隨著道路照明的不斷發(fā)展，我國(guó)的路燈建設(shè)取得了飛速的發(fā)展，道路照明質(zhì)量不斷提高，高強(qiáng)度氣體放電燈被廣泛使用，對(duì)改善我國(guó)的投資環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，方便群眾生活，美化城市和作為一個(gè)外向型現(xiàn)代化城市的建設(shè)起了很大作用。那么路燈道路燈日常維護(hù)工作，就顯得尤為重要!合理地維護(hù)不僅可以使路燈使用壽命長(zhǎng)久，還可以節(jié)約大量的人力和資金，那么我們?cè)谄綍r(shí)該如何對(duì)路燈道路燈進(jìn)行日常的保養(yǎng)工作，都需要哪些設(shè)施和程序呢?一、 人員機(jī)械配備機(jī)械：巡查車1輛，路燈升降臺(tái)1臺(tái)。人員：負(fù)責(zé)人1名;工程師2名;水電工2名。二、 日常管理工作內(nèi)容1、 系統(tǒng)掌握好區(qū)域內(nèi)路燈設(shè)施具體位置和情況，建立健全的日常巡查管理臺(tái)賬制度，認(rèn)真做好后臺(tái)的整理和歸檔工作，按時(shí)報(bào)送相關(guān)周報(bào)、月報(bào)、維修計(jì)劃、維修工作報(bào)表。2、 對(duì)工作范圍內(nèi)的所有路燈道路燈進(jìn)行日常的巡查，一個(gè)星期不少于三次，確保明亮不低于95%;3、 路燈道路燈控制箱的日常檢測(cè)、調(diào)校與維修;4、 路燈燈具、電器、控制箱及檢查口損壞材料的維修更換;5、 交通事故造成的路燈道路燈賠償事宜。三、 安全生產(chǎn)、文明施工1、 嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定安全作業(yè)，杜絕違規(guī)施工操作;2、 愛護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)施，做到人走場(chǎng)清。四、 管理制度(1) 巡查車輛的使用管理規(guī)定1、 司機(jī)必須熱愛本職位工作，聽從指揮，服從調(diào)度，遵守交通法律法規(guī)和本崗位的各項(xiàng)管理制度。2、 司機(jī)出車要帶齊證件，做到安全駕駛，嚴(yán)禁公車私用和酒后駕駛，未經(jīng)允許，不準(zhǔn)將車輛交于他人駕駛，否則出現(xiàn)違章違紀(jì)交通事故車輛損壞等問題，由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。3、 司機(jī)出車前和收車后，要對(duì)車輛進(jìn)行檢車保養(yǎng)，保持車輛的技術(shù)狀態(tài)良好，確?？梢噪S時(shí)接受任務(wù)。4、 車輛的維修必須按照申請(qǐng)、簽定、預(yù)算、審批、維修的程序進(jìn)行，出車途中出現(xiàn)故障，需要找廠家維修的，須向主管領(lǐng)導(dǎo)電話匯報(bào)，待批準(zhǔn)方可維修。(2) 路燈管理制度1、 為使管理區(qū)域內(nèi)路燈道路燈管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化，進(jìn)一步提高路燈道路燈維修管理水平，結(jié)合路燈道路燈工作實(shí)際，制定相關(guān)制度。2、 路燈設(shè)施的維修和管理堅(jiān)持安全第一，保證質(zhì)量及節(jié)能的原則，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，確保路燈道路燈設(shè)施的完好、運(yùn)行正常和亮燈率。3、 自覺接受主管部門的檢查和社會(huì)群眾的監(jiān)督、及時(shí)更換和修復(fù)損壞的路燈道路燈設(shè)施，使亮燈率不等于96%。4、 根據(jù)具體情況采用以下節(jié)能方式：A、 根據(jù)道路的行人、車輛流量燈因素實(shí)行分時(shí)分路段減燈照明;B、 定期對(duì)照明燈具進(jìn)行清掃，提高照明效果。5、 路燈維修人員職責(zé)A、 巡查組長(zhǎng)負(fù)責(zé)本組人員的人身、交通、施工安全，把好技術(shù)質(zhì)量關(guān)，帶領(lǐng)全組人員做到文明安全施工。B、 組員和司機(jī)服從組長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，互相協(xié)作，按時(shí)按質(zhì)量完成維修工作任務(wù)，完成上級(jí)考核的亮燈率、設(shè)施完好率、及時(shí)修復(fù)率指標(biāo)，完成臨時(shí)交給的其他任務(wù)。C、 組長(zhǎng)要以身作則，堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)，帶領(lǐng)全組人員嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度和技術(shù)指標(biāo)。D、 組長(zhǎng)負(fù)責(zé)安排做好每天的維修記錄，修燈時(shí)設(shè)置安全標(biāo)準(zhǔn)，戴好安全帽，注意車輛和行人動(dòng)態(tài)，采取有效防范措施，進(jìn)行高空、帶電作業(yè)時(shí)，要密切觀察工作范圍的情況，確保安全。E、 維修工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、處理問題，并向維修負(fù)責(zé)人匯報(bào)情況。F、 千方百計(jì)節(jié)能能源和材料，愛護(hù)公物，做好材料的修舊利用工作，使三相負(fù)荷接近平衡，不得無故停止路燈道路燈設(shè)施運(yùn)行。6、 巡查檢修燈的種類及周期A、 路燈巡查檢修工作按目的分為：a、 定期性巡查維修b、 特殊性巡查維修B、 定期性巡查檢修時(shí)根據(jù)維修路燈經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際，各路段范圍，結(jié)合設(shè)施量、光源類別、燈型等多種因素決定，巡查檢修周期規(guī)定如下：a 、主干道路燈每周4次;b、20米以上高桿燈每周4次;c、監(jiān)控的路段不間斷巡查。C、特殊性巡查檢修是指下列情況之一的巡查：a、固定重大節(jié)日和重要的政治活動(dòng);b 、遇有異常自然條件(洪澇、臺(tái)風(fēng)、暴雨、地震等)c 、遇人為的破壞(被盜、交通事故、惡意損壞等)。D、 巡查檢修時(shí)間a 、定期性巡查檢修是在每周一、二、四、五、每晚亮燈開始，因四季黑天時(shí)間差別大，具體開關(guān)燈時(shí)間由維修負(fù)責(zé)人根據(jù)季節(jié)的變化而定。b 、特殊性巡查檢修時(shí)間按當(dāng)時(shí)工作而定。7、 巡查檢修管理A、 存查檢修應(yīng)建立資料檔案a 、各組維修責(zé)任區(qū)分片巡查檢修小圖(標(biāo)明巡修線路，此圖由技術(shù)科提供)。b 、設(shè)施資產(chǎn)記錄(帶有燈具及各種光源的系統(tǒng)圖，由技術(shù)科提供)。c 、缺陷記錄(由維修隊(duì)組和技術(shù)科共同負(fù)責(zé))。d 、黑暗路段(路面照度差記錄，由維修隊(duì)組合技術(shù)科共同負(fù)責(zé))。e 、特種燈電氣接線圖和必要檔案圖紙(由技術(shù)科提供)B 、三率指標(biāo)，由分管副所長(zhǎng)和技術(shù)科組織有關(guān)部門每月進(jìn)行查燈考核，做好記錄列入月度生產(chǎn)報(bào)表，并上報(bào)所領(lǐng)導(dǎo)和主管部門。a 、亮燈率：平均亮燈率不低于96%，重大節(jié)日和政治活動(dòng)主干道不低于98%。b 、設(shè)施完好率：85%c 、及時(shí)修復(fù)率：(1) 燈具四件頭：燈泡、鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器、電容。故障一個(gè)工作日修復(fù)。(2) 常規(guī)線路路障2個(gè)工作日修復(fù)。(3) 遇有線路設(shè)施被盜或自然災(zāi)害損壞，根據(jù)實(shí)際情況盡快修復(fù)。(4) 重大節(jié)日、政治活動(dòng)，立即組織修復(fù)。(5) 對(duì)危及人身、交通安全的路燈道路燈設(shè)施，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即組織處理，盡快修復(fù)。8、 為了節(jié)省電費(fèi)開支，部分道路實(shí)行半晚減燈。C 巡查檢修內(nèi)容a 、路燈的巡查檢修，一般在白天進(jìn)行，但要隨時(shí)掌握早上和半晚的運(yùn)行情況，有下列情況之一引起滅燈的，均應(yīng)在巡查檢修中處理，如：(1) 燈泡壽命終了或管壓過高形成偷停的燈;(2) 打泡或炸泡引起玻殼損壞，只剩燈芯或燈頭;(3) 燈的電源引線松脫，或保險(xiǎn)絲燒斷等。(4) 鎮(zhèn)流器損壞、被盜或鎮(zhèn)流器超溫、噪音異常;(5) 燈頭燈泡松動(dòng)或照明方向不正;(6) 燈具燈臂移位(7) 單燈、補(bǔ)償電容器損壞應(yīng)及時(shí)更換，不得省掉電容運(yùn)行;(8) 觸發(fā)器失效或工作不穩(wěn)定;(9) 變壓器低壓保險(xiǎn)、控制箱保險(xiǎn)熔斷器應(yīng)及時(shí)更換，控制箱內(nèi)的觸發(fā)器是否接觸良好，時(shí)鐘運(yùn)行是否正常。(10) 每次修燈或時(shí)隔半年對(duì)燈具清掃一次。b 、路燈桿的巡查檢修1、 路燈專用電桿(含水泥桿、金屬桿)(1) 桿身是否傾斜、被撞、桿基有否下沉或變形現(xiàn)象，如有以上情況，應(yīng)及時(shí)處理并逐級(jí)報(bào)告。(2) 水泥桿如有露筋、裂紋、掉塊現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)報(bào)告。(3) 未經(jīng)允許嚴(yán)禁在路燈桿上牽掛廣告牌或橫幅，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即予拆除。(4) 每年對(duì)金屬電桿的接地電阻測(cè)試一次，接地電阻不大于4Ω。c 、路燈架空線及橫擔(dān)檢修(1) 橫擔(dān)抱箍的螺栓螺母有無松動(dòng)，脫離現(xiàn)象;(2) 橫擔(dān)是否平直、轉(zhuǎn)向;(3) 瓷瓶有無放電閃爍痕跡、裂紋、硬物撞傷、表面是否清潔;(4) 瓷瓶螺栓有否松脫、歪斜;(5) 導(dǎo)線有無斷股、燒傷;(6) 扎線有無松動(dòng)、拉斷;(7) 導(dǎo)線接頭是否良好。d 、專用變壓器的巡查檢修(1) 油位、油色是否正常，有無漏洞現(xiàn)象;(2) 聲音是否正常，有無噪音及異響;(3) 高低壓瓷管是否清潔，有無放電閃爍和裂紋;(4) 低壓中點(diǎn)接地線是否良好，變壓器外殼是否接地;(5) 其他輔助設(shè)備高壓令克、避雷器、低壓保險(xiǎn)、閘刀是否完好;(6) 變壓器上有無搭落的樹脂、金屬等雜物;(7) 每年對(duì)變壓器接地電阻測(cè)試一次，接地電阻不得大于4Ω。5、 地下電纜的巡查檢修(1) 地下電纜路徑上的路面是否正常，有無挖掘痕跡，如有施工單位施工，應(yīng)提醒注意，并加強(qiáng)巡視;(2) 地纜線路上不得栽種樹木，堆置重物、排泄化工污物、汽油、機(jī)油易燃物或埋設(shè)任何東西等。(3) 檢查電纜有無破損，接頭有否過熱及燒蝕情況;(4) 低壓電纜絕緣電阻用500伏搖表測(cè)量，絕緣電阻值必須在Ω上。6、 高桿燈的巡查檢修(1) 有高桿燈的小組每周一、二、四、五晚上巡燈，隨時(shí)掌握半夜及早上亮燈、熄燈情況，把高桿燈作為重要巡查項(xiàng)目，保證高桿燈按時(shí)亮燈、按時(shí)熄燈，發(fā)現(xiàn)有整座燈不亮、不熄異常故障，要及時(shí)處理，組織搶修，盡快恢復(fù)正常;(2) 每周對(duì)桿頭配電箱檢查一次，檢查箱體、箱門有否受損，檢查箱內(nèi)各開關(guān)接頭及電器是否良好，各電纜聯(lián)接是否良好，對(duì)每座有40%不亮的燈泡要更換處理;(3) 每個(gè)月檢查內(nèi)部減速機(jī)構(gòu)、電纜、插頭、鋼絲繩等設(shè)備是否良好，清除雜物。對(duì)升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行升降操作和保養(yǎng)，清潔機(jī)構(gòu)積污，如潤(rùn)滑油，保持減速機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)靈活及牽引繩的良好狀態(tài)，更換不亮燈泡，清掃燈罩。(4) 每2年對(duì)燈桿和地腳螺絲的金屬防腐蝕情況作二次評(píng)估，對(duì)有銹蝕的地方，根據(jù)銹蝕情況，進(jìn)行有效的防銹處理;對(duì)接地電阻進(jìn)行一次測(cè)試，使接地電阻不大于4Ω，確保高桿燈的可靠強(qiáng)度和安全運(yùn)行;(5) 對(duì)以上檢修的情況，做好記錄存檔。7、 配電箱的巡查檢修(1) 維修人員應(yīng)熟悉掌握配電箱設(shè)施，運(yùn)行方式、控制方式、變壓器和配盤供電容量及運(yùn)行狀況;(2) 配電箱保持清潔、明亮，有防止小動(dòng)物竄入的有效措施。箱是否漏雨積水，門窗齊全、電纜等設(shè)施齊全有效。(3) 開關(guān)閉合標(biāo)志、指示燈指示正確、空氣開關(guān)、真空開關(guān)、磁吸開關(guān)、滅弧罩完整無燒痕，保險(xiǎn)管完整，熔斷絲工作正常，內(nèi)部無響聲;(4) 避雷器外殼無破損裂紋，內(nèi)部無異聲，接地良好;(5) 電纜絕緣良好，接頭無過熱、燒焦燈現(xiàn)象。51報(bào)告在線數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)路燈總盞數(shù)為9186356盞。城市照明(僅計(jì)算景觀照明和路燈等功能照明)的年用電量約占中國(guó)總發(fā)電量的4%至5%，相當(dāng)于在建三峽水力發(fā)電工程投產(chǎn)后的年發(fā)電能力(850億千瓦時(shí))。路燈將是最大的應(yīng)用領(lǐng)域，所以海光照明溫馨提示：對(duì)路燈道路燈日常維護(hù)工作，應(yīng)該合理有序的開展工作。

1.管溝開挖

（1）開挖溝槽根據(jù)設(shè)計(jì)確定溝道各段的高程及開挖深度，溝道位置定位放線后，石灰撒白線。

由于紅白路燈項(xiàng)目時(shí)新增的完善功能項(xiàng)目，在該項(xiàng)目施工前，各條路的人行道下已經(jīng)施工完光電和電信管道，同時(shí)還有污水、給水的支井，為避免造成以上的項(xiàng)目不受破壞，電纜管溝采用人工進(jìn)行開挖，

開挖后的土全部采用汽車運(yùn)至場(chǎng)外堆棄，邊挖邊將土集中由人工運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)一地點(diǎn)，統(tǒng)一上車外運(yùn)；溝槽開挖完畢達(dá)到要求后，進(jìn)行人工精平，用打夯機(jī)夯實(shí)后壓實(shí)度大于或等于85，方可進(jìn)行下道工序的施工，當(dāng)土基不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行換土。

具體施工規(guī)范及要求：較好的土，可直接夯實(shí)即可；含水量大、松軟呈橡皮狀的土，必須更換和加固，如遇腐植土不能作為基土，應(yīng)進(jìn)行更換；? 土壤過干或過濕應(yīng)適當(dāng)加水或曬干，以達(dá)到夯實(shí)最佳含水量為宜；土方開挖后，必須全線沿溝設(shè)置安全警示燈，以防摔傷等事故。

（2）砂墊層施工砂墊層按100厚進(jìn)行鋪設(shè)，采用打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，寬度不小于設(shè)計(jì)寬度。

（3）路燈基座施工采用人工開挖，深度為人行道頂面高度以下米，寬度為米，采用路燈廠家定做的專用鋼筋籠和底盤基座，人工調(diào)平固定后，采用C30混凝土原槽澆注。

2.電纜敷設(shè)

電纜敷設(shè)嚴(yán)格按照《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50168-92）的要求施工。

電纜施工內(nèi)容：穿管器穿管敷設(shè)、剝切制作接頭，引入燈具接線，做標(biāo)記，接地檢測(cè)等。

電纜敷設(shè)包括：測(cè)量位置、敷設(shè)增強(qiáng)塑料管電纜，埋標(biāo)識(shí)樁、接地檢測(cè)等內(nèi)容。

穿電纜在用穿管器的敷設(shè)中，注意不能拉緊，要敷設(shè)前要檢查管內(nèi)是否通順無雜物，管口無毛刺，一旦出現(xiàn)異常情況，要及時(shí)處理，在敷設(shè)完成后要做好端頭。

電纜的中間接頭按標(biāo)準(zhǔn)的干包接頭做法施工，做到接頭牢固可靠，并盡量減少中間接頭。電纜彎曲半徑不小于規(guī)定，從手孔井至各燈具之間的管內(nèi)電纜敷設(shè)、進(jìn)入控制箱、配電箱的終端頭應(yīng)有記載電纜規(guī)格、型號(hào)、線路名稱、回路等的電纜指示牌。

在地下管內(nèi)的電纜不得有接頭或傷痕，電纜穿管后，管土用絕緣布包扎或塑料套接。電纜穿越涵洞和橋時(shí)，采用￠1200鍍鋅鋼管管道包封，并每隔4米采用5050的方鋼固定作為鍍鋅鋼的支撐。

3.控制箱的安裝

控制箱安裝施工時(shí)嚴(yán)格按照《電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗(yàn)收》（GBJ147-90）、《電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ149-90）、《電氣裝置安裝工程盤柜及一次回路接線施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ50171-92）的規(guī)定進(jìn)行。

工藝流程：設(shè)備開箱檢查→設(shè)備搬運(yùn)→柜體穩(wěn)裝→柜內(nèi)二次線配線→試驗(yàn)調(diào)整→驗(yàn)收送電運(yùn)行。安裝時(shí)應(yīng)按照施工圖紙的布置，按順序?qū)⒐穹旁诨A(chǔ)型鋼上。

單個(gè)柜校正柜面和側(cè)面的垂直度：成列柜各柜就位后，先找正兩端的柜，在柜下方離地面三分之二高的位置繃上小線，逐臺(tái)找正，找正時(shí)采用㎜鐵片進(jìn)行調(diào)整，每處墊片最多不能超過三片。然后按柜的固定螺栓孔尺寸，在基礎(chǔ)型鋼架上用手電鉆鉆孔，無特殊要求時(shí)，低壓柜鉆φ㎜孔，高壓柜鉆φ㎜孔，分別用M12、M16鍍鋅螺絲彈簧墊圈固定。

柜體的垂直及水平的不平度應(yīng)符合施工規(guī)范的要求。柜體與側(cè)板均應(yīng)采用鍍鋅螺絲連接固定。柜體還應(yīng)進(jìn)行可靠的接地，每臺(tái)柜從后面左下部的基礎(chǔ)型鋼側(cè)面焊上銅端子，用6㎜2銅線與柜子的接地端子連接牢固。

柜頂母線應(yīng)嚴(yán)格按照要求配制，銅母線的連接應(yīng)采用機(jī)械連接，搭焊處應(yīng)燙錫，母線間距應(yīng)均勻一致，最大允許誤差不得大于5㎜，母線調(diào)直應(yīng)采用木質(zhì)工具，切斷母線時(shí)，嚴(yán)禁用電、氣焊切割，應(yīng)將所有接口涂上“導(dǎo)電膠”。按原理圖逐件檢查柜上電器是否與圖相符，其額定電壓和控制操作電源電壓必須一致。

安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)和調(diào)整，試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合國(guó)家規(guī)范和供電部門的規(guī)定及產(chǎn)品技術(shù)資料要求，然后進(jìn)行模擬試驗(yàn)，做好送電前的準(zhǔn)備工作。

4.路燈安裝

安裝施工順序：拆除包裝→燈具安裝→燈臂安裝→穿線→安裝燈具→ 連線→調(diào)試

（1）根據(jù)路燈造型詳圖了解結(jié)構(gòu)組成，確定最佳的安裝方案；

（2）將燈桿、燈具運(yùn)至指定安裝位置，并拆除兩端包裝，注意不允許損傷燈具、燈桿表面；

（3）穿線：將燈具內(nèi)電線穿好，不允許損傷電線；

（4）將燈具放在安裝支架上，將燈具支架安裝到指定位置上，擰緊螺栓，并調(diào)整安裝角度，拉伸燈桿內(nèi)電纜線；

（5）安裝燈具：擰緊燈具安裝螺栓，并將電源接好，安裝光源；

（6）接線：將主線電纜電源通過接線板與燈桿內(nèi)主線接通，并將地線接上；同時(shí)應(yīng)用萬用表檢查線路情況及兆歐表，檢查絕緣電阻；

（7）細(xì)調(diào)燈具：采用角尺，水平尺配合，細(xì)調(diào)燈盤的垂直度及燈具安裝角度，確保設(shè)計(jì)參數(shù)及技術(shù)規(guī)范；

（8）采用大型吊車，將燈桿安全定位在燈桿基礎(chǔ)上。同時(shí)做好路燈吊裝的安全保衛(wèi)工作，具體措施詳見后述安全措施。

5.檢驗(yàn)調(diào)試和竣工驗(yàn)收

所有燈具安裝完成之后，統(tǒng)一進(jìn)行垂直角度校正，對(duì)燈桿總體做水平及垂直度做校驗(yàn)，以總垂直度≤3為合格。采用接地?fù)u表進(jìn)行接地系統(tǒng)的測(cè)試，接地電阻不大于4Ω。

通電前，先進(jìn)行絕緣電阻測(cè)試，確保供電電纜絕緣性能良好。通電后應(yīng)仔細(xì)檢查和巡視，檢查燈具的控制是否靈活、準(zhǔn)確；開關(guān)與燈具控制順序相對(duì)應(yīng)，如發(fā)現(xiàn)問題必須先斷電，然后查找原因進(jìn)行修復(fù)。

1.檢查遠(yuǎn)光燈照明設(shè)施的所有黑色金屬部件(包括桿的內(nèi)壁)的耐熱鍍鋅耐腐蝕性，以及緊固件的防松措施是否符合要求(防腐劑質(zhì)量應(yīng)符合GB/T9790、GBJ36011和GB/T11373的有關(guān)規(guī)定)。2.檢查高桿燈照明設(shè)施的垂直度(經(jīng)緯儀應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行常規(guī)測(cè)量和測(cè)試)，允桿稍許誤差應(yīng)小于桿高的3%，極軸的直線度誤差不應(yīng)大于極點(diǎn)長(zhǎng)度的2%。3.檢查電桿的外表面和焊縫是否生銹，對(duì)于已經(jīng)使用了很長(zhǎng)時(shí)間但不能進(jìn)行更換的高桿燈，必要時(shí)可采用超聲波，磁粉探傷等檢驗(yàn)方法對(duì)焊縫進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn)。4.檢查燈盤的機(jī)械強(qiáng)度，確保燈盤安全使用。對(duì)于封閉的燈盤，檢查其散熱情況。5.檢查路燈支架的緊固螺栓，合理調(diào)整燈的投影方向。6.仔細(xì)檢查燈盤中使用的電線(軟電纜或電線)，看電線是否受到過大的機(jī)械應(yīng)力，是否有老化、開裂、露線等，如果有不安全現(xiàn)象，應(yīng)該是立即處理。7.更換損壞的光源電器及其他部件。8.升降系統(tǒng)的檢查應(yīng)作為日常維護(hù)的主要工作。