科目三上午和下午場沒有區(qū)別 考試的內(nèi)容是一樣的 也是在同一個區(qū)域考試，只是因為考試時間不同而叫法不同罷了

科目三考試下午場各地方開始時間各自規(guī)定，一般下午1:30開始進行。 科目三，又稱大路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛?cè)丝荚囍械缆否{駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準(zhǔn)駕車型道路駕駛技能考試內(nèi)容不同，一般包括：上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。 科目三相關(guān)重難點： 1、速度與擋位不匹配 關(guān)于高擋低速和高速低擋的錯誤在考試行車過程中需要注意一下。在換擋位之前，一定要把速度加到或降到與擋位相匹配的速度上，然后再切換擋位！行駛過程中，記得每隔8-10秒瞄一眼速度表，這樣可以防止這種錯誤的發(fā)生。 2、直線行駛方向跑偏 在駕駛過程中許多考生因為擔(dān)心行駛軌跡不是直線而故意放慢車速，這種行為是不可取的。這樣反而會增加車輛的行駛軌跡發(fā)生偏移的可能性，所以應(yīng)該保持合理速度勻速行駛。雖然在直線行駛過程中不能大幅度地轉(zhuǎn)動方向盤，但是如果遇到考試前未能對車輛及時調(diào)整到位或者車輛行駛后才發(fā)覺行駛軌跡仍然有偏移直線的現(xiàn)象，可以小幅度地轉(zhuǎn)動方向盤，一般控制在5度左右。這樣，行駛較長距離后可以使車輛軌跡慢慢趨向直線，然后再將方向盤回正即可。 3、靠邊停車超過30cm 科目三考試中，明確要求靠邊停車距離不能超過30cm，但是這樣的距離讓學(xué)員很難把握，很多學(xué)員停車距離路邊太遠(yuǎn)。

一般西安科四都是上午，我在西安盛源駕校報的，車管所都是上午安排科四，當(dāng)天下午就發(fā)照了！

一般是兩點開始上班，早點到 科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，考試專案包括倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛五項必考。

除了考試時間不一樣以外，沒有任何區(qū)別的哦，這個都沒有關(guān)系，你什么時間方便就報考什么時間就可以了

沒啥特別大的區(qū)別 唯一就是上午考還是下午考 這個看個人習(xí)慣吧，可能時間上有些人有影響呢 比如下午容易犯困

你好，下午的開始時間是兩點哦，希望可以幫助到你

你好，還是要根據(jù)具體的情況來判斷， 到底是幾點鐘開始。

科目三考試時間：上午8點到11點、下午14點到17點，主要以上午為主，下午考試的學(xué)員并不是很多。

第一就是“上午8點到9點”，上午時間段的考生是非常多的，在考試的前一天考生和駕照都會知道考試線路以及考試的順序，在8點前都會在線路的起點進行候考；上午考試的最差時間段是8點到9點，最主要的原因就是這個時間段還是上班高峰期的末端，路上的車輛非常多。

第二就是“上午9點到10點”，上午考試最佳時間點是9點到10點，這個時候道路的車輛比較少，再加上很多的考生已經(jīng)完成了考試，會有很多成功和失敗的經(jīng)驗總結(jié)，比如考官的態(tài)度怎么樣，離合好不好用、剎車好不好用，這些寶貴的經(jīng)驗都會讓后半段的考生安心很多。

第三就是“10點到11點”，這個時間段的考生掛科率會有所上升，主要是考試名單末端的考生候考時間過長，看到很多學(xué)員都及格通過了，心理上難免著急，這樣在駕駛車輛時候的錯誤率就會大大增加。

第四就是“下午14點到17點”，首先就是很多考生下午考試時候的精神狀態(tài)不如上午飽滿，身體難免有所疲憊；最后就是下午兩點多的光線是比較刺眼的，但是到了17點多，就會變得很昏暗，考生的視野受到影響，也會影響考試的發(fā)揮。