始考試到靠邊停車位置。返回就是回到考試中心。一、上車準(zhǔn)備：1 首先先上車調(diào)整好座椅，倒車鏡，后視鏡。右邊后視鏡調(diào)成和科目二倒車入庫一樣，現(xiàn)在要求靠邊停車要30公分。如果時間允許和安全員同意下可以試開兩三米，試試離合和變速手柄。注意：安全帶這個時候不能系。否則默認(rèn)考試開始。2 按指紋，下車?yán)@車一周。3上車系好安全帶，這時候就會提醒考試開始，現(xiàn)在模擬夜間燈光考試。（請?jiān)?秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光）（100分）二、模擬夜間燈光考試（考試前確認(rèn)燈光是近光狀態(tài)）1 請開啟前照燈 開大燈2 夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛 變遠(yuǎn)光燈3 夜間同方向車道近距離跟車行駛 變近光燈4 請將前照燈變換成遠(yuǎn)光燈 變遠(yuǎn)光燈5 夜間在窄路與非機(jī)動車會車 變近光燈6夜間在道路上發(fā)生交通事故妨礙交通又難以移動 關(guān)大燈（到小燈位置） 開雙閃7 夜間與機(jī)動車會車 變近光燈8夜間行駛 變遠(yuǎn)光燈9夜間通過急彎、拱橋 閃兩下大燈10 霧天行駛 開霧燈 雙開11夜間通過沒有交通信號燈的路口 閃兩下大燈12 夜間通過拱橋人行橫道 閃兩下大燈13夜間超越前方車輛 閃兩下大燈14夜間通過上坡拱橋 閃兩下大燈15模擬夜間考試完成，關(guān)閉所有燈光。請起步夜間燈光一般只會隨機(jī)抽取6項(xiàng)來考試。上車后注意聽，等讀完了再動作。別聽錯了，如果燈光不合格，車子是開不了的。動作錯一個是扣100分。三、起步：先打左轉(zhuǎn)向燈（方向盤不能馬上動，會扣10分，一定要默數(shù)7~8下），掛一檔，松手剎，按喇叭。沒按喇叭扣5分。（掛當(dāng)前記住教練告訴你的檔位和速度匹配問題，一檔和二檔只能在時速10-20之內(nèi)走。過20就掛三檔。一檔只能開80米，二檔開150米。超過規(guī)定距離就會提示抵擋運(yùn)行時間不合格扣10分，考試過程大部分時間的開三檔）一檔走起，差不多10米，油門加點(diǎn)點(diǎn)，換二檔。到轉(zhuǎn)彎有個箭頭（第三個箭頭）油門加到時速上20了，換三檔，加油門?？紙隼镛D(zhuǎn)彎后就是上個小長坡了（就在科二半坡起步考試的左邊）。這時候，車子調(diào)整對準(zhǔn)車道走（馬上就是百米直行），油門要加，因?yàn)槭侨龣n上坡。方向盤不能動作超過5°，不能壓直線（遇到突發(fā)情況，比如前面考試車速度停下來或者慢下來，不加油門，等時速降到20以下，馬上換二檔。不能在三檔停車（會扣10分））四、百米直行現(xiàn)在的百米直行還沒要求速度是35公里/小時（以后可能會）聽語音播報百米直行時，方向盤一定不能動。所以要在百米直行前調(diào)整車子和方向盤。百米直行時動方向盤和壓雙黃線扣100分。五、前方右轉(zhuǎn)彎、左轉(zhuǎn)彎。百米直行完后走一段大概是30米就會聽語音播報前方路口右轉(zhuǎn)彎，馬上打右轉(zhuǎn)向燈。默數(shù)8下。踩剎車，時速到20以下，換2檔。有個紅綠燈，不能闖紅燈，停下來等，掛空擋等，起步掛1檔下去，前面是一個大門 ，還是下坡路口，走1檔輕踩剎車，慢慢走下去，右轉(zhuǎn)，到馬路（單車道）。油門加點(diǎn)，換2檔，再加油門換3檔（記住速度和檔位要匹配）。走大概200米就是左轉(zhuǎn)彎了。聽到左轉(zhuǎn)彎打左轉(zhuǎn)方向燈，注意安全通過。六、會車、右轉(zhuǎn)彎會車最簡單了，輕踩剎車，方向向右打點(diǎn)就完成了。會車完就是右轉(zhuǎn)彎，要上大馬路了。要走中間車道。七、經(jīng)過公交車站、人行橫道、學(xué)校、過紅綠燈。輕踩剎車，時速不要超過35/H就可以。八、 加減檔位操作紅綠燈過后就是加減檔了。如果紅綠燈有停車，就一檔起步，這個位置有點(diǎn)坡度，相當(dāng)于科二的半坡停車和半坡起步，容易熄火，要小心。不要管后面的車怎么催你，慢慢起動。走到人行橫道后換2檔，輕點(diǎn)油門，讓他慢慢走，直到提示加減檔位操作。紅綠燈沒停的話，路口減速換2檔輕點(diǎn)油門，也是慢慢走，直到提示加減檔位操作。油門加大點(diǎn)，注意時速表，上20就換三檔，不加油門（腳放開油門），過2秒換4檔。過2秒在換3檔，減速輕踩剎車，時速降低到20 換2檔。加減檔完成。換2檔后走個15米，加油門換3檔。時速保持在25-30之內(nèi)。沒有提示項(xiàng)目的時候，時速一般都在25-30之內(nèi)走。做加減檔時2檔可以加油門，加3、4檔不能加油門。九、超車、變道加減檔后走200米就是超車，語音提示請超越前方車輛，馬上打左轉(zhuǎn)向燈。默數(shù)8下后，向左變道，直走。關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。在過200米 語音提示請變更車道，馬上打右轉(zhuǎn)向燈，默數(shù)8下后，向右變道，直走。注意時速和檔位。十、掉頭、靠邊停車變道后一般在中間車道，走個200米語音提示 前方請找合適的地點(diǎn)掉頭，馬上打左轉(zhuǎn)向燈，默數(shù)8下，向左變更車道，轉(zhuǎn)向燈不要關(guān)閉，在路中間欄有個牌子畫著掉頭標(biāo)志。減速換2檔，掉頭，走中間車道，速度放慢，語音提示請前方靠邊停車，換一檔，打右轉(zhuǎn)向燈，默數(shù)8下，靠邊停車，注意看邊距車身30公分。如果前面沒有扣分，靠邊30公分你沒把握九不要這十分，千萬別壓線了，壓線扣一百。停車后，離合和腳剎不要放開，踩死，先拉手剎，掛空檔。這時候就可以放開雙腳。語音提示考試合格請回中心打印成績。

主要注意細(xì)節(jié)問題,車速不宜過快，從上車開始，調(diào)整座位，安全帶，踩下離合掛檔松開手剎打轉(zhuǎn)向起步，不能錯。再就是什么地方不能停車。注意這些就好了。

正常開車啊，上車，安全帶，轉(zhuǎn)向燈，一檔起步，加速，上二檔，出門打轉(zhuǎn)向燈；學(xué)校、公交站、路口、轉(zhuǎn)彎處，不得停車，教官讓你停你要說明，等過了這些地方再停?？脊僮屇闵蠋讬n，你就上幾檔。轉(zhuǎn)彎時、靠邊停車時，要打轉(zhuǎn)向燈；停車，車身要停直，與馬路邊不能太寬，30-40MM都可以。下車，空檔手剎，開門先開十公分，看后面有沒有車，再下車。中途上車時，繞車一周觀察車胎有無跑汽，車身有沒有漏油等異常。學(xué)校邊上不得按喇叭。轉(zhuǎn)彎要看后車鏡。其他的只要你不熄火，正常開車唄。

科目三燈光考試流程：

1、夜間行駛開啟燈光，當(dāng)聽到\"請開啟夜間行駛燈光\"指令，被考人接到指令后應(yīng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈；

2、夜間在沒有路燈、照明條件不良條件下行駛時，當(dāng)聽到\"夜間在沒有路燈、照明條件不良條件下行駛\"指令，被考人接到指令后應(yīng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈的前提下，將前照燈變換為遠(yuǎn)光燈，此時前照燈處于遠(yuǎn)光燈狀態(tài)時，當(dāng)再發(fā)出\"夜間在有路燈、照明良好的道路上行駛\"指令，被考人接到指令后，應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變換為近光燈；

3、通過急彎、坡道、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈路口，當(dāng)聽到\"通過急彎、坡道、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈路口\"指令，被考人接到指令后應(yīng)交替使用遠(yuǎn)、近燈光示意（交替變換兩次）；

4、夜間會車時燈光使用，當(dāng)聽到\"請將前照燈變換為遠(yuǎn)光燈\"指令，被考人接到指令后將燈光變換為遠(yuǎn)光燈，當(dāng)處于遠(yuǎn)光燈狀態(tài)時，再聽到\"請與對方來車進(jìn)行夜間會車\"指令，被考人接到指令后，應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變換為近光燈。

百萬購車補(bǔ)貼

在網(wǎng)上看到好多人說科目三要包紅包，其實(shí)現(xiàn)在（今年以來）紅包策略不太管用。如果你車開得很好，或者你開得一般，不給紅包基本都可以過，如果開得差給了紅包也不太可能過?，F(xiàn)在是考試當(dāng)天9:00抽考官，10個考官看你抽到哪一個。事先不知道考官是哪位，不可能你10個都給吧？大部分考官不會故意作弄學(xué)員，他們大部分都還是比較客觀的評分，除非你遇到他當(dāng)天心情極差但概率也很小?？脊僦杏泻脦讉€女考官，女考官比較心軟。女考官中有個四十歲左右的長發(fā)北方口音的考官，公認(rèn)的人最好（聽到不下10人夸她），行車中一些細(xì)節(jié)都會提醒你，看到你犯的錯誤和一些駕校沒教到的細(xì)節(jié)也會都告訴你。整個路考過程讓你很放松不會緊張。如果你遇到她，那就算你福氣大了。如果你車能走直不會S型，通過基本沒什么問題。真的想尋個安心要托關(guān)系的，除非你認(rèn)識他們駕管科的領(lǐng)導(dǎo)讓他們幫你打個招呼。但也要到當(dāng)天9:00之后才知道這條路有沒有效果。因?yàn)?0個考官中有是比較直的比較公正性格的人，從來不收紅包，也不會因?yàn)槟慵夹g(shù)差領(lǐng)導(dǎo)說過就讓你過。所以，要是你抽到這名考官，紅包、關(guān)系都白搭，要靠自己。（有些駕校教練收了錢又退了，估計(jì)就是遇到了）既然是這么多不確定的因素，那么大家還是自己多多練車，不用給紅包了。技術(shù)差補(bǔ)考（第一次補(bǔ)考50元第二次30元）總比將來做馬路殺手強(qiáng)吧？大家說是這個理吧？除了教練告訴你們技術(shù)，再說一下路考路段的細(xì)節(jié)。一輛車考4名學(xué)員，第1個學(xué)員需要倒車；過環(huán)島，把車開出考試場，第1個比較容易過。第2個學(xué)員會遇到兩個公交站不能停車，考官叫停車的路段很可能是上坡路段，注意不要讓車后溜。第3個學(xué)員因?yàn)槭菑纳掀侣范纹鸩?，要用半坡起步的方式，直走右轉(zhuǎn)后的道路是兩車道的，很多人因?yàn)槭莾绍嚨?，超車會忘記打方向燈，一定要打?w0Y%}7第4個會遇到“右轉(zhuǎn)上斜坡（比較斜）進(jìn)入考試場后門連著左轉(zhuǎn)再右轉(zhuǎn)”，好多人怕這段路，其實(shí)可以放輕松，因?yàn)樯掀虏挥浫肟荚囋u分，開好了給考官個好印象。進(jìn)入考試場后門后的路段沒什么重點(diǎn)了，很好開，時速30別超過就OK。很多人說有些考官嚴(yán)肅、脾氣差，其實(shí)這些心情有時候是學(xué)員帶給他們的?？荚嚂r放松，考官沒說話你就慢點(diǎn)開（公路時速不超40，考試場內(nèi)不超30）。如果考官糾正你一些錯誤，你要虛心聽、點(diǎn)頭，說以后會注意。千萬別頂嘴、或給自己找一些不成立的理由，說自己沒什么時間練車等等。我就看到有一個學(xué)員，考官說他靠邊停車時沒看后視鏡，他立刻回嘴考官說有，是考官沒看到，結(jié)果考砸了……如果他不頂撞的話，扣了10分也還是及格的。